第39章 皇家鐵路公司
林恩剛返回柏林，關於他即將被封為男爵的消息就已經在上層社會傳開了。
這消息就像一陣風，吹過了柏林的每一個角落，在不同的地方激起不同的漣漪。
「聽說了嗎？那個年輕的霍亨索倫要被封為男爵了。」
「簡直荒謬！他有什麼資格？一個剛剛嶄露頭角的軍官，就因為幾場僥倖的勝仗和一些花哨的點子，就能獲得男爵頭銜？」
「據說是因為他在教育和工業方面的貢獻，那個新建的煉鋼廠聽說效果不錯。」
那位年長貴族嗤之以鼻：「工業？那是商人該幹的事，不是貴族。真正的貴族依靠的是土地和傳統。」
在柏林另一端的一家咖啡館裡，氣氛則完全不同。
「林恩·馮·霍亨索倫被封為男爵！這是個好消息。」一位戴著眼鏡的學者興奮地說道。
「是的，這表明國王陛下開始重視那些能夠帶來實際貢獻的人，而不僅僅是出身。」另一位改革派人士附和道。
林恩對這些議論並非一無所知，但他沒有過多理會。
站在鏡子前，他正在調整自己的軍裝，準備參加國王為他舉行的冊封儀式。
「緊張嗎？」克勞塞維茨站在房間的一角問道。
「有點。」林恩承認道，「我還不太習慣這種身份。」
「責任與權力並行，這不是你常說的嗎？」克勞塞維茨微微一笑。
冊封儀式在王宮的小禮堂舉行，規模不大，但出席者都是王國的重要人物。
國王、王后、幾位親王、重要大臣和將軍們都在場。
當林恩走進禮堂時，所有人的目光都集中在他身上。
他挺直腰板，步伐堅定地走向國王。
國王腓特烈·威廉三世坐在高高的王座上，目光平靜地注視著這位年輕的軍官。
當林恩走到王座前時，他單膝跪下，低頭以示敬意。
「林恩·馮·霍亨索倫，」國王的聲音迴蕩在禮堂中，「因你在戰場上的勇氣、在改革中的遠見以及為普魯士所做出的諸多貢獻，我授予你男爵爵位。」
一位侍從捧著一個絲絨墊子上前，上面放著象徵男爵身份的徽章和文書。
國王親手將徽章別在林恩的胸前。
「起來吧，林恩·馮·霍亨索倫男爵。」
儀式結束後，宮中舉行了一個小型的慶祝晚宴。
林恩成了眾人關注的焦點，許多貴族和官員前來祝賀，有些是真心實意，有些則是出於禮節。
「祝賀你，林恩男爵。」路易絲王后走到林恩面前，微笑著說道，「我一直相信你會成為普魯士的重要力量。」
「感謝陛下的信任和支持。」
「我聽說你已經開始籌備那個鐵路項目了？」
「是的，陛下。初步計劃已經制定好了，接下來就是籌集資金和組建公司。」
晚宴後，林恩沒有休息，而是立刻投入到鐵路項目的籌備工作中。
他給那些在煉鋼廠慶典上表示過興趣的貴族和銀行家發出邀請，召開一次正式的投資人會議。
大約十五位貴族和幾位銀行家應邀出席。他們坐在林恩宅邸的會客廳里，好奇地等待著這位新晉男爵的講解。
林恩站在房間中央，旁邊放著幾幅詳細的圖紙和模型。
「感謝各位的光臨，」林恩開門見山地說，「今天將是普魯士歷史上的重要一天。因為我們即將討論的項目，將徹底改變這個國家的面貌。」
他指向牆上掛著的一幅詳細地圖，上面標記著從柏林到波茨坦的路線。
「這是我們的第一條鐵路線，連接柏林和波茨坦，全長約24英里。」
「根據我的計算，如果一切順利，列車可以在一小時內完成這段旅程。」
房間裡響起一片驚嘆聲。目前馬車從柏林到波茨坦通常需要三到四小時。
「預計的建設成本是多少？」一位銀行家問道。
「初步估計約為100萬塔勒，包括軌道、機車、車站和相關設施的建設。」林恩回答。
「這是一筆巨額投資！」一位貴族驚訝地說。
「是的，但回報也將是巨大的。」林恩解釋道，「首先，客運收入。以每天十班列車，每班平均載客50人計算，每人票價1塔勒，一年就是接近20萬塔勒的收入。」
