第161章 L3級別智駕
星海集團總部大廈。
總裁辦公室內，秦霄正津津有味地刷著應用市場的下載榜單。
星海地圖以1.3億次的下載次數穩居交通出行類目軟體的下載榜榜首。
「不容易啊！」
秦霄感慨道。
他也沒想到星海地圖竟然能在這麼短的時間內，直接追上百靈地圖和德昂地圖兩大巨頭。
在導航方面，可能星海地圖在細節方面做得還不如百靈地圖和德昂地圖那般好。
畢竟沉澱的時間，沒有對方那麼長。
但是憑藉著一手車輛行駛信息實時共享，星海地圖成功殺出了重圍。
站在了百靈地圖和德昂地圖的身邊。
「好了，基礎的實時交互系統已經完成！
也該讓AU7亮相了！」
秦霄緩緩說道。
當初在搞這個星海地圖的時候，就有為AU7鋪路的意思。
畢竟L3級別的智能駕駛。
僅僅只是依靠雷射雷達，毫米波雷達，攝像頭以及百靈兩家的地圖。
還是難以做到秦霄所預想的那樣。
因此，秦霄才打算以星海地圖為基底，打造實時交互系統。
通過信息共享，雷達探測，超級運算來實現一個遠超及格線的L3級別智能駕駛。
如今全國的車企都接入星海地圖。
有了它們的車輛行駛信息實時共享。
AU7收集信息的速度將會遠超同期的智駕車輛，甚至在應對突發情況時，也能第一時間做出應對。
「蘇琪！
讓策劃部和宣傳部溝通一下。
我準備用全程用智能駕駛，開著AU7前往杭城召開AU7的新車發售會！」
秦霄緩緩說道。
一旁的蘇琪，聽到秦霄的話，臉上頓時閃過一絲驚訝。
不過很快又恢復了平靜。
對於自家老闆的那些奇思妙想，她早已見怪不怪了。
蘇琪點了點頭，回復道。
「好的，秦總！」
很快，在策劃部和宣傳部的齊心協力下。
一份盡顯秦霄風格的發售會方案便被放到了秦霄的辦公桌上。
開場先是公布新車抽獎規則。
隨後是簡短的車輛配置介紹。
最後便是首小時大定，二十四小時大定！
瀏覽下來，秦霄相當滿意。
與其拿著PPT長篇累牘地講一些有的沒的。
倒不如直接將消費者最關心的配置功能，售價給講清楚。
這樣既省事，也能增加觀眾的印象。
秦霄敲定送車的數量後，便讓宣傳部將消息公布了出去。
至於那些售價，以及各個配置之間的功能差異，後面再來討論也不急。
隨著星海宣傳部公布了AU7發售會的時間以及地點。
網友們頓時激動壞了。
從三月份的車展到現在五月份。
已經過去了整整兩個月，當初車展上的不少新車早已上市了。
然而，備受人們關注的AU7卻是石沉大海一般，杳無音訊。
甚至因為最近爆火的星海地圖，導致人們一時都沒想起這個大傢伙來。
「我去，我都快忘了，星海有款新車叫做AU7了！」
「可不是嘛，最近都在關注星海地圖！」
不過，在看到秦霄要親自駕駛AU7，開啟L3級別的智駕，一路開到杭城來參加發售後。
網友們頓時震驚不已。
「據說這款車，可是能夠實現L3級別智駕的車子。
不是那種標榜具備L3級別智駕能力，而是真正可以使用L3級別智駕！」
「秦總還是一如既往的好玩！
這次竟然想要全程用L3級別智駕開到杭城。
這可是整整一千三百多公里，想要做到全程無接管還是很難的吧！」
「不過也說不準，秦總向來是喜歡創造奇蹟的，甚至可以說他就是奇蹟的化身！」
……
然而，與期待的網友不同。
車企老總們可是愁死了。
在智駕的問題上，大家都刻意迴避L3級別智駕。
哪怕是可以實現基礎的L3級別智駕，也只是冠以L2.9級別的智駕。
如今星海率先搞出L3級別智駕。
他們也陷入了兩難之地。
不跟，那就意味著在智駕上要落後於星海。
這一落後，後續想要再追回來，那就難了。
跟，那就意味著你得認可秦霄提出的那前三條法規。
