第1227章 你們那不叫產品！
嚴肅的聲音落下，所有人不敢吱聲，不少企業代表看了一眼之前發言的企業，你惹他幹什麼？
只聽到，「你們必須明白！最基本的電池質量，不起燃不爆炸，如果消費者從你們的手中購買新能源汽車，連最基本的安全感都不能保證！那你們的汽車生產出來幹什麼！你們那不叫產品，而叫淘汰品、劣質品！半成品！！」
一連三句的名稱定位，全場寂靜，不少企業代表的面色翻滾，有的紅潤，有的一陣青一陣白，還有人感到諷刺羞愧。
旁邊的技術專家也不由安慰了一句，「宋總，你也不要生氣。」他扭頭看一下下方，依舊是溫溫和和的態度。
「華國電車電池一直發展的不慢，目前這麼多年，新能源汽車電池突然起燃，上的新聞也不多，我相信各位是能做到這個的。」
「汽車中最重要的電池，也應該有最基本的安全指標。」
這話音落下，幾乎定性，其實無論是宋江，還是技術專家說的都不錯，對於一個產品而言，安全是最基本的。
不是說在場的企業家不懂，他們只是習慣性的抱有僥倖心態，偷摸一把，更何況六年渾水摸魚，對新能源汽車也沒有整體規劃。
油車生產都在偷工減料，他們也不過是學著油車。
「那就這麼定，電動汽車安全規範，編號就叫GB 18384，我們補充細則。」
委員會代表開口，進入工作態度的中年人，給出幾個條款：「安全上，新能源汽車應該做的動態監測與事故溯源，發生汽車事故，30秒內要上報完整的運行數據，比如電池狀態、車速等等。支持保險和後續危險評估分析。」
「發生災害時，新能源汽車救援規範，我們要精細化事故的處理模式，做好事故防規劃。」
「還有能耗排放的限量，油車有這個標準，新能源汽車也會有這個標準，我知道有些車企生產的汽車是油混電車，這部分的標準也得明晰。」
一條條精準的條款，作為制定過多個行業標準大項的委員會代表，如何編寫標準，他明顯比在場的清晰。
隨著他的帶動，一條一條準則很快的在積極的討論下，編寫了下來。
各企業派來的標準代表小組表現的都相當積極，畢竟這影響著今後的生產以及售後處理。
「我認為在商用汽車消耗，能耗最低範圍應該是≤0.23Wh/km·kg！」
「這個能耗也太大了，小池汽車早就能做到在0.15下。」
「我認為綜合一下，0.18Wh/km·kg！」
其中騰盛標準小組也發表了好幾條建議，「我認為純動電動車，應該有最低續航要求，不低於400公里！」
這話一出，全場寂靜了幾秒，隨後翻天覆地的反駁聲音！
「你以為所有汽車續航都是你們的標準！國外好多個知名品牌的電車，續航照樣也就400公里，500公里，有的虛標還嚴重300公里！」
「沒錯！不低於400公里！那電池要裝多少組？成本上去了，我們的售價也高了！你也得考慮一下消費者，不是每個消費者都買得起400續航的電車！我好幾款續航就兩三百公里的電車，賣得很好！主要銷售給農村市場！」
「我們的利潤也薄，一輛車也就賣個五六萬。你不能只考慮城裡高收入人群！」
一聲聲批評，激動的紅潤的表情，不少車企代表，生怕上面的人考慮了，要求電池質量，他們也不能說什麼，但是續航！
續航標準弄得這麼高幹什麼？！
他們是真的有好些款汽車續航達不到標！或者說虛標嚴重！
在無數激動的表情下，台上三個代表看一下宋江，「宋總，你怎麼覺得？」
無數雙眼睛刷刷刷的看向宋江，不少車企老總都開始攥緊拳頭，本以為宋江又要扯些什麼質量，沒想到他頭稍稍一低，就果斷開口。
「那就200吧。」
「200，你們的電池技術應該能做到吧？」
明明是詢問，但聽著卻是嘲諷，不少車企老總臉都紅了，「宋江，你騰飛汽車續航高，就不要覺得續航高是好事！」
「我以前覺得，但現在不覺得。你們講的對，續航低的汽車也可以賣的便宜一點，市場受眾不一樣，總有不同的客戶群體需要。」
宋江一番認真的講話，倒是讓在場的車企老總表情怪異起來，這人還能聽懂人話？
「……」眾人沉默了一下，小池車企的總經理贊同，「沒錯！新能源汽車的市場做大，細分市場總要有人擴展，10萬以下的汽車到50萬以上的汽車！都有不同的客戶需求！那就200吧！！」
「我也贊同！200！」
「200可以！」
大部分在場的車企紛紛同意，只有一兩家內心思考著，他們虛標的200不一定能達到，看來回去生產，要多加幾組電池。
起碼要過測試，面子上則是紛紛贊同。
畢竟從200左右固定到200並不算難。
隨著一條一條新能源汽車行業標準制定，共計細則138項，包括範圍產品質量規範、電池能量密度、續駛里程、安全檢測標準、能耗與排放限值……多種標準條款。
