第64章 買小巴
鴨巴甸街以前是華人與洋人的聚居分界線。華人大多數居住於街道以西的太平山街地區，即上環和西營盤一帶，街道以東則發展成為維多利亞城的市中心。
飯後，摩托順著鴨巴甸街開不遠就是皇后大道中，過了蓮香樓右轉彎就是中環，中環一直以商業繁榮著稱，不少汽車行也開在開了個門面。
過了士他花利街不遠，有家香島車行，店內陳列的大多數是轎車。小巴因為車型大，只有圖片做展示，有需要可以去德輔道西的貨運碼頭倉庫看貨。
在廣毅看來現在的小巴車型都是巨丑無比，活脫就是個大面包裝上四個輪子，最多只是矮子裡面選個高的。看到幾個熟悉的品牌，走上前去看一看。
一個頭髮鋥亮，西裝筆挺的年輕人，手上拿著張車輛介紹，嘴裡嘰里咕嚕，不知道在閱讀還是在背誦，看見有人走進小巴區域，連忙放下手中紙，迎了上來。
「女士先生們，你們好，我叫張一文，你們可以叫我文仔。歡迎來到mini bus區域，我們這裡有三款來自德國的品牌，希望你們能選擇到喜歡的小巴。」
吳廣毅看著大圖片上的三種彆扭的小巴，忍不住嘟噥道：「這不就是卡車上面罩了個框嘛，巨丑，一點沒有工業美感。」
二女聽吳廣毅這麼描繪小巴，被逗得哈哈大笑。
「先生，您這麼說也沒錯，小巴本來就是從卡車底盤上改裝出來的。像這款平治O319，屬於貨車版的L319衍生出來的型號。」
賣車小哥轉了個身，指向另外一個車型：「這款大眾T1是以甲殼蟲為基礎平台研發的。這是歐佩爾的Blitz，是從閃電貨車的基礎上改裝的。」
他又指向前方：「這三輛是客運小巴，還有兩種是客貨兩用的小巴。FK1000，FK代表福特克隆公司，最大載重量1000kg。博格瓦德B1500F最大載重量1500kg。」
女性到底是顏值動物，她們一致認為福特克隆的FK1000最好看，但被吳廣毅一票否決：「太小了，載重量才1000公斤，裝上7個人都跑不動。」
「廣毅，為什麼有的車前玻璃是一整塊，有的是兩小塊？」阮文竹指著車問道。
「兩小塊的是平板玻璃，一整塊是曲面玻璃。兩小塊是戰爭時期用著方便，但對司機視野不好，要淘汰的，曲面玻璃是將來發展的方向。」
吳廣毅轉向賣車小哥：「靚仔，這三款小巴你們都有現貨嗎？如果確定，馬上就會付款提車的。」
「您放心，老細，這月才來的，倉庫里都是現貨。」賣車小哥斬釘截鐵地說。
在香江銷售的車輛都是英系交通規則，方向盤是右舵，上下客門在左側，所以吳廣毅看上去總有點怪怪的。
吳廣毅雙手抱胸，右手撫摸著下巴，歐佩爾的Blitz先被剔除，整個豬拱嘴式卡車頭做小巴，太難看。雖然現在的巴士都這樣，但不是將來發展趨勢，不喜歡。
大眾T1前玻璃是分成左右兩塊，平治O319前玻璃是曲面一塊。319比T1略長點，T1加上司機格局是2+3+3，O319加上司機是2+3+3+3，多裝3個人。
O319搭載了源自奔馳180D的柴油動力，最大輸出功率43馬力。與之匹配四速自動變速箱，這也是現在很先進的配置。
與此同時，這車還擁有一個可觀的後備箱空間。
平治O319不是沒有缺點，車門在第一排三人座的左邊，第二排三人座居然被分開，左一右二，走道在中間，像是在走迷宮一樣，搞不懂設計者的思路。
算了，現在的小巴都這樣，不能用未來的眼光看待，將就吧。
「靚仔，我們選平治O319，是在這裡付款還是去倉庫選好車再付款？這車多少錢？」
「謝謝老細，這邊請，你可以在這裡付款，我們一起去倉庫提車。這輛平治8.6萬港紙。」
