第299章 艾菲爾鐵塔!也就比深圳的大點

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  下午兩點,坎城沿著海岸延伸的公路上,一隊由黑色雷諾Safrane組成的車隊正行駛著。

  這段路比較順暢,從坎城到尼斯機場,估計只需二十五六分鐘。

  高園園坐在副駕駛位,顧俊輝坐後排,楚若琳、坂井泉水在其兩旁。

  「泉水,回去之後宣傳期行程密集,一定要注意休息,養好身體。

  可別忘了我們的計劃。」

  坂井泉水聽得臉頰飛紅,心裡又羞又甜,知道顧俊輝說的是「造人」計劃。

  「我知道的,只是回去之後要先完成新專輯宣傳,然後七、八月份打算開一個巡迴演唱會,算是給日本歌迷的回饋。

  因為之前和若琳參加了春晚,在日本引起了很大反響,歌迷們都在問為什麼我在國外活動卻不在日本露面,所以這場巡演必須要做的。」

  「泉水姐姐要開巡迴演唱會啊!」高園園轉過身來興奮地說道。

  「嗯,計劃是七月初從東京開始,然後去大阪、名古屋、福岡,最後在八月下旬回到家鄉神奈川。」

  「神奈川,聽說那裡靠著相模灣?」楚若琳問道。

  「是的,我家就在離海不遠的地方。」

  「哥哥!我要去看泉水姐姐的演唱會,人家還沒去過日本呢!」高園園撒嬌的看著顧俊輝。

  楚若琳則提醒:「園園,別忘了你暑假要配合《少林足球》宣傳,《功夫》要開拍,《臥虎藏龍》也要集訓,時間很緊的。」

  「是哦……怎麼這麼忙……」說著,小臉都垮下來了。

  「園園,不光你,我也沒得閒。《還珠格格》第二部要在暑假拍……」

  顧俊輝接過話:「若琳,你忘了一件事。《尖峰時刻1》試映反響很好,續集已提上日程,也是暑假開始籌備,你這女主角肯定要參與進去的。」

  「臭俊輝!」楚若琳嬌嗔道,「那我跟園園一樣,這個暑假要忙得腳不沾地了!」

  坂井泉水這時說道:「成龍大哥在國際上名氣很大呢。若琳能參演這樣的國際製作,真好。」

  顧俊輝看到坂井泉水那略帶希冀的眼神,就問:「我們的泉水心動了?要不要也嘗試一下演電影?」

  坂井泉水立刻搖頭,「不,不!我不行的!」

  「沒關係,不用演主角嘛。」顧俊輝繼續逗她。

  「可以在《尖峰時刻2》里客串一個歌手,和若琳有幾句對手戲。」

  高園園拍手叫好。

  「泉水姐和若琳姐氣質、長相這麼相似,要是能在電影裡同框,效果肯定鬨動!」

  顧俊輝摟住坂井泉水,「看嘛,園園都說好」

  楚若琳看著他逗弄坂井泉水時的欣賞與喜愛,以及泉水那動人模樣。

  心中並未掀起太多波瀾。

  其實即便是陳虹、劉曉麗她們已懷孕,也沒感到不安。

  因為顧俊輝承諾過,未來顧家的族譜上,只會有她楚若琳的名字……

  「對了,俊輝,馬教授前幾天找我談過。他說我雖然在影視方面取得了一些成績,但還是要更專注於音樂和學術。

  希望明年讀完研後,繼續做他的博士生。」

  顧俊輝:「馬教授當初破格你成為中央音樂學院的研究生出力很大,這份知遇之恩不能忘。

  我打算這樣安排!

