第192章 No.16,長身管三號

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  第192章 No.16,長身管三號

  「這車給我的感覺像極了BTR—60。」

  老伊萬在無線電頻道中說道。

  他所說像,指的是車上人員從中間車門出入。

  雖然不知道三德子搞不搞行進間上下車,但裝備BTR—60的蘇軍是真的搞,訓練的時候就和玩雜耍似的。

  步戰車還是得有尾艙門才行,這樣的中置車門太反人類了,即便定位只是裝甲輸送車。

  「二手的BTR—60勉強能賣六位數,我這車修好了一輛能換一個摩托化步兵連,也就只有BTR—80的價格還可以。」

  招呼米—26降落在完成排雷工作的臨時停機點,夏或也忍不住說道。

  蘇系裝備有可取之處,但利潤率太低了。

  不管是二戰貨、還是冷戰貨,都一樣的賣不上價格,因此他這次來只搞了一點輕武器,沒去打那些車輛裝備的想法。

  「一個連?西歐那幫闊佬是真有錢,一百多萬歐T—72都能買半打了。」

  飛機落地,在老伊萬的咂舌不已中,機組成員打開貨艙門。

  這次不吊裝了,米—26的貨艙有12米長,兩輛Sd.Kfz.234塞不下,兩輛Sd.Kfz.231剛剛好,一趟就能全部拉走。

  可惜米—26作為特種工程機很優秀,作為軍機因為太脆就很失敗。

  裝卸絞盤將兩輛大八輪分別拖進了貨艙,再用鐵鏈將車身和地板固定,這樣就完成了裝貨。

  「~~如~扣,關閉艙門,米—26來也匆匆,去也匆匆,目送對方消失在天際的盡頭,短暫閒下來的夏或招呼老卡爾他們好好休息,他這邊有事出去一趟。

  「嘩~嘩~~」

  BO—105拔地而起,向著正北方向飛去。

  第15條戰地情報到此為止,是時候嘗試觸發第16條戰地情報了。

  考慮到要為尋找老愛德華預留足夠多的時間,他們在埃及最多再待一個月,就得正式出發前往意屬北非,尋找那些折損在利比亞的瑪蒂爾達了。

  所以他頂多還有兩三次「狩獵」機會,希望能出點德系履帶底盤。

  除了賣給楊斯的那輛黑豹G型,HUGORFAF在更名後可以說是半履帶專精,他們並沒有機會整備過其他履帶平台。

  但這次來了北非不一樣,德軍中前期的履帶底盤這裡都有。

  尤其是夏或先前念叨著要整備一輛的二號輕型坦克。

  這車是真的少見,除了戰場上損失掉的,大量二號後期被三德子自己回收改裝,搞了很多基於二號平台的自行火炮。

  沒被改裝的也在42年12月之後分配到了坦克學校作為訓練坦克使用。

  想要找到純血二號的話,非洲軍團絕對是個好選擇。

  滾燙的沙子裡有很大概率挖出多個二號改型,湊不出二號全家桶,也差的不遠。

  就在夏或這麼想的時候,手腕處的恩尼格瑪機再次跳出來,懸浮在半空中就開始敲擊鍵盤:

  【戰地情報:阿拉曼郊外的沙漠裡,有你需要的三號L型底盤(十)】

  嗯?

