第285章 跨越伶仃洋的握手
香港沙田馬場的包廂內，氣氛與窗外賽馬的喧鬧形成微妙對比。
胡應湘深吸一口氣。
「諸位說的都是現實，如此跨越天塹的工程，確實困難重重。我的團隊也一直在探索，構想過幾種初步方案～」
這時，包廂門被推開，一陣香風與笑語湧入。
劉欒雄與明艷的李佳欣走了進來，緊隨其後的還有幾位衣著光鮮的年輕男女。
有何家的二小姐何鳳、許家一位旁支的侄子、以及陳家的公子等香港頂尖豪門的二代、三代們。
胡應湘稍停頓後，繼續方案。
「我們參考過英吉利海峽的全隧道方案，也研究過建造全跨海大橋的可能性。
但目前都還停留在初步探討階段，無論是技術路徑還是資金平衡，都需要漫長的論證……」
他這番話，點燃了在場幾位年輕精英的興趣。
那位剛從美國麻省理工修完結構工程歸來的許家侄子，率先說道。
「胡世伯，如果是參照英吉利海峽隧道，其海底段長度約38公里，但關鍵是那裡海底岩層相對穩定。
而我們的伶仃洋，水文地質條件複雜得多，軟基深厚，要像英吉利海峽那樣使用盾構機在海床岩層中艱難掘進。
其技術和風險會呈幾何級數上升。」
他剛說完，另一位曾在劍橋攻讀海洋工程的陳家公子便接口道。
「至於全橋樑方案，挑戰更大。目前世界上最長的跨海大橋，日本的明石海峽大橋主跨也不到兩公里。
而我們要跨越的距離是其數十倍！
而且，珠江口是著名的颱風走廊，歷史上不乏17級以上的超級颱風記錄。
如此長度的橋樑，在颱風季就如同一條被巨力撥動的琴弦，其抗風、抗震穩定性，以目前的技術儲備來看，幾乎是一個無解的命題。
如果為了抗風而加密橋墩、壓低橋面高度，那通航條件將不復存在，萬噸輪、甚至十萬噸級的巨輪根本無法通過。
這本身就是一個悖論！」
這些具體而微、數據紮實的專業分析，將胡應湘宏偉藍圖下的技術困境解剖得淋漓盡致。
每一句話，都讓胡應湘的臉色黯淡一分。
這位懷揣夢想的開拓者，此刻在「現實」和「專業」面前，顯得孤獨和悲壯。
顧俊輝坐在一旁，將這些新進來的年輕面孔與他們犀利的專業剖析對應起來。
「香港的精英教育，確實名不虛傳。」顧俊輝暗忖。
這些二代們被送往世界頂尖學府，無論最終能否擔起家族重任，至少眼界和見識是開闊的。
包廂內的氣氛，因這幾位年輕精英看似無懈可擊的「專業論斷」而徹底凝滯。
胡應湘面對這些具體而微的技術與商業質疑，一時語塞，臉上閃過沮喪。
「或許真要看未來十年、二十年，待技術突破，國力更盛之時了……」
「胡生，諸位，」顧俊輝語氣平和卻吸引了所有目光。
「我們或許不必拘泥於『全橋』或『全隧』的二選一難題。
為何不能……兩者結合？」
「兩者結合？」那位許家侄子眉頭微蹙，「顧生，橋與隧是兩種截然不同的結構體系，在深海之中如何平穩轉換？」
顧俊輝笑容不變，「這還不簡單？我們在中間建兩座人工島就行了？」
「人工島？」
胡應湘身體猛地一震，眼中爆發出精光。
幾乎是撲到茶几前，也顧不上禮儀就用手指蘸了蘸杯中茶水，就在光潔的茶几上畫了起來。
「這裡……珠海、澳門。這裡……香港。
中間，伶仃洋主航道……」他一邊畫，一邊激動地喃喃自語。
「在航道兩側的淺水區，各建一座人工島……東島接香港的橋，西島接珠海的橋……中間，中間……」
他畫到兩島之間時，手指停住了，眉頭緊鎖。
這時，顧俊輝接過了胡應湘未完成的「圖紙」。
在代表深水主航道的空白處，並非向下深挖，而是近乎平行地劃下了一條弧線。
「胡生，兩島之間，正是巨輪通行的核心航道。
我們無需像英吉利海峽那樣，動用龐大的盾構機在海床岩層中艱難掘進。
伶仃洋的厚軟基土，適合另一種更高效的技術——沉管隧道。」
