第95章 項機長練英語
徐頌寧那天說的話太重了，給他造成了打擊，從此遇到徐頌寧都繞道走，不敢抬頭看她，當做陌生人似的。
對他的態度轉變，徐頌寧挺滿意的。
她對王姐徒弟沒有一點兒想法，更希望他能把精力放回工作上。其實他的工作能力並不弱，把心思放在該放的地方，肯定會在見習的過程中有所收穫。
一個管制員，如果連留下來的想法都是因為別人，對這個崗位沒有一絲敬畏之心，那又把飛機上的乘客的安全放在哪裡？
希望他能反省自己，找到自己的目標吧！目標總得是為了自己啊，為了別人算什麼呢？到時候連放棄的時候，都要怪別人一句，「當初我可是為了你」。
應付工作已經夠辛苦了，如果她還要去考慮別人的感受和想法，那對她來說，簡直太遭罪了。
徐頌寧和同事交接完工作，盯著屏幕，開始這一天的最後一班指揮。
「南方6257，保持速度不低於250，第一個落地。」
「250，南方6257。」
「KLM895，Shanghai Approach，maintain present speed.」(KLM895，上海進近，保持當前速度）
「Maintain present speed，KLM895.」（保持當前速度，KLM895）
「Dongfang Arrival，Air China2825，maintaining 5100 meters. Information C received.」（東方進場，國航2826，5100保持，通播C收到）
頻道里突然傳出一道來自國航的英語通話，熟悉的聲音讓徐頌寧忍不住挑眉，念英語時，男聲微微壓低，充滿了磁性，好似在她的耳邊說話。
聽中文就已經夠悅耳了，念英文時，更是蠱惑人心。
她熟練地用英語回答：「Air China2825，radar contact. Information C is valid，vectoring for ILS approach，Runway 36R，QNH1007.」（國航2825，雷達看到，通播C有效，雷達引導，ILS進近，跑道36R，修正海壓1007）
「Roger，ILS approach. Runway 36R，QNH1007，Air China.」(收到，ILS進近，跑道36R，修正海壓1007，國航2825）
播道里飛機不多，都在等待降落程序，徐頌寧的指令不再是一條接著一條，氣也沒法多喘一口，就有人趁著這個間隙開始皮，欠欠地開口，「怎麼國航也開始說英語了？白鷺7382。」
國航2825副駕駛是個剛下機隊不久的年輕人，他也疑惑呢，明明是國內短途，也不需要說英語啊，沒這個硬性要求，機長怎麼突然飈英語了？明明剛才在區調的頻道里，還是中文溝通呢。
但是他哪敢把自己的疑惑說出口，機長看起來比他大不了幾歲，閱歷和飛行經驗卻是實打實地刻在肩章四道槓上，是自己的前輩，他才飛不久，一定要好謹言慎行。
項昀淡定地開口：「練英語，國航2825。」
「噗。」副駕駛沒忍住笑出聲，眼珠子一轉，趕緊捂住了嘴，以防自己繼續笑。
身邊的目光幽幽地掃過來時，副駕駛立馬收斂了表情，轉移了話題，「哥，我們準備做降落檢查吧！」
「等一下。」項昀有預感，在徐姐的頻道里貧這一回，徐姐肯定得嘴他。
不嘴他的話，就不是徐姐了。
果然，徐頌寧的聲音很快在頻道里響起，清冷又好聽。
「國航2825，下次直接來找我練英語，頻道里不要貧。」
「Roger，國航2825。」（收到）
「國航2826，減小到最小進近速度，左轉航線030，可以ILS進近，跑道36R，建立航道報。」
項昀復誦完畢，飛機成功截獲ILS信號後，他繼續通報情況，「建立了，國航2825。」
「雷達服務終止，聯繫塔台118.8，再見。」
「118.8，再見上海進近，國航2825。」
徐頌寧心情不錯，這都快半個月，項昀終於又落在她的扇區了，聽到他的聲音，舒緩了她緊張的心情，英語水平也和她想像的一樣好，昀哥念英語真的很性感啊。
好聽，愛聽，要多聽。
