第14章 右側發動機受損
「發生什麼事了嗎？？？」
謝教授步履蹣跚的走了過來，
蘇言見到飛機已經起飛了，只能無奈的癱坐在頭等艙的沙發上，
「謝教授，蘇先生說飛機等下會出事！
出差都不講點吉利話！！！」
李少校明顯不相信，事情會那麼巧，飛機真就會出事，
謝教授一聽，臉色立馬變了，
「蘇先生，你是發現了什麼異常了嗎？？？」
此時飛機已經起飛了，如果真的出事了，那真是九死一生了。
「沒啥異常，就是做了個夢，夢見飛機掉下去了！」
「什麼？？？那你乾脆做個夢，S3賽季開啟，咱們華夏一統江湖得了，
這樣我們少走200年彎路....!!」
聽到蘇言的回答，李少校徹底無語了。
倒是謝教授表情非常的凝重，
謝教授的秘書也察覺到了謝教授的臉色有點不對，
「李少校，那安全工作就麻煩你了，讓謝教授單獨跟蘇言溝通一下吧！」
「行！！！」
李少校也是懂人情世故的，
立馬走到了頭等艙的門口，找了個空姐的位置坐了下來，
並且出示了自己的證件，
空姐立馬明白了意思.....
「蘇先生，你是說你看到了飛機失事的畫面？？？」
「垃幾把倒了，飛機都起飛了，反正也下不了飛機了！」
蘇言調整了一下姿勢，準備睡覺。
「謝教授這？？？？」
「沒事！到了目的地再說！」
見蘇言不想搭理大夥們，謝教授在秘書的攙扶下，
回到了自己的座艙....
回到座位的謝教授，心裡感覺七上八下的，一直沒法休息，
根據蘇言之前的描述，
市江大橋倒塌，就是在警車上橋的時候，蘇言看到了大橋倒塌的場景，
難道這次飛機失事的畫面？？？？
就在這時候，廣播站傳來了機長的聲音，
「尊敬的各位旅客，大家好！我是本次航班的機長。
非常榮幸能與大家一同踏上這段旅程。
此刻，我們已經順利進入津城市上空，
我們將繼續平穩前行，預計於19時25分在津城市濱海國際機場安全降落，
請您繼續系好安全帶，保持座椅靠背處於直立位置，
關閉電子設備，我們將竭誠為您提供舒適、安全的飛行體驗。
感謝您的配合與信任，祝您在津城市度過一段美好而難忘的時光。」
聽到機長的廣播，謝教授才鬆了一口氣，
但是心裡又十分的糾結，
難道是蘇言誤判了？？？
還是自己找錯人了？？？其實蘇言不是太歲神轉世？？
李少校聽到了機長的廣播，，
查看了一下窗外的情況，
還有20分鐘左右，就要順利降落了，
來到了謝教授的艙位前，敲了敲謝教授頭等艙的門，
「謝教授，我們快到了，請問您休息好了嗎？」
「進來吧！！！」
「還說什麼飛機會出事，胡說八道！！！
謝教授，我已經安排好了工作人員負責交接，
接下來前往749局，就交給他們負責護送了！」
「好的，李少校，辛苦您了！！！」
謝教授掀開了身上的毛毯，準備起身....
突然，飛機似乎遭受到了劇烈的撞擊一般，
發生了劇烈的晃動，
「謝教授，你還好吧！！！」
李少校立馬扶住了謝教授，
「發生什麼事了嗎？？？？」
李少校感覺著飛機震動的頻率，可以明顯的感覺到，
飛機的平衡性受到了巨大的影響，
巨大的失重感，出現在機艙內....
「謝教授，我去駕駛艙詢問一下情況，您先在這裡等候！「
「好的！！！」
巨大的顛簸，讓蘇言直接從夢中驚醒，
打開頭等艙的窗戶的遮陽板，朝著窗外望去，
「臥槽！！！」
蘇言看到巨大的黑煙，正從右邊的引擎上冒出來，
還噗呲噗呲的冒著火花！！！
「尼瑪！！！真要墜機啊？？？？」
.......