他環視眾人，解釋道。
「我們只需在預先疏浚的海床上，挖出一條數米深的基槽。
然後在岸上的工廠里，預製好數萬噸重的巨型鋼筋混凝土管節。
用特製的巨型拖船將其浮運到指定位置，下沉對接，再處理好多節之間的防水。
如此，一條潛於海底、貫通兩岸的隧道便就此成型。」
那位許家侄子追問道：「顧生，數萬噸的龐然大物，在水下的浮運、下沉和毫米級的精準對接，這……」
顧俊輝淡然一笑。
「現在的起重船或許還不夠大，但技術的發展日新月異。
很快，就會有數萬噸甚至更大噸位的起重船、更強大的動力定位拖船被製造出來。
未來，需要這樣的超級工程，來倒逼和錘鍊我們的裝備製造能力！」
他最後總結道，手指再次划過那條代表隧道的弧線。
「如此，淺水區，我們用跨度驚人的懸索橋或斜拉橋。
深水區，我們用沉管隧道，保障通航。
由兩座人工島完成『橋』與『隧』的無縫轉換。
莫說是十萬噸巨輪，便是五十萬噸的巨舶，也可毫無阻礙的通過！」
一個清晰完整，且極具操作性的「橋-島-隧」結合方案，就這麼直觀地呈現在所有人面前！
「太好了！」胡應湘激動得用力一拍茶几。
「沉管！竟然是沉管！妙啊！妙絕！
顧生，你這一言盤活了全局！
這就是我夢寐以求的終極方案！！」
眾人忍不住撫掌，那些年輕精英們也露出了敬佩神色。
何鳳則拉著姐姐的衣袖，「家姐，這位顧先生……太犀利了吧？！」
而李佳欣也是完全被顧俊輝的魅力所吸引，跟著眾人一起拍手稱讚。
顧俊輝出盡風頭，這深深刺痛了劉欒雄。
而女伴毫不掩飾的欣喜眼神，更讓他感到一種被冒犯的惱怒……
顧俊輝的藍圖，可並未止步於此。
就在眾人仍沉浸在方案的震撼中時，他在代表香港的那個點旁邊，畫出一條新的支線，連接向了另一個方向的深圳。
「諸位，其實藍圖還可以更大一些。目前規劃的是單Y形，連接港、珠、澳。
但為何不在規劃中考慮，形成一條雙Y形的閉環超級動脈呢？」
（因港珠澳大橋未能直接連接深圳，深圳後來獨立斥巨資近500億，修建了跨越伶仃洋的深中通道，於2024年通車。）
他停頓了一下，環視全場震驚的目光。
「在我看來，深圳的發展速度和潛力，將遠超所有人的想像！
未來，它的經濟規模將超越香港，成為整個區域的核心！」
「深圳超過香港？」一位與劉欒雄交好的富豪忍不住笑道。
「顧先生，這個預測未免太樂觀了。您可知去年香港的GDP是多少？深圳的又是多少？」
這時，田甜從隨身的包中拿出了筆記本。
「根據數據，1997年，香港GDP約為1.3萬億港幣。深圳GDP約為1300億人民幣。」
「相差10倍！」那位富豪雙手一攤，「就算香港停滯不前，深圳要多少年才能追上？」
顧俊輝淡然道：「靜態地看數據，十倍差距確實很大。
但請大家想想，二十年前，深圳GDP尚不足2億，如今增長了數百倍！
趨勢的力量，遠比靜態數字更強大。
只要保持這個增速二十年，深圳的經濟總量完全能超越香港！」
（2018年，深圳GDP2.4萬億元人民幣，正式超越2.38萬億人民幣的香港。）
顧俊輝這「雙Y形」的構想，比胡應湘的設想更為完善。
他激動的說道：「俊輝這方案太好了！不管深圳未來如何，它都將是珠三角的經濟重鎮，這座橋必須連接深圳！」
陳先生也被這宏大的藍圖所震撼，但想其堪稱天量的投資規模，神色凝重了起來。
「若按雙Y形規劃，這已非一城一地之工程，其建設周期恐需十年以上。
總投資將高達一千五百億，甚至兩千億港幣！
這已非單純的商業項目，沒有最高層的意志和統籌，絕無推動可能。」
「一千五百億……甚至兩千億？」
「十年以上周期？」
陳先生說出這天文數字與漫長工期，讓整個包廂一片譁然。
