第156章 鐵路局職司,父子定國務【求追訂】

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  第156章 鐵路局職司,父子定國務【求追訂】

  科技司院。

  職房大堂內。

  一名中年青袍官員向蘇銓、劉寬作揖行禮。

  「下官張金饒見過蘇郎中、劉副郎。」

  蘇銓微笑著道,「張主事不必多禮,請坐吧。」

  張金饒點頭,在旁邊的一張凳子上坐下來,上身挺直,頗有種大馬金刀的味道。

  此人便是劉寬經過多番挑選後,選定的鐵路局主事官員。

  張金饒父輩本是幫人辦紅白事的金饒手,張金饒從小耳聞目染,會好幾種民俗樂器,後來加入朱元璋軍中,變成了一名旗號手。

  後來張金饒因傷轉干後勤,因學會了文字,辦事認真幹練,就呆在了文官隊伍中。其先後歷任兵部、戶部、工部等多個職位,基層任事經驗豐富。

  劉寬在吏部官員檔案中看到此人資料,張金饒又恰好在京師,便與其面談一番,遂將其與另外幾位預備官員一起舉薦給老朱。

  最終老朱選擇任命張金饒為鐵路局主事。

  老硃批准,吏部行文很快下達。張金饒人在京師,便在收到行文的第二日來科技司報到。

  因之前面談過,劉寬便沒寒暄,待張金饒坐下,他便拿出一份準備好的冊子遞了過去,道:「這是我初步構想的鐵路局組織架構。」

  冊子很薄,尚不足十頁,張金饒接過來後很快翻閱完。

  冊子中,劉寬計劃在鐵路局下設六科,即:辦公、人事、財務、鐵路運營、鐵路建設、鐵路研發。

  辦公科給張金饒的感覺,就好像以前六部中的司務,專門負責瑣碎公務,只不過將職權擴大了不少。

  至於剩餘五科,其職權看名字便知道。

  可以說,鐵路局雖是工部下的一個三級衙門,卻稱得上「麻雀雖小五臟俱全」了。

  這說明朝廷對鐵路局很重視。

  有此推測,張金饒作為鐵路局主事官員,更覺重擔在身,壓力頗大。

  劉寬見張金饒看完,便問:「張主事對鐵路局的組織架構可有疑惑之處?」

  張金饒略一猶豫,道:「咱大明自建立以來,朝廷各衙門人員都頗為精簡。鐵路局下轄六科,必然需要不少官吏,會否臃腫了些。」

  張金饒畢竟沒見過後世鐵路運輸景象,會有這種疑問並不奇怪。

  劉寬耐心解釋,「鐵路局雖是科技司下屬衙門,卻責任重大,且關係國家大計。」

  「其成立後主要任務有三:一是運營已有的平滬鐵路;二是培訓鐵路建設團隊與工人,建造新的鐵路;三是研究並提升鐵路建造技藝。」

  「每一件事都需要不少官吏負責組織、調度,而眼下這個架構,已然是精簡之後的結果。待正式運作之後,人手興許還會不足,又哪裡會臃腫?」

  張金饒道,「劉副郎的意思是,這些職司都是必須,而非冗餘?」

  劉寬點頭,「不錯。」

  「那鐵路局接下來的一大要事,必然是補齊各個職司所需官吏了?」

  劉寬再次點頭,「正是如此。」

  這時蘇銓道,「此次商議鐵路局組建之事,其實便是希望張主事能推薦一批適合這些職務的基層官吏來。」

  說起來,蘇銓在朝中認識的官員不少,卻大多屬於中高層。

  鐵路局需要的卻是基層辦事官吏。

  所以他能推薦的人很少。

  至於劉寬,認識的官員更少。若非如此,他先前也不必通過到吏部翻閱人事檔案的方法,挑出張金饒等預備官員來。

  可大明吏部的官吏檔案在劉寬看來太過粗略,想要通過檔案推測一名官吏是否適合鐵路局的某個職務很難。

  所以,在定下張金饒這個鐵路局主事人選後,劉寬、蘇銓便期望張金饒能舉薦一批合適的基層官吏。

  因為張金饒在基層任事多年,認識的基層官吏肯定比蘇銓要多些。

  至於說選用科舉人才,劉寬直接給否了。

  一則科舉要等到八月才舉行鄉試,明年二月舉行會試,就算劉寬調用舉人為官吏,也得等兩三個月。

  二則,就算科舉內容已改革,選出的舉人、進士頂多就是有些為官的理論經驗,實際辦事能力未知,需要磨練。


  所以,還是從現有的基層官吏隊伍中選人更為合適···

  張金饒聞言略微沉默,才道:「不知鐵路局各職司需要用到什麼人,煩請蘇郎中、劉副郎詳細告知,下官才能量才舉薦。」

  聽此,劉寬、蘇銓都露出笑容。

  兩人之前最擔心的就是張金饒不願推薦。

  須知,舉薦他人為官,雖會被視為恩主,可一旦此人在職務上犯了事,舉薦之人也會受到一定牽連。

  問題是,張金饒只有推薦權,真正確定人選的是劉寬、蘇銓,或者說朱元璋——也就是說,因舉薦上位之人未必就會感激張金饒。