  他這心裡正想著二號呢,系統轉頭就給他掃描出了一輛三號坦克,還是在42年6月才投產的L型。

  夏或記得博文頓就有這樣一輛北非軍團的三號L型,想要同款的英國佬絕對不少,說不定老戴直接就拿下了,和四號組成朝三暮四套裝。

  又在雷場中盤旋了幾圈,燒掉半箱油的夏或才返回了營地。

  距離吃晚飯還有一會兒時間,就沒有回床上,直接把座椅放倒再喚出恩尼格瑪機,伸手摸向了「十」。

  幾秒鐘後,他再一次回到了七十多年的北非沙漠,看到坦克混戰中,一輛瓦倫丁的57mm六磅炮給非洲軍團的這輛三號L型開了瓢。

  面對升級了火炮的英系坦克,炮塔前裝甲從原先的30mm加強到57mm的全新三號L型還是太脆了。

  雖然60倍徑的長50mm坦克炮比原先42倍徑的短50mm穿透能力更強,但受限於自身防禦的薄弱,它也只能和瓦倫丁一換一。

  臨死拉一個墊背的,這看起來還挺不錯,可打不出高交換比的德軍其實已經輸了。


  畢竟就靠那點可憐的產量和全世界為敵,全是以一當十的王牌車組也兌不完蘇軍和盟軍的坦克。

  作為進攻方的英軍,第二次阿拉曼戰役損失的坦克,只比德國人多了不到兩百輛,這可不就是贏了麼。

  而這輛被擊穿炮塔的三號L型德軍無力回收,英軍被雷場阻攔了腳步,同樣沒顧的上回收,就這麼讓其被黃沙一點點掩埋,一直保留到了今天。

  對於軍品摸金校尉而言,反坦克地雷和反步兵地雷組成的混合雷場果然利大於。

  再加上這輛三號L型是被擊毀的,當時的價值比博文頓被繳獲的那輛低不少,在諸多因素疊加之下這才保留了下來。

  不過當時價值低並不代表今天價值也低,殭屍展示車不談,一輛可以行駛的三號,價值在320萬左右。

  而一輛加裝了額外的空氣濾清器、機油濾清器以及特殊的散熱系統的北非版三號,還是魔鬼花園出土,身價直接暴增至400萬歐元。

  夏或就是花200萬的成本去整備,只掙一半利潤都是值的。

  但花200萬整備320萬,別人不會猶豫,但他會有點猶豫,這樣太壓資金了,還不如多搞幾輛英系車,或者繼續上半履帶項目。

  得益於配件容易獲取和自身龐大的基數,這些車的回報價值更高。

  當然了,履帶底盤的突擊炮和坦克殲擊車也一樣。

  無炮塔設計不僅當年造的時候節省工時,今天維修整備也一樣很方便。

  價格基本上也只低20%左右,但也有四號坦克殲擊車這樣的例外。

  把博物館裡的都算上,這車也只有4輛留世,稀缺性使其擺上貨架就能夠賣出超過軍馬的價格。

  如果再疊加其他Buff,一輛車賣個大幾百萬歐元不成問題。

  關鍵是這玩意兒比虎式都難找到,十年前波蘭人幸運的挖到一輛。

  也不知道下一個幸運兒會是誰呢?

  退出全息影像,夏或睜開了眼睛。

  剛發掘完兩輛Sd.Kfz.231,今天晚飯他啥事也沒說,第三天補齊了線索才正式提及了這輛倒霉的三號L型坦克。

  「終於又要挖坦克了嗎?」

  小卡爾躍躍欲試的說道。

  雖然古董彈藥的利潤也非常可觀,但盈利周期過於漫長了。

  哪像挖車、修車、賣車,賣一輛大幾十萬,百來萬就來了。

  坦克更是其中的佼佼者,德系車就沒有低於七位數的,貴的能直接上八位數,你中彩票都沒這個掙錢。

  「是的,這個改型是到6月份才列裝的,但7月就損失了兩位數,後面到第二次阿拉曼戰役更是集中送了一波,獲取難度比總共就兩位數的長管四號低多了。」

  夏或沒有忘記戴維斯除了找爺爺,順帶著委託的四號F2型。

  這個項目也被他命名為【沙漠獨角獸】。

  沒辦法,長身管軍馬在北非,就和童話故事裡的獨角獸一樣難找,找到後整備的難度也高。

  所以價格雖不至於高到有一輛明星四號坦克殲擊車那麼貴,但肯定要在長管四號的基礎上再溢價20%。

  「能多挖點三號也好啊,還有脆皮二號,四號還是在歐洲更容易挖到。

  小卡爾這話說的沒毛病。

  國防軍裝甲師還有衛軍裝甲師,基本上都是豹營配馬營,掛兩個豹營就太奢侈了,窮鬼德擠也擠不出來。

  頂多像第130裝甲教導師那樣加強一個虎連,而那些獨立重裝甲營在成立之初,也是要編三號的,畢竟產量需要爬坡,不是說有就有的。

  「是的,同樣的工作量,還是狩獵那些王牌師的軍馬更划算一些,雜牌師就是車況好也只能賣地板價。」

  夏或認同的說道。

  「說回這輛三號,它擊毀的那輛瓦倫丁,我們有沒有機會一起挖出來?」

  小卡爾又問到了那輛長身管三號的情況。

  買一送一,他想的倒是挺美。

  雷場裡的擊毀車,不回收也就不回收了,但雷場外,還是自家的車肯定是要回收的。

  即便恢復不了戰鬥力,也可以改裝作其他用途。


  「沒機會的,別打瓦倫丁的注意了,這車英國人都是優先回收的,找到一輛瓦倫丁的功夫都夠找到了兩輛瑪蒂爾達了,我搜集了很多線索,等我們去了意屬北非,有的是英系車要挖。」