阮文竹一把拉住吳廣毅的手，拖向旁邊：「廣毅，我們基金會帳戶沒那麼多錢啊。」
吳廣毅拍了拍文竹的手：「今天上午我存了22萬進去，現在有點錢。明天我還會繼續存錢進去，別擔心。」
德輔道西的貨運碼頭，車行倉庫里就有少量油料儲存，選擇了外觀藍白色，座位淡藍色的小巴，加了10升柴油後就讓肖雯雯試車。
「行家一出手，就知有沒有」，肖雯雯開了幾圈，賣車小哥就斷定這靚女以前是開大貨車的出身，不是香江正規駕校學出來的，屬於野路子。
吳廣毅用基金會帳戶開支票，把車掛在基金會名下，車行買車當然直接安裝牌照，這樣就能直接上路。
提好小巴，吳廣毅讓肖雯雯在倉庫門口等會兒，他和文竹騎著摩托轉進小巷子，前後左右看看沒人，直接收了。當然，對文竹來說就是五鬼搬運挪走了。
上了小巴，廣毅才能認真地看了看這輛車。坐在駕駛座，座椅很柔軟，而且沒有安全帶。廣毅想起和徐希直合股的安全帶公司，從來也沒問過，得去裝一個。
作為50年代的車款，說這是駕駛室中控台的確很勉強，這最多也就是一個中控面板而已，其他的部分就是一個儲物格。
至於空調、收音機你是不用想了，如能找得到算我輸。
看看腳下，「L」字形的手剎貼著方向盤的螺杆排列在一起，看著很像一根燒火棍插在螺杆旁邊。
地板式的離合器和液壓制動剎車，腳感重得感人，估計開一趟車下來估計等同於去做一個滿負荷的健身。
白色的金屬中控面板上分布著速度、油量還有轉速表。雨刮、轉向燈、大燈開關等無一例外均採用拉杆式的結構，就是按進拔出的那種。
在速度表的隔壁居然還有點菸器，這就很犀利了，非常為司機考慮，很人性化。
駕駛座的上方除了精緻的後視鏡，還有遮陽板和照明用的長條燈，可謂麻雀雖小五臟俱全。
後面座椅的寬度一般，吳廣毅感覺挺適合亞洲人體形的尺寸，至於歐美人士可能會有點憋屈了。
座椅在身體接觸到的地方均進行了軟性材料的包裹，座椅靠背還設有菸灰缸和置物網，人性化程度很高。
出了倉庫就去跑加油站，然後回慶雲街，吳廣毅準備換身衣服去徐希直家拜訪一下，告知一下蔣雅潔三人明晚到港。是的，廣毅準備最後放他們一家出來。
阮文竹和肖雯雯則去律師樓找王銀玲律師諮詢，象雯雯之類沒有身份證的該怎麼辦理駕駛證，能否以投親的關係辦理身份證。
像吳廣毅是有正規的身份證，而阮文竹只有身份紙。
如果辦理離境手續拿護照的話，吳廣毅拿「因國屬土公民護照」出入境，而阮文竹拿是給無國籍人士或者無法取得任何護照人士的「香江居民身份證明書」出入境。
所以並不是說跑路到香江就是香江人，也有可能成為無國籍人士。
「廣毅，6號樓商鋪最右邊那個賣五金建材的那家退租了，生意不好，開不下去。你看是寫招租還是怎樣？」
「別租了，我準備隔一下，基金會辦公室別放205了。商鋪閣樓做基金會的辦公室，電話之類裝起來，沒電話真不方便。外面你看做什麼都行，盈虧都給你做買賣。」
「對了，小肖住哪裡？」
「做廳長。」
「女孩子做廳長不太方便，樓上空房子還有嗎？」
「暫時沒了，從租期上看，下月有一家到期，但不確定是否續租，再說你也就這幾天，下個月你都不在香江了。」
「道長，做廳長我沒關係的，不必為我麻煩。」
「那小肖，你先克服幾天，樓里有空房就留下做宿舍，以後總要有的。」
吳廣毅看著小巴到了拐進了慶雲街，準備下車。
「我先下去，你們去律師樓吧，小肖，你下午多開開車練手，別怕費油，5點多我會帶著晚飯回來，晚上7點以後我們出去辦事。」