  這件事對張金饒來講獲益與所承擔風險根本不成正比。

  如此情況,張金饒還能答應,足見是有公心的。

  劉寬對這位他從吏部諸多綠袍小官中簡拔出的鐵路局主事更加滿意,當即一一解釋起鐵路局六科的職能,以及各科都有哪些職務,又需要什麼樣的人才能勝任。

  待劉寬講完,已是過去大半個時辰。

  因為涉及的職務太多,張金饒聽到最後,乾脆在劉寬的建議下做起了筆記。

  此時其收起了寫滿了好幾頁的筆記,便一拱手道:「待下官思慮一番,便能推薦一些官吏,以供選拔。不過下官識人有限,恐怕仍不足鐵路局所缺人手,兩位上官還需設法多挑預備官吏才是。」

  蘇銓笑著點頭,「此事我等自有考慮。」

  這個小會開到這裡便結束了,三人沒有繼續呆在一起討論——有些事需要獨立思考,一起討論反倒沒有效率。

  選才的事劉寬是沒招了,只能說後面看著挑人用。

  因此他回到東邊的職房後,便拿出一張草圖,思考起另一件事來——投入實用的徐丹段鐵路該在沿途設立幾個火車站。

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  火車站並非設立的越多越好。

  一則每個火車站都需要配備不少工作人員——上至管事官吏,下至各種實際做事的人,都需要錢糧養著。

  二則,以眼下火車的情況,每次啟動、停下都需要耗費不少時間,在此過程中,出意外的可能也略有提升。

  所以火車站應當精簡。

  但考慮到火車需要沿途補充煤炭和水,站點也不能太少了。

  綜上,劉寬考慮再三,決定在徐丹段鐵路先設立丹徒、京師、滁州、鳳陽、宿州、徐州這六個站···

  ···

  劉寬為組建鐵路局忙碌,朱元璋、朱標卻也沒閒著。

  事實上,治理偌大國家,父子倆很少有真正清閒的時候。

  這日,兩人便在奉先殿內梳理近來安排的諸多要事。

  「梅殷雖天性淳樸正直,但經過這些年鍛鍊,做事已頗為老成謹慎,亦有些謀略。」

  「那黃泥制白糖法已驗證過,他去了嶺南,只需按照咱交代的做,半年之內當可辦好白糖廠,到時朝廷便又能多一筆收入。」

  「倒是這督辦鹽田曬鹽的人選,咱還一時拿不定主意。標兒可有什麼建議?」

  聽了朱元璋這番話,朱標稍稍沉思,便道:「海津一帶先秦便是古燕國煮海製鹽之地,此地雖不如南方日照充足,卻也不似淮右、江南這般多雨。」

  「四弟既在海津訓練水師護衛,父皇何不令他在海津督辦鹽田曬鹽之事?」

  「四弟欲就藩海外,需要的可不只是軍事才幹,亦須對民事、財政有所了解。督辦此事,正可磨練他。」

  朱元璋略微沉吟,「讓老四在海津督辦鹽田曬鹽自是可以,不過此事關乎今後幾年朝廷歲入增加之多寡,不能只在一處。」

  「咱覺得最好在南方再選兩處,行鹽田曬鹽法。恰好西南大戰已畢,老六、老七在那邊也無事可做,便讓他們一人負責督辦一處。」

  朱標聽了一笑,道:「若如此,幾位已經離京的弟弟,便只剩五弟手上沒有具體差事了。」

  朱元璋道:「咱讓他坐鎮河南,需要他看顧的事情難道少了?」

  「河南本天下糧倉,卻因屢經戰亂,十室九空,人民稀少。」

  「朝廷欲滅北元、控西域,將來還是從河南、山西、河北、山東等地征糧、征役為佳。」


  「故河南、河北、山東之地,開荒復耕、增加戶口,實為朝廷一大要務。」

  「洪武三年、洪武九年、洪武十三年,咱已從山西、江南、浙江三次移民中原,如今初見成效。」

  「咱還計劃著明後年再來一次移民,這中間絕不能出亂子。咱之所以讓老五就藩開封,便是因為他細心持重,能做大事。」

  「所以,他若能將河南看顧好,便算是大功一件,也足以磨礪其治軍治政之道,就不必再另派差事了。」

  朱標雖然也知道中原之地重要,卻沒有想到在朱元璋心中重要到如此程度。

  聽了這番話,頓覺於治國之道上又有長進,當即拱手道:「兒臣受教。」

  朱元璋道:「文忠已去登萊,親自督建北洋水師——這北洋水師,不僅於將來我大明攻略高麗、日本有大用,便是來年朝廷討伐遼東納哈出亦能派上用場。」

  「你私下裡隔段時間給他去一封信,敦促下北洋水師的編練進度。可明白了?」

  朱標一聽,便知道朱元璋、李文忠之間終究因為端午節那事又有了些許隔閡。

  朱元璋多半是擔心親自敦促會適得其反,這才將事情交給他。

  他心中暗嘆了聲,便應道:「兒臣明白。」

  第一更。

  (本章完)

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