此時的飛機駕駛艙內，
報警聲四起，
「鳥擊！鳥擊！！」
機長劉凱感受到左座駕駛杆劇烈抖動，
立馬查看了駕駛艙的儀表，
空速、高度、迎角不一致多重警告，右發動機受損！
「報告，右邊發動機異常，推力下降！！！我現在接手控制！」
觀察員黃威勉迅速翻閱應急手冊，
「啟動鳥擊應急程序，檢查備用系統，先保持飛行高度！」
「收到！！！」
副機長迅速調整了飛機的飛行姿態，利用左側的發動機，
維持飛機的飛行高度，還有飛行速度，
「好，保持飛機穩定，我來聯繫塔台。
塔台，這裡是航班號CX-220，我們在降落階段遭遇鳥擊，右邊發動機受損，
請做好迫降預案！！！」
塔台收到了航班號CX-220的求助信號，
立刻開啟了迫降預案，
清空了三條跑道為航班號CX-220的迫降做好了準備。
嗶卟嗶卟~~~~
大量的消防車，救護車，出現在了機場的跑道周邊。
「台長，什麼情況？？？」
「單台發動機受損，現在我們只能相信機長了，
航空管制啟動了沒？？？」
「報告！！台長，已經啟動了，現在全部的航班停止起飛，
等待進場的航班，將在郊區的空域盤旋等待！」
「好的！！！」
「飛機狀態暫時穩定，但駕駛杆液壓壓力異常增大，右側發動機很有可能已經完全失效了！」
副機長極力的控制著飛行的姿態，
整架飛機，從原來的顛簸狀態，慢慢的恢復到了平穩的狀態...
「沒事，單發失效是我們常規的訓練項目，
只要左側的發動機不出問題，就當是一場常規訓練吧！」
作為航空公司的五星機長，劉凱有著豐富的處理航空事故的經驗，
單發失效，已經不是第一次遇到了，
之前都能非常嫻熟的處理，
「先採取放油策略，跟塔台溝通好進場跑道，還有進場時間，
我需要安慰乘客！」
「好的！！！」
一旦發生航空事故，對於乘客的心理壓力是巨大的，
如果客艙內還發生了激烈的衝突或者烈性事件的話，
後果不堪設想！
「尊敬的各位旅客，大家好！我是本次航班的機長。非常抱歉打擾到您
在我們的飛行途中，飛機的右側發動機不幸遭受了鳥擊，
不過請您放心，我們的飛機設計非常先進，配備了多重安全保障系統。
我們已經關閉了受損的發動機，並切換到了備用系統......」
機長的話還沒說完，
砰砰砰~~~~飛機的左側又發出了猛烈的撞擊聲。
「什麼情況？？？？」
謝教授步履蹣跚的走了過來，
蘇言見到飛機已經起飛了，只能無奈的癱坐在頭等艙的沙發上，
「謝教授，蘇先生說飛機等下會出事！
出差都不講點吉利話！！！」
李少校明顯不相信，事情會那麼巧，飛機真就會出事，
謝教授一聽，臉色立馬變了，
「蘇先生，你是發現了什麼異常了嗎？？？」
此時飛機已經起飛了，如果真的出事了，那真是九死一生了。
「沒啥異常，就是做了個夢，夢見飛機掉下去了！」
「什麼？？？那你乾脆做個夢，S3賽季開啟，咱們華夏一統江湖得了，
這樣我們少走200年彎路....!!」
聽到蘇言的回答，李少校徹底無語了。
倒是謝教授表情非常的凝重，
謝教授的秘書也察覺到了謝教授的臉色有點不對，
「李少校，那安全工作就麻煩你了，讓謝教授單獨跟蘇言溝通一下吧！」
「行！！！」
李少校也是懂人情世故的，
立馬走到了頭等艙的門口，找了個空姐的位置坐了下來，
並且出示了自己的證件，
空姐立馬明白了意思.....
「蘇先生，你是說你看到了飛機失事的畫面？？？」
「垃幾把倒了，飛機都起飛了，反正也下不了飛機了！」
蘇言調整了一下姿勢，準備睡覺。
「謝教授這？？？？」
「沒事！到了目的地再說！」
見蘇言不想搭理大夥們，謝教授在秘書的攙扶下，
回到了自己的座艙....