項昀哪裡知道她心裡想什麼，只是今天落到她的扇區時，就想起了她上次和自己吐槽被各種口音的英語對話折磨的事，開口就自動說了英語，他也說不清自己什麼想法，就伸出了逗貓棒。
沒想到徐姐也很配合，她用英文指揮，發音很標準，絲毫不影響指揮進度。就是聽起來有些冷，難怪上次那個聽錯高度的機長說，徐頌寧在用英文罵他，哪怕真沒罵他一個單詞。
副駕駛拿出單子，心裡很緊張，握著檢查單的手指掐得很緊，但聲音洪亮，「準備降落檢查單！」
降落檢查需要機長和副駕駛配合，共同完成降落的各項檢查，確保每一項都沒有出錯，最高程度保證航班的安全。
項昀配合他，「確定。」
「襟翼設定。」
項昀扳動襟翼手柄，逐步增加至著陸檔位，「襟翼15°。」
副駕駛緊盯著監控指示器，直到襟翼被放到了合適的角度，「15°，綠燈。」
副駕駛繼續念：「起落架。」
項昀撥動開關，「起落架放下。」
「三盞綠燈，液壓壓力3000psi。艙門指示正常。」副駕駛緊盯著面板，報下一個項目，「著陸燈。」
「開。」
「確認跑道燈已亮。自動駕駛狀態。」
「APP預位，CMD接通，手放操縱杆。」
「高度表基準。」
「QNH1009，修正海壓設定。」
「1009百帕，確認。」
「檢查單完成，當前高度1000英尺，速度140節，下滑道正常。」
「目視跑道，跑道36R。」
轟鳴的鋼鐵巨獸刺破大風，穩穩地切入跑道，隨著高度不斷下降，來到決斷高度階段，項昀斷開自動駕駛，飛機準備接地。
副駕駛不由地做了個咽口水的動作，「接地！」
「反推開，擾流板升起，剎車生效。」項昀的動作行雲流水，這一套接地處理幾乎成了肌肉反應。
飛機在轟鳴聲中平穩落地，副駕駛大大地舒了一口氣，不管飛多少次，他一如既往地緊張，怕自己哪個檢查單項目沒做好，影響到飛行安全，每次都十分謹慎，一顆心吊在嗓子眼。
項昀下機後，難得安慰他，「別緊張，今天你做得很好。」
副駕駛感激地看著他，握緊了拳頭，發誓下一次一定要更好，又有些羨慕項昀的四道槓，什麼時候自己才能成為機長啊？
對他的態度轉變，徐頌寧挺滿意的。
她對王姐徒弟沒有一點兒想法，更希望他能把精力放回工作上。其實他的工作能力並不弱，把心思放在該放的地方，肯定會在見習的過程中有所收穫。
一個管制員，如果連留下來的想法都是因為別人，對這個崗位沒有一絲敬畏之心，那又把飛機上的乘客的安全放在哪裡？
希望他能反省自己，找到自己的目標吧！目標總得是為了自己啊，為了別人算什麼呢？到時候連放棄的時候，都要怪別人一句，「當初我可是為了你」。
應付工作已經夠辛苦了，如果她還要去考慮別人的感受和想法，那對她來說，簡直太遭罪了。
徐頌寧和同事交接完工作，盯著屏幕，開始這一天的最後一班指揮。
「南方6257，保持速度不低於250，第一個落地。」
「250，南方6257。」
「KLM895，Shanghai Approach，maintain present speed.」(KLM895，上海進近，保持當前速度）
「Maintain present speed，KLM895.」（保持當前速度，KLM895）
「Dongfang Arrival，Air China2825，maintaining 5100 meters. Information C received.」（東方進場，國航2826，5100保持，通播C收到）
頻道里突然傳出一道來自國航的英語通話，熟悉的聲音讓徐頌寧忍不住挑眉，念英語時，男聲微微壓低，充滿了磁性，好似在她的耳邊說話。
聽中文就已經夠悅耳了，念英文時，更是蠱惑人心。
她熟練地用英語回答：「Air China2825，radar contact. Information C is valid，vectoring for ILS approach，Runway 36R，QNH1007.」（國航2825，雷達看到，通播C有效，雷達引導，ILS進近，跑道36R，修正海壓1007）
