第398章 長途跋涉
從王子空軍基地，到達沙特西部邊境。沿途是大片的沙漠。
沙特的國民大多都是聚集在城市裡。由於國內石油收入的增加，已經很少再有牧民出外放牧。
黑漆漆地夜晚。也看不清外面的景物，只能看到一片片連綿地黑影，
蕭強坐著坐著，不知不覺就睡著了。
他的心理壓力太大了。每天要考慮的事情如此之多。很多事還不可對人言，只能自己在心中反覆思量布局，太累了。
等他睡醒過來，又接替奧斯丁。讓他去休息。
本來。長途跋涉，最方便快捷的是乘坐飛機。可是蕭強為了保密，只能採用這種耗時費力的笨辦法。
好在沙特的道路質量都很好。車開起來非常平穩。
一路之上、又沒有多少車，他可以加大油門，瘋狂飈車。
中途看到城市，他只是在加油站，為車加滿油，就再次穿城而過。就是吃東西，也是在路邊餐館買的阿拉伯大餅充飢。
到第二天的晚上。他們終於到達了沙特的西邊城市吉達。
作為一個沙漠之國，除了首都利雅得是一片綠洲，沙特地中部大片沙漠區域，都少有人煙。其人口分布，主要就是在東邊的波斯灣地區，以及西部的紅海邊沿地帶，都是呈線性分布。
吉達是沙特在紅海邊最大的港口城市、航空港，也是全國第二大城市，共有居民一百萬。
它之所以會具有這樣的發展規模。一方面是它的地理位置，另一個更重要地原因。是在它七十公里以外，就是著名的穆斯林聖地麥加！
每年到此朝規地信徒，達數百萬計，並還有逐年上升地趨勢，很有可能突破千萬人！
吉達也是外國使館和外國人最多地地區，在西部漢志地區，這裡是唯一的一個允許外國人居住的地方。
蕭強的目的地、並不是吉達。
在這個越發敏感的時刻，聚焦到中東、沙特的目光越來越多。很多地勢力，都放大了眼睛。尋找異常困素，他不敢在這裡停留太久。
從吉達上船，度過紅海繼續向西行。才是他要去的地方——埃及塞得港。
說到四大文明古國，許多人都知道埃及。
可誰又知道，現在地埃及，早就不是歷史上那個埃及了。
自從公元前三千年。埃及建立第一個統一的奴隸帝國，曾經有過輝煌地過去。但從公元前十世紀開始，埃及就屢遭外族入侵，並在公元前一世紀，淪為羅馬帝國的一個省。開始接受古羅馬文化的侵蝕。到公元六百多年，埃及又被阿拉伯人占領。到公元九世紀，埃及的原文化基本喪失，居民已經被阿拉伯同化，成為一個正統的伊斯蘭國家。
因此，現在地埃及，其實是一個在非洲地阿拉伯國家！
國內的官方語言。也不是古埃及語。而是阿拉伯語。全國絕大多數人都信奉伊斯蘭教。少數人信仰基督教。
塞得港是一個多災多難的港口。
它作為一個瀕臨紅海地重要港口，曾經因蘇伊士運河地開通。而成為世界上最大的加煤港口。但在五十年代，埃及爭取獨立的過程中、塞得港遭到了英法艦隊的炮轟，和飛機轟炸。及至英法聯軍登陸，塞得港已經遭到災難性的破壞。
在六七年，以埃及為首的阿拉伯國家，對以發動「六日戰爭」。初期取得了重大戰果。但以色列在美國支持下，先後利用聯合國停火的機會，緊急徵兵，向美國購買了大批武器，隨後調整戰略，先打敘利亞等容易對付的小國。將起擊退，甚至將戈蘭高地都占領了，並扼守至今。隨後掉轉槍口。由沙龍率領地裝甲旅，突襲埃及後方補給，打得埃及軍隊丟盔卸甲。
六日地戰爭下來，阿拉伯聯軍不但沒有將以色列打垮，反而被對方占領了大片領土。
其中寨得港，也被以色列軍隊所占領。
這就是阿拉伯軍隊地最後一次大規模進攻。此後、他們終於明白到，只要西方國家繼續支持以色列一天，他們就不可能打敗對方。同時，從這個時候起，他們就明白到，蘇聯並不是一個可靠的盟友，背叛朋友和陰謀詭計。讓阿拉伯國家對蘇聯徹底失去了信任。
後來以色列在國際壓力下退出塞得港。但繼續關閉運河，塞得港就此一蹶不振。
直到七六年，此時地埃及總統薩達特頒布了「門戶開放」政策。宣示著阿拉伯國家有對抗走向緩和地開始。
十多年發展，塞得港重新成為埃及重要的貨運轉口港。
在這裡，停滿了來自歐美、東南亞、日本的海輪，他們在這裡加油加水。進行船隻維修保養。也有少量貨輪，從這裡裝運來自尼羅河三角洲地毛毯等埃及特產，運送到其他國家。
蕭強在塞得港，換乘一輛港口小火輪，登上了一艘擁擠在船隊中間的大型油輪。
這是一艘萬噸級的海輪，平整的船面上是一個個油艙蓋。
但打開艙蓋，可以看到下面，並沒有裝滿石油，其空間被改裝成一個個巨大地房間。通風設備穿到頂上、發動機高速運轉，向艙內輸送新鮮空氣。
船艙里地設備很齊全，有訓練場、個人休息室、桑拿房、撞球室、棋牌室等各種鍛鍊休閒設施。
蕭強只在船頂看了一眼，沒有下去。
