第372章 大忙人
第372章 大忙人
宮本依紗走進祖宅的飯廳，見到哥哥宮本俊一的剎那間，即便之前就被對方告之他要回來吃晚飯，也還是有一些意外。
她難免不陰陽怪氣道：「大忙人，你怎麼突然想著要陪我吃一個晚飯呢？」
宮本俊一直截了當的回答道：「我就要離開鎌倉了。今後，就你一個人待在這裡。」
宮本依紗遲疑了好一陣子，卻難以置信道：「你不會是在騙我吧？你真捨得鎌倉高中一年級F班的學生們嗎？」
宮本俊一笑了起來道：「哪怕捨不得，也要捨得。誰讓計劃趕不上變化快呢！何況我已經把辭呈給交上去了。」
宮本依紗湊到他的身旁一側坐下道：「哥，你不會是來真的吧？」
宮本俊一收起了臉上的笑容道：「事情就是這麼一個事情，我已經給你講清楚了。你今後就好自為之吧！
你想要快些返回東京都去，那麼就在工作上面多用心。若是你內心裏面仍舊帶著牴觸情緒來應付，你就得在這裡多待更長的一些時日。」
宮本依紗突然沮喪道：「連你都走了，我是何其孤獨啊！」
宮本俊一如實道：「你和我說這些，沒用的。就算我轉告給了老爸知曉，他也不會改變心意。
你與其把心思用在不該用的地方，倒不如多多上心把老爸交代的事情做好。
這樣一來，你才能夠儘快重返東京都去。」
宮本依紗板著臉道：「你說倒是很會說。這些也是宮本家的生意，本就該是你的事情。」
宮本俊一平靜道：「說的你好像不是宮本家的人一樣。你不能夠只享受宮本家的好，卻不願意履行本身該有的責任和義務。」
宮本依紗反駁道：「你盡然還好意思教育我？媽媽說了多次讓你去宮本建設總部工作，你怎麼就是不去啊？」
宮本俊一沒有說笑道：「我雖然沒有去宮本建設總部工作，但對於宮本家的一些生意門類還是有所了解。
且不說鎌倉高中這一個教育類的事情。就拿宮本物流來說，你知道日本大貨車司機每周工作的上限時間是多少嗎？」
宮本依紗還真不知道。她口頭上面不承認，卻又來了一個反問道：「你知道？」
宮本俊一直接道：「當然了。80小時。」
宮本依紗用80小時除以7天道：「不會吧！他們平均每天工作11個小時有多。
」
宮本俊一聽她這話就知道對方是完全不了解物流這一行道：「按照你的意思，這工作時間還長了。」
宮本依紗再次反問道：「難道不是嗎？」
宮本俊一搖了搖頭道：「每周至多工作80小時是日本政府給大貨車司機規定的時間上限。
實際上，日本大貨車司機對此是普遍的不滿。他們不滿的理由不是嫌工作的時間多了，而是少了。」
宮本依紗難以理解道：「這都每天平均工作11小時有多，還嫌工作的不夠長。他們的腦子有病嗎？你肯定是在和我說笑。」
宮本俊一指出道：「大小姐，你是在天上待得時間實在是太久了，根本就不了解凡間的實際情況。老爸罰你來進行一番歷練，著實是為了你好。」
宮本依紗不服氣道：「你知道，你倒是說啊！我看你也是不知道。」
宮本俊一侃侃而談道：「日本大貨車司機的年收入算是高的了。他們的年收入普遍都在600萬日元以上，甚至可以高達800萬日元。
這樣一個年收入在日本已經算是達到了社會精英年收入的門檻了。為此，他們不單單需要付出更多的勞動時間，而且還要趕時間。
物流這一行是有著時間限制的同時，還只算工作量。舉一個例子，大貨車把鎌倉的貨物送到東京都去。正常情況下，單邊一個小時左右。
這是在最為理想的情況之下的時間。也就是路上不堵車，沒有發生車輛故障，到了地方就能夠卸貨，而不是還有排隊等著卸貨的情況。
路上堵車，車輛還發生故障，等待卸貨這些時間都是可以算作工作時間。要是都加在一起，每周80個小時的時間就會讓他們完不成原有的那一個工作量。