眾人雖被這宏大的藍圖所震撼，但更被其恐怖的造價、超長的周期，以及「橋-島-隧」結合所帶來的極高技術複雜性所深深懾服。
就在震驚與疑慮的氣氛中，憋了一肚子火的劉鑾雄，終於找到了發泄口。
「顧生，你這個『橋-島-隧』再加『雙Y形』的構想，聽起來確實是氣魄恢宏，足以載入史冊。
不過，我們做生意除了看藍圖，更要算經濟帳。
上千億甚至兩千億的資金，錢從哪裡來？
周期長達十年以上，風險如何管控？
難道要我們港商掏空腰包，去建一條可能削弱自家競爭力的通道嗎？
別的不說，這條通道一旦建成，貨物流向必然改變。
像李超人的港口碼頭業務，首當受到衝擊！
就是我們在座的不少人，生意也多少與此有關聯。
損人利己有人做，但損人不利己的事情，我們潮汕商人向來是不做的。」
面對劉欒雄狹隘的質問，顧俊輝依舊錶情淡然。
「劉先生，守護碗裡既得的肉，是商人的本能。但只盯著自己碗裡這肉，而看不到整個餐桌上正擺上滿漢全席。
那將會因小失大，錯過一個時代。
關於資金，這當然需要國家牽頭、多方共投的世紀工程。
在此，我明確表態，輝遠集團願意帶頭投入重資！
我們看中是它未來五十年對區域經濟的提升，是份超越周期的戰略價值！
至於衝擊港口……
劉生，香港的核心競爭力，什麼時候變得如此脆弱，竟需要靠『地理阻隔』來維持了？
時代變了！
畫地為牢，只會讓蛋糕越來越小。
把格局打開，聯手把蛋糕做大才是真正的生財之道。」
「說得好！」胡應湘大聲喝彩。
劉欒雄被這番話駁得一時語塞，臉上青紅交錯，但眼神中仍不服氣……
顧俊輝不再多言，接過田甜手中的筆和筆記本。
這次，他不再只畫一條線，而是勾出一個恢弘的圓圈。
「大家看，香港-深圳-東莞-廣州-佛山-中山-珠海-澳門，再通過我們的跨海通道連接回香港。
這是形成了一個完整的城市集群！
我們所規劃的，將是一個足以媲美東京灣、紐約灣的粵港澳大灣區！
在這打造世界級引擎的棋局裡，還需糾結於一個棋子的得失嗎？」
顧俊輝看向劉鑾雄：「現在你應該明白了吧，你的格局不應該就只有一個碼頭那麼大？」
這話如同一記重錘，砸得劉欒雄臉上紅白交錯，腦中一片空白，只剩下懊悔——自己為何要去招惹這樣一人物。
眾人的目光在顧俊輝和劉欒雄之間游移，這情形讓一旁的李嘉欣頓感臉上發燙，腳不著痕跡地挪開了兩步。
在這微妙的氣氛中，陳先生的掌聲打破了沉靜。
他一邊鼓掌一邊說道：「粵港澳……大灣區！
顧生！你這盤棋，氣魄之宏大，思慮之高遠，已遠超尋常商業項目的範疇。
這是經天緯地的大手筆！
我們這些人，終究是思維固於香港這一隅之地了。」
顧俊輝謙和回應：「陳生，您過譽了，實在不敢當。晚輩不過是提出一些不成熟的想法，正要向您這樣的前輩請教。
您的恒隆集團在內地的布局，才是我們學習的榜樣。
輝遠未來在打造城市綜合體等方面，希望能有機會向您取經，尋求合作。
「互相學習，內地市場廣闊，我們合作機會很多。
其實在香港，我們同樣有很多合作空間。
相信貴集團的布局，遠不止於傳媒吧？」
楊柳適時上前半步，「陳先生說得是。今年我們集團在實業領域的布局是重中之重。
在香港，將會重點投資核心地塊與優質物業。
此外，在金融與公共事業領域也會同步推進。」
楊柳講完。
顧俊輝不等眾人反應，便接話道。
「香港是輝遠面向全球的戰略支點，我們在此投資將非常龐大。
若未來有考慮不周、冒犯到各位前輩同仁之處，還望大家多多海涵，不吝提點。」
這番話讓在場眾人心中一凜。
如果說輝遠傳媒掌控香港傳媒領域還只是小試牛刀，那麼此刻才是真正露出了鋒利的獠牙。
這是要涉足香港的命脈產業，爭奪核心話語權了！
