第288章 合拍片
第288章 合拍片
中午十二點，在經歷了三個半小時的飛行，飛機終於飛臨京城上空。
「趙先生，飛機馬上就要降落了，請您系好安全帶。」
一路上都在呼呼大睡的趙坤被空姐叫醒。
「哦，謝謝！」
趙坤連忙坐起來，將蓋著的毯子交給空姐，收起椅子，系好安全帶。
今天天氣不錯，透過窗能夠清晰地看到西山、燕山和京城城區。
這次小霍給他訂的是直飛京城航班，而且還是頭等艙。好歲也是身家過千方的大導演得要講究排面。
儘管頭等艙機票比普通經濟艙貴三倍都不止，但趙坤還是覺得物有所值，至少能給他一個非常好的休息環境，而且還能先下飛機，走貴賓通道，省去了等候的時間。
記得上輩子小時候經常能夠在類似一些《知音》這種雜誌上看到什麼李黃瓜戴兩百塊的西鐵城手錶，出行坐經濟艙這種小文章，把身家千億的大富豪描繪成艱苦樸素的形象。
後來才知道這些不過都是扯淡，就算李黃瓜戴兩百塊的西鐵城手錶，但你知道他收藏的價值幾十方乃至幾百方的瑞士手錶有多少嗎？
至於坐經濟艙，那就更可笑了，人家老早就擁有自己的私人飛機。
私人飛機對趙坤來說目標太遙遠，但頭等艙還是能夠享受的。
至於說之前他每次都要輾轉到上海乘坐航班飛香港是源自於那時京城沒有直飛香港的航班，需要轉機，忒麻煩！
其實早在八十年代初，香港的國泰航空曾開啟過香港到京城的直飛航班，但因為效益太差而停飛。如今國泰航空將經營權轉讓給了港龍航空，這條直飛航線如今剛開通不久。
這次只有他一個人提前飛回京城，陳虹、蓋麗，包括其他人要參加完殺青宴，處理完收尾事宜，然後才會攜帶看《黑色通緝令》的膠片，返回京城。
雖說後期在香港也能做，但無論是膠片的洗印還是拷貝的製作，內地要比香港便宜不少。省下來的費用足夠乘坐頭等艙往返京城和香港幾十次了。
話說夢工廠、興隆影業和湯臣影業的合作事宜已達成，湯臣影業投資一千五百萬，興隆影業投資五百萬，夢工廠的份額則是九百萬，以保證湯臣的控股地位。
夢工廠的九百萬中還包括趙坤的編劇費用、導演費用以及所需膠片的費用，
實際出資也就五百萬左右。
然後就是和北電青影廠這邊的接洽。
早在八十年代初，香港和大陸製片廠之間就開展了合拍片的模式。
起初是引進香港的資金和技術，大陸製片廠不出錢只出人員和一部分設備。
當時的初衷就是香港電影在技術和製作水準上明顯優於大陸電影，通過合拍片，大陸製片廠可以利用香港的資金和技術，提升自身的製作水平。
這種合作模式對於雙方來說，一是掛靠在內地製片廠名下，這使得香港電影能夠更容易地進入大陸市場，同時也提升了大陸製片廠的品牌影響力和市場競爭力。
其次，雖然大陸製片廠不出錢，但可以通過合拍片分得一部分票房收入，即使份額較小，也是一種經濟收益。
再一個，通過合拍片，大陸製片廠可以藉助香港的資金和資源，參與國際電影節和國際市場，提升自身的國際影響力和獲獎機會。
只不過到了後來，隨著合拍片越來越多，這種合作模式開始變味，主要是因為在內地上映必須要通過審查，而隨著審查力度越來越嚴格，讓很多香港電影公司很不適應。
慢慢地就演變為兩個版本，就是在內地拍完後，內地版在大陸上映，而香港版會再補拍一部分在香港上映。
比如香港片商和北影廠合作的，在大陸上映叫《無敵鴛鴦腿》，但在香港就變成了《邪僧》，又叫《採花和尚》；
還有和西影廠合作的《夜走鬼城》，大陸版是一部偽僵戶片，片中的趕戶解釋是幫軍閥大師偷運煙土。港版叫《湘西殭屍王》或《戶王爭霸》，就是一部純粹的殭屍電影。
再有比如跟河南製片廠合作的《阮氏三雄》，大陸版的主演是于榮光，但港版變成了陳觀泰、谷峰和黃允財等香港演員，名字改成了《草莽威龍》或《絕世好漢》。
