第538章 風雲變幻
第538章 風雲變幻
聖誕節的時候。
在莫斯科。
澳大利亞知名的搖滾樂隊在那裡辦了一場演唱會。
引發了無數青年的狂歡。
要知道以前這些蘇聯青年想要聽搖滾樂，只能通過各種地下的渠道。
然而現在這種事情卻變得司空見慣了起來。
更重要的是很多歐美品牌都打入了俄羅斯的市場。
可即便如此，依舊不能改變俄羅斯那邊，日漸蕭瑟的經濟。
與此同時，那邊的私營經濟也開始蓬勃發展了起來。
陳青峰靠著輕工業品從俄羅斯換回了十二架飛機。
同樣的他也可以靠著這些東西從俄羅斯換回一些更好的東西來。
陳青峰需要的最重要的東西就是石油。
他對軍火不感興趣。
因為一個正常的商人，別指望做軍火生意。
說實話，陳青峰以前炒股票的時候就不碰軍工股。
原因很簡單，作為商人他愛好和平，不希望打仗。
不論再怎麼高尚，軍工就是軍工。
軍工股票有一個規律。
那就是帳期很長。
畢竟軍工的買家一般都是部隊，而部隊的預算是有計劃的。
不過有的時候預算緊張，那麼交付的時間也就延期了。
所以軍工股最讓人頭疼的就是應收帳款激增。
不過陳青峰並不會因此而仇視軍工企業，相反，他也和不少軍工企業合作。
比如他的藍利汽車就授權了不少軍工企業代為加工生產汽車生產線上必須的一些元器件。
甚至還把引進的底盤開源化，然後出讓給了國內一些企業。
不過眼下日本的經濟這邊遇到了很大的問題。
陳青峰打算和日本的車企合作，引進幾款發動機來豐富自己的產品線。
日本汽車的優點是省油。
和德國汽車比起來，日本汽車在這方面有很強的優勢。
目前國內大多數人其實對於汽車的購買是以使用居多，而不是為了面子。
陳青峰對豪華的乘用車不感興趣，
如果坐豪華車可以賺到大錢的話，那世界上第一的車企應該是勞斯萊斯。
可要知道勞斯萊斯這樣的企業幾經破產，最後才甩賣給了大眾集團。
而大眾和豐田靠的都是乘用車。
豐田更是全球銷量最大的汽車集團。
他們的汽車放在美國市場上，對人的印象就是便宜耐造，而且還省油。
不過日本的汽車品牌各有各的優勢，馬自達擅長底盤，有的公司擅長發動機。
但陳青峰未必能買到最好的，不過他可以買到最合適的。
陳青峰依稀記得九十年代到零零年期間，國內曾經流行過一款叫做奧拓的小車。
那款車當時賣爆了。
但這款車的原型應該是日本的筑波雲雀。
所以陳青峰看上的就是這款小汽車。
當然除此之外，還有國內最常見的麵包車。
這種車後來被五菱發揚光大。
不過在五菱之前賣的最好的是來自於哈飛製造的松花江。
可惜這個品牌在兩千年之後就逐漸的銷聲匿跡了。
汽車品牌，最害怕的就是行政干預。
有的地方好不容易出了一兩個厲害的車企。
結果上面的人就要伸手過來干預。
最終的結果就是雙輸。
好在陳青峰是港資企業。
在內地享有優待的政策。
而且最重要的是陳青峰可以把董建雍推出來。
董建雍在香江那是有身份的人。放在內地那也是被積極捅戰的。
這樣的人物就算是地方上的豪強，也不敢輕易招惹。
做生意只要規規矩矩的就行了。
陳青峰和董建雍在這方面也沒有太多的期待。
況且他們現在手上的公司太多了。
幫他們打工的大多數都是職業經理人。
汽車公司現在的總裁是陳青峰從日本挖來的。
以前曾經在豐由公司擔任過高管。
其實職業經理人就是這樣，乾的好的話就股票加分成。
乾的不好的話就立刻解僱，讓對方滾蛋。
在商言商陳青峰需要更多的人才。
之前台積電那邊曾經爆出一個消息。
內部有個元老和集團的高管發生了衝突。
於是陳青峰直接把對方挖到了自己的仙童半導體。
現在仙童要上市了。