「其次，貨運。煤炭、鋼鐵、農產品的運輸將更加高效，費用更低。鐵路運輸成本只有公路運輸的1/3到1/2。」
「最後，別忘了土地增值。鐵路沿線的土地價值將會大幅提升，特別是車站周圍的區域。」
林恩的最後一點引起了在場貴族的極大興趣。
作為大地主，土地增值對他們來說是最直接的利益。
「那麼，這家公司的結構是怎樣的？」一位有經商經驗的貴族問道。
林恩露出一個微笑：「我提議採用股份制。公司總股份為1000股，每股1000塔勒。」
「國王陛下已經表示將代表王室認購300股，我也在其中。剩下的700股向各位和其他投資者開放。」
「股份制？」一位年長的貴族皺眉，「這種英國人的做法，在普魯士可沒有先例。」
「正因如此，這將是一個創新。」林恩解釋道，「股份制的好處是風險共擔，利益共享。」
「每位投資者按照持股比例分享利潤，同時也將風險限制在投資金額內。」
「聽起來很美好，但如果項目失敗呢？」另一位投資者問道。
「任何投資都有風險，」林恩坦率地說，「但我相信鐵路是未來的趨勢。」
「諸位，鐵路不僅是一種交通工具，更是一個國家現代化的標誌。」林恩語氣誠懇，「英國、法國和其他歐洲國家正在積極規劃鐵路的建設。」
「如果普魯士要在未來的歐洲占有一席之地，就不能在這場競賽中落後。」
這番話觸動了在場許多人的愛國情懷。幾位原本持觀望態度的貴族開始認真考慮投資的可能性。
「我認為林恩男爵的提議很有遠見。」施泰因男爵站起來支持道，「工業化是普魯士未來的希望，而鐵路是其中不可或缺的一環。」
「我同意。」另一位開明的貴族附和道，「況且，國王陛下已經表示了支持，這對項目的成功是一個有力的保障。」
經過長時間的討論，最終達成了幾項共識：
成立「普魯士皇家鐵路公司」籌備委員會，由林恩擔任主席，幾位主要投資人擔任委員。
委員會負責制定詳細的建設計劃、預算和時間表，然後向更廣泛的投資者募集資金。
當場就有十位貴族和三位銀行家承諾投資，共計認購了400股。
「林恩男爵，我想和你單獨談談。」
等到其他人都離開後，一位滿頭白髮的老貴族，馮·霍亨洛厄伯爵，主動留了下來。
他是普魯士最古老的貴族家族之一的代表，也是議會中保守派的領袖。
「榮幸之至，伯爵閣下。」林恩禮貌地說，但他能感覺到即將到來的不是一場愉快的談話。
兩人來到書房，林恩為伯爵倒了一杯白蘭地。
伯爵接過酒杯，但沒有立即飲用，而是冷冷地盯著林恩。
「林恩男爵，我不得不說，你的很多想法讓我感到擔憂。」伯爵開門見山地說。
「請指教，伯爵閣下。」
「股份公司、鐵路、工業化，」伯爵一一列舉，「這些都是外國的歪門邪道，與普魯士的傳統完全不符。」
「普魯士的力量來自於土地和軍隊，來自於貴族的忠誠和農民的勤勞，而不是這些商人的把戲。」
林恩耐心地聽著，沒有打斷。
「你不要以為，有了國王的許可就可以為所欲為了。」伯爵的語氣中帶著警告，「我可以告訴你，你的鐵路計劃會遇到很多阻礙，特別是在土地徵用方面。」
「伯爵閣下，」林恩平靜地回應，「我理解您對傳統的尊重。但世界正在變化，如果普魯士不跟上這些變化，我們將被其他國家遠遠甩在後面。」
「鐵路和工業不是要取代土地和軍隊，而是要補充它們，使普魯士更加強大。」
伯爵冷笑一聲：「漂亮的說辭。但記住我的話，年輕人，你會發現在議會中推動你的計劃沒那麼容易。土地徵用法案需要通過議會，而那裡有很多人對你的想法並不認同。」
