第128章：超大型震爆發動機，大力飛磚出奇蹟！
一個簡單的會議開完之後，李明陽就迫不及待的投入到了研究工作之中。
雖然他已經完善了所有的準備工作，但眼下距離他真正的把系統獎勵的震爆發動機的技術吃透還有一段的距離。
不過這並不影響，畢竟他一開始的目標就不是系統給予的震爆發動機技術本身！
而是要借鑑其中的很多技術，包括了材料之類的，在此基礎上根據自己的知識重新設計製造出來一個全新的發動機。
雖然太空運輸機聽上去相當不現實的樣子，就以現在的科技而言，貌似幾乎沒有什麼可能實現。
畢竟別說是運輸機了，就連太空戰機，又或者是說可以往返於太空和大氣層之間的空天飛機。
這樣的概念提出來了已經很多年，甚至已經有不少消息說是這樣的飛機已經出來。
但實際上製作出來的東西無非都是一些樣子貨罷了，距離真正的作用到實戰之中，可以真正的投入到日常使用之中，還有很長的路要走。
而限制這一切的因素主要有兩方面，一方面就是材料原因，現在的材料不管是強度又或者是耐熱程度都是遠遠不夠的。
至少相比起人類這激進的設計理念，現在的材料強度是遠遠跟不上理論基礎的。
這也就導致了想要真正意義上的弄出一架太空飛機，幾乎就成了一件不太可能完成的事情。
總的原因就只有一個，那就是發動機的推力不夠！
如果發動機能擁有足夠強大的推力，那別說是飛機了，就算是一塊破板磚都能給你丟到太空裡面去。
大力非常的道理，雖然聽起來相當的粗糙，但應用到現實生活中，應用到實際的工作中卻是一句至理名言。
所以相比於機身那邊的設計，李明陽這邊發動機的設計才是這次太空運輸機能不能成功的關鍵所在。
而這次李明陽設計的發動機也並不打算循規蹈矩，他要設計出一款全新意義上的發動機。
鑑於火箭發動機和普通的飛機發動機之間，技能擁有類似於火箭發動機一樣強大又穩定的推動力。
同時也能擁有和普通飛機一樣的強大爆發力，可以讓自己的運輸機輕鬆的往返於太空和大氣層之間。
至於這款飛機設計出來之後究竟能不能有人駕駛，這就不是李明陽要考慮的問題了。
現在發射往太空中的玩意兒，真正載人的又有多少呢？
而李明陽設計運輸機的最開始的目標不就是要往太空運送物資？不管是空間站的建築本身也好。
又或者是一些其他的玩意兒，比如生活物資，比如其他的一些研究物資……
這些東西可不像人體一樣脆弱，只用通通塞到運輸機裡面，到時候跟著飛機一起大力飛磚，來到太空中就好。
至於其他的，現在的智能化駕駛如此的發達，而且所謂的太空對接技術等等這方面也早就已經成熟。
甚至這方面的東西都不需要李明陽自己操心，手底下的研究團隊就可以弄出一套系統來。
就算不想往這方面麻煩，李明陽也完全可以伸手找國家那邊要一套，畢竟國家在這方面的技術真的是相當的成熟。
看看即將每兩年就建成的我國的空間站就知道了，相比於國際空間站那個像老舊小區一樣的玩意兒。
我們國家的天宮空間站甚至有那麼幾分科幻片裡面的味道。
而李明的目標也正是像我國的空間站一樣，都不說領先於這個時代吧，但至少要符合這個時代的製造標準。
當然了，天宮空間站在李明陽的眼中還是太小了一些。
雖然李明陽想要和天宮空間站一樣的建造標準，但也僅僅是單指設計以及材料方面罷了。
甚至就連能源系統方面，李明陽也早就已經想好了，作為一個大型的太空基地，僅僅依靠太陽能那裡能量怎麼能夠呢？
太陽能最多也就是作為一個備用能源使用罷了，李明陽真正的目標是核電！
雖然現在的核電站看上去規模都不小，壓根不可能把這玩意兒搬到太空中去。
但可不要忘記了，除此之外還有什麼核動力航母，核潛艇之類的玩意兒……
像這種小型的核反應堆，哪怕現有的條件並不足以直接運輸到太空中去，但再研究研究突破突破。
哪怕以犧牲一定的能源效率之類的為代價，只要可以把這玩意兒運輸到太空中去，這不比那些小太陽能板好多了？
哪怕到時候一個反應都不夠用，但他李明陽大不了就多運輸幾個上去唄……
搖了搖頭，把自己腦海中突然冒出來這些亂七八糟的想法直接甩出了自己的大腦！
明明在思考的是發動機的設計與製造的問題，怎麼突然就一下子歪到了這邊去了呢！
回過神來，李明陽繼續苦思冥想著關於自己全新震爆發動機的設計。
雖然設計一款全新的大型的震爆發動機，對於其他人來說很可能是許多年都不一定能夠完成的任務，但對李明陽卻並不算複雜。
因為在他的手裡面本來就已經有了現成的技術，甚至之前還有了不少的經驗積累。
所以雖然這才短短一個多星期的功夫，但李明陽的腦海中就已經對這個超大型的震爆發動機有了設計雛形。
