第83章：無人機定型，游隼一號穿梭機
對於自家兩位老師相愛相殺的行為，李明陽自然是不了解的，現在他每天都在忙活著無人機的最後定型問題。
雖然最開始的時候李明陽對於自己的設計相當的滿意。
但隨著後來思想逐漸成熟，李明陽發現並不是所有的東西都要用最好的才能設計出來最優秀的無人機。
無他，主要是涉及到成本還有工業的問題。
可能這玩意兒在頂尖的實驗室裡面也許能做出來，不計成本代價，想要做出比市面上性能高上不止一籌的無人機自然不成問題。
但如果想要把這款無人機廣泛的運用到生活中去，或者說的直接一些。
如果想要把這款無人機做成產品，放到市面上也能擁有足夠的競爭力的話，那就不得不考慮成本的控制問題。
所以李明陽大腦突然反應過來之後，就摒棄了自己之前一直追求極致性能的牛角尖一樣的想法。
轉而選擇了甚至可以閹割一些性能，用來換取更長的巡航，同時也能把自己的無人機的成本控制到最低的水準。
主打的就是一個性能和性價比的結合，並不是性能最高就是最好的，也並不是價格最便宜就是最好的。
必須要在兩者之間找到一個相當合適的點才行。
不過李明陽倒也沒有完全放棄最頂尖的設計就是了，畢竟穿梭機這種東西所針對的客戶群體還是有那麼一點特色的。
一般來說這些傢伙都是不怎麼差錢的，畢竟穿梭機的時速一般都很高，再加上對於靈活性的要求也很高。
而一般喜歡玩這種玩意兒的傢伙們都喜歡挑戰一些比較高難度的地形，比如廢棄的大樓之類的。
穿梭機在他們的手中並不是一個長久使用的工具，反而更像是一個小玩具。
一個萬一不小心損壞了之後可以隨時重新購買的小玩具，換句話說，一般玩穿梭機的傢伙們其實都是不缺錢的。
所以李明陽思考再三之後，決定像某些手機廠商一樣，直接給自己的無人機推出三個版本。
一個就是基礎版的主打一個性價比最高，緊隨其後的還有一個Pro版本以及一個Max版本。
這兩個版本都是李明陽在設計過程中已經完成但又覺得不合適的版本，倒不是技術方面存在問題，主要是成本方面的限制。
毫無疑問，最後的max版本自然而然的是對於性能的極致追求。
只不過這玩意兒的續航肯定也是最差的，就比較適合那種行業內的高端玩家。
畢竟這玩意兒的速度哪怕李明陽僅僅是測試了一下，還沒有確定最後適配出來的機型。
但哪怕僅僅是測試機，極限速度已經超過了400km/h，壓根就不是一般的無人機能夠比擬的。
李明陽甚至有種預感，等到自己最終max版本的無人機出世的時候，自己的這款無人機的最高時速甚至很可能超過450km/h。
這樣的速度別說是放在現在的無人機行業，哪怕放在10年之後的無人機行業也絕對是有著碾壓級別的優勢的。
畢竟應該沒有人像李明陽這麼喪心病狂，僅僅是一個max版本的無人機，哪怕李明陽僅僅計算製造成本！
想要弄出一台來少說也得花費5萬塊錢以上！
而這個東西想要實現利潤的話，又或者說要保證不菲的利潤的話，售價肯定是不可能低於10萬塊錢的！
如果一般人不是腦子有大病，肯定不可能花這麼多錢來買一個小小的無人機，甚至還是一個消耗品。
畢竟這麼快的速度，只要一個操作失誤，那就可以直接宣布10萬塊錢打了水漂。
所以哪怕是一般的穿梭機的資深玩家應該也承受不起如此高昂的價格。
而李明陽之所以把max版本也給推出來，一方面是因為也的確有喜歡這樣極致性能且不心疼錢的傢伙們。
另外一方面，李明陽也需要這麼一款無人機來給自己未來的無人機公司打開名氣。
如果是基礎版本的無人機，水平大致也就在普通穿梭機的水準，巡航的時速大概在240km左右。