這種例子不勝枚舉。
可到了八十年代末，內地製片廠面臨改制，乾脆就變成了直接賣廠標。一個廠標從最開始的四五萬，一下子漲到二十萬，就是這幫子香港片商在哄抬物價。
但這次和青影廠合作不同，鄭老師、青影廠的廠長一聽說《霸王別姬》是投資三千萬的大製作，嚇了一跳，之前還在聊那部《甜蜜蜜》呢，怎麼一下子冒出來這麼大一個項目，這可是青影廠歷史上從未有過的大製作，立馬向沈院長做了匯報。
沈院長不光非常重視，還樂開了花。老頭明年就要退休了，目前北電正在進行的教學改革就是他臨退前為北電留下的最大一筆遺產，要是再有一部大製作，
無疑又大大地添了一筆成績。
於是乎，要求趙坤拍完電影第一時間回來，商討合拍事宜。這已經不是賣廠標這麼簡單了，青影廠要深入參與合作，就是跟當初最早的合拍片模式一樣，利用香港的資金和技術，提升自身的製作水平，特別是還能讓學生們能夠參與到這次非常難得的大製作的機會，就算在劇組打雜，有機會旁觀學習，也比課堂上聽講管用。
正因為如此，鄭老師也不怕國際長途費錢，一個勁兒地打電話過來催，就是怕夜長夢多。
趙坤只得在殺青的當天早上，都顧不得休息，就看急忙慌地趕回來。
不過說老實話，真要選一家內地製片廠合作，北影廠無疑是最佳選擇，因為他們不光擁有完善的製片體系和設備，還擁有明清風情一條街，榮、寧二府，以及亞洲最大的攝影棚，這些都是拍攝時所需要的。
但還是那句話，誰叫趙坤是北電的呢，自然要照顧自家青影廠，至於拍攝所需要的人員、設備、場景、攝影棚等等，只能學校去和北影廠扯皮，無非就是多花點錢吧。
以北影廠自前連工資都發不出的狀況，只要有掙錢的機會，保准屁顛屁顛的趙坤沒帶啥行李，拉風的大哥大也沒帶，這玩意兒在香港能用，到了內地就是個擺設。他就背了個雙肩包，裡面擱著《霸王別姬》的劇本、原著小說，自己抽空畫的一些故事板、筆記等等。
下了飛機，走出機場貴賓通道，趙坤打了一輛計程車直奔學校。
北電錶演系大三的學生蔣文麗很迷茫，一方面是大四的男友王安全回西影廠實習去了，一對處於熱戀中的年輕情侶這一分開難免會很思念。
一開始兩人之間時常通電話或者鴻雁傳書，以解相思之苦，可隨著時間的推移，電話和書信都少了，甚至她還聽到一些關於王安全在西安的風言風語。
另一方面上回跟許晴在陳大導飯局上認識的那位攝影師這段時間一直追的她挺緊的，說起來這位也算是北電的大師兄，攝影系78級畢業，和王安全一樣都是陝西人，工作單位也在西影廠。
只不過這兩年隨著先後掌鏡了陳大導的《孩子王》，張一謀的《紅高粱》、
《代號美洲豹》、《菊豆》等電影，在圈內逐漸名聲鵲起，如今基本上常駐京城，沒事幫人拍拍GG、MV啥的，收入不菲。
更重要的是作為北電78級的一員，而且和78級的帶頭大哥田壯，陳大導和張一謀等大導演都交情莫逆，意味著和他交往將來的機會更多。
相比風流瀟灑的王安全，這位長的實在不敢恭維，而且年齡也比她足足大了十歲。
但愛情和事業總要有個選擇，尤其她目睹了閨蜜許晴的種種，人家不但成了陳大導的女主角，還跟著去了趟坎城，如今更是片約不斷。
此時的她不再是那個從小地方剛剛出來自來水廠的女工，在北電這些年開了不少眼界，固然她對王安全付出了真感情，但是想要留在京城，想要在事業上有進一步的發展，在沒有背景、沒有靠山的情況下幾乎不可能，除非你願意「付出」。
而王安全在西安的花邊新聞進一步刺激了她，她給男朋友寫了一封信，有委屈、有質問，需要解釋，更有最後通的意思。
今天吃過午飯，她拿著信投入校門口的郵筒，剛要轉身離開，就見一輛計程車在路邊停下來，當看清從車上下來的那個人時，她的眼晴頓時一亮。
