第507章 島國可以說不
第507章 島國可以說不
現在放眼世界，看起來誰最有錢。
如果要說的話，肯定是日本。
經濟總量占全球經濟總量的百分之十七。
排名世界第二位。
同時擁有三千多億美元的外匯儲備。
而且在一些消費電子和高科技領域都有獨到的技術。
甚至連蘇聯人都要從日本購買高端的工具機來改善自己軍艦螺旋槳的噪音性能。
但陳青峰知道。
這場大戲很快就要落幕了。
代價就是消失的十年。
接下來日本的經濟將會徹底去泡沫化。
沒有了泡沫。
年輕人再也不會一畢業就有一份或者若干份高薪的工作等著他們了。
銀座街頭那些揮舞著萬年大車打車的人再也見不到了。
終身僱傭制也不見了。
取而代之的是無盡的失業，還有長達十幾年的經濟停滯不前。
不過在這之前，所有人都沒有想到日本會衰落的這麼快。
陳青峰作為一個知道這件事情的重生者。
當然要好好利用。
不過眼下這種在世界層面影響經濟的大格局，他根本不可能提前引爆。
他所能做的就是幫助這些日本富人和富裕的日本財團更進一步。
讓他們進一步抽乾在國內的現金，還有工作崗位。
全世界都覺得日本的電影技術不行，可偏偏好萊塢八大電影公司之一的哥倫比亞電影公司就是索尼旗下的子公司。
阿爾索尼出品的電影，後來也有不少影響力很大的作品！
可以說索尼併購哥倫比亞影業是一筆非常划算並且經典的交易實現了雙方的雙贏，並且讓索尼這種純粹的電子消費企業進入到了文化創意的領域。
陳青峰覺得，如果這一次的交易能由自己促成的話，那簡直太絕妙了。
所以他來到索尼公司之後是為了遊說。
目的就是給現任的社長一個理由。
為什麼要收購一家美國的電影公司？
於是陳青峰坐而論道。
把索尼公司的產品和美國的電影宣傳行業結合起來。
其實電影這個東西就是如此，
一部電影火了，裡面主角使用的各種物品也會隨之大火。
比如說當年風靡亞洲的英雄本色帶火了小馬哥，同時也讓滿大街的古惑仔穿上了風衣，咬上了牙籤。
這股風氣甚至刮到了韓國。
不過從索尼公司的角度來說，
他們當然希望在電影中出現更多他們公司的產品。
比如計算機。
比如照相機。
比如家用遊戲設備之類的。
「我認為收購一家電影公司最大的好處就是可以給未來的觀眾以一些指引，比如貴公司的隨身聽，說實話，若干年之後誰還知道大家用什麼東西聽歌，我相信貴公司的研發人員也在考慮這種事情，那有沒有一種可能？讓你們公司的這些還處在研發階段的產品出現在某部電影中，成為一種未來人人皆有的暢銷產品呢？」
「還有就是，在電影中進行GG植入，對觀眾潛移默化的影響實在是太好了！更重要的是我覺得貴公司出產的遊戲機設備，不只是一台遊戲機，完全也可以用來看電影，如果買下哥倫比亞公司，那麼哥倫比亞之前的那些電影就可以作為資源，讓更多不以遊戲為目的的客戶採購你們的設備.」
陳青峰提了很多的優點！
如果現在是一個下屬二十多歲，當著他的面說出這些，索尼的社長恐怕只會覺得這傢伙就會誇誇其談。
可問題是現在坐在他面前的是已經證明了自己能力全世界都很知名的企業經營者。陳青峰的話當然有話語權。
所以雙方一拍即合。
於是陳青峰就趁機提出了讓對方收購哥倫比亞影業，讓索尼公司進入文化娛樂事業並且在家庭娛樂產業開闢新的陣地的想法。
除此之外，陳青峰在日本這邊好不容易來一趟，當然受到了一些大學的邀請。
於是陳青峰受邀前往之前自己就讀的松下政經塾。
他演講的題目就是美國正在衰落，日本必將崛起。
什麼叫捧殺？
老祖宗的三十六計早就玩明白了。
而且現在日本人在心裡也是這麼想的。