當然了，哪怕是這個時速，對於這個時代的穿梭機來說，也絕對算得上是一騎絕塵的碾壓。
但李明陽畢竟看慣了10年之後的無人機水平，所以自然而然的也就覺得自己這普通版本的無人機來的不夠驚艷。
不過對於這款無人機，李明陽準備用上自己的電池技術！
如果能有最新款電池的加持，再加上李明陽自己設計的混動系統！
這款穿梭機的續航哪怕放到10年之後，也絕對是足以吊打同行的存在。
換句話說，哪怕是最普通版本的無人機，放到10年之後的市場裡面也是有著足夠的競爭力的。
只不過到了那個時候，如果你的品牌還沒有做起來，僅僅是一個三無產品的話，哪怕你有著不錯的數據。
但放到市面上去可能連一點水花都濺不起來。
畢竟到了那個時候，國內乃至國際上的無人機市場已經成了某個公司的天下。
甚至說的狂妄一些，放眼整個世界就沒有一個能打的。
不過現在倒是不錯，國內的市場在這一塊幾乎都還是空白。
而且李明陽有著足夠的信心，這輩子既然自己已經提前出手了，那麼以後這無人機市場自然就是自己的天下。
……
「普通版本的無人機極限時速是246km，在極限速度下的續航時間是38分鐘。」
「Pro版本的極限時速是298km，極限速度下的續航時間是31分鐘。」
「至於最後的max版本的極限時速是461km，不過在續航方面就有些不理想了，極限速的續航僅僅只有11分鐘。」
「不過不管是哪個版本的無人機，咱們的操控系統都十分的適配。」
「不管是反應的靈敏度又或是飛行姿態以及飛行的穩定性等，咱們這款無人機都稱得上優秀。」
不知道從什麼時候開始，孫東南站在李明陽旁邊的時候已經有了幾分下屬面對老闆時候的感覺。
就比如現在在進行最後測試的時候，孫東南不管是神態還是動作，又或者是語氣，都像極了一個向老闆匯報工作的員工。
雖然最開始的時候李明陽對於自己的設計相當的滿意。
但隨著後來思想逐漸成熟，李明陽發現並不是所有的東西都要用最好的才能設計出來最優秀的無人機。
無他，主要是涉及到成本還有工業的問題。
可能這玩意兒在頂尖的實驗室裡面也許能做出來，不計成本代價，想要做出比市面上性能高上不止一籌的無人機自然不成問題。
但如果想要把這款無人機廣泛的運用到生活中去，或者說的直接一些。
如果想要把這款無人機做成產品，放到市面上也能擁有足夠的競爭力的話，那就不得不考慮成本的控制問題。
所以李明陽大腦突然反應過來之後，就摒棄了自己之前一直追求極致性能的牛角尖一樣的想法。
轉而選擇了甚至可以閹割一些性能，用來換取更長的巡航，同時也能把自己的無人機的成本控制到最低的水準。
主打的就是一個性能和性價比的結合，並不是性能最高就是最好的，也並不是價格最便宜就是最好的。
必須要在兩者之間找到一個相當合適的點才行。
不過李明陽倒也沒有完全放棄最頂尖的設計就是了，畢竟穿梭機這種東西所針對的客戶群體還是有那麼一點特色的。
一般來說這些傢伙都是不怎麼差錢的，畢竟穿梭機的時速一般都很高，再加上對於靈活性的要求也很高。
而一般喜歡玩這種玩意兒的傢伙們都喜歡挑戰一些比較高難度的地形，比如廢棄的大樓之類的。
穿梭機在他們的手中並不是一個長久使用的工具，反而更像是一個小玩具。
一個萬一不小心損壞了之後可以隨時重新購買的小玩具，換句話說，一般玩穿梭機的傢伙們其實都是不缺錢的。
所以李明陽思考再三之後，決定像某些手機廠商一樣，直接給自己的無人機推出三個版本。
一個就是基礎版的主打一個性價比最高，緊隨其後的還有一個Pro版本以及一個Max版本。