包廂內安靜了下來，眾人皆在消化這意味深長的宣告。(本章完)
胡應湘深吸一口氣。
「諸位說的都是現實，如此跨越天塹的工程，確實困難重重。我的團隊也一直在探索，構想過幾種初步方案～」
這時，包廂門被推開，一陣香風與笑語湧入。
劉欒雄與明艷的李佳欣走了進來，緊隨其後的還有幾位衣著光鮮的年輕男女。
有何家的二小姐何鳳、許家一位旁支的侄子、以及陳家的公子等香港頂尖豪門的二代、三代們。
胡應湘稍停頓後，繼續方案。
「我們參考過英吉利海峽的全隧道方案，也研究過建造全跨海大橋的可能性。
但目前都還停留在初步探討階段，無論是技術路徑還是資金平衡，都需要漫長的論證……」
他這番話，點燃了在場幾位年輕精英的興趣。
那位剛從美國麻省理工修完結構工程歸來的許家侄子，率先說道。
「胡世伯，如果是參照英吉利海峽隧道，其海底段長度約38公里，但關鍵是那裡海底岩層相對穩定。
而我們的伶仃洋，水文地質條件複雜得多，軟基深厚，要像英吉利海峽那樣使用盾構機在海床岩層中艱難掘進。
其技術和風險會呈幾何級數上升。」
他剛說完，另一位曾在劍橋攻讀海洋工程的陳家公子便接口道。
「至於全橋樑方案，挑戰更大。目前世界上最長的跨海大橋，日本的明石海峽大橋主跨也不到兩公里。
而我們要跨越的距離是其數十倍！
而且，珠江口是著名的颱風走廊，歷史上不乏17級以上的超級颱風記錄。
如此長度的橋樑，在颱風季就如同一條被巨力撥動的琴弦，其抗風、抗震穩定性，以目前的技術儲備來看，幾乎是一個無解的命題。
如果為了抗風而加密橋墩、壓低橋面高度，那通航條件將不復存在，萬噸輪、甚至十萬噸級的巨輪根本無法通過。
這本身就是一個悖論！」
這些具體而微、數據紮實的專業分析，將胡應湘宏偉藍圖下的技術困境解剖得淋漓盡致。
每一句話，都讓胡應湘的臉色黯淡一分。
這位懷揣夢想的開拓者，此刻在「現實」和「專業」面前，顯得孤獨和悲壯。
顧俊輝坐在一旁，將這些新進來的年輕面孔與他們犀利的專業剖析對應起來。
「香港的精英教育，確實名不虛傳。」顧俊輝暗忖。
這些二代們被送往世界頂尖學府，無論最終能否擔起家族重任，至少眼界和見識是開闊的。
包廂內的氣氛，因這幾位年輕精英看似無懈可擊的「專業論斷」而徹底凝滯。
胡應湘面對這些具體而微的技術與商業質疑，一時語塞，臉上閃過沮喪。
「或許真要看未來十年、二十年，待技術突破，國力更盛之時了……」
「胡生，諸位，」顧俊輝語氣平和卻吸引了所有目光。
「我們或許不必拘泥於『全橋』或『全隧』的二選一難題。
為何不能……兩者結合？」
「兩者結合？」那位許家侄子眉頭微蹙，「顧生，橋與隧是兩種截然不同的結構體系，在深海之中如何平穩轉換？」
顧俊輝笑容不變，「這還不簡單？我們在中間建兩座人工島就行了？」
「人工島？」
胡應湘身體猛地一震，眼中爆發出精光。
幾乎是撲到茶几前，也顧不上禮儀就用手指蘸了蘸杯中茶水，就在光潔的茶几上畫了起來。
「這裡……珠海、澳門。這裡……香港。
中間，伶仃洋主航道……」他一邊畫，一邊激動地喃喃自語。
「在航道兩側的淺水區，各建一座人工島……東島接香港的橋，西島接珠海的橋……中間，中間……」
他畫到兩島之間時，手指停住了，眉頭緊鎖。
這時，顧俊輝接過了胡應湘未完成的「圖紙」。
在代表深水主航道的空白處，並非向下深挖，而是近乎平行地劃下了一條弧線。
「胡生，兩島之間，正是巨輪通行的核心航道。
我們無需像英吉利海峽那樣，動用龐大的盾構機在海床岩層中艱難掘進。
伶仃洋的厚軟基土，適合另一種更高效的技術——沉管隧道。」
他環視眾人，解釋道。
「我們只需在預先疏浚的海床上，挖出一條數米深的基槽。
