卷末總結

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  卷末總結

  截至目前,本書均訂為1049。

  同樣上架一個月的時間,老書的成績比這本要高一些,但我覺得很正常,也不存在哪本好哪本壞的問題,因為老書的成績都是靠透支決構換來的,前期成績有多猛,後期就有多慘澹。

  很多讀者一定很好奇,為什麼這本書的時間點選得這麼奇怪,老老實實從原著開篇開始寫成績不是會更好嗎?

  確實是這樣。

  不過,我不想永遠當一個同人作者。

  這本書算是對原創能力的一個測試和挑戰,我想看看,我寫出的劇情是否會有讀者喜歡,如果脫離了原著的情節,我的故事還是否具有吸引力。

  從目前來看,有許多讀者是認可的;當然也會有一部分讀者認為我掛羊頭賣狗肉,對於這一點,我接受一半批評。

  畢竟,有些人喜歡同人文,是期待原著的故事原著的角色,而有些人則更期望看到一些不一樣的內容。

  我沒有故意去水字數,而且這本書第一卷的主線其實比較清晰——生存→買D輪→奪冠;雖然是同人文,但不代表只有原著的主線才是主線,如果一開始就跟著原著主線跑,相信又會有人說蹭原著劇情。

  我還不是一個成熟的作者,沒辦法面面俱到,即便是白金筆下的故事,也會有人追捧有人抨擊。

  這本書寫到現在,我創作的過程很開心,大部分的讀者看得高興,那就很值得。

  然後要特別聲明的一點是——本書依舊有大量二創設定,就像老書的決鬥王國一樣。

  差速勝利、D輪的三種型號、各種加速推進器甚至是目前使用的高速決鬥規則以及等等等等……都不是官方設定,大家不要和原著相混淆,這些設定僅限於本書,是對原著D輪和高速決鬥方面的擴展和補充。

  差速勝利在原著中沒有著重表現,也沒有確切地點明,就連這個名字和VDC縮寫都是我自己敲出來的,這一設定的靈感來自於不動遊星和炎城骸的決鬥。

  D輪的三種型號則是從原著出現的D輪外觀總結而來,重型概念取自波馬和克洛·霍根,速度型參考了傑克·阿特拉斯和布魯諾。

  高速決鬥規則這個……

  按理說,SPC是從後手決鬥者開始,每次雙方的準備階段時各增加一點,不是像現在這樣輪流增加。

  我之所以這麼寫,是因為以前的一本書就是輪流增加,可是沒有讀者發現有問題,這本書寫的時候,有一位讀者提到了,我才發現其實和原著是不同的。

  這個說是二創嗎……應該算是紕漏,不過好在故事線發生的比較早,說是早期的高速決鬥規則,後面再改回去問題也不太大。

  除了設定方面,這本書的劇情方面要比上本做了很多設計。

  這本書目前的故事內容里,如果主角游擎沒有出現,那麼一切都會最終發展成原著開篇時那樣:

  如果沒有游擎,拉莉和迪凱德的工作就會被廠長坑走,失業的拉莉就會被迫偷竊,最終被抓進監獄打上犯人標記;

  如果沒有游擎,宏武絕人會在貪官的掩護下遁逃,赤岩山野依舊大權在握,傑克固然能贏下高速決鬥的大賽,但這場比賽從一開始就是一張空頭支票,傑克奪了冠依舊無法前往新童實野市,認清了無法通過努力實現夢想的現實,所以他才會接受耶戈的條件盜竊不動遊星的D輪和星塵龍;

  如果沒有游擎,極冰流將會徹底沒落,卡牌也會流散到各個地方,所以那張冰結界之龍·三叉龍才會出現在別人手裡(太陽隊回憶中的富哥);

  如果沒有游擎,漢斯特會死,變形鬥士卡組就被會交到龍亞手中……(關於龍亞和龍可的父母,全篇點明身份的只有一封郵件,甚至連臉都沒有漏過,本書設定父母雙亡由親人隱瞞並代為照顧確實有點偏激,不過也在一定程度上補充說明了龍亞和龍可的家境為什麼如此優渥——母親是治安管理局高層,父親負責新童實野市的未來城市有關高速決鬥方面的建設和規劃。)

  我個人不太喜歡在同人強行改變原著的內容,我希望同人和原著的所有事件和設定都能統一,正因如此,這本書寫起來要比老書疲憊很多,但同樣收穫了許多創作上的滿足,做了許多二創,也是由衷地希望大家能看到更加完成的5Ds,哪怕補充的部分只是來自一個微不足道的同人作者。

  最後啊,不得不愧疚地向大家說一個事情,在每天四更的基礎上再額外加更對我來說實在有些困難,不過說這個不是告訴大家加更規則作廢了,加更規則照舊,我會盡力去把欠下的加更補完,每天基礎更新的字數不變依舊是八千字,只是給大家打個預防針——補完所有的加更可能不知道要到什麼時候了,現在已經欠下七十多章了。這些天對比了一些其他作者的加更規則和更新量,我感覺我這個加更規則好像門檻有點過低了,每天基礎更新又有點偏高了,下本書的時候著實要好好考量一下,這次是犯了沒經驗的錯誤了……

  好了,講了這麼多,要說的也差不多了,這本書第一卷的大綱一共經歷過兩次大型修改,現在第一卷完整寫完,我自己感覺要比原來的那兩版好很多。

  從下一章開始,便正式進入原著的開篇情節——幸運杯。

  最⊥新⊥小⊥說⊥在⊥六⊥9⊥⊥書⊥⊥吧⊥⊥首⊥發!

  感謝各位兄弟的支持,我會繼續努力,寫出讓大家滿意的故事!!

  (本章完)

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