他站起身，沒有碰那杯白蘭地：「祝你好運，林恩男爵。你會需要它的。」
這消息就像一陣風，吹過了柏林的每一個角落，在不同的地方激起不同的漣漪。
「聽說了嗎？那個年輕的霍亨索倫要被封為男爵了。」
「簡直荒謬！他有什麼資格？一個剛剛嶄露頭角的軍官，就因為幾場僥倖的勝仗和一些花哨的點子，就能獲得男爵頭銜？」
「據說是因為他在教育和工業方面的貢獻，那個新建的煉鋼廠聽說效果不錯。」
那位年長貴族嗤之以鼻：「工業？那是商人該幹的事，不是貴族。真正的貴族依靠的是土地和傳統。」
在柏林另一端的一家咖啡館裡，氣氛則完全不同。
「林恩·馮·霍亨索倫被封為男爵！這是個好消息。」一位戴著眼鏡的學者興奮地說道。
「是的，這表明國王陛下開始重視那些能夠帶來實際貢獻的人，而不僅僅是出身。」另一位改革派人士附和道。
林恩對這些議論並非一無所知，但他沒有過多理會。
站在鏡子前，他正在調整自己的軍裝，準備參加國王為他舉行的冊封儀式。
「緊張嗎？」克勞塞維茨站在房間的一角問道。
「有點。」林恩承認道，「我還不太習慣這種身份。」
「責任與權力並行，這不是你常說的嗎？」克勞塞維茨微微一笑。
冊封儀式在王宮的小禮堂舉行，規模不大，但出席者都是王國的重要人物。
國王、王后、幾位親王、重要大臣和將軍們都在場。
當林恩走進禮堂時，所有人的目光都集中在他身上。
他挺直腰板，步伐堅定地走向國王。
國王腓特烈·威廉三世坐在高高的王座上，目光平靜地注視著這位年輕的軍官。
當林恩走到王座前時，他單膝跪下，低頭以示敬意。
「林恩·馮·霍亨索倫，」國王的聲音迴蕩在禮堂中，「因你在戰場上的勇氣、在改革中的遠見以及為普魯士所做出的諸多貢獻，我授予你男爵爵位。」
一位侍從捧著一個絲絨墊子上前，上面放著象徵男爵身份的徽章和文書。
國王親手將徽章別在林恩的胸前。
「起來吧，林恩·馮·霍亨索倫男爵。」
儀式結束後，宮中舉行了一個小型的慶祝晚宴。
林恩成了眾人關注的焦點，許多貴族和官員前來祝賀，有些是真心實意，有些則是出於禮節。
「祝賀你，林恩男爵。」路易絲王后走到林恩面前，微笑著說道，「我一直相信你會成為普魯士的重要力量。」
「感謝陛下的信任和支持。」
「我聽說你已經開始籌備那個鐵路項目了？」
「是的，陛下。初步計劃已經制定好了，接下來就是籌集資金和組建公司。」
晚宴後，林恩沒有休息，而是立刻投入到鐵路項目的籌備工作中。
他給那些在煉鋼廠慶典上表示過興趣的貴族和銀行家發出邀請，召開一次正式的投資人會議。
大約十五位貴族和幾位銀行家應邀出席。他們坐在林恩宅邸的會客廳里，好奇地等待著這位新晉男爵的講解。
林恩站在房間中央，旁邊放著幾幅詳細的圖紙和模型。
「感謝各位的光臨，」林恩開門見山地說，「今天將是普魯士歷史上的重要一天。因為我們即將討論的項目，將徹底改變這個國家的面貌。」
他指向牆上掛著的一幅詳細地圖，上面標記著從柏林到波茨坦的路線。
「這是我們的第一條鐵路線，連接柏林和波茨坦，全長約24英里。」
「根據我的計算，如果一切順利，列車可以在一小時內完成這段旅程。」
房間裡響起一片驚嘆聲。目前馬車從柏林到波茨坦通常需要三到四小時。
「預計的建設成本是多少？」一位銀行家問道。
「初步估計約為100萬塔勒，包括軌道、機車、車站和相關設施的建設。」林恩回答。
「這是一筆巨額投資！」一位貴族驚訝地說。
「是的，但回報也將是巨大的。」林恩解釋道，「首先，客運收入。以每天十班列車，每班平均載客50人計算，每人票價1塔勒，一年就是接近20萬塔勒的收入。」
