第215章 船隻完工,準備製作蒸汽機

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  「總算是把這兩塊木頭弄回來了,接下來就是把它們拼接在一起,再利用樹脂和融化的橡膠填補縫隙,防止外面的水浸入到船裡面。」

  來來回回跑了兩趟。

  陸離才把剩下的兩塊船木,從枯木森林那邊搬回庇護所,與之前那塊放在一起。

  之後他帶著狗子和狼王。

  去了一次長滿松樹的山林。

  像收割橡膠那樣,在松樹上面劃拉出一些傷口,收集松樹分泌出來的樹脂。

  不過與橡膠不同。

  松樹分泌出來的樹脂,屬於比較粘稠的狀態,並且它十分容易凝固。

  因此想要收集足夠多的松樹脂。

  就必須在間隔一段時間後,就到松樹林這邊來,再次劃開已經凝固的傷口。

  讓松樹脂繼續分泌汁液。

  如此反覆幾次。

  下方那個用來裝松樹脂的容器裡面,才能收集到足夠多的樹脂。

  不過這還只是第一步。

  剛剛採集的松樹脂,裡面還蘊含著不少的水份,因此還需要對它進行熬煮。

  將裡面的水份蒸發掉。

  這樣填補在木船的縫隙中,松樹脂才會凝固,形成一層較硬的防水層。

  並且十分的堅固。

  完全不用擔心它會被船底的水壓擠壞。

  「看來陸神是打算用這種樹木的樹脂,來加固船隻底部的那些縫隙,不過你還真別說,陸神這種樹脂收集方法還真好使,只要對松樹的樹幹,進行反覆的割傷,就可以在很短的時間裡,收集到大量的松脂了。」

  「是啊,這種樹木分泌出來的樹脂,可是比橡膠樹的樹液硬多了,據說有些琥珀就是這種樹木的樹脂凝固後,再掩埋在地下形成的。」

  「就看陸神怎麼拼接了,畢竟是三塊完全脫離的船木,想要拼接起來恐怕有不小的難度。」

  「應該問題不大,好歹陸神也熔煉出了金屬,只要製作出一個金屬支架,再弄上一些金屬釘,別說三塊木頭了,就是五塊六塊的,都不會有什麼問題。」

  看著陸離收集松樹脂。

  直播間的觀眾也很快就猜到他的意圖。

  不過陸離在收集松樹脂的同時,也時不時的回到庇護所,用刻刀對船木進行加工。

  相比起使用金屬支架,使用木頭榫卯的方式,要明顯的省時省力一些。

  並且還不用消耗更加珍貴的金屬材料。

  首先他在三塊船木的船底和內部,都掏空出用於鑲嵌橫木的凹槽。

  然後再用其他的木頭。

  按照凹槽的形狀進行修整。

  並且這些橫木在每一塊船木上,都有兩處往兩側凸起的地方。

  目的就是為了拉住其他兩塊船木,不至於在後續使用的時候,出現解體之類的情況。

  當然這都不是重點。

  重點是陸離在安裝這些橫木的時候,都往凹槽裡面,加入了一些熬煮後的松脂。

  把它當做粘合劑。

  對船木和橫木進行粘合。

  再加上里外橫木的錯落布置,整個船隻的船體,結實程度甚至比用一整根的大圓木,掏空出來的都還要更好。

  當然。

  在船隻前面三分之一,以及後面三分之一的地方,靠近船沿的區域。

  陸離也用橫木進行連接和加固。

  這樣在船隻入水後,船沿在受到河水的擠壓時,才不會往裡面崩塌和折斷。

  「這個辦法不錯,直接在船木上開槽,然後再用木頭進行連接,並且中間還填充了松脂。」

  「你別說你還真別說,我用個人智腦模擬了一下,這樣拼接出來的船體,居然比用金屬支架,進行加固的都還要更加牢固。」

  「看來並不是材料越好,起到的效果也越好,有時候我們也要嘗試突破認知,或許這樣還會有意想不到的收穫。」

  「是啊,如果換做是我,估計我直接就用金屬支架對船木進行加固了,絕對想不出像陸神這樣,配合松脂進行凹槽填充加固的辦法。」


  直播間的彈幕不斷滾動。

  陸離此時也正忙著,對船木中間的那兩條縫隙,用熬煉好的松脂進行填堵。

  他先將滾燙的松脂。

  倒在船隻的內部。

  然後用一塊平整的木頭,順著縫隙不斷的刮動,將船木上面的松脂趕進縫隙里。

  不過船頭和船尾的縫隙有些麻煩。

  因為它並不是緊貼在地面,因此處於融化狀態的松脂,在進入到這兩處縫隙時。

  就會受到重力影響。

  直接往更低的縫隙流淌。

  陸離只得先等船底的縫隙中,那些松脂冷卻凝固後,再用一些木片封堵在縫隙兩邊。

  最後再把熔化狀態的松脂。

  從上面的縫隙倒入。

  這樣等縫隙里的松脂凝固後,再去掉固定在縫隙兩側的木片就行。

  「船底木頭上的那些樹枝,附著效果還不錯,或許我可以多收集一些,將它們塗抹滿整個木船。」

  陸離灌注完船頭和船尾的松脂,就將目光放在了船底,那兩條縫隙附近的木板上。

  之前用木頭趕壓完松脂的地方。

  殘留的松脂在上面,形成了一層透明的保護層。

  用手摸起來十分的平整。

  並且硬度也非常不錯。

  相比起凝固後會柔軟一些的橡膠,陸離感覺用松脂在船木的表面,刷上一層保護層的效果或許會更好。

  於是他直接放棄在船木的縫隙表面,以及整個木船表面,刷上一層橡膠的打算。

  改用松脂進行全船整塗。

  這樣既能讓船木不已腐壞,同時還能讓縫隙中,填補上的松脂防水性更好。

  畢竟全船整塗松脂的方法,可以在整個船隻的表面,都形成一個整體的保護膜。

  說做就做。

  陸離又前往松樹林這邊,割開了松樹凝固的傷口,繼續開始收集樹脂。

  然後將這些松脂熬煮好。

  再將其倒在木船的表面,用表面平整的木條,反覆的趕壓使其覆蓋滿整個內船底。

  等船底的松脂完全凝固後。

  他在將船隻傾斜。

  倒上一些松脂塗抹兩側的船沿。

  至於外面的船底……陸離則是將整個木船翻轉過來,再從最中間的那塊船木開始,用木條順著船體開始塗抹。

  等他完全忙完。

  時間已經來到第二天下午。

  陸離稍微休息了一會兒,就將窯爐上面的封口打開,取出離開燒制好的蒸汽機模具。

  他一共放入了三套。

  而這三套中都出現了一些模具損壞。

  還好從三套模具裡面挑挑揀揀,還是能拼湊出一整套,可以使用的蒸汽機模具來。

  並不需要再重新製作土胚燒制。

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