  你的音樂事業已達到相當的高度,明年再打造一張專輯,作為收山之作。

  這張專輯主打國語,加幾首英文歌,算是為你走向國際鋪路。

  至於影視方面。

  電視劇《還珠2》拍完後就專注於大銀幕,走精品路線。

  電影每年只接一部頂級製作,《尖峰時刻2》是個很好的跳板。

  最多今年和明年會忙點,後年開始就寬閒很多了,無論是讀博,還是拍電影都有時間。」

  楚若琳嗯了一聲,對這個規劃非常滿意。

  顧俊輝笑著將話題拉回。

  「既然未來的大方向定了,眼前的小假期也不能少。泉水八月底在神奈川的收官演出,我們抽出周末的時間飛過去為之加油。」


  他剛說完,高園園就歡呼起來,坂井泉水眼中也迸出了驚喜……

  談笑間,車隊駛入了法國第二大的機場、尼斯藍色海岸機場。

  顧俊輝一行人下車時,李富真和妹妹也從另一輛車裡出來了。

  大家匯合後,便走進了環境安靜的VIP候機室,室內已聚集了不少即將返程的人。

  不過相比來時的三架包機,此刻稀疏了不少。

  像周慧敏、藍潔瑛她們早已趕回香港錄製節目了。

  而《少林足球》《英雄》《風雲》等劇組也於前幾日分批返程了。

  《荊軻刺秦王》劇組則是今早直飛日本,藉助昨晚斬獲坎城評審團大獎和最佳女演員獎的東風,開啟全亞洲同步上映的宣傳。

  作為項目的發起方,角川書店對日本市場尤為重視,即便屬於輝遠體系,也希望藉此良機創下輝煌戰績……

  李富真在一旁叮囑李尹馨,「回去美國後,要好好讀書,別總想著到處玩。」

  李尹馨瞧見顧俊輝從姐姐身後走近,就乖巧應道:「知道啦,姐姐!」

  隨即歡快的跑到顧俊輝面前,「俊輝哥!你之前答應我參觀汽車廠商的時,幫我要F1賽車手的簽名,可不能忘了哦!」

  「放心,答應小公主的事,一定辦到。」顧俊輝揉了揉她的頭髮。

  李尹馨紅著臉,扭捏道:「我……我這次回美國,要到年底才能回來。」

  「這樣啊!那10月份,我和你姐去美國看你。」

  「真的阿?那太好了!」李尹馨的眼睛閃亮了起來。

  李富真看著妹妹毫不掩飾的欣喜,眼神略顯複雜。

  顧俊輝繼續說道:「預計從10月份開始,輝遠傳媒在北美的布局會就進入關鍵階段,再加上一些別的投資事務需處理,我到時會在美國待上一段時間。」

  李富真心中微動。

  到那時,顧俊輝身邊的楚若琳、坂井泉水、高園園這些女伴大多留在亞洲,或許正是兩人單獨相處的好機會。

  這次歐洲之行,其身旁始終佳人環繞,兩人幾乎未能有獨處的空間。

  從現在到7月12日世界盃決賽期間,她將協同趙悅推進酒店、奢侈品、足球俱樂部等領域的合作。

  而顧俊輝則需布局汽車產業與烏克蘭的「大船計劃」,……

  她湊近顧俊輝,「就知道給我妹妹畫餅。這丫頭,越來越喜歡……到時該怎麼收場。」

  顧俊輝攬住她的腰肢,戲謔道:「怎麼不多為自己考慮呢?」

  李富真避開他灼人的目光,心底卻湧起萬千感慨。

  這男人太過完美了,不光年輕高大帥氣,在事業上展現的魄力與遠見,則更令人折服。

  當初只知他在傳媒、汽車、電子領域布局驚人,而此次歐洲之行,又見證奢侈品乃至金融領域的謀劃……

  自家引以為傲的背景,在經歷金融風暴衝擊後實力大損,與顧俊輝的資本相比,便相形見絀了。

  若依循他為自己規劃的路,在網際網路、酒店、精品等領域開創事業。

  那廣闊的前景,光是想,就讓她心潮澎湃。

  ……

  5月26日,上午十點,顧俊輝一行人並未選擇坐飛機,而是登上了從尼斯開往巴黎的列車。

  雖然飛行加上候機時間約四小時,比火車快。

  但顧俊輝想利用這六小時的車程,看下法國沿途的風土人情與經濟地貌。

  1998年的法國鐵路(TGV)已相當成熟,他們包下一節(Compartment),車廂寬敞舒適,私密性很好。

  列車一路向北,窗外的風景從蔚藍海岸的明媚絢麗,到普羅旺斯的田園詩意,再到馬賽附近的工業地帶。

  「原來這就是馬賽呀,《馬賽曲》是不是在這裡創作的?」

  田甜趴在窗邊,好奇地望著那座歷史名城。

  坐在顧俊輝身旁的林婉清對表妹解釋道:「馬賽曲的名字確實源於馬賽,但並非在此地創作的。

  它誕生於斯特拉斯堡,是法國大革命期間,為激勵萊茵軍團的士兵而作。

  後來,是來自馬賽的志願軍一路高唱著這首戰歌進軍巴黎,其激昂的旋律和鼓舞人心的歌詞隨之傳遍全國,才有了《馬賽曲》這個名字,最終成為法國國歌。」