做一個新的大項，本場會議開了很久，從早上9點到下午6點，中途只匆匆吃了一頓飯。
光是開會筆記，宋江就記了28頁，手都差點寫軟。
不過，總算開完了。
委員會代表起身，「感謝各位新能源汽車企業代表能抽出時間與國家一同制定規範行業標準，會議中提到的起草的條規，我們會經過嚴格的考慮審核，最後面向大眾，進行反饋採樣。最後制定嚴格的行業規範標準。」
「希望在標準發布後，各位，能嚴格遵守國家標準，拿穩產品質量，讓國家和消費者們都不用擔心，新能源汽車的質量和安全問題。」
話音落下，各企業代表紛紛回應。
「騰盛將嚴格按照國家行業標準，嚴格落實新能源汽車生產及安全回溯系統。」
「您儘管放心，小池汽車永遠遵守標準條款！！」
「行業標準就是起到一個規範作用，對整個新能源汽車的發展起到促進作用，飛力達，會嚴格遵守！」
一聲聲鄭重的聲音，沒有任何車企會對抗國家標準，除非他吃了熊心豹子膽！
「那就散會。」
「感謝各位抽空前來。」
坐在高台上，俯視全體代表的行政代表率先鼓掌，很快全場響起轟鳴的掌聲。
「啪啪啪啪！！！」
伴隨著一個個代表起身，旁邊穿著紅色制服的服務員終於動了，他們拎著一袋袋。藍色布袋遞給前來的代表。
每個布袋印著。
國家標準委員會的字樣。
相當於參會小禮品。
宋江最後也拎著一袋，等他走出會議廳，走到走廊，旁邊默契，不少其他車企老總圍了過來，笑著開口，
「宋總一起喝一杯呀！」
「對啊！咱們都是一個行業的！今天的標準制定，也相對愉快。」
愉不愉快，他們心裡知道，臉上笑眯眯的。
騰盛汽車在華國的份額，在全球的份額是響噹噹的，而騰盛汽車只是騰盛的一個產業，真的對比起來，宋江在華國的商業地位明顯高於他們。
結交肯定是首選項，以後實在做不下去，把車企打包賣給騰盛也是不錯的選項。
而面對這些邀請，宋江面露歉意，他提著藍色袋子，「我明天還有會議要開，晚上要坐飛機過去，抱歉各位。」
眾人表示理解，只是有老總，感覺這是託詞，面露不滿，「宋總是開公司的會議？」
「不是，和今天的會差不多。」
「不好意思，各位。」
宋江提著袋子，態度很好的走了。只剩下走廊的車企老總琢磨著他的話，「還要開什麼會？和今天差不多？」
只聽到，「你們必須明白！最基本的電池質量，不起燃不爆炸，如果消費者從你們的手中購買新能源汽車，連最基本的安全感都不能保證！那你們的汽車生產出來幹什麼！你們那不叫產品，而叫淘汰品、劣質品！半成品！！」
一連三句的名稱定位，全場寂靜，不少企業代表的面色翻滾，有的紅潤，有的一陣青一陣白，還有人感到諷刺羞愧。
旁邊的技術專家也不由安慰了一句，「宋總，你也不要生氣。」他扭頭看一下下方，依舊是溫溫和和的態度。
「華國電車電池一直發展的不慢，目前這麼多年，新能源汽車電池突然起燃，上的新聞也不多，我相信各位是能做到這個的。」
「汽車中最重要的電池，也應該有最基本的安全指標。」
這話音落下，幾乎定性，其實無論是宋江，還是技術專家說的都不錯，對於一個產品而言，安全是最基本的。
不是說在場的企業家不懂，他們只是習慣性的抱有僥倖心態，偷摸一把，更何況六年渾水摸魚，對新能源汽車也沒有整體規劃。
油車生產都在偷工減料，他們也不過是學著油車。
「那就這麼定，電動汽車安全規範，編號就叫GB 18384，我們補充細則。」
委員會代表開口，進入工作態度的中年人，給出幾個條款：「安全上，新能源汽車應該做的動態監測與事故溯源，發生汽車事故，30秒內要上報完整的運行數據，比如電池狀態、車速等等。支持保險和後續危險評估分析。」
「發生災害時，新能源汽車救援規範，我們要精細化事故的處理模式，做好事故防規劃。」
「還有能耗排放的限量，油車有這個標準，新能源汽車也會有這個標準，我知道有些車企生產的汽車是油混電車，這部分的標準也得明晰。」
一條條精準的條款，作為制定過多個行業標準大項的委員會代表，如何編寫標準，他明顯比在場的清晰。
隨著他的帶動，一條一條準則很快的在積極的討論下，編寫了下來。
各企業派來的標準代表小組表現的都相當積極，畢竟這影響著今後的生產以及售後處理。
「我認為在商用汽車消耗，能耗最低範圍應該是≤0.23Wh/km·kg！」
「這個能耗也太大了，小池汽車早就能做到在0.15下。」
「我認為綜合一下，0.18Wh/km·kg！」