中午十二點，在經歷了三個半小時的飛行，飛機終於飛臨京城上空。
「趙先生，飛機馬上就要降落了，請您系好安全帶。」
一路上都在呼呼大睡的趙坤被空姐叫醒。
「哦，謝謝！」
趙坤連忙坐起來，將蓋著的毯子交給空姐，收起椅子，系好安全帶。
今天天氣不錯，透過窗能夠清晰地看到西山、燕山和京城城區。
這次小霍給他訂的是直飛京城航班，而且還是頭等艙。好歲也是身家過千方的大導演得要講究排面。
儘管頭等艙機票比普通經濟艙貴三倍都不止，但趙坤還是覺得物有所值，至少能給他一個非常好的休息環境，而且還能先下飛機，走貴賓通道，省去了等候的時間。
記得上輩子小時候經常能夠在類似一些《知音》這種雜誌上看到什麼李黃瓜戴兩百塊的西鐵城手錶，出行坐經濟艙這種小文章，把身家千億的大富豪描繪成艱苦樸素的形象。
後來才知道這些不過都是扯淡，就算李黃瓜戴兩百塊的西鐵城手錶，但你知道他收藏的價值幾十方乃至幾百方的瑞士手錶有多少嗎？
至於坐經濟艙，那就更可笑了，人家老早就擁有自己的私人飛機。
私人飛機對趙坤來說目標太遙遠，但頭等艙還是能夠享受的。
至於說之前他每次都要輾轉到上海乘坐航班飛香港是源自於那時京城沒有直飛香港的航班，需要轉機，忒麻煩！
其實早在八十年代初，香港的國泰航空曾開啟過香港到京城的直飛航班，但因為效益太差而停飛。如今國泰航空將經營權轉讓給了港龍航空，這條直飛航線如今剛開通不久。
這次只有他一個人提前飛回京城，陳虹、蓋麗，包括其他人要參加完殺青宴，處理完收尾事宜，然後才會攜帶看《黑色通緝令》的膠片，返回京城。
雖說後期在香港也能做，但無論是膠片的洗印還是拷貝的製作，內地要比香港便宜不少。省下來的費用足夠乘坐頭等艙往返京城和香港幾十次了。
話說夢工廠、興隆影業和湯臣影業的合作事宜已達成，湯臣影業投資一千五百萬，興隆影業投資五百萬，夢工廠的份額則是九百萬，以保證湯臣的控股地位。
夢工廠的九百萬中還包括趙坤的編劇費用、導演費用以及所需膠片的費用，
實際出資也就五百萬左右。
然後就是和北電青影廠這邊的接洽。
早在八十年代初，香港和大陸製片廠之間就開展了合拍片的模式。
起初是引進香港的資金和技術，大陸製片廠不出錢只出人員和一部分設備。
當時的初衷就是香港電影在技術和製作水準上明顯優於大陸電影，通過合拍片，大陸製片廠可以利用香港的資金和技術，提升自身的製作水平。
這種合作模式對於雙方來說，一是掛靠在內地製片廠名下，這使得香港電影能夠更容易地進入大陸市場，同時也提升了大陸製片廠的品牌影響力和市場競爭力。
其次，雖然大陸製片廠不出錢，但可以通過合拍片分得一部分票房收入，即使份額較小，也是一種經濟收益。
再一個，通過合拍片，大陸製片廠可以藉助香港的資金和資源，參與國際電影節和國際市場，提升自身的國際影響力和獲獎機會。
只不過到了後來，隨著合拍片越來越多，這種合作模式開始變味，主要是因為在內地上映必須要通過審查，而隨著審查力度越來越嚴格，讓很多香港電影公司很不適應。
慢慢地就演變為兩個版本，就是在內地拍完後，內地版在大陸上映，而香港版會再補拍一部分在香港上映。
比如香港片商和北影廠合作的，在大陸上映叫《無敵鴛鴦腿》，但在香港就變成了《邪僧》，又叫《採花和尚》；
還有和西影廠合作的《夜走鬼城》，大陸版是一部偽僵戶片，片中的趕戶解釋是幫軍閥大師偷運煙土。港版叫《湘西殭屍王》或《戶王爭霸》，就是一部純粹的殭屍電影。
再有比如跟河南製片廠合作的《阮氏三雄》，大陸版的主演是于榮光，但港版變成了陳觀泰、谷峰和黃允財等香港演員，名字改成了《草莽威龍》或《絕世好漢》。