然後在岸上的工廠里，預製好數萬噸重的巨型鋼筋混凝土管節。
用特製的巨型拖船將其浮運到指定位置，下沉對接，再處理好多節之間的防水。
如此，一條潛於海底、貫通兩岸的隧道便就此成型。」
那位許家侄子追問道：「顧生，數萬噸的龐然大物，在水下的浮運、下沉和毫米級的精準對接，這……」
顧俊輝淡然一笑。
「現在的起重船或許還不夠大，但技術的發展日新月異。
很快，就會有數萬噸甚至更大噸位的起重船、更強大的動力定位拖船被製造出來。
未來，需要這樣的超級工程，來倒逼和錘鍊我們的裝備製造能力！」
他最後總結道，手指再次划過那條代表隧道的弧線。
「如此，淺水區，我們用跨度驚人的懸索橋或斜拉橋。
深水區，我們用沉管隧道，保障通航。
由兩座人工島完成『橋』與『隧』的無縫轉換。
莫說是十萬噸巨輪，便是五十萬噸的巨舶，也可毫無阻礙的通過！」
一個清晰完整，且極具操作性的「橋-島-隧」結合方案，就這麼直觀地呈現在所有人面前！
「太好了！」胡應湘激動得用力一拍茶几。
「沉管！竟然是沉管！妙啊！妙絕！
顧生，你這一言盤活了全局！
這就是我夢寐以求的終極方案！！」
眾人忍不住撫掌，那些年輕精英們也露出了敬佩神色。
何鳳則拉著姐姐的衣袖，「家姐，這位顧先生……太犀利了吧？！」
而李佳欣也是完全被顧俊輝的魅力所吸引，跟著眾人一起拍手稱讚。
顧俊輝出盡風頭，這深深刺痛了劉欒雄。
而女伴毫不掩飾的欣喜眼神，更讓他感到一種被冒犯的惱怒……
顧俊輝的藍圖，可並未止步於此。
就在眾人仍沉浸在方案的震撼中時，他在代表香港的那個點旁邊，畫出一條新的支線，連接向了另一個方向的深圳。
「諸位，其實藍圖還可以更大一些。目前規劃的是單Y形，連接港、珠、澳。
但為何不在規劃中考慮，形成一條雙Y形的閉環超級動脈呢？」
（因港珠澳大橋未能直接連接深圳，深圳後來獨立斥巨資近500億，修建了跨越伶仃洋的深中通道，於2024年通車。）
他停頓了一下，環視全場震驚的目光。
「在我看來，深圳的發展速度和潛力，將遠超所有人的想像！
未來，它的經濟規模將超越香港，成為整個區域的核心！」
「深圳超過香港？」一位與劉欒雄交好的富豪忍不住笑道。
「顧先生，這個預測未免太樂觀了。您可知去年香港的GDP是多少？深圳的又是多少？」
這時，田甜從隨身的包中拿出了筆記本。
「根據數據，1997年，香港GDP約為1.3萬億港幣。深圳GDP約為1300億人民幣。」
「相差10倍！」那位富豪雙手一攤，「就算香港停滯不前，深圳要多少年才能追上？」
顧俊輝淡然道：「靜態地看數據，十倍差距確實很大。
但請大家想想，二十年前，深圳GDP尚不足2億，如今增長了數百倍！
趨勢的力量，遠比靜態數字更強大。
只要保持這個增速二十年，深圳的經濟總量完全能超越香港！」
（2018年，深圳GDP2.4萬億元人民幣，正式超越2.38萬億人民幣的香港。）
顧俊輝這「雙Y形」的構想，比胡應湘的設想更為完善。
他激動的說道：「俊輝這方案太好了！不管深圳未來如何，它都將是珠三角的經濟重鎮，這座橋必須連接深圳！」
陳先生也被這宏大的藍圖所震撼，但想其堪稱天量的投資規模，神色凝重了起來。
「若按雙Y形規劃，這已非一城一地之工程，其建設周期恐需十年以上。
總投資將高達一千五百億，甚至兩千億港幣！
這已非單純的商業項目，沒有最高層的意志和統籌，絕無推動可能。」
「一千五百億……甚至兩千億？」
「十年以上周期？」
陳先生說出這天文數字與漫長工期，讓整個包廂一片譁然。