這兩個版本都是李明陽在設計過程中已經完成但又覺得不合適的版本，倒不是技術方面存在問題，主要是成本方面的限制。
毫無疑問，最後的max版本自然而然的是對於性能的極致追求。
只不過這玩意兒的續航肯定也是最差的，就比較適合那種行業內的高端玩家。
畢竟這玩意兒的速度哪怕李明陽僅僅是測試了一下，還沒有確定最後適配出來的機型。
但哪怕僅僅是測試機，極限速度已經超過了400km/h，壓根就不是一般的無人機能夠比擬的。
李明陽甚至有種預感，等到自己最終max版本的無人機出世的時候，自己的這款無人機的最高時速甚至很可能超過450km/h。
這樣的速度別說是放在現在的無人機行業，哪怕放在10年之後的無人機行業也絕對是有著碾壓級別的優勢的。
畢竟應該沒有人像李明陽這麼喪心病狂，僅僅是一個max版本的無人機，哪怕李明陽僅僅計算製造成本！
想要弄出一台來少說也得花費5萬塊錢以上！
而這個東西想要實現利潤的話，又或者說要保證不菲的利潤的話，售價肯定是不可能低於10萬塊錢的！
如果一般人不是腦子有大病，肯定不可能花這麼多錢來買一個小小的無人機，甚至還是一個消耗品。
畢竟這麼快的速度，只要一個操作失誤，那就可以直接宣布10萬塊錢打了水漂。
所以哪怕是一般的穿梭機的資深玩家應該也承受不起如此高昂的價格。
而李明陽之所以把max版本也給推出來，一方面是因為也的確有喜歡這樣極致性能且不心疼錢的傢伙們。
另外一方面，李明陽也需要這麼一款無人機來給自己未來的無人機公司打開名氣。
如果是基礎版本的無人機，水平大致也就在普通穿梭機的水準，巡航的時速大概在240km左右。
當然了，哪怕是這個時速，對於這個時代的穿梭機來說，也絕對算得上是一騎絕塵的碾壓。
但李明陽畢竟看慣了10年之後的無人機水平，所以自然而然的也就覺得自己這普通版本的無人機來的不夠驚艷。
不過對於這款無人機，李明陽準備用上自己的電池技術！
如果能有最新款電池的加持，再加上李明陽自己設計的混動系統！
這款穿梭機的續航哪怕放到10年之後，也絕對是足以吊打同行的存在。
換句話說，哪怕是最普通版本的無人機，放到10年之後的市場裡面也是有著足夠的競爭力的。
只不過到了那個時候，如果你的品牌還沒有做起來，僅僅是一個三無產品的話，哪怕你有著不錯的數據。
但放到市面上去可能連一點水花都濺不起來。
畢竟到了那個時候，國內乃至國際上的無人機市場已經成了某個公司的天下。
甚至說的狂妄一些，放眼整個世界就沒有一個能打的。
不過現在倒是不錯，國內的市場在這一塊幾乎都還是空白。
而且李明陽有著足夠的信心，這輩子既然自己已經提前出手了，那麼以後這無人機市場自然就是自己的天下。
……
「普通版本的無人機極限時速是246km，在極限速度下的續航時間是38分鐘。」
「Pro版本的極限時速是298km，極限速度下的續航時間是31分鐘。」
「至於最後的max版本的極限時速是461km，不過在續航方面就有些不理想了，極限速的續航僅僅只有11分鐘。」
「不過不管是哪個版本的無人機，咱們的操控系統都十分的適配。」
「不管是反應的靈敏度又或是飛行姿態以及飛行的穩定性等，咱們這款無人機都稱得上優秀。」
不知道從什麼時候開始，孫東南站在李明陽旁邊的時候已經有了幾分下屬面對老闆時候的感覺。
就比如現在在進行最後測試的時候，孫東南不管是神態還是動作，又或者是語氣，都像極了一個向老闆匯報工作的員工。