這種例子不勝枚舉。
可到了八十年代末，內地製片廠面臨改制，乾脆就變成了直接賣廠標。一個廠標從最開始的四五萬，一下子漲到二十萬，就是這幫子香港片商在哄抬物價。
但這次和青影廠合作不同，鄭老師、青影廠的廠長一聽說《霸王別姬》是投資三千萬的大製作，嚇了一跳，之前還在聊那部《甜蜜蜜》呢，怎麼一下子冒出來這麼大一個項目，這可是青影廠歷史上從未有過的大製作，立馬向沈院長做了匯報。
沈院長不光非常重視，還樂開了花。老頭明年就要退休了，目前北電正在進行的教學改革就是他臨退前為北電留下的最大一筆遺產，要是再有一部大製作，
無疑又大大地添了一筆成績。
於是乎，要求趙坤拍完電影第一時間回來，商討合拍事宜。這已經不是賣廠標這麼簡單了，青影廠要深入參與合作，就是跟當初最早的合拍片模式一樣，利用香港的資金和技術，提升自身的製作水平，特別是還能讓學生們能夠參與到這次非常難得的大製作的機會，就算在劇組打雜，有機會旁觀學習，也比課堂上聽講管用。
正因為如此，鄭老師也不怕國際長途費錢，一個勁兒地打電話過來催，就是怕夜長夢多。
趙坤只得在殺青的當天早上，都顧不得休息，就看急忙慌地趕回來。
不過說老實話，真要選一家內地製片廠合作，北影廠無疑是最佳選擇，因為他們不光擁有完善的製片體系和設備，還擁有明清風情一條街，榮、寧二府，以及亞洲最大的攝影棚，這些都是拍攝時所需要的。
但還是那句話，誰叫趙坤是北電的呢，自然要照顧自家青影廠，至於拍攝所需要的人員、設備、場景、攝影棚等等，只能學校去和北影廠扯皮，無非就是多花點錢吧。
以北影廠自前連工資都發不出的狀況，只要有掙錢的機會，保准屁顛屁顛的趙坤沒帶啥行李，拉風的大哥大也沒帶，這玩意兒在香港能用，到了內地就是個擺設。他就背了個雙肩包，裡面擱著《霸王別姬》的劇本、原著小說，自己抽空畫的一些故事板、筆記等等。
下了飛機，走出機場貴賓通道，趙坤打了一輛計程車直奔學校。
北電錶演系大三的學生蔣文麗很迷茫，一方面是大四的男友王安全回西影廠實習去了，一對處於熱戀中的年輕情侶這一分開難免會很思念。
一開始兩人之間時常通電話或者鴻雁傳書，以解相思之苦，可隨著時間的推移，電話和書信都少了，甚至她還聽到一些關於王安全在西安的風言風語。
另一方面上回跟許晴在陳大導飯局上認識的那位攝影師這段時間一直追的她挺緊的，說起來這位也算是北電的大師兄，攝影系78級畢業，和王安全一樣都是陝西人，工作單位也在西影廠。
只不過這兩年隨著先後掌鏡了陳大導的《孩子王》，張一謀的《紅高粱》、
《代號美洲豹》、《菊豆》等電影，在圈內逐漸名聲鵲起，如今基本上常駐京城，沒事幫人拍拍GG、MV啥的，收入不菲。
更重要的是作為北電78級的一員，而且和78級的帶頭大哥田壯，陳大導和張一謀等大導演都交情莫逆，意味著和他交往將來的機會更多。
相比風流瀟灑的王安全，這位長的實在不敢恭維，而且年齡也比她足足大了十歲。
但愛情和事業總要有個選擇，尤其她目睹了閨蜜許晴的種種，人家不但成了陳大導的女主角，還跟著去了趟坎城，如今更是片約不斷。
此時的她不再是那個從小地方剛剛出來自來水廠的女工，在北電這些年開了不少眼界，固然她對王安全付出了真感情，但是想要留在京城，想要在事業上有進一步的發展，在沒有背景、沒有靠山的情況下幾乎不可能，除非你願意「付出」。
而王安全在西安的花邊新聞進一步刺激了她，她給男朋友寫了一封信，有委屈、有質問，需要解釋，更有最後通的意思。
今天吃過午飯，她拿著信投入校門口的郵筒，剛要轉身離開，就見一輛計程車在路邊停下來，當看清從車上下來的那個人時，她的眼晴頓時一亮。