第302章 盯緊御醫！四輪馬車【求追訂】
第302章 盯緊御醫！四輪馬車【求追訂】
朱元璋覺得劉寬所講述的正德諸事中並沒有多少值得特別注意的信息，便問：「這朱厚照在位多少年？」
「十五六年吧。」
聽了劉寬的回答，老朱、朱標、朱棣又是眉頭一皺。
很顯然，朱厚照少年即位，十五六年就噶了，明顯又是壯年而逝。
朱標甚至忍不住拍了拍朱棣肩膀，安慰道：「四弟，有時間還是得讓高熾侄兒多鍛鍊——我看他今年似乎又胖了些許。」
朱棣想哭，應道，「勞大哥費心了，俺已經做了決定，等高熾十四歲，便將他送到軍中鍛鍊幾年。非得讓他將嗜甜、發胖的毛病改過來不可！」
與此同時，正在大本堂教室上課，趁著老師不注意，偷吃了一小塊他人所送糕點的朱高熾忽然打了個寒顫。
隨即小心地看了講課的儒學老師一眼，便將包裹糕點的手絹藏好了。
奉先殿這邊，朱元璋問:「這朱厚照多少歲駕崩的？又因何而崩？」
這件事老朱就算不問，劉寬也會講。
他道，「微臣之前不是說過朱厚照在正德十四年南巡時下達了禁豬令麼？他在南巡的次年，也即是正德十五年秋天才北返。」
「後來在淮安府歇息時，於清江浦捕魚玩樂，因船隻側翻而落水，雖然被侍衛救起，但從此久病不愈。」
「到了正德十六年三月，朱厚照便在豹房中駕崩了，且無子。」
多疑的朱元璋當即又問：「落水一下便久病不愈？是他當時染疾太重，還是身體太過虛弱的緣故？」
劉寬沉吟著道：「朱厚照十幾年無子嗣，或許身體確實有一定問題，但應該不會太羸弱。」
「因為他從小便喜歡騎射、武藝，甚至有野史說，朱厚照武功頗高——其能親自參與北疆防禦韃靼的戰鬥，又南巡一兩年之久，也說明了這點。」
「另外，據史書記載，朱厚照落水被救起後還在路上處置了寧王叛亂的後續事宜，年前更是參與祭祀天地，可見他當時病得並不嚴重，甚至可能明面上已經好了。」
「後來是在祭祀上突然嘔血昏倒，才從此一病不起，直至駕崩。」
「因此後世也有陰謀論認為，是有人驅使御醫在給朱厚照治病時動了手腳——讓朱厚照看似病好，實則只是一時，經歷祭祀勞累便一下子爆發出來，再不能治。」
砰！
老朱聽完一拍御案，哼道：「又是御醫！」
劉寬見此，擔心老朱誤會，趕緊道：「陛下，首先這陰謀論只是後世人猜測，並無真憑實據。其次，就算真是御醫在用藥時動了手腳，顯然也是受背後勢力驅使。」
老朱道，「你說的這些咱明白，可御醫制度存在漏洞也是事實——標兒，太醫院、京師醫學院、醫院之事你還是得盯緊些，將三院制度搞得更完善一些。」
「另外，將來不論是你即位，乃至後來雄英即位，一定要記住，讓錦衣衛將御醫當做重點監察對象，必須對每個御醫行跡了如指掌！」
「回頭，咱會將這事寫進《皇明祖訓》（秘冊）之中！」
朱標也不希望後代被御醫害死，因此，他雖覺得朱元璋反應過激了些，但還是應道：「兒臣必辦好此事。」
說完這事，朱元璋又問，「這朱厚照得了什麼廟號和諡號？」
劉寬道，「微臣只記得，朝臣以朱厚照尚武事，可比漢武帝、唐武宗，遂上廟號為武宗。至於諡號，微臣確實記不得了。」
「武宗？」朱元璋聽了搖頭，「就這小子一點武功，哪裡配稱得上武宗？」
便是朱棣都搖頭——別說跟他相比，即便是跟成化帝相比，這朱厚照的武功也差遠了。
朱元璋此時再問，「朱厚照無子，所以後來便是由小宗過繼為帝的那個嘉靖帝了？此人何名？」
「回陛下，嘉靖帝叫朱厚熜。也就是代指煙囪的那個熜。」
「可否再講講這朱厚熜之事？」
劉寬無奈地道，「陛下，這朱厚熜也是少年即位，且在位長達45年，關於他的事要講起來可太多了，絕非一時半會兒能講完的。」
見劉寬不想講了，老朱也不強求。
對他而言，這後世明史中的皇帝事跡只有些許參考意義而已，並不急著全部知道。
於是揮手道，「行了，你且退下吧。」
「是，微臣告退。」
待劉寬離開奉先殿後。
老朱對朱棣道，「老四，日國的事務你今年督辦得不錯，而今距離過年也不遠了，咱允許你在京師待到正月十五後再走。」
「趁著這段時間，你也可以將燕王府關於海外就藩的事務處理一通。」
朱棣聽了神色一喜，抱拳道：「謝父皇恩典！」
老朱則貌似不耐煩地擺手，「回府去吧，好好管教下你家老大、老二，就沒一個省心的！」
朱棣想起兩個兒子，以及尚未表現出蔫兒壞秉性的小兒子，頓時一張臉又垮了下來。
教子之道，那真是比打仗還難呀！
···