其中騰盛標準小組也發表了好幾條建議，「我認為純動電動車，應該有最低續航要求，不低於400公里！」
這話一出，全場寂靜了幾秒，隨後翻天覆地的反駁聲音！
「你以為所有汽車續航都是你們的標準！國外好多個知名品牌的電車，續航照樣也就400公里，500公里，有的虛標還嚴重300公里！」
「沒錯！不低於400公里！那電池要裝多少組？成本上去了，我們的售價也高了！你也得考慮一下消費者，不是每個消費者都買得起400續航的電車！我好幾款續航就兩三百公里的電車，賣得很好！主要銷售給農村市場！」
「我們的利潤也薄，一輛車也就賣個五六萬。你不能只考慮城裡高收入人群！」
一聲聲批評，激動的紅潤的表情，不少車企代表，生怕上面的人考慮了，要求電池質量，他們也不能說什麼，但是續航！
續航標準弄得這麼高幹什麼？！
他們是真的有好些款汽車續航達不到標！或者說虛標嚴重！
在無數激動的表情下，台上三個代表看一下宋江，「宋總，你怎麼覺得？」
無數雙眼睛刷刷刷的看向宋江，不少車企老總都開始攥緊拳頭，本以為宋江又要扯些什麼質量，沒想到他頭稍稍一低，就果斷開口。
「那就200吧。」
「200，你們的電池技術應該能做到吧？」
明明是詢問，但聽著卻是嘲諷，不少車企老總臉都紅了，「宋江，你騰飛汽車續航高，就不要覺得續航高是好事！」
「我以前覺得，但現在不覺得。你們講的對，續航低的汽車也可以賣的便宜一點，市場受眾不一樣，總有不同的客戶群體需要。」
宋江一番認真的講話，倒是讓在場的車企老總表情怪異起來，這人還能聽懂人話？
「……」眾人沉默了一下，小池車企的總經理贊同，「沒錯！新能源汽車的市場做大，細分市場總要有人擴展，10萬以下的汽車到50萬以上的汽車！都有不同的客戶需求！那就200吧！！」
「我也贊同！200！」
「200可以！」
大部分在場的車企紛紛同意，只有一兩家內心思考著，他們虛標的200不一定能達到，看來回去生產，要多加幾組電池。
起碼要過測試，面子上則是紛紛贊同。
畢竟從200左右固定到200並不算難。
隨著一條一條新能源汽車行業標準制定，共計細則138項，包括範圍產品質量規範、電池能量密度、續駛里程、安全檢測標準、能耗與排放限值……多種標準條款。
做一個新的大項，本場會議開了很久，從早上9點到下午6點，中途只匆匆吃了一頓飯。
光是開會筆記，宋江就記了28頁，手都差點寫軟。
不過，總算開完了。
委員會代表起身，「感謝各位新能源汽車企業代表能抽出時間與國家一同制定規範行業標準，會議中提到的起草的條規，我們會經過嚴格的考慮審核，最後面向大眾，進行反饋採樣。最後制定嚴格的行業規範標準。」
「希望在標準發布後，各位，能嚴格遵守國家標準，拿穩產品質量，讓國家和消費者們都不用擔心，新能源汽車的質量和安全問題。」
話音落下，各企業代表紛紛回應。
「騰盛將嚴格按照國家行業標準，嚴格落實新能源汽車生產及安全回溯系統。」
「您儘管放心，小池汽車永遠遵守標準條款！！」
「行業標準就是起到一個規範作用，對整個新能源汽車的發展起到促進作用，飛力達，會嚴格遵守！」
一聲聲鄭重的聲音，沒有任何車企會對抗國家標準，除非他吃了熊心豹子膽！
「那就散會。」
「感謝各位抽空前來。」
坐在高台上，俯視全體代表的行政代表率先鼓掌，很快全場響起轟鳴的掌聲。
「啪啪啪啪！！！」
伴隨著一個個代表起身，旁邊穿著紅色制服的服務員終於動了，他們拎著一袋袋。藍色布袋遞給前來的代表。
每個布袋印著。
國家標準委員會的字樣。
相當於參會小禮品。
宋江最後也拎著一袋，等他走出會議廳，走到走廊，旁邊默契，不少其他車企老總圍了過來，笑著開口，
「宋總一起喝一杯呀！」
「對啊！咱們都是一個行業的！今天的標準制定，也相對愉快。」
愉不愉快，他們心裡知道，臉上笑眯眯的。
騰盛汽車在華國的份額，在全球的份額是響噹噹的，而騰盛汽車只是騰盛的一個產業，真的對比起來，宋江在華國的商業地位明顯高於他們。
結交肯定是首選項，以後實在做不下去，把車企打包賣給騰盛也是不錯的選項。
而面對這些邀請，宋江面露歉意，他提著藍色袋子，「我明天還有會議要開，晚上要坐飛機過去，抱歉各位。」
眾人表示理解，只是有老總，感覺這是託詞，面露不滿，「宋總是開公司的會議？」
「不是，和今天的會差不多。」
「不好意思，各位。」
宋江提著袋子，態度很好的走了。只剩下走廊的車企老總琢磨著他的話，「還要開什麼會？和今天差不多？」