眾人雖被這宏大的藍圖所震撼，但更被其恐怖的造價、超長的周期，以及「橋-島-隧」結合所帶來的極高技術複雜性所深深懾服。
就在震驚與疑慮的氣氛中，憋了一肚子火的劉鑾雄，終於找到了發泄口。
「顧生，你這個『橋-島-隧』再加『雙Y形』的構想，聽起來確實是氣魄恢宏，足以載入史冊。
不過，我們做生意除了看藍圖，更要算經濟帳。
上千億甚至兩千億的資金，錢從哪裡來？
周期長達十年以上，風險如何管控？
難道要我們港商掏空腰包，去建一條可能削弱自家競爭力的通道嗎？
別的不說，這條通道一旦建成，貨物流向必然改變。
像李超人的港口碼頭業務，首當受到衝擊！
就是我們在座的不少人，生意也多少與此有關聯。
損人利己有人做，但損人不利己的事情，我們潮汕商人向來是不做的。」
面對劉欒雄狹隘的質問，顧俊輝依舊錶情淡然。
「劉先生，守護碗裡既得的肉，是商人的本能。但只盯著自己碗裡這肉，而看不到整個餐桌上正擺上滿漢全席。
那將會因小失大，錯過一個時代。
關於資金，這當然需要國家牽頭、多方共投的世紀工程。
在此，我明確表態，輝遠集團願意帶頭投入重資！
我們看中是它未來五十年對區域經濟的提升，是份超越周期的戰略價值！
至於衝擊港口……
劉生，香港的核心競爭力，什麼時候變得如此脆弱，竟需要靠『地理阻隔』來維持了？
時代變了！
畫地為牢，只會讓蛋糕越來越小。
把格局打開，聯手把蛋糕做大才是真正的生財之道。」
「說得好！」胡應湘大聲喝彩。
劉欒雄被這番話駁得一時語塞，臉上青紅交錯，但眼神中仍不服氣……
顧俊輝不再多言，接過田甜手中的筆和筆記本。
這次，他不再只畫一條線，而是勾出一個恢弘的圓圈。
「大家看，香港-深圳-東莞-廣州-佛山-中山-珠海-澳門，再通過我們的跨海通道連接回香港。
這是形成了一個完整的城市集群！
我們所規劃的，將是一個足以媲美東京灣、紐約灣的粵港澳大灣區！
在這打造世界級引擎的棋局裡，還需糾結於一個棋子的得失嗎？」
顧俊輝看向劉鑾雄：「現在你應該明白了吧，你的格局不應該就只有一個碼頭那麼大？」
這話如同一記重錘，砸得劉欒雄臉上紅白交錯，腦中一片空白，只剩下懊悔——自己為何要去招惹這樣一人物。
眾人的目光在顧俊輝和劉欒雄之間游移，這情形讓一旁的李嘉欣頓感臉上發燙，腳不著痕跡地挪開了兩步。
在這微妙的氣氛中，陳先生的掌聲打破了沉靜。
他一邊鼓掌一邊說道：「粵港澳……大灣區！
顧生！你這盤棋，氣魄之宏大，思慮之高遠，已遠超尋常商業項目的範疇。
這是經天緯地的大手筆！
我們這些人，終究是思維固於香港這一隅之地了。」
顧俊輝謙和回應：「陳生，您過譽了，實在不敢當。晚輩不過是提出一些不成熟的想法，正要向您這樣的前輩請教。
您的恒隆集團在內地的布局，才是我們學習的榜樣。
輝遠未來在打造城市綜合體等方面，希望能有機會向您取經，尋求合作。
「互相學習，內地市場廣闊，我們合作機會很多。
其實在香港，我們同樣有很多合作空間。
相信貴集團的布局，遠不止於傳媒吧？」
楊柳適時上前半步，「陳先生說得是。今年我們集團在實業領域的布局是重中之重。
在香港，將會重點投資核心地塊與優質物業。
此外，在金融與公共事業領域也會同步推進。」
楊柳講完。
顧俊輝不等眾人反應，便接話道。
「香港是輝遠面向全球的戰略支點，我們在此投資將非常龐大。
若未來有考慮不周、冒犯到各位前輩同仁之處，還望大家多多海涵，不吝提點。」
這番話讓在場眾人心中一凜。
如果說輝遠傳媒掌控香港傳媒領域還只是小試牛刀，那麼此刻才是真正露出了鋒利的獠牙。
這是要涉足香港的命脈產業，爭奪核心話語權了！
包廂內安靜了下來，眾人皆在消化這意味深長的宣告。(本章完)