第431章 狂虧

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  第431章 狂虧

  「沒問題!我就喜歡你這種做大事的人!不過那家公司被母公司深度掌控而且管理層手中的資金很少!」

  「我知道!但是我覺得這是一個機會!百事可樂的機會,我等了那麼久,我也想入局,可口可樂,可至今也沒有辦法,奧利奧倒是送上門來了!」

  「不得不說,有的時候我還真挺疑惑的,你投資的公司太雜了,我聽說你還從英國買了一家破產的汽車公司?」

  「哈哈!破產的汽車公司,在英國mini汽車應該是很多工薪階層都買得起的汽車!現在大陸的老百姓雖然不富裕,但我認為最多10年,他們手上的收入就會比現在多10倍,到那個時候潛在的富裕客戶就可以夠得上汽車保有的標準了!假如我造出來的汽車價值10萬塊錢,那也就意味著年收入到達5萬塊錢的老百姓,就有可能成為我的潛在用戶,你知道現在國內有多少萬元戶嗎?」

  「這個,我在這邊很難查到中國的數據!」

  「那好,你知道那些萬元戶都在開什麼車嗎?蘇聯那些老掉牙的汽車,而且很多還都是從東歐那邊轉運過來的,歐美的汽車排量太大,國內的老百姓根本開不起,mini這款汽車更合適!汽車這東西在我看來不複雜,一個發動機加兩個沙發,再搭4個輪子!而且蘭利汽車旗下還有公共汽車和貨運汽車,這兩個才是當下國內最需要的!」

  「我知道你口才很好,總能說服我!」

  陳青峰和保羅打個招呼,對方負責幫他引薦納貝斯克公司的管理層。

  至於陳青峰這兒天則住在酒店這邊,

  其實多次往返這邊陳青峰已經有了要在這邊置業的打算。

  但問題是如果一年過來只住一個月,那剩下的11個月幾乎都是保姆在住。

  而且最要命的是,陳青峰依稀記得這邊的房子如果被流浪漢霸占的話,只要過一定的時間,房子就屬於對方了。

  雖然現在不清楚這條法律是否已經退出了。

  但陳青峰向來不習慣,持有房地產。

  酒店的各種設施一應俱全,晚上的時候,酒店的傳真機傳送來了一些關於香江汽車分公司的設計草稿。

  陳青峰看不懂那些機械設計,所以他要的這些樣子。

  於是他和陸文婷就坐在紐約高聳的摩天樓酒店的落地窗前,看著外面繁華的大都會景象。不過兩人卻拿著一張汽車的設計圖互相琢磨著。

  「這是什麼車?」

  「這叫廂式貨車,你看,把這邊打開就可以變成貨架,車子停在路旁,隨時都可以變成小賣部!」

  「那這一張呢?」

  「這是麵包車!」

  「這個卡車為什麼看起來這么小?」

  「因為我需要的就是小排量,又要省油,又要經濟實惠,而且還得維修簡單,說實話,空調氣囊這些都可有可無,關鍵是這東西造出來要有人買才行!現在國內願意買汽車的人還是少!」

  這年頭汽車是重要的生產資料。

  80年代初曾經有一段時間,國內開放個人貸款。

  當時經濟還沒有定性,有一些人大著膽子去貸款,然後買了汽車之類的東西。

  不過當年那些人買汽車可不是為了消費,而是把車當做運輸來做生意。

  但後來貸款放的太多,角色層就覺得這樣一來很容易造成壞帳,於是又緊急叫停。

  可在執行方面,原本貸款的那些人有的還沒有把本錢賺回來,卻被強行收走了貸款。

  因此導致一些原本富裕的人家,又因為政策上的變化,而重新回到了原點。

  陳青峰現在要造的就是成本低廉,可以拉貨,可以坐人的兩用轎車。

  或者說參考的是日本的kcar!

  在這種情況之下,mini公司的那台小小的發動機,目前剛剛夠用,關鍵是那種汽車的底盤似乎也專門是為了Kcar而研發的。

  從省油方面來說,日本汽車確實厲害。

  但問題是這款汽車本來也是為了省油而研發出來的。

  所以在性能上,雖然差日本那些巨省油的汽車一些距離,但多多少少,在這方面還是有一些優勢的。

  關鍵是結合國內的路況,眼下陳青峰的蘭利汽車,擁有底盤發動機和變速箱,多種完整的技術!


  簡直是最適合的投資標的!

  現在陳青峰在香江的汽車研發公司,主要是研究基於這款底盤和這款發動機之上的種種擴展,比如要生產大巴車,或者卡車之類的,還有沒有什麼改進空間?

  說白了就是在同一套底盤上套不同的殼子。

  不過汽車這東西太複雜,而且國內參與的廠商又多。

  這種協調只能是國家層級的。

  陳青峰最重要的就是產品,而對方交付的則是全套的技術和設計圖紙。

  至於在車型方面,陳青峰讓設計公司的手下去設計的那些車型都是他在後市大街上常見的,全都是那種用來掙錢的車型。

  這也是陳青峰最推薦國內汽車廠家生產的。

  至於他們還想拿這款底盤做什麼,商務車或者政府公務用車,那就不是陳青峰操心的了!

  反正技術開放,以後底盤或者發動機有什麼改動,那都是其他企業吸收引進之後的方式了!

  其實陳青峰覺得自己這一套東西有點像開源,你可以用我的技術,也可以修改我的技術,那前提是你要用足夠質量的產品來替換!而且這款產品還必須是我設計的!

  當初陳青峰把這一招用在了家電行業,現在陳青峰把這一招推廣到了汽車行業。

  可惜的是半導體並不是換個殼子或者換個顏色。就能出一款新產品的領域。

  陳青峰還在美國這邊。

  而董建雍,此時則在看著最近這兩個月的季度報告。

  仙童半導體的虧損觸目驚心。

  短短兩個月的時間已經虧掉了3億美元!

  這個月才剛過了一半,已經虧掉了2億!

  照這個速度,就算手上有60億美元的資金,恐怕也虧不了多少時間!

  而面對著仙童半導體激進的抗壓能力!

  此時韓國三星公司在美國的分公司則宣布了新一輪的降價。

  晶片的價格正式進入到了0.5美元的時代!

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