第269章 經典的電車難題
第269章 經典的電車難題
關於春晚，楊芸生並不想多提什麼。
這仿佛是個禁忌話題，提多了整個人就會變得愚蠢。
從央視大樓回來，楊芸生就投入了匆忙的工作中。
很快，一個好消息和一個不好的消息傳來。
好消息是抖手商城的發展，得到了非常顯著的提升，在營收方面已經超越了GG收入。
壞消息是，果殼車遇到了世紀大難題。
那就是在技術上，無法達到國外電車的標準要求。
楊芸生聽到這個消息的時候，非常的震驚，怎麼會遇到這樣的情況？
要知道果殼車的工程師，可是熊富的老同學，還是從國外電車企業高薪挖回來的。
雖然他也有回來的想法，可如果不是果殼拋出重金，他只怕也還在猶豫當中。
楊芸生沒有猶豫，直接從帝京飛往了江北機場。
即便到達山城的時候，已經很晚了，可楊芸生還是直接去了果殼的總部。
到了以後，是熊富接的楊芸生，熊政此刻正在國外出差。
見到熊富以後，楊芸生直奔會議室，讓熊富將他的老朋友帶來。
熊富的老朋友叫李光強，畢業於美國加州理工，之前在特斯拉工作，現在已經五十歲了。
這幾年一直想要回國，可由於國內還沒有開啟電車時代，李光強就沒有得到合適的機會。
前段時間果殼車的成立，熊富按照楊芸生的要求，立刻向自己的老朋友拋去了橄欖枝。
李光強沒有立刻答應，而是進行了思索。
果殼車的原身他非常清楚，為什麼倒的他也清楚。
就是他有個問題，不知道當講不當講。
那就是國內還沒有開啟電車時代，果殼車就敢提前布局做電車。
要是國家不開放電車政策，那麼對於果殼來說，每年燒的錢將會是天文數字。
可李光強猶豫再三，還是打算回來。
他覺得果殼車是一個有理想有抱負的車企，在國內還在對電車保持懷疑的時候，就有人開始做電車了，他就算只工作個兩三年，他也願意去嘗試一下，或者說幫助一下國內的企業在電車行業進行發展。
李光強在一周後，帶著全家回國，也回到了自己老家山城，加入了果殼。
這段時間有他的加入，果殼車確實解決了很多的問題。
可很快，最大的問題來了。
那就是果殼車目前的性能，比不上國外的電車。
如果生產出來，或者說國家政策一出來，那麼果殼車將沒有任何的優勢，又將會陷入力帆汽車的困局。
楊芸生在會議室，見到了李光強。
果殼車現在的總裁和兩名高級工程師，兩個熊，一個強。
可以稱之為熊大、熊二和光頭強。
按理來說，這樣的組合應該天下無敵，可卻在果殼出現了重大難題。
另外就是李光強五十歲，頭髮卻已經花白，看起來像六十歲的。
所以不要老覺得外國月亮圓，外國人年輕的時候確實帥氣美麗，可老了以後，整個人都垮了。
不過李光強這個人吧，有一個十一歲的兒子和八歲的女兒，他的妻子更是只有三十歲。
這種老夫少妻的組合，不要覺得奇怪。
李光強這樣的人，少說身家有幾百萬，而且還是美金。
這樣的家底有一個年輕的妻子，很奇怪嗎？
李光強見到楊芸生的時候也很詫異，沒有想到楊芸生竟然這般年輕，看來是哪家的富二代大少爺了，不然怎麼會有這麼大的資本。
楊芸生不可能告訴他，自己坐擁這麼多財富，可不是因為自己是什麼大少爺。
見到李光強的那一刻，楊芸生儘量讓自己保持得溫和一點。
「李工坐！」
李光強和熊富都坐下後，楊芸生才道：「李工，現在果殼車的大致情況，是哪些方面出了問題？」
見到楊芸生問起，李光強道：「楊總，目前果殼車最大的問題在於電池的技術、能量密度與續航里程，以及最後的一個難度，那就是充電速度。」
楊芸生點頭，冷靜道：「麻煩李工講清楚一點！」