  田甜聽完林婉清的解釋,崇拜地說:「表姐,你懂得真多啊!「

  林婉清微微揚起下巴,帶著一絲小傲嬌:「誰叫你平常不多讀點書。「

  田甜嘿嘿一笑,做了個鬼臉。

  她看著窗外飛速後退的景色,驚嘆道:「這火車好快,比國內快多了!「

  林婉清看了眼時速表,「這是TGV高速列車,現在時速差不多有二百公里。

  國內的綠皮車確實沒法比。「

  顧俊輝心想,這TGV的行駛速度已屬頂尖,遠超此時國內的火車。

  國內雖已進行過幾次鐵路提速,但普通綠皮客車的平均時速,也就在五六十公里。

  而高速鐵路,還需約十年的發展,要到08年奧運會前,才會出現。

  國內幅員遼闊,人口眾多,未來大城市群之間的聯動,對快速列車的需求空前巨大……

  下午四點,列車駛入建於19世紀末的巴黎里昂車站。

  巨大的鋼鐵拱頂和石砌牆面構成了典型的折衷主義風格,見證著工業時代的輝煌。

  顧俊輝一行下榻於塞納河畔的克里雍酒店。

  套房的客廳里,團隊並未急於休息或外出。

  明天與雷諾的會談至關重要,林婉清將一份整理好的歐洲汽車產業概覽遞給顧俊輝。

  顧俊輝快速翻閱起來。

  資料從英國開始,除了勞斯萊斯、賓利這類頂級品牌尚存光芒,整個產業已顯頹勢。

  翻到德國,寶馬、奔馳、奧迪、大眾、保時捷等品牌組成了強大的、幾乎覆蓋所有細分市場的工業矩陣,實力令人側目。

  接著是義大利,法拉利、蘭博基尼等名字象徵著極致的性能與夢想,在超跑領域獨樹一幟。

  目光最終落在法國的章節上。

  標緻、雪鐵龍、雷諾,法國汽車工業的「三駕馬車」在列,體系完備,實力不容小覷。

  仔細看了雷諾去年的銷售數據與利潤情況,雖面臨壓力,但底蘊猶在,這讓他對明天的會談心裡更加有譜了……

  當田甜將行李歸置妥當後,踱到窗邊拉開了厚重的窗簾。

  「老闆!表姐!你們來看,那就是艾菲爾鐵塔呀!

  不過感覺……好像也沒有想像中那麼震撼嘛。

  咱們深圳『世界之窗』里的那個,好像也就比這個縮小了一點嘛。」

  林婉清走了過來。

  「瞎說,這艾菲爾鐵塔總高324米,世界之窗那個是按1:3縮建的,才108米,差了兩倍還多呢。

  不過,也確實沒電視裡、資料上看著那麼雄偉。」

  「就是嘛!324米而已,深圳地王大廈都有383米呢。過年在上海看金茂大廈,都420多米了。

  表姐,按老闆的規劃,咱們上海汽車總部要建600米的超級摩天樓呢,到時可比這個震撼多了!」

  顧俊輝望向窗外,這座1889年為巴黎世博會建成的鐵塔,用了近8000噸鋼材,在當時堪稱工程奇蹟。

  如今仍是巴黎的地標。

  只是隔著塞納河望去,確實沒有照片裡那般氣勢……

  當下來到巴黎、紐約這些國際大都市,對於絕大多數國人來說,仍是帶著濾鏡的嚮往之旅。

  田甜這無心的比較,恰恰戳破了一層朦朧的面紗。

  不過,國內像深圳這樣的新興城市,雖充滿活力,但在城市建設的細節、歷史文化的沉澱上,與這些經營了數百年的老牌都市相比,還存在差距。

  但這種印象將在未來一二十年間被徹底扭轉。

  隨著國內經濟的高速發展和基礎設施建設的狂飆突進,許多國人再看待這些歐洲城市時,心態便會從仰視逐漸變為平視。

  等到二十年後,當國內一線城市摩天大樓林立,高鐵網絡四通八達,行動支付無處不在時,許多到訪歐洲的年輕人,會驚訝於這裡基礎設施老舊和發展緩慢。

  就像日本一樣,許多歐洲國家將會陷入長期的經濟與社會發展「停滯期」。

  未來的世界格局,特別是在高科技、軍事、經濟和全球影響力等領域,將呈現中美兩國遙遙領先,將這些老牌歐洲強國越甩越遠。

  內部不夠團結的歐洲,在全球事務中的話語權會逐漸邊緣化。

  當然,當下的1998年,歐洲,尤其是法、德、英等國,依然擁有強大的實力。

  德國的精密製造與工業體系,英國的金融業與教育資源,法國的奢侈品、航空航天以及獨立自主的國防科技,還有他們共同代表的西方文化與審美話語權……

  這些「軟實力」和部分「硬科技」在相當長一段時間內,仍極具競爭力。

  他收斂心神,對林婉清吩咐道:「把我們持有日產、現代、起亞的股權情況,以及合作訴求,整理成備忘錄。

  明天的會談,很關鍵。」(本章完)

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