  夏或也趁機鋪墊道。

  那麼多瑪蒂爾達他只鎖定了大致的區域,具體位置離不開系統的協助。

  「這裡面最重要的,還是愛德華·戴維斯的那輛嗎?」

  「是的,找到那輛車我們就找到了屍體,探地雷達可探不出沙漠裡的乾屍。」

  夏或說到這裡,不由得望了一眼窗外的補給車。

  那上面有一具老戴給的鉛棺。

  因為便於加工,英國人很喜歡用鉛皮包裹屋頂,這樣的確很防漏,但雨水混合著鉛,流進地里還是很影響健康的。

  不過換個場景,給亡者用就太棒了。

  鉛極強的密封性能夠阻止屍液滲出,污水滲入,新聞里聽說給女王裝備的都是鉛棺,民間有點家底的自然也上行下效。

  老愛德華的情況肯定不用擔心滲屍液了,但就英國那潮濕的環境,只要不是埋在教堂里的,露天墓地絕對會泡水。

  有密封鉛棺就不怕了,泡水裡也進不去。

  而老戴連棺材都提前給了,足見他對HUGORFAF,對夏或的信任。

  這單生意做成了,他「摸金校尉」的名聲怕是也要打出去了。

  古董坦克、裝甲車的委託接,和軍品相關的尋屍委託也能接。

  歐陸怕是都有不少生意,但那邊的保存條件可沒北非這麼好,可能不太完整。

  「有《木乃伊歸來》里的那個手鐲就好了,召喚蠍子王哪裡還用這麼費勁兒,地里埋的坦克火炮全都一清二楚。」

  回憶昨天重溫的老電影,小卡爾忍不住感慨道。

  好傢夥,召喚蠍子王就為了那點古董軍品?

  有種我獲得了瞬間移動去跑外賣的美,不過哪用得了這麼複雜,擁有戰地情報系統一定能狩獵沙海里的老寶貝。

  而且還不止局限於沙漠,全世界都有效果。還能帶你溝通平行世界。

  比起那什麼手鐲,夏或有他的恩尼格瑪機就足夠了。

  「你這腦洞可以去寫小說了,無限流有你一席之地,不過也預定撲街了。」

  夏或這番話,小卡爾聽得不是很明白,但他也不會糾結。

  他們這位老闆本就是神神叨叨異於常人的。

  時間很快來到了兩天後,米—26再次出動幫車隊搬到了三號營地,探測組也開始了網格化的對地探測,尋找那輛三號L型的蹤跡。

  結果坦克沒找到,拋錨的布倫小車倒是意外的淘到了兩輛。

  二號營地那邊被意軍20mm高射炮擊毀的同款履帶車半數被直接打爆了,剩下的幾輛車況也很糟糕,沒有搶救價值,他們挖都沒挖。

  這兩輛是陷車拋錨才沒有回收的,車況可以用完美來形容。

  可惜小玩意兒不值啥錢,老大一輛還頂不上一輛BMWR75,但在夏或手裡就沒有賣不出高價的東西。

  「發回去整備出來,和那兩輛Sd.Kfz.231組成套裝,還得再來兩輛蚊式裝甲車。」

  用歐洲淘的布倫車屬於沒錢硬湊,但用北非出產的就合情合理了。

  畢竟兩輛大八輪就是在伏擊英軍中被戰鬥機摧毀的,不配上伏擊的目標就太單調了。

  而如果場館的空間夠大,半空中再掛一架俯衝射擊的颶風ID也不是不行。

  什麼叫實景展示,這個就是。

  手工達人打造模型微場景,富哥直接收藏實車實機。

  小卡爾是真服氣,他還想著兩輛小布倫加起來能賣幾萬呢,夏或都想到讓套裝再溢價幾十萬上百萬了。

  不能比,比不了。

  「嗡~~」

  發掘組這邊挖開沙層,將兩輛布倫小車吊出來,探測組繼續探測,終於在第四天有了發現。

  「呼叫雨果,這裡埃爾溫,我們找到了那輛長身管三號了。」

  老埃興奮的聲音從手台中傳來。

  「我們這就過來!」

  夏或立刻來到了指揮車上,全息影像里的三號L型殘骸那會兒還沒被埋,他也不知道今天具體的情況。

  「埋的深度很淺,炮塔上有明顯的彈孔,是被六磅炮打的,好消息是沒有殉爆,但要更換的東西很多。」

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