而且根據在腦海實驗室中的推算，李明陽腦海中的這個想法可行度相當的高！
雖然他已經完善了所有的準備工作，但眼下距離他真正的把系統獎勵的震爆發動機的技術吃透還有一段的距離。
不過這並不影響，畢竟他一開始的目標就不是系統給予的震爆發動機技術本身！
而是要借鑑其中的很多技術，包括了材料之類的，在此基礎上根據自己的知識重新設計製造出來一個全新的發動機。
雖然太空運輸機聽上去相當不現實的樣子，就以現在的科技而言，貌似幾乎沒有什麼可能實現。
畢竟別說是運輸機了，就連太空戰機，又或者是說可以往返於太空和大氣層之間的空天飛機。
這樣的概念提出來了已經很多年，甚至已經有不少消息說是這樣的飛機已經出來。
但實際上製作出來的東西無非都是一些樣子貨罷了，距離真正的作用到實戰之中，可以真正的投入到日常使用之中，還有很長的路要走。
而限制這一切的因素主要有兩方面，一方面就是材料原因，現在的材料不管是強度又或者是耐熱程度都是遠遠不夠的。
至少相比起人類這激進的設計理念，現在的材料強度是遠遠跟不上理論基礎的。
這也就導致了想要真正意義上的弄出一架太空飛機，幾乎就成了一件不太可能完成的事情。
總的原因就只有一個，那就是發動機的推力不夠！
如果發動機能擁有足夠強大的推力，那別說是飛機了，就算是一塊破板磚都能給你丟到太空裡面去。
大力非常的道理，雖然聽起來相當的粗糙，但應用到現實生活中，應用到實際的工作中卻是一句至理名言。
所以相比於機身那邊的設計，李明陽這邊發動機的設計才是這次太空運輸機能不能成功的關鍵所在。
而這次李明陽設計的發動機也並不打算循規蹈矩，他要設計出一款全新意義上的發動機。
鑑於火箭發動機和普通的飛機發動機之間，技能擁有類似於火箭發動機一樣強大又穩定的推動力。
同時也能擁有和普通飛機一樣的強大爆發力，可以讓自己的運輸機輕鬆的往返於太空和大氣層之間。
至於這款飛機設計出來之後究竟能不能有人駕駛，這就不是李明陽要考慮的問題了。
現在發射往太空中的玩意兒，真正載人的又有多少呢？
而李明陽設計運輸機的最開始的目標不就是要往太空運送物資？不管是空間站的建築本身也好。
又或者是一些其他的玩意兒，比如生活物資，比如其他的一些研究物資……
這些東西可不像人體一樣脆弱，只用通通塞到運輸機裡面，到時候跟著飛機一起大力飛磚，來到太空中就好。
至於其他的，現在的智能化駕駛如此的發達，而且所謂的太空對接技術等等這方面也早就已經成熟。
甚至這方面的東西都不需要李明陽自己操心，手底下的研究團隊就可以弄出一套系統來。
就算不想往這方面麻煩，李明陽也完全可以伸手找國家那邊要一套，畢竟國家在這方面的技術真的是相當的成熟。
看看即將每兩年就建成的我國的空間站就知道了，相比於國際空間站那個像老舊小區一樣的玩意兒。
我們國家的天宮空間站甚至有那麼幾分科幻片裡面的味道。
而李明的目標也正是像我國的空間站一樣，都不說領先於這個時代吧，但至少要符合這個時代的製造標準。
當然了，天宮空間站在李明陽的眼中還是太小了一些。
雖然李明陽想要和天宮空間站一樣的建造標準，但也僅僅是單指設計以及材料方面罷了。
甚至就連能源系統方面，李明陽也早就已經想好了，作為一個大型的太空基地，僅僅依靠太陽能那裡能量怎麼能夠呢？
太陽能最多也就是作為一個備用能源使用罷了，李明陽真正的目標是核電！
雖然現在的核電站看上去規模都不小，壓根不可能把這玩意兒搬到太空中去。
但可不要忘記了，除此之外還有什麼核動力航母，核潛艇之類的玩意兒……
像這種小型的核反應堆，哪怕現有的條件並不足以直接運輸到太空中去，但再研究研究突破突破。
哪怕以犧牲一定的能源效率之類的為代價，只要可以把這玩意兒運輸到太空中去，這不比那些小太陽能板好多了？
哪怕到時候一個反應都不夠用，但他李明陽大不了就多運輸幾個上去唄……
搖了搖頭，把自己腦海中突然冒出來這些亂七八糟的想法直接甩出了自己的大腦！
明明在思考的是發動機的設計與製造的問題，怎麼突然就一下子歪到了這邊去了呢！
回過神來，李明陽繼續苦思冥想著關於自己全新震爆發動機的設計。
雖然設計一款全新的大型的震爆發動機，對於其他人來說很可能是許多年都不一定能夠完成的任務，但對李明陽卻並不算複雜。
因為在他的手裡面本來就已經有了現成的技術，甚至之前還有了不少的經驗積累。
所以雖然這才短短一個多星期的功夫，但李明陽的腦海中就已經對這個超大型的震爆發動機有了設計雛形。
而且根據在腦海實驗室中的推算，李明陽腦海中的這個想法可行度相當的高！