首先，工作量是一點都沒有給他們減少，卻被每周至多80小時的工作時間給限制死了。
政府相關部門出台這樣一個政策的時候，完全就是脫離了實際情況，屁股決定了腦袋。
表面上看起來是為了減少工作時間，防止大貨車司機疲勞駕駛，而實際上，
大貨車司機們是紛紛地怨聲載道。
他們要是完不成原有的那一個工作量，也就意味著一個個在今後是肯定拿不到那麼多的年收入。
與之相對的物流公司，絕對不會維持大貨車司機們的年收入不變，直接減少其工作量。
要是那樣幹了，物流公司的利潤就會下降。若是想要減少工作量，收入就得跟著減少，大貨車司機們又往往是絕對不干。」
宮本依紗吃了一驚道：「你還真知道啊！」
宮本俊一不冷不熱道：「正如老爸愛說的那一句話，雖然不用事事都親力親為，但客觀事實的情況還是必須要有所了解。」
宮本依紗感慨道：「我只聽說過牛馬們抗議，罷工等等都是為了減少工作時間，真還是第一次聽說有主動要求增加工作時間的。」
宮本俊一一針見血道：「他們不是不想多休息。在多休息和多賺錢之間，他們被迫選擇了多賺錢。
特別是年富力強的大貨車司機，更是傾心於少休息，多賺錢。他們也怕過勞死或者疲勞駕駛發生車禍什麼的。
不過，比起沒有活兒干，沒有收入，那些都變得不那麼可怕了。何況他們當中不少人為了跑大貨車，還背著車貸。
日本經濟下行了多少？經濟好的年份，GDP突破了6萬億美元。即便是經濟一般的年份裡面，也能夠維持在5萬億美元左右。
現如今是少了足足1萬億美元，直接掉到了4萬億美元左右。除此之外，物價還在一個勁的上漲。
這對於大多數就職於中小企業的普通日本人而言，長久以來的不漲工資都變為了常態化。即便如此，他們的生活依舊還得繼續過下去。」
宮本依紗走進祖宅的飯廳，見到哥哥宮本俊一的剎那間，即便之前就被對方告之他要回來吃晚飯，也還是有一些意外。
她難免不陰陽怪氣道：「大忙人，你怎麼突然想著要陪我吃一個晚飯呢？」
宮本俊一直截了當的回答道：「我就要離開鎌倉了。今後，就你一個人待在這裡。」
宮本依紗遲疑了好一陣子，卻難以置信道：「你不會是在騙我吧？你真捨得鎌倉高中一年級F班的學生們嗎？」
宮本俊一笑了起來道：「哪怕捨不得，也要捨得。誰讓計劃趕不上變化快呢！何況我已經把辭呈給交上去了。」
宮本依紗湊到他的身旁一側坐下道：「哥，你不會是來真的吧？」
宮本俊一收起了臉上的笑容道：「事情就是這麼一個事情，我已經給你講清楚了。你今後就好自為之吧！
你想要快些返回東京都去，那麼就在工作上面多用心。若是你內心裏面仍舊帶著牴觸情緒來應付，你就得在這裡多待更長的一些時日。」
宮本依紗突然沮喪道：「連你都走了，我是何其孤獨啊！」
宮本俊一如實道：「你和我說這些，沒用的。就算我轉告給了老爸知曉，他也不會改變心意。
你與其把心思用在不該用的地方，倒不如多多上心把老爸交代的事情做好。
這樣一來，你才能夠儘快重返東京都去。」
宮本依紗板著臉道：「你說倒是很會說。這些也是宮本家的生意，本就該是你的事情。」
宮本俊一平靜道：「說的你好像不是宮本家的人一樣。你不能夠只享受宮本家的好，卻不願意履行本身該有的責任和義務。」
宮本依紗反駁道：「你盡然還好意思教育我？媽媽說了多次讓你去宮本建設總部工作，你怎麼就是不去啊？」
宮本俊一沒有說笑道：「我雖然沒有去宮本建設總部工作，但對於宮本家的一些生意門類還是有所了解。
且不說鎌倉高中這一個教育類的事情。就拿宮本物流來說，你知道日本大貨車司機每周工作的上限時間是多少嗎？」