至於會上有人提出為什麼陳青峰這幾年不但不投資日本企業，反而拼命的甩賣股票。
陳青峰則大方的承認自己看走眼了。
過多的看中了當初東芝事件帶來的負面影響。
你看看，連全世界知名的投資人都承認自己看走眼了日本經濟。
那日本企業還有理由不聽陳青峰的話嗎？
幾天之後索尼公司就將收購哥倫比亞影業的事情提上了公司董事會的審議機制。
而與此同時，陳青峰還在忽悠日本的汽車企業去收購美國的汽車品牌。
他甚至忽悠東芝收購日本的航空企業。
據陳青峰所知，生產飛機的麥道，現在處境就不妙。
陳青峰知道未來這家公司會被波音吞併。
甚至連帶著毀掉了國內剛剛起步的大飛機項目。
不過眼下的航空工業正是日本人所期待的。
航母這種事情對於日本來說建造起來沒有什麼心理方面的難題。
因為二戰時日本就有航母。
他們缺少的只是核動力航母。
但是大飛機卻覺得不一樣。
世界第二的經濟體就應該配得上世界航空領域占有一定份額的大飛機製造商。
從目前看來，東芝絕對是最具實力的。
畢竟冬至號稱從一顆螺絲釘到高速鐵路，甚至火箭和衛星都能研發。
於是陳青峰就忽悠像東芝三菱這樣的大財團打造日本的大飛機項目。
陳青峰知道日本造不出來，
因為再過幾年，項目就會因為資金斷裂而徹底結束。
想造一架飛機，並且把飛機飛上天沒有十年二十年的時間根本不可能。
不是說需要這麼長的時間。
是一架商用的飛機，從研發到正式起飛所需要的時間就是這麼長，並且需要長時間穩定的飛行記錄才會有更多的客戶。
總之一句話。
只讓日本人在國內建高速公路建橋樑建各種基礎設施，已經無法發揮日本現在所用的龐大財富了。
那不如就讓這些日本企業跑到國外去玩併購。
反正現在美國股市正掀起一波併購潮，
而比起那些奸詐的美國人，陳青峰這個松下正經熟出來的半個自己人。
不是更值得信任嗎？
現在放眼世界，看起來誰最有錢。
如果要說的話，肯定是日本。
經濟總量占全球經濟總量的百分之十七。
排名世界第二位。
同時擁有三千多億美元的外匯儲備。
而且在一些消費電子和高科技領域都有獨到的技術。
甚至連蘇聯人都要從日本購買高端的工具機來改善自己軍艦螺旋槳的噪音性能。
但陳青峰知道。
這場大戲很快就要落幕了。
代價就是消失的十年。
接下來日本的經濟將會徹底去泡沫化。
沒有了泡沫。
年輕人再也不會一畢業就有一份或者若干份高薪的工作等著他們了。
銀座街頭那些揮舞著萬年大車打車的人再也見不到了。
終身僱傭制也不見了。
取而代之的是無盡的失業，還有長達十幾年的經濟停滯不前。
不過在這之前，所有人都沒有想到日本會衰落的這麼快。
陳青峰作為一個知道這件事情的重生者。
當然要好好利用。
不過眼下這種在世界層面影響經濟的大格局，他根本不可能提前引爆。
他所能做的就是幫助這些日本富人和富裕的日本財團更進一步。
讓他們進一步抽乾在國內的現金，還有工作崗位。
全世界都覺得日本的電影技術不行，可偏偏好萊塢八大電影公司之一的哥倫比亞電影公司就是索尼旗下的子公司。
阿爾索尼出品的電影，後來也有不少影響力很大的作品！
可以說索尼併購哥倫比亞影業是一筆非常划算並且經典的交易實現了雙方的雙贏，並且讓索尼這種純粹的電子消費企業進入到了文化創意的領域。
陳青峰覺得，如果這一次的交易能由自己促成的話，那簡直太絕妙了。
所以他來到索尼公司之後是為了遊說。
目的就是給現任的社長一個理由。
為什麼要收購一家美國的電影公司？
於是陳青峰坐而論道。
把索尼公司的產品和美國的電影宣傳行業結合起來。
其實電影這個東西就是如此，