「好的，道長，你下車當心。」
飯後，摩托順著鴨巴甸街開不遠就是皇后大道中，過了蓮香樓右轉彎就是中環，中環一直以商業繁榮著稱，不少汽車行也開在開了個門面。
過了士他花利街不遠，有家香島車行，店內陳列的大多數是轎車。小巴因為車型大，只有圖片做展示，有需要可以去德輔道西的貨運碼頭倉庫看貨。
在廣毅看來現在的小巴車型都是巨丑無比，活脫就是個大面包裝上四個輪子，最多只是矮子裡面選個高的。看到幾個熟悉的品牌，走上前去看一看。
一個頭髮鋥亮，西裝筆挺的年輕人，手上拿著張車輛介紹，嘴裡嘰里咕嚕，不知道在閱讀還是在背誦，看見有人走進小巴區域，連忙放下手中紙，迎了上來。
「女士先生們，你們好，我叫張一文，你們可以叫我文仔。歡迎來到mini bus區域，我們這裡有三款來自德國的品牌，希望你們能選擇到喜歡的小巴。」
吳廣毅看著大圖片上的三種彆扭的小巴，忍不住嘟噥道：「這不就是卡車上面罩了個框嘛，巨丑，一點沒有工業美感。」
二女聽吳廣毅這麼描繪小巴，被逗得哈哈大笑。
「先生，您這麼說也沒錯，小巴本來就是從卡車底盤上改裝出來的。像這款平治O319，屬於貨車版的L319衍生出來的型號。」
賣車小哥轉了個身，指向另外一個車型：「這款大眾T1是以甲殼蟲為基礎平台研發的。這是歐佩爾的Blitz，是從閃電貨車的基礎上改裝的。」
他又指向前方：「這三輛是客運小巴，還有兩種是客貨兩用的小巴。FK1000，FK代表福特克隆公司，最大載重量1000kg。博格瓦德B1500F最大載重量1500kg。」
女性到底是顏值動物，她們一致認為福特克隆的FK1000最好看，但被吳廣毅一票否決：「太小了，載重量才1000公斤，裝上7個人都跑不動。」
「廣毅，為什麼有的車前玻璃是一整塊，有的是兩小塊？」阮文竹指著車問道。
「兩小塊的是平板玻璃，一整塊是曲面玻璃。兩小塊是戰爭時期用著方便，但對司機視野不好，要淘汰的，曲面玻璃是將來發展的方向。」
吳廣毅轉向賣車小哥：「靚仔，這三款小巴你們都有現貨嗎？如果確定，馬上就會付款提車的。」
「您放心，老細，這月才來的，倉庫里都是現貨。」賣車小哥斬釘截鐵地說。
在香江銷售的車輛都是英系交通規則，方向盤是右舵，上下客門在左側，所以吳廣毅看上去總有點怪怪的。
吳廣毅雙手抱胸，右手撫摸著下巴，歐佩爾的Blitz先被剔除，整個豬拱嘴式卡車頭做小巴，太難看。雖然現在的巴士都這樣，但不是將來發展趨勢，不喜歡。
大眾T1前玻璃是分成左右兩塊，平治O319前玻璃是曲面一塊。319比T1略長點，T1加上司機格局是2+3+3，O319加上司機是2+3+3+3，多裝3個人。
O319搭載了源自奔馳180D的柴油動力，最大輸出功率43馬力。與之匹配四速自動變速箱，這也是現在很先進的配置。
與此同時，這車還擁有一個可觀的後備箱空間。
平治O319不是沒有缺點，車門在第一排三人座的左邊，第二排三人座居然被分開，左一右二，走道在中間，像是在走迷宮一樣，搞不懂設計者的思路。
算了，現在的小巴都這樣，不能用未來的眼光看待，將就吧。
「靚仔，我們選平治O319，是在這裡付款還是去倉庫選好車再付款？這車多少錢？」
「謝謝老細，這邊請，你可以在這裡付款，我們一起去倉庫提車。這輛平治8.6萬港紙。」
阮文竹一把拉住吳廣毅的手，拖向旁邊：「廣毅，我們基金會帳戶沒那麼多錢啊。」