「其次，貨運。煤炭、鋼鐵、農產品的運輸將更加高效，費用更低。鐵路運輸成本只有公路運輸的1/3到1/2。」
「最後，別忘了土地增值。鐵路沿線的土地價值將會大幅提升，特別是車站周圍的區域。」
林恩的最後一點引起了在場貴族的極大興趣。
作為大地主，土地增值對他們來說是最直接的利益。
「那麼，這家公司的結構是怎樣的？」一位有經商經驗的貴族問道。
林恩露出一個微笑：「我提議採用股份制。公司總股份為1000股，每股1000塔勒。」
「國王陛下已經表示將代表王室認購300股，我也在其中。剩下的700股向各位和其他投資者開放。」
「股份制？」一位年長的貴族皺眉，「這種英國人的做法，在普魯士可沒有先例。」
「正因如此，這將是一個創新。」林恩解釋道，「股份制的好處是風險共擔，利益共享。」
「每位投資者按照持股比例分享利潤，同時也將風險限制在投資金額內。」
「聽起來很美好，但如果項目失敗呢？」另一位投資者問道。
「任何投資都有風險，」林恩坦率地說，「但我相信鐵路是未來的趨勢。」
「諸位，鐵路不僅是一種交通工具，更是一個國家現代化的標誌。」林恩語氣誠懇，「英國、法國和其他歐洲國家正在積極規劃鐵路的建設。」
「如果普魯士要在未來的歐洲占有一席之地，就不能在這場競賽中落後。」
這番話觸動了在場許多人的愛國情懷。幾位原本持觀望態度的貴族開始認真考慮投資的可能性。
「我認為林恩男爵的提議很有遠見。」施泰因男爵站起來支持道，「工業化是普魯士未來的希望，而鐵路是其中不可或缺的一環。」
「我同意。」另一位開明的貴族附和道，「況且，國王陛下已經表示了支持，這對項目的成功是一個有力的保障。」
經過長時間的討論，最終達成了幾項共識：
成立「普魯士皇家鐵路公司」籌備委員會，由林恩擔任主席，幾位主要投資人擔任委員。
委員會負責制定詳細的建設計劃、預算和時間表，然後向更廣泛的投資者募集資金。
當場就有十位貴族和三位銀行家承諾投資，共計認購了400股。
「林恩男爵，我想和你單獨談談。」
等到其他人都離開後，一位滿頭白髮的老貴族，馮·霍亨洛厄伯爵，主動留了下來。
他是普魯士最古老的貴族家族之一的代表，也是議會中保守派的領袖。
「榮幸之至，伯爵閣下。」林恩禮貌地說，但他能感覺到即將到來的不是一場愉快的談話。
兩人來到書房，林恩為伯爵倒了一杯白蘭地。
伯爵接過酒杯，但沒有立即飲用，而是冷冷地盯著林恩。
「林恩男爵，我不得不說，你的很多想法讓我感到擔憂。」伯爵開門見山地說。
「請指教，伯爵閣下。」
「股份公司、鐵路、工業化，」伯爵一一列舉，「這些都是外國的歪門邪道，與普魯士的傳統完全不符。」
「普魯士的力量來自於土地和軍隊，來自於貴族的忠誠和農民的勤勞，而不是這些商人的把戲。」
林恩耐心地聽著，沒有打斷。
「你不要以為，有了國王的許可就可以為所欲為了。」伯爵的語氣中帶著警告，「我可以告訴你，你的鐵路計劃會遇到很多阻礙，特別是在土地徵用方面。」
「伯爵閣下，」林恩平靜地回應，「我理解您對傳統的尊重。但世界正在變化，如果普魯士不跟上這些變化，我們將被其他國家遠遠甩在後面。」
「鐵路和工業不是要取代土地和軍隊，而是要補充它們，使普魯士更加強大。」
伯爵冷笑一聲：「漂亮的說辭。但記住我的話，年輕人，你會發現在議會中推動你的計劃沒那麼容易。土地徵用法案需要通過議會，而那裡有很多人對你的想法並不認同。」
他站起身，沒有碰那杯白蘭地：「祝你好運，林恩男爵。你會需要它的。」