「Roger，ILS approach. Runway 36R，QNH1007，Air China.」(收到，ILS進近，跑道36R，修正海壓1007，國航2825）
播道里飛機不多，都在等待降落程序，徐頌寧的指令不再是一條接著一條，氣也沒法多喘一口，就有人趁著這個間隙開始皮，欠欠地開口，「怎麼國航也開始說英語了？白鷺7382。」
國航2825副駕駛是個剛下機隊不久的年輕人，他也疑惑呢，明明是國內短途，也不需要說英語啊，沒這個硬性要求，機長怎麼突然飈英語了？明明剛才在區調的頻道里，還是中文溝通呢。
但是他哪敢把自己的疑惑說出口，機長看起來比他大不了幾歲，閱歷和飛行經驗卻是實打實地刻在肩章四道槓上，是自己的前輩，他才飛不久，一定要好謹言慎行。
項昀淡定地開口：「練英語，國航2825。」
「噗。」副駕駛沒忍住笑出聲，眼珠子一轉，趕緊捂住了嘴，以防自己繼續笑。
身邊的目光幽幽地掃過來時，副駕駛立馬收斂了表情，轉移了話題，「哥，我們準備做降落檢查吧！」
「等一下。」項昀有預感，在徐姐的頻道里貧這一回，徐姐肯定得嘴他。
不嘴他的話，就不是徐姐了。
果然，徐頌寧的聲音很快在頻道里響起，清冷又好聽。
「國航2825，下次直接來找我練英語，頻道里不要貧。」
「Roger，國航2825。」（收到）
「國航2826，減小到最小進近速度，左轉航線030，可以ILS進近，跑道36R，建立航道報。」
項昀復誦完畢，飛機成功截獲ILS信號後，他繼續通報情況，「建立了，國航2825。」
「雷達服務終止，聯繫塔台118.8，再見。」
「118.8，再見上海進近，國航2825。」
徐頌寧心情不錯，這都快半個月，項昀終於又落在她的扇區了，聽到他的聲音，舒緩了她緊張的心情，英語水平也和她想像的一樣好，昀哥念英語真的很性感啊。
好聽，愛聽，要多聽。
項昀哪裡知道她心裡想什麼，只是今天落到她的扇區時，就想起了她上次和自己吐槽被各種口音的英語對話折磨的事，開口就自動說了英語，他也說不清自己什麼想法，就伸出了逗貓棒。
沒想到徐姐也很配合，她用英文指揮，發音很標準，絲毫不影響指揮進度。就是聽起來有些冷，難怪上次那個聽錯高度的機長說，徐頌寧在用英文罵他，哪怕真沒罵他一個單詞。
副駕駛拿出單子，心裡很緊張，握著檢查單的手指掐得很緊，但聲音洪亮，「準備降落檢查單！」
降落檢查需要機長和副駕駛配合，共同完成降落的各項檢查，確保每一項都沒有出錯，最高程度保證航班的安全。
項昀配合他，「確定。」
「襟翼設定。」
項昀扳動襟翼手柄，逐步增加至著陸檔位，「襟翼15°。」
副駕駛緊盯著監控指示器，直到襟翼被放到了合適的角度，「15°，綠燈。」
副駕駛繼續念：「起落架。」
項昀撥動開關，「起落架放下。」
「三盞綠燈，液壓壓力3000psi。艙門指示正常。」副駕駛緊盯著面板，報下一個項目，「著陸燈。」
「開。」
「確認跑道燈已亮。自動駕駛狀態。」
「APP預位，CMD接通，手放操縱杆。」
「高度表基準。」
「QNH1009，修正海壓設定。」
「1009百帕，確認。」
「檢查單完成，當前高度1000英尺，速度140節，下滑道正常。」
「目視跑道，跑道36R。」
轟鳴的鋼鐵巨獸刺破大風，穩穩地切入跑道，隨著高度不斷下降，來到決斷高度階段，項昀斷開自動駕駛，飛機準備接地。
副駕駛不由地做了個咽口水的動作，「接地！」
「反推開，擾流板升起，剎車生效。」項昀的動作行雲流水，這一套接地處理幾乎成了肌肉反應。
飛機在轟鳴聲中平穩落地，副駕駛大大地舒了一口氣，不管飛多少次，他一如既往地緊張，怕自己哪個檢查單項目沒做好，影響到飛行安全，每次都十分謹慎，一顆心吊在嗓子眼。
項昀下機後，難得安慰他，「別緊張，今天你做得很好。」
副駕駛感激地看著他，握緊了拳頭，發誓下一次一定要更好，又有些羨慕項昀的四道槓，什麼時候自己才能成為機長啊？