李光強道：「首先就是電池技術，電池組現在是電車成本最大的組成部分。雖然我掌握了一部分技術，可想要形成國外的那種電車電池，目前果殼的技術是不夠的。」
「第二個，能量密度與續航里程。在有限空間內，我們沒有辦法做到單位重量或者說體積內存儲更多的電量。也就是說如果我們現在生產電車，油車能一口氣跑七八百公里，電車只能夠跑四百公里左右，不符合國外電車現在能夠達到的里程。」
「最後一個，那就是充電速度。我們沒辦法讓電車能夠像油車那樣，幾分鐘就充滿電。而且還要考慮到電池化學，散熱以及電網負荷這些問題。」
「總之當前我們要是直接製造電車，可謂是困難重重。就算是國家開放了電車政策，對我們果殼車而言，也是一項非常艱難的挑戰。」
楊芸生沉默，前世的時候，他是開的油車，沒有開過電車。
但電車對他而言，並不陌生。
即便是到了2025年的時候，也沒有解決充電速度的問題。
原因很簡單，就像是手機的快充一樣。
你就算是再快，也要花時間。
可油車不一樣，直接往裡面加就行了。
而另外兩個問題的話，在前世的時候，似乎並不算什麼問題。
因為電車的電池技術，國外現在已經解決了這個問題，也能夠讓電車充一次電，跑上七百多公里。
所以楊芸生知道，李光強肯定有辦法解決。
楊芸生便道：「李工，那目前有沒有解決的辦法？」
李光強點頭，確認了楊芸生內心所想。
「自然有辦法，第一那就是合資，讓果殼車變為合資企業。」
熊富聽到這裡，明白楊芸生肯定不會答應的。
果然，楊芸生想也沒有想，直接拒絕了。
「合資是不可能合資的，我當初收購力帆汽車改為果殼的用意，就是想要在外資，中外合資的車企中，殺出一條國產車的道路。這一點上，我絕對不允許外資插手果殼的事務。」
李光強其實也猜到了，楊芸生不會答應的。
他便道：「那現在，就只有一種辦法了！」
(本章完)
關於春晚，楊芸生並不想多提什麼。
這仿佛是個禁忌話題，提多了整個人就會變得愚蠢。
從央視大樓回來，楊芸生就投入了匆忙的工作中。
很快，一個好消息和一個不好的消息傳來。
好消息是抖手商城的發展，得到了非常顯著的提升，在營收方面已經超越了GG收入。
壞消息是，果殼車遇到了世紀大難題。
那就是在技術上，無法達到國外電車的標準要求。
楊芸生聽到這個消息的時候，非常的震驚，怎麼會遇到這樣的情況？
要知道果殼車的工程師，可是熊富的老同學，還是從國外電車企業高薪挖回來的。
雖然他也有回來的想法，可如果不是果殼拋出重金，他只怕也還在猶豫當中。
楊芸生沒有猶豫，直接從帝京飛往了江北機場。
即便到達山城的時候，已經很晚了，可楊芸生還是直接去了果殼的總部。
到了以後，是熊富接的楊芸生，熊政此刻正在國外出差。
見到熊富以後，楊芸生直奔會議室，讓熊富將他的老朋友帶來。
熊富的老朋友叫李光強，畢業於美國加州理工，之前在特斯拉工作，現在已經五十歲了。
這幾年一直想要回國，可由於國內還沒有開啟電車時代，李光強就沒有得到合適的機會。
前段時間果殼車的成立，熊富按照楊芸生的要求，立刻向自己的老朋友拋去了橄欖枝。
李光強沒有立刻答應，而是進行了思索。
果殼車的原身他非常清楚，為什麼倒的他也清楚。
就是他有個問題，不知道當講不當講。
那就是國內還沒有開啟電車時代，果殼車就敢提前布局做電車。
要是國家不開放電車政策，那麼對於果殼來說，每年燒的錢將會是天文數字。
可李光強猶豫再三，還是打算回來。
他覺得果殼車是一個有理想有抱負的車企，在國內還在對電車保持懷疑的時候，就有人開始做電車了，他就算只工作個兩三年，他也願意去嘗試一下，或者說幫助一下國內的企業在電車行業進行發展。