···
卻說劉寬，離開皇城後，並沒有直接回府，而是帶著隨從、護衛逛起街來。
王廣岳等儀鸞司將士保護劉寬數年，已經與他形成了默契。
只要在他逛街時，便只有王廣岳等幾名身手拔尖兒的跟在他身邊，其他人則散入附近街道——如此既不會因聚在一起太過顯眼，也可在劉寬有事時儘快支援。
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走在街上，沒多久劉寬便看到好幾輛四輪馬車過去。
可以說，四輪馬車雖是機車製造局的副產品，卻也算是其在火車、輪船之後研製最成功的產品了。
其實四輪馬車在東西方都不是新鮮東西。
據西方文獻記載，西方早在公元前1世紀時，不僅已有四輪馬車，甚至有了相對簡陋的轉向結構。
東方則是在先秦時期便曾出現過四輪馬車。
然而西方直至公元十四世紀後，四輪馬車才開始逐漸流行起來；東方的兩輪馬車更是占據絕對主流，一直延續到清末。
並非沒人發明轉向裝置，而是四輪馬車的使用對道路、車夫等要求太高了。
尤其是道路。
中國雖然有很多平原，但丘陵、山地、高原等地形複雜的地區更廣。
所以，靈活且成本低廉（不止車輛生產成本，還有馬匹成本，早期四輪車一匹馬可拉不動。）的兩輪馬車才一直占主流。
這兩年大明逐漸出現越來越多的四輪馬車，除了因為機車製造局研製出了足夠實用且優良的四輪馬車，另一大原因，便是大明道路狀況幾乎是論月的速度變得越來越好。
為何？
因為有水泥啊。
朱元璋深知道路交通對朝廷掌控地方的重要性，有了水泥這種基建利器，又不缺錢糧，自然是一再加大力度修建官道。
據劉寬了解，過去三四年，大明官道修建是以直隸為主，又以山東、河北、山西、陝西四省為次。
到今年為止，直隸各州府都修建有水泥官道，且在他的提議下，新修的官道都按照大明「省級標準」來。
也即是說，目前絕大部分水泥官道都屬於大明省道——其寬度足以並排行走三輛四輪馬車！
再加上機車製造局研究的四輪馬車轉向更靈活，更省馬力（只要不是載運太重，一匹馬亦可拉著走），願意使用四輪馬車的人家自然越來越多。
畢竟四輪馬車可以承載更大的車廂，不僅更舒適，還可彰顯身份、地位。
說到這裡必須提一下，四輪馬車的增多也有老朱放寬百姓衣食住行標準限制的緣故···
劉寬在街上逛了近一小時，買了些東西給老婆孩子，這才迤迤然回府。
到了府中，這才知道又有人找。
「老爺，這位說是橡膠應用研究所的，已經等候多時了。」
第二更。
晚安~
(本章完)
朱元璋覺得劉寬所講述的正德諸事中並沒有多少值得特別注意的信息，便問：「這朱厚照在位多少年？」
「十五六年吧。」
聽了劉寬的回答，老朱、朱標、朱棣又是眉頭一皺。
很顯然，朱厚照少年即位，十五六年就噶了，明顯又是壯年而逝。
朱標甚至忍不住拍了拍朱棣肩膀，安慰道：「四弟，有時間還是得讓高熾侄兒多鍛鍊——我看他今年似乎又胖了些許。」
朱棣想哭，應道，「勞大哥費心了，俺已經做了決定，等高熾十四歲，便將他送到軍中鍛鍊幾年。非得讓他將嗜甜、發胖的毛病改過來不可！」
與此同時，正在大本堂教室上課，趁著老師不注意，偷吃了一小塊他人所送糕點的朱高熾忽然打了個寒顫。
隨即小心地看了講課的儒學老師一眼，便將包裹糕點的手絹藏好了。
奉先殿這邊，朱元璋問:「這朱厚照多少歲駕崩的？又因何而崩？」
這件事老朱就算不問，劉寬也會講。
他道，「微臣之前不是說過朱厚照在正德十四年南巡時下達了禁豬令麼？他在南巡的次年，也即是正德十五年秋天才北返。」
「後來在淮安府歇息時，於清江浦捕魚玩樂，因船隻側翻而落水，雖然被侍衛救起，但從此久病不愈。」
「到了正德十六年三月，朱厚照便在豹房中駕崩了，且無子。」
多疑的朱元璋當即又問：「落水一下便久病不愈？是他當時染疾太重，還是身體太過虛弱的緣故？」
劉寬沉吟著道：「朱厚照十幾年無子嗣，或許身體確實有一定問題，但應該不會太羸弱。」
「因為他從小便喜歡騎射、武藝，甚至有野史說，朱厚照武功頗高——其能親自參與北疆防禦韃靼的戰鬥，又南巡一兩年之久，也說明了這點。」
「另外，據史書記載，朱厚照落水被救起後還在路上處置了寧王叛亂的後續事宜，年前更是參與祭祀天地，可見他當時病得並不嚴重，甚至可能明面上已經好了。」
「後來是在祭祀上突然嘔血昏倒，才從此一病不起，直至駕崩。」