回到座位的謝教授，心裡感覺七上八下的，一直沒法休息，
根據蘇言之前的描述，
市江大橋倒塌，就是在警車上橋的時候，蘇言看到了大橋倒塌的場景，
難道這次飛機失事的畫面？？？？
就在這時候，廣播站傳來了機長的聲音，
「尊敬的各位旅客，大家好！我是本次航班的機長。
非常榮幸能與大家一同踏上這段旅程。
此刻，我們已經順利進入津城市上空，
我們將繼續平穩前行，預計於19時25分在津城市濱海國際機場安全降落，
請您繼續系好安全帶，保持座椅靠背處於直立位置，
關閉電子設備，我們將竭誠為您提供舒適、安全的飛行體驗。
感謝您的配合與信任，祝您在津城市度過一段美好而難忘的時光。」
聽到機長的廣播，謝教授才鬆了一口氣，
但是心裡又十分的糾結，
難道是蘇言誤判了？？？
還是自己找錯人了？？？其實蘇言不是太歲神轉世？？
李少校聽到了機長的廣播，，
查看了一下窗外的情況，
還有20分鐘左右，就要順利降落了，
來到了謝教授的艙位前，敲了敲謝教授頭等艙的門，
「謝教授，我們快到了，請問您休息好了嗎？」
「進來吧！！！」
「還說什麼飛機會出事，胡說八道！！！
謝教授，我已經安排好了工作人員負責交接，
接下來前往749局，就交給他們負責護送了！」
「好的，李少校，辛苦您了！！！」
謝教授掀開了身上的毛毯，準備起身....
突然，飛機似乎遭受到了劇烈的撞擊一般，
發生了劇烈的晃動，
「謝教授，你還好吧！！！」
李少校立馬扶住了謝教授，
「發生什麼事了嗎？？？？」
李少校感覺著飛機震動的頻率，可以明顯的感覺到，
飛機的平衡性受到了巨大的影響，
巨大的失重感，出現在機艙內....
「謝教授，我去駕駛艙詢問一下情況，您先在這裡等候！「
「好的！！！」
巨大的顛簸，讓蘇言直接從夢中驚醒，
打開頭等艙的窗戶的遮陽板，朝著窗外望去，
「臥槽！！！」
蘇言看到巨大的黑煙，正從右邊的引擎上冒出來，
還噗呲噗呲的冒著火花！！！
「尼瑪！！！真要墜機啊？？？？」
.......
此時的飛機駕駛艙內，
報警聲四起，
「鳥擊！鳥擊！！」
機長劉凱感受到左座駕駛杆劇烈抖動，
立馬查看了駕駛艙的儀表，
空速、高度、迎角不一致多重警告，右發動機受損！
「報告，右邊發動機異常，推力下降！！！我現在接手控制！」
觀察員黃威勉迅速翻閱應急手冊，
「啟動鳥擊應急程序，檢查備用系統，先保持飛行高度！」
「收到！！！」
副機長迅速調整了飛機的飛行姿態，利用左側的發動機，
維持飛機的飛行高度，還有飛行速度，
「好，保持飛機穩定，我來聯繫塔台。
塔台，這裡是航班號CX-220，我們在降落階段遭遇鳥擊，右邊發動機受損，
請做好迫降預案！！！」
塔台收到了航班號CX-220的求助信號，
立刻開啟了迫降預案，
清空了三條跑道為航班號CX-220的迫降做好了準備。
嗶卟嗶卟~~~~
大量的消防車，救護車，出現在了機場的跑道周邊。
「台長，什麼情況？？？」
「單台發動機受損，現在我們只能相信機長了，
航空管制啟動了沒？？？」
「報告！！台長，已經啟動了，現在全部的航班停止起飛，
等待進場的航班，將在郊區的空域盤旋等待！」
「好的！！！」
「飛機狀態暫時穩定，但駕駛杆液壓壓力異常增大，右側發動機很有可能已經完全失效了！」
副機長極力的控制著飛行的姿態，
整架飛機，從原來的顛簸狀態，慢慢的恢復到了平穩的狀態...
「沒事，單發失效是我們常規的訓練項目，
只要左側的發動機不出問題，就當是一場常規訓練吧！」
作為航空公司的五星機長，劉凱有著豐富的處理航空事故的經驗，
單發失效，已經不是第一次遇到了，
之前都能非常嫻熟的處理，
「先採取放油策略，跟塔台溝通好進場跑道，還有進場時間，
我需要安慰乘客！」
「好的！！！」
一旦發生航空事故，對於乘客的心理壓力是巨大的，
如果客艙內還發生了激烈的衝突或者烈性事件的話，
後果不堪設想！
「尊敬的各位旅客，大家好！我是本次航班的機長。非常抱歉打擾到您
在我們的飛行途中，飛機的右側發動機不幸遭受了鳥擊，
不過請您放心，我們的飛機設計非常先進，配備了多重安全保障系統。
我們已經關閉了受損的發動機，並切換到了備用系統......」
機長的話還沒說完，
砰砰砰~~~~飛機的左側又發出了猛烈的撞擊聲。
「什麼情況？？？？」