智駕車輛需要送檢，無條件承擔30%的責任，同時還要購買智駕險。
第一個倒也還好。
這第二個就有點強人所難了。
畢竟首創的產品難免會有瑕疵，智駕出些小毛病也是有可能的。
這三條，就意味著要和星海深度綁定。
目前唯一一個擁有智駕險險種的，也只有星海保險了。
那就意味著，但凡你的是L3級別的智駕，就必須要購買星海保險的車險。
這對於一些自尊心強的車企老總，可就有點抹不開面了。
而最為顧慮的便是慧極汽車的老總，吳文濤。
吳文濤十分憋屈地說道。
「這秦霄，怎麼老喜歡逼著我們呢！
這L3的智駕，說搞就搞！
他就不怕他的L3智駕不成熟嗎？
目前智駕水平排第一的雲耀科技，都沒敢提L3智駕。
他一個剛造車一年的車企，怎麼敢的！」
憑藉著早一步上市，他的新款PU90這兩個月的銷量相當不錯。
已經將銷量穩定在了兩萬。
但是一想到那台盡顯奢華的AU7，吳文濤心中升起一陣惡寒。
尤其在加上L3級別的智駕後，他已經能夠想像自家的PU90會被對方打得落花流水。
「秘書！
秘書！」
吳文濤大喊道。
守在門外的秘書聽見吳文濤的聲音趕忙跑了進來。
「吳總，有什麼事嗎？」
吳文濤說道。
「問下圖森蔚藍那邊，L3級別的智駕是否能夠落地了！
我們需要一套能夠實現基礎L3級別智能駕駛的智駕系統！」
慧極汽車的智駕系統並不是他們自研的。
智駕系統的研發耗資巨大，動輒就是幾十億，乃至上百億的投入。
頻繁的上路測試，算法研究，學習，這些都要投入大量的資金和人力。
為了節約這一部分的開支，像慧極汽車的等一些車企都是向一些研發智駕系統的企業定製一套屬於他們的智駕系統。
或是二者共同研發智駕系統。
而吳文濤則是選擇了最省力的一種方法。
按照他的理論來說，也就是術業有專攻！
總裁辦公室內，秦霄正津津有味地刷著應用市場的下載榜單。
星海地圖以1.3億次的下載次數穩居交通出行類目軟體的下載榜榜首。
「不容易啊！」
秦霄感慨道。
他也沒想到星海地圖竟然能在這麼短的時間內，直接追上百靈地圖和德昂地圖兩大巨頭。
在導航方面，可能星海地圖在細節方面做得還不如百靈地圖和德昂地圖那般好。
畢竟沉澱的時間，沒有對方那麼長。
但是憑藉著一手車輛行駛信息實時共享，星海地圖成功殺出了重圍。
站在了百靈地圖和德昂地圖的身邊。
「好了，基礎的實時交互系統已經完成！
也該讓AU7亮相了！」
秦霄緩緩說道。
當初在搞這個星海地圖的時候，就有為AU7鋪路的意思。
畢竟L3級別的智能駕駛。
僅僅只是依靠雷射雷達，毫米波雷達，攝像頭以及百靈兩家的地圖。
還是難以做到秦霄所預想的那樣。
因此，秦霄才打算以星海地圖為基底，打造實時交互系統。
通過信息共享，雷達探測，超級運算來實現一個遠超及格線的L3級別智能駕駛。
如今全國的車企都接入星海地圖。
有了它們的車輛行駛信息實時共享。
AU7收集信息的速度將會遠超同期的智駕車輛，甚至在應對突發情況時，也能第一時間做出應對。
「蘇琪！
讓策劃部和宣傳部溝通一下。
我準備用全程用智能駕駛，開著AU7前往杭城召開AU7的新車發售會！」
秦霄緩緩說道。
一旁的蘇琪，聽到秦霄的話，臉上頓時閃過一絲驚訝。
不過很快又恢復了平靜。
對於自家老闆的那些奇思妙想，她早已見怪不怪了。
蘇琪點了點頭，回復道。
「好的，秦總！」
很快，在策劃部和宣傳部的齊心協力下。
一份盡顯秦霄風格的發售會方案便被放到了秦霄的辦公桌上。
開場先是公布新車抽獎規則。
隨後是簡短的車輛配置介紹。