在船員的帶領下、他和奧斯丁來到了油輪的主控室。
沙特的國民大多都是聚集在城市裡。由於國內石油收入的增加，已經很少再有牧民出外放牧。
黑漆漆地夜晚。也看不清外面的景物，只能看到一片片連綿地黑影，
蕭強坐著坐著，不知不覺就睡著了。
他的心理壓力太大了。每天要考慮的事情如此之多。很多事還不可對人言，只能自己在心中反覆思量布局，太累了。
等他睡醒過來，又接替奧斯丁。讓他去休息。
本來。長途跋涉，最方便快捷的是乘坐飛機。可是蕭強為了保密，只能採用這種耗時費力的笨辦法。
好在沙特的道路質量都很好。車開起來非常平穩。
一路之上、又沒有多少車，他可以加大油門，瘋狂飈車。
中途看到城市，他只是在加油站，為車加滿油，就再次穿城而過。就是吃東西，也是在路邊餐館買的阿拉伯大餅充飢。
到第二天的晚上。他們終於到達了沙特的西邊城市吉達。
作為一個沙漠之國，除了首都利雅得是一片綠洲，沙特地中部大片沙漠區域，都少有人煙。其人口分布，主要就是在東邊的波斯灣地區，以及西部的紅海邊沿地帶，都是呈線性分布。
吉達是沙特在紅海邊最大的港口城市、航空港，也是全國第二大城市，共有居民一百萬。
它之所以會具有這樣的發展規模。一方面是它的地理位置，另一個更重要地原因。是在它七十公里以外，就是著名的穆斯林聖地麥加！
每年到此朝規地信徒，達數百萬計，並還有逐年上升地趨勢，很有可能突破千萬人！
吉達也是外國使館和外國人最多地地區，在西部漢志地區，這裡是唯一的一個允許外國人居住的地方。
蕭強的目的地、並不是吉達。
在這個越發敏感的時刻，聚焦到中東、沙特的目光越來越多。很多地勢力，都放大了眼睛。尋找異常困素，他不敢在這裡停留太久。
從吉達上船，度過紅海繼續向西行。才是他要去的地方——埃及塞得港。
說到四大文明古國，許多人都知道埃及。
可誰又知道，現在地埃及，早就不是歷史上那個埃及了。
自從公元前三千年。埃及建立第一個統一的奴隸帝國，曾經有過輝煌地過去。但從公元前十世紀開始，埃及就屢遭外族入侵，並在公元前一世紀，淪為羅馬帝國的一個省。開始接受古羅馬文化的侵蝕。到公元六百多年，埃及又被阿拉伯人占領。到公元九世紀，埃及的原文化基本喪失，居民已經被阿拉伯同化，成為一個正統的伊斯蘭國家。
因此，現在地埃及，其實是一個在非洲地阿拉伯國家！
國內的官方語言。也不是古埃及語。而是阿拉伯語。全國絕大多數人都信奉伊斯蘭教。少數人信仰基督教。
塞得港是一個多災多難的港口。
它作為一個瀕臨紅海地重要港口，曾經因蘇伊士運河地開通。而成為世界上最大的加煤港口。但在五十年代，埃及爭取獨立的過程中、塞得港遭到了英法艦隊的炮轟，和飛機轟炸。及至英法聯軍登陸，塞得港已經遭到災難性的破壞。
在六七年，以埃及為首的阿拉伯國家，對以發動「六日戰爭」。初期取得了重大戰果。但以色列在美國支持下，先後利用聯合國停火的機會，緊急徵兵，向美國購買了大批武器，隨後調整戰略，先打敘利亞等容易對付的小國。將起擊退，甚至將戈蘭高地都占領了，並扼守至今。隨後掉轉槍口。由沙龍率領地裝甲旅，突襲埃及後方補給，打得埃及軍隊丟盔卸甲。
六日地戰爭下來，阿拉伯聯軍不但沒有將以色列打垮，反而被對方占領了大片領土。
其中寨得港，也被以色列軍隊所占領。
這就是阿拉伯軍隊地最後一次大規模進攻。此後、他們終於明白到，只要西方國家繼續支持以色列一天，他們就不可能打敗對方。同時，從這個時候起，他們就明白到，蘇聯並不是一個可靠的盟友，背叛朋友和陰謀詭計。讓阿拉伯國家對蘇聯徹底失去了信任。
後來以色列在國際壓力下退出塞得港。但繼續關閉運河，塞得港就此一蹶不振。
直到七六年，此時地埃及總統薩達特頒布了「門戶開放」政策。宣示著阿拉伯國家有對抗走向緩和地開始。
十多年發展，塞得港重新成為埃及重要的貨運轉口港。
在這裡，停滿了來自歐美、東南亞、日本的海輪，他們在這裡加油加水。進行船隻維修保養。也有少量貨輪，從這裡裝運來自尼羅河三角洲地毛毯等埃及特產，運送到其他國家。
蕭強在塞得港，換乘一輛港口小火輪，登上了一艘擁擠在船隊中間的大型油輪。
這是一艘萬噸級的海輪，平整的船面上是一個個油艙蓋。
但打開艙蓋，可以看到下面，並沒有裝滿石油，其空間被改裝成一個個巨大地房間。通風設備穿到頂上、發動機高速運轉，向艙內輸送新鮮空氣。
船艙里地設備很齊全，有訓練場、個人休息室、桑拿房、撞球室、棋牌室等各種鍛鍊休閒設施。
蕭強只在船頂看了一眼，沒有下去。
在船員的帶領下、他和奧斯丁來到了油輪的主控室。