陳青峰很早就不負責公司的業務了，他只是下指標。
搞出了雙核，這種在市場上引起廣泛影響，但在業內行業人士來看卻是華而不實的東西。
不過即便如此，仙童公司的股票還是受追捧的。
等到了明年。
國內就會開始考慮和韓國建立外交關係。到時候雖然血盟的北方盟友可能會因此而不滿，
但是為了發展經濟，這也是責無旁貸的，
到時候陳青峰在韓國的企業就可以第一次見到他們真正的老闆了。
陳青峰多點開花的戰略，如今也在整個亞洲引起了廣泛的影響。
現在東南亞那些大企業恨不得陳青峰去投資。
哪怕陳青峰只是象徵性的投個幾百方。
對方甚至願意多送一些股份。
因為只要搭上陳青峰這條線，公司的價值就會重估股價，就會像坐著火箭一樣的直接蹄升。
而陳青峰自己執掌的公司則更是如此。
仙童半導體當初退市的時候，是賣了一個很低的價格。
但如今重新在香江上市，估值居然高達數百美元一股！
同樣是一家企業，在陳青峰的培育之下。
居然價值翻了上萬倍。
不過，所有人更期待的其實是重工業的企業，陳青峰手上的亞洲石化旗艦，
這個項目迄今為止已經深刻的影響了國內的化工行業。
不說別的，光是在農業上面北方大量使用的地膜，很多都是來自於這家工廠的產品，或者是下游生產線附屬企業生產出來的產品。
說實話，有的時候老百姓能夠吃上更多樣化的蔬菜，更多的要感謝像石化企業這樣的超大型企業，還有就是農業技術的推廣人員。
就是在這樣的背景下。
兩家企業終於迎來了即將上市的期待。
而與此同時，香江恒生指數連同港股的市值也開始一躍而上，逐漸逼近日本東京股市。
不過兩相比較之下，日經指數在連續幾個交易日接連下挫之後引發了恐慌。
日本央行也在採取一系列的措施。
距離壓倒日本房地產最後一個動作也就是加息，估計也相差不遠了。
聖誕節的時候。
在莫斯科。
澳大利亞知名的搖滾樂隊在那裡辦了一場演唱會。
引發了無數青年的狂歡。
要知道以前這些蘇聯青年想要聽搖滾樂，只能通過各種地下的渠道。
然而現在這種事情卻變得司空見慣了起來。
更重要的是很多歐美品牌都打入了俄羅斯的市場。
可即便如此，依舊不能改變俄羅斯那邊，日漸蕭瑟的經濟。
與此同時，那邊的私營經濟也開始蓬勃發展了起來。
陳青峰靠著輕工業品從俄羅斯換回了十二架飛機。
同樣的他也可以靠著這些東西從俄羅斯換回一些更好的東西來。
陳青峰需要的最重要的東西就是石油。
他對軍火不感興趣。
因為一個正常的商人，別指望做軍火生意。
說實話，陳青峰以前炒股票的時候就不碰軍工股。
原因很簡單，作為商人他愛好和平，不希望打仗。
不論再怎麼高尚，軍工就是軍工。
軍工股票有一個規律。
那就是帳期很長。
畢竟軍工的買家一般都是部隊，而部隊的預算是有計劃的。
不過有的時候預算緊張，那麼交付的時間也就延期了。
所以軍工股最讓人頭疼的就是應收帳款激增。
不過陳青峰並不會因此而仇視軍工企業，相反，他也和不少軍工企業合作。
比如他的藍利汽車就授權了不少軍工企業代為加工生產汽車生產線上必須的一些元器件。
甚至還把引進的底盤開源化，然後出讓給了國內一些企業。
不過眼下日本的經濟這邊遇到了很大的問題。
陳青峰打算和日本的車企合作，引進幾款發動機來豐富自己的產品線。
日本汽車的優點是省油。
和德國汽車比起來，日本汽車在這方面有很強的優勢。
目前國內大多數人其實對於汽車的購買是以使用居多，而不是為了面子。
陳青峰對豪華的乘用車不感興趣，
如果坐豪華車可以賺到大錢的話，那世界上第一的車企應該是勞斯萊斯。