最後便是首小時大定，二十四小時大定！
瀏覽下來，秦霄相當滿意。
與其拿著PPT長篇累牘地講一些有的沒的。
倒不如直接將消費者最關心的配置功能，售價給講清楚。
這樣既省事，也能增加觀眾的印象。
秦霄敲定送車的數量後，便讓宣傳部將消息公布了出去。
至於那些售價，以及各個配置之間的功能差異，後面再來討論也不急。
隨著星海宣傳部公布了AU7發售會的時間以及地點。
網友們頓時激動壞了。
從三月份的車展到現在五月份。
已經過去了整整兩個月，當初車展上的不少新車早已上市了。
然而，備受人們關注的AU7卻是石沉大海一般，杳無音訊。
甚至因為最近爆火的星海地圖，導致人們一時都沒想起這個大傢伙來。
「我去，我都快忘了，星海有款新車叫做AU7了！」
「可不是嘛，最近都在關注星海地圖！」
不過，在看到秦霄要親自駕駛AU7，開啟L3級別的智駕，一路開到杭城來參加發售後。
網友們頓時震驚不已。
「據說這款車，可是能夠實現L3級別智駕的車子。
不是那種標榜具備L3級別智駕能力，而是真正可以使用L3級別智駕！」
「秦總還是一如既往的好玩！
這次竟然想要全程用L3級別智駕開到杭城。
這可是整整一千三百多公里，想要做到全程無接管還是很難的吧！」
「不過也說不準，秦總向來是喜歡創造奇蹟的，甚至可以說他就是奇蹟的化身！」
……
然而，與期待的網友不同。
車企老總們可是愁死了。
在智駕的問題上，大家都刻意迴避L3級別智駕。
哪怕是可以實現基礎的L3級別智駕，也只是冠以L2.9級別的智駕。
如今星海率先搞出L3級別智駕。
他們也陷入了兩難之地。
不跟，那就意味著在智駕上要落後於星海。
這一落後，後續想要再追回來，那就難了。
跟，那就意味著你得認可秦霄提出的那前三條法規。
智駕車輛需要送檢，無條件承擔30%的責任，同時還要購買智駕險。
第一個倒也還好。
這第二個就有點強人所難了。
畢竟首創的產品難免會有瑕疵，智駕出些小毛病也是有可能的。
這三條，就意味著要和星海深度綁定。
目前唯一一個擁有智駕險險種的，也只有星海保險了。
那就意味著，但凡你的是L3級別的智駕，就必須要購買星海保險的車險。
這對於一些自尊心強的車企老總，可就有點抹不開面了。
而最為顧慮的便是慧極汽車的老總，吳文濤。
吳文濤十分憋屈地說道。
「這秦霄，怎麼老喜歡逼著我們呢！
這L3的智駕，說搞就搞！
他就不怕他的L3智駕不成熟嗎？
目前智駕水平排第一的雲耀科技，都沒敢提L3智駕。
他一個剛造車一年的車企，怎麼敢的！」
憑藉著早一步上市，他的新款PU90這兩個月的銷量相當不錯。
已經將銷量穩定在了兩萬。
但是一想到那台盡顯奢華的AU7，吳文濤心中升起一陣惡寒。
尤其在加上L3級別的智駕後，他已經能夠想像自家的PU90會被對方打得落花流水。
「秘書！
秘書！」
吳文濤大喊道。
守在門外的秘書聽見吳文濤的聲音趕忙跑了進來。
「吳總，有什麼事嗎？」
吳文濤說道。
「問下圖森蔚藍那邊，L3級別的智駕是否能夠落地了！
我們需要一套能夠實現基礎L3級別智能駕駛的智駕系統！」
慧極汽車的智駕系統並不是他們自研的。
智駕系統的研發耗資巨大，動輒就是幾十億，乃至上百億的投入。
頻繁的上路測試，算法研究，學習，這些都要投入大量的資金和人力。
為了節約這一部分的開支，像慧極汽車的等一些車企都是向一些研發智駕系統的企業定製一套屬於他們的智駕系統。
或是二者共同研發智駕系統。
而吳文濤則是選擇了最省力的一種方法。
按照他的理論來說，也就是術業有專攻！