一部電影火了，裡面主角使用的各種物品也會隨之大火。
比如說當年風靡亞洲的英雄本色帶火了小馬哥，同時也讓滿大街的古惑仔穿上了風衣，咬上了牙籤。
這股風氣甚至刮到了韓國。
不過從索尼公司的角度來說，
他們當然希望在電影中出現更多他們公司的產品。
比如計算機。
比如照相機。
比如家用遊戲設備之類的。
「我認為收購一家電影公司最大的好處就是可以給未來的觀眾以一些指引，比如貴公司的隨身聽，說實話，若干年之後誰還知道大家用什麼東西聽歌，我相信貴公司的研發人員也在考慮這種事情，那有沒有一種可能？讓你們公司的這些還處在研發階段的產品出現在某部電影中，成為一種未來人人皆有的暢銷產品呢？」
「還有就是，在電影中進行GG植入，對觀眾潛移默化的影響實在是太好了！更重要的是我覺得貴公司出產的遊戲機設備，不只是一台遊戲機，完全也可以用來看電影，如果買下哥倫比亞公司，那麼哥倫比亞之前的那些電影就可以作為資源，讓更多不以遊戲為目的的客戶採購你們的設備.」
陳青峰提了很多的優點！
如果現在是一個下屬二十多歲，當著他的面說出這些，索尼的社長恐怕只會覺得這傢伙就會誇誇其談。
可問題是現在坐在他面前的是已經證明了自己能力全世界都很知名的企業經營者。陳青峰的話當然有話語權。
所以雙方一拍即合。
於是陳青峰就趁機提出了讓對方收購哥倫比亞影業，讓索尼公司進入文化娛樂事業並且在家庭娛樂產業開闢新的陣地的想法。
除此之外，陳青峰在日本這邊好不容易來一趟，當然受到了一些大學的邀請。
於是陳青峰受邀前往之前自己就讀的松下政經塾。
他演講的題目就是美國正在衰落，日本必將崛起。
什麼叫捧殺？
老祖宗的三十六計早就玩明白了。
而且現在日本人在心裡也是這麼想的。
至於會上有人提出為什麼陳青峰這幾年不但不投資日本企業，反而拼命的甩賣股票。
陳青峰則大方的承認自己看走眼了。
過多的看中了當初東芝事件帶來的負面影響。
你看看，連全世界知名的投資人都承認自己看走眼了日本經濟。
那日本企業還有理由不聽陳青峰的話嗎？
幾天之後索尼公司就將收購哥倫比亞影業的事情提上了公司董事會的審議機制。
而與此同時，陳青峰還在忽悠日本的汽車企業去收購美國的汽車品牌。
他甚至忽悠東芝收購日本的航空企業。
據陳青峰所知，生產飛機的麥道，現在處境就不妙。
陳青峰知道未來這家公司會被波音吞併。
甚至連帶著毀掉了國內剛剛起步的大飛機項目。
不過眼下的航空工業正是日本人所期待的。
航母這種事情對於日本來說建造起來沒有什麼心理方面的難題。
因為二戰時日本就有航母。
他們缺少的只是核動力航母。
但是大飛機卻覺得不一樣。
世界第二的經濟體就應該配得上世界航空領域占有一定份額的大飛機製造商。
從目前看來，東芝絕對是最具實力的。
畢竟冬至號稱從一顆螺絲釘到高速鐵路，甚至火箭和衛星都能研發。
於是陳青峰就忽悠像東芝三菱這樣的大財團打造日本的大飛機項目。
陳青峰知道日本造不出來，
因為再過幾年，項目就會因為資金斷裂而徹底結束。
想造一架飛機，並且把飛機飛上天沒有十年二十年的時間根本不可能。
不是說需要這麼長的時間。
是一架商用的飛機，從研發到正式起飛所需要的時間就是這麼長，並且需要長時間穩定的飛行記錄才會有更多的客戶。
總之一句話。
只讓日本人在國內建高速公路建橋樑建各種基礎設施，已經無法發揮日本現在所用的龐大財富了。
那不如就讓這些日本企業跑到國外去玩併購。
反正現在美國股市正掀起一波併購潮，
而比起那些奸詐的美國人，陳青峰這個松下正經熟出來的半個自己人。
不是更值得信任嗎？