可要知道勞斯萊斯這樣的企業幾經破產，最後才甩賣給了大眾集團。
而大眾和豐田靠的都是乘用車。
豐田更是全球銷量最大的汽車集團。
他們的汽車放在美國市場上，對人的印象就是便宜耐造，而且還省油。
不過日本的汽車品牌各有各的優勢，馬自達擅長底盤，有的公司擅長發動機。
但陳青峰未必能買到最好的，不過他可以買到最合適的。
陳青峰依稀記得九十年代到零零年期間，國內曾經流行過一款叫做奧拓的小車。
那款車當時賣爆了。
但這款車的原型應該是日本的筑波雲雀。
所以陳青峰看上的就是這款小汽車。
當然除此之外，還有國內最常見的麵包車。
這種車後來被五菱發揚光大。
不過在五菱之前賣的最好的是來自於哈飛製造的松花江。
可惜這個品牌在兩千年之後就逐漸的銷聲匿跡了。
汽車品牌，最害怕的就是行政干預。
有的地方好不容易出了一兩個厲害的車企。
結果上面的人就要伸手過來干預。
最終的結果就是雙輸。
好在陳青峰是港資企業。
在內地享有優待的政策。
而且最重要的是陳青峰可以把董建雍推出來。
董建雍在香江那是有身份的人。放在內地那也是被積極捅戰的。
這樣的人物就算是地方上的豪強，也不敢輕易招惹。
做生意只要規規矩矩的就行了。
陳青峰和董建雍在這方面也沒有太多的期待。
況且他們現在手上的公司太多了。
幫他們打工的大多數都是職業經理人。
汽車公司現在的總裁是陳青峰從日本挖來的。
以前曾經在豐由公司擔任過高管。
其實職業經理人就是這樣，乾的好的話就股票加分成。
乾的不好的話就立刻解僱，讓對方滾蛋。
在商言商陳青峰需要更多的人才。
之前台積電那邊曾經爆出一個消息。
內部有個元老和集團的高管發生了衝突。
於是陳青峰直接把對方挖到了自己的仙童半導體。
現在仙童要上市了。
陳青峰很早就不負責公司的業務了，他只是下指標。
搞出了雙核，這種在市場上引起廣泛影響，但在業內行業人士來看卻是華而不實的東西。
不過即便如此，仙童公司的股票還是受追捧的。
等到了明年。
國內就會開始考慮和韓國建立外交關係。到時候雖然血盟的北方盟友可能會因此而不滿，
但是為了發展經濟，這也是責無旁貸的，
到時候陳青峰在韓國的企業就可以第一次見到他們真正的老闆了。
陳青峰多點開花的戰略，如今也在整個亞洲引起了廣泛的影響。
現在東南亞那些大企業恨不得陳青峰去投資。
哪怕陳青峰只是象徵性的投個幾百方。
對方甚至願意多送一些股份。
因為只要搭上陳青峰這條線，公司的價值就會重估股價，就會像坐著火箭一樣的直接蹄升。
而陳青峰自己執掌的公司則更是如此。
仙童半導體當初退市的時候，是賣了一個很低的價格。
但如今重新在香江上市，估值居然高達數百美元一股！
同樣是一家企業，在陳青峰的培育之下。
居然價值翻了上萬倍。
不過，所有人更期待的其實是重工業的企業，陳青峰手上的亞洲石化旗艦，
這個項目迄今為止已經深刻的影響了國內的化工行業。
不說別的，光是在農業上面北方大量使用的地膜，很多都是來自於這家工廠的產品，或者是下游生產線附屬企業生產出來的產品。
說實話，有的時候老百姓能夠吃上更多樣化的蔬菜，更多的要感謝像石化企業這樣的超大型企業，還有就是農業技術的推廣人員。
就是在這樣的背景下。
兩家企業終於迎來了即將上市的期待。
而與此同時，香江恒生指數連同港股的市值也開始一躍而上，逐漸逼近日本東京股市。
不過兩相比較之下，日經指數在連續幾個交易日接連下挫之後引發了恐慌。
日本央行也在採取一系列的措施。
距離壓倒日本房地產最後一個動作也就是加息，估計也相差不遠了。