宮本依紗還真不知道。她口頭上面不承認，卻又來了一個反問道：「你知道？」
宮本俊一直接道：「當然了。80小時。」
宮本依紗用80小時除以7天道：「不會吧！他們平均每天工作11個小時有多。
」
宮本俊一聽她這話就知道對方是完全不了解物流這一行道：「按照你的意思，這工作時間還長了。」
宮本依紗再次反問道：「難道不是嗎？」
宮本俊一搖了搖頭道：「每周至多工作80小時是日本政府給大貨車司機規定的時間上限。
實際上，日本大貨車司機對此是普遍的不滿。他們不滿的理由不是嫌工作的時間多了，而是少了。」
宮本依紗難以理解道：「這都每天平均工作11小時有多，還嫌工作的不夠長。他們的腦子有病嗎？你肯定是在和我說笑。」
宮本俊一指出道：「大小姐，你是在天上待得時間實在是太久了，根本就不了解凡間的實際情況。老爸罰你來進行一番歷練，著實是為了你好。」
宮本依紗不服氣道：「你知道，你倒是說啊！我看你也是不知道。」
宮本俊一侃侃而談道：「日本大貨車司機的年收入算是高的了。他們的年收入普遍都在600萬日元以上，甚至可以高達800萬日元。
這樣一個年收入在日本已經算是達到了社會精英年收入的門檻了。為此，他們不單單需要付出更多的勞動時間，而且還要趕時間。
物流這一行是有著時間限制的同時，還只算工作量。舉一個例子，大貨車把鎌倉的貨物送到東京都去。正常情況下，單邊一個小時左右。
這是在最為理想的情況之下的時間。也就是路上不堵車，沒有發生車輛故障，到了地方就能夠卸貨，而不是還有排隊等著卸貨的情況。
路上堵車，車輛還發生故障，等待卸貨這些時間都是可以算作工作時間。要是都加在一起，每周80個小時的時間就會讓他們完不成原有的那一個工作量。
首先，工作量是一點都沒有給他們減少，卻被每周至多80小時的工作時間給限制死了。
政府相關部門出台這樣一個政策的時候，完全就是脫離了實際情況，屁股決定了腦袋。
表面上看起來是為了減少工作時間，防止大貨車司機疲勞駕駛，而實際上，
大貨車司機們是紛紛地怨聲載道。
他們要是完不成原有的那一個工作量，也就意味著一個個在今後是肯定拿不到那麼多的年收入。
與之相對的物流公司，絕對不會維持大貨車司機們的年收入不變，直接減少其工作量。
要是那樣幹了，物流公司的利潤就會下降。若是想要減少工作量，收入就得跟著減少，大貨車司機們又往往是絕對不干。」
宮本依紗吃了一驚道：「你還真知道啊！」
宮本俊一不冷不熱道：「正如老爸愛說的那一句話，雖然不用事事都親力親為，但客觀事實的情況還是必須要有所了解。」
宮本依紗感慨道：「我只聽說過牛馬們抗議，罷工等等都是為了減少工作時間，真還是第一次聽說有主動要求增加工作時間的。」
宮本俊一一針見血道：「他們不是不想多休息。在多休息和多賺錢之間，他們被迫選擇了多賺錢。
特別是年富力強的大貨車司機，更是傾心於少休息，多賺錢。他們也怕過勞死或者疲勞駕駛發生車禍什麼的。
不過，比起沒有活兒干，沒有收入，那些都變得不那麼可怕了。何況他們當中不少人為了跑大貨車，還背著車貸。
日本經濟下行了多少？經濟好的年份，GDP突破了6萬億美元。即便是經濟一般的年份裡面，也能夠維持在5萬億美元左右。
現如今是少了足足1萬億美元，直接掉到了4萬億美元左右。除此之外，物價還在一個勁的上漲。
這對於大多數就職於中小企業的普通日本人而言，長久以來的不漲工資都變為了常態化。即便如此，他們的生活依舊還得繼續過下去。」