吳廣毅拍了拍文竹的手：「今天上午我存了22萬進去，現在有點錢。明天我還會繼續存錢進去，別擔心。」
德輔道西的貨運碼頭，車行倉庫里就有少量油料儲存，選擇了外觀藍白色，座位淡藍色的小巴，加了10升柴油後就讓肖雯雯試車。
「行家一出手，就知有沒有」，肖雯雯開了幾圈，賣車小哥就斷定這靚女以前是開大貨車的出身，不是香江正規駕校學出來的，屬於野路子。
吳廣毅用基金會帳戶開支票，把車掛在基金會名下，車行買車當然直接安裝牌照，這樣就能直接上路。
提好小巴，吳廣毅讓肖雯雯在倉庫門口等會兒，他和文竹騎著摩托轉進小巷子，前後左右看看沒人，直接收了。當然，對文竹來說就是五鬼搬運挪走了。
上了小巴，廣毅才能認真地看了看這輛車。坐在駕駛座，座椅很柔軟，而且沒有安全帶。廣毅想起和徐希直合股的安全帶公司，從來也沒問過，得去裝一個。
作為50年代的車款，說這是駕駛室中控台的確很勉強，這最多也就是一個中控面板而已，其他的部分就是一個儲物格。
至於空調、收音機你是不用想了，如能找得到算我輸。
看看腳下，「L」字形的手剎貼著方向盤的螺杆排列在一起，看著很像一根燒火棍插在螺杆旁邊。
地板式的離合器和液壓制動剎車，腳感重得感人，估計開一趟車下來估計等同於去做一個滿負荷的健身。
白色的金屬中控面板上分布著速度、油量還有轉速表。雨刮、轉向燈、大燈開關等無一例外均採用拉杆式的結構，就是按進拔出的那種。
在速度表的隔壁居然還有點菸器，這就很犀利了，非常為司機考慮，很人性化。
駕駛座的上方除了精緻的後視鏡，還有遮陽板和照明用的長條燈，可謂麻雀雖小五臟俱全。
後面座椅的寬度一般，吳廣毅感覺挺適合亞洲人體形的尺寸，至於歐美人士可能會有點憋屈了。
座椅在身體接觸到的地方均進行了軟性材料的包裹，座椅靠背還設有菸灰缸和置物網，人性化程度很高。
出了倉庫就去跑加油站，然後回慶雲街，吳廣毅準備換身衣服去徐希直家拜訪一下，告知一下蔣雅潔三人明晚到港。是的，廣毅準備最後放他們一家出來。
阮文竹和肖雯雯則去律師樓找王銀玲律師諮詢，象雯雯之類沒有身份證的該怎麼辦理駕駛證，能否以投親的關係辦理身份證。
像吳廣毅是有正規的身份證，而阮文竹只有身份紙。
如果辦理離境手續拿護照的話，吳廣毅拿「因國屬土公民護照」出入境，而阮文竹拿是給無國籍人士或者無法取得任何護照人士的「香江居民身份證明書」出入境。
所以並不是說跑路到香江就是香江人，也有可能成為無國籍人士。
「廣毅，6號樓商鋪最右邊那個賣五金建材的那家退租了，生意不好，開不下去。你看是寫招租還是怎樣？」
「別租了，我準備隔一下，基金會辦公室別放205了。商鋪閣樓做基金會的辦公室，電話之類裝起來，沒電話真不方便。外面你看做什麼都行，盈虧都給你做買賣。」
「對了，小肖住哪裡？」
「做廳長。」
「女孩子做廳長不太方便，樓上空房子還有嗎？」
「暫時沒了，從租期上看，下月有一家到期，但不確定是否續租，再說你也就這幾天，下個月你都不在香江了。」
「道長，做廳長我沒關係的，不必為我麻煩。」
「那小肖，你先克服幾天，樓里有空房就留下做宿舍，以後總要有的。」
吳廣毅看著小巴到了拐進了慶雲街，準備下車。
「我先下去，你們去律師樓吧，小肖，你下午多開開車練手，別怕費油，5點多我會帶著晚飯回來，晚上7點以後我們出去辦事。」
「好的，道長，你下車當心。」