「因此後世也有陰謀論認為，是有人驅使御醫在給朱厚照治病時動了手腳——讓朱厚照看似病好，實則只是一時，經歷祭祀勞累便一下子爆發出來，再不能治。」
砰！
老朱聽完一拍御案，哼道：「又是御醫！」
劉寬見此，擔心老朱誤會，趕緊道：「陛下，首先這陰謀論只是後世人猜測，並無真憑實據。其次，就算真是御醫在用藥時動了手腳，顯然也是受背後勢力驅使。」
老朱道，「你說的這些咱明白，可御醫制度存在漏洞也是事實——標兒，太醫院、京師醫學院、醫院之事你還是得盯緊些，將三院制度搞得更完善一些。」
「另外，將來不論是你即位，乃至後來雄英即位，一定要記住，讓錦衣衛將御醫當做重點監察對象，必須對每個御醫行跡了如指掌！」
「回頭，咱會將這事寫進《皇明祖訓》（秘冊）之中！」
朱標也不希望後代被御醫害死，因此，他雖覺得朱元璋反應過激了些，但還是應道：「兒臣必辦好此事。」
說完這事，朱元璋又問，「這朱厚照得了什麼廟號和諡號？」
劉寬道，「微臣只記得，朝臣以朱厚照尚武事，可比漢武帝、唐武宗，遂上廟號為武宗。至於諡號，微臣確實記不得了。」
「武宗？」朱元璋聽了搖頭，「就這小子一點武功，哪裡配稱得上武宗？」
便是朱棣都搖頭——別說跟他相比，即便是跟成化帝相比，這朱厚照的武功也差遠了。
朱元璋此時再問，「朱厚照無子，所以後來便是由小宗過繼為帝的那個嘉靖帝了？此人何名？」
「回陛下，嘉靖帝叫朱厚熜。也就是代指煙囪的那個熜。」
「可否再講講這朱厚熜之事？」
劉寬無奈地道，「陛下，這朱厚熜也是少年即位，且在位長達45年，關於他的事要講起來可太多了，絕非一時半會兒能講完的。」
見劉寬不想講了，老朱也不強求。
對他而言，這後世明史中的皇帝事跡只有些許參考意義而已，並不急著全部知道。
於是揮手道，「行了，你且退下吧。」
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老朱對朱棣道，「老四，日國的事務你今年督辦得不錯，而今距離過年也不遠了，咱允許你在京師待到正月十五後再走。」
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可以說，四輪馬車雖是機車製造局的副產品，卻也算是其在火車、輪船之後研製最成功的產品了。
其實四輪馬車在東西方都不是新鮮東西。
據西方文獻記載，西方早在公元前1世紀時，不僅已有四輪馬車，甚至有了相對簡陋的轉向結構。
東方則是在先秦時期便曾出現過四輪馬車。
然而西方直至公元十四世紀後，四輪馬車才開始逐漸流行起來；東方的兩輪馬車更是占據絕對主流，一直延續到清末。
並非沒人發明轉向裝置，而是四輪馬車的使用對道路、車夫等要求太高了。
尤其是道路。
中國雖然有很多平原，但丘陵、山地、高原等地形複雜的地區更廣。
所以，靈活且成本低廉（不止車輛生產成本，還有馬匹成本，早期四輪車一匹馬可拉不動。）的兩輪馬車才一直占主流。
這兩年大明逐漸出現越來越多的四輪馬車，除了因為機車製造局研製出了足夠實用且優良的四輪馬車，另一大原因，便是大明道路狀況幾乎是論月的速度變得越來越好。
為何？
因為有水泥啊。
朱元璋深知道路交通對朝廷掌控地方的重要性，有了水泥這種基建利器，又不缺錢糧，自然是一再加大力度修建官道。
據劉寬了解，過去三四年，大明官道修建是以直隸為主，又以山東、河北、山西、陝西四省為次。
到今年為止，直隸各州府都修建有水泥官道，且在他的提議下，新修的官道都按照大明「省級標準」來。
也即是說，目前絕大部分水泥官道都屬於大明省道——其寬度足以並排行走三輛四輪馬車！
再加上機車製造局研究的四輪馬車轉向更靈活，更省馬力（只要不是載運太重，一匹馬亦可拉著走），願意使用四輪馬車的人家自然越來越多。
畢竟四輪馬車可以承載更大的車廂，不僅更舒適，還可彰顯身份、地位。
說到這裡必須提一下，四輪馬車的增多也有老朱放寬百姓衣食住行標準限制的緣故···
劉寬在街上逛了近一小時，買了些東西給老婆孩子，這才迤迤然回府。
到了府中，這才知道又有人找。
「老爺，這位說是橡膠應用研究所的，已經等候多時了。」
第二更。
晚安~
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