李光強在一周後，帶著全家回國，也回到了自己老家山城，加入了果殼。
這段時間有他的加入，果殼車確實解決了很多的問題。
可很快，最大的問題來了。
那就是果殼車目前的性能，比不上國外的電車。
如果生產出來，或者說國家政策一出來，那麼果殼車將沒有任何的優勢，又將會陷入力帆汽車的困局。
楊芸生在會議室，見到了李光強。
果殼車現在的總裁和兩名高級工程師，兩個熊，一個強。
可以稱之為熊大、熊二和光頭強。
按理來說，這樣的組合應該天下無敵，可卻在果殼出現了重大難題。
另外就是李光強五十歲，頭髮卻已經花白，看起來像六十歲的。
所以不要老覺得外國月亮圓，外國人年輕的時候確實帥氣美麗，可老了以後，整個人都垮了。
不過李光強這個人吧，有一個十一歲的兒子和八歲的女兒，他的妻子更是只有三十歲。
這種老夫少妻的組合，不要覺得奇怪。
李光強這樣的人，少說身家有幾百萬，而且還是美金。
這樣的家底有一個年輕的妻子，很奇怪嗎？
李光強見到楊芸生的時候也很詫異，沒有想到楊芸生竟然這般年輕，看來是哪家的富二代大少爺了，不然怎麼會有這麼大的資本。
楊芸生不可能告訴他，自己坐擁這麼多財富，可不是因為自己是什麼大少爺。
見到李光強的那一刻，楊芸生儘量讓自己保持得溫和一點。
「李工坐！」
李光強和熊富都坐下後，楊芸生才道：「李工，現在果殼車的大致情況，是哪些方面出了問題？」
見到楊芸生問起，李光強道：「楊總，目前果殼車最大的問題在於電池的技術、能量密度與續航里程，以及最後的一個難度，那就是充電速度。」
楊芸生點頭，冷靜道：「麻煩李工講清楚一點！」
李光強道：「首先就是電池技術，電池組現在是電車成本最大的組成部分。雖然我掌握了一部分技術，可想要形成國外的那種電車電池，目前果殼的技術是不夠的。」
「第二個，能量密度與續航里程。在有限空間內，我們沒有辦法做到單位重量或者說體積內存儲更多的電量。也就是說如果我們現在生產電車，油車能一口氣跑七八百公里，電車只能夠跑四百公里左右，不符合國外電車現在能夠達到的里程。」
「最後一個，那就是充電速度。我們沒辦法讓電車能夠像油車那樣，幾分鐘就充滿電。而且還要考慮到電池化學，散熱以及電網負荷這些問題。」
「總之當前我們要是直接製造電車，可謂是困難重重。就算是國家開放了電車政策，對我們果殼車而言，也是一項非常艱難的挑戰。」
楊芸生沉默，前世的時候，他是開的油車，沒有開過電車。
但電車對他而言，並不陌生。
即便是到了2025年的時候，也沒有解決充電速度的問題。
原因很簡單，就像是手機的快充一樣。
你就算是再快，也要花時間。
可油車不一樣，直接往裡面加就行了。
而另外兩個問題的話，在前世的時候，似乎並不算什麼問題。
因為電車的電池技術，國外現在已經解決了這個問題，也能夠讓電車充一次電，跑上七百多公里。
所以楊芸生知道，李光強肯定有辦法解決。
楊芸生便道：「李工，那目前有沒有解決的辦法？」
李光強點頭，確認了楊芸生內心所想。
「自然有辦法，第一那就是合資，讓果殼車變為合資企業。」
熊富聽到這裡，明白楊芸生肯定不會答應的。
果然，楊芸生想也沒有想，直接拒絕了。
「合資是不可能合資的，我當初收購力帆汽車改為果殼的用意，就是想要在外資，中外合資的車企中，殺出一條國產車的道路。這一點上，我絕對不允許外資插手果殼的事務。」
李光強其實也猜到了，楊芸生不會答應的。
他便道：「那現在，就只有一種辦法了！」
(本章完)