第316章 一輛漢系列電動汽車擁有的算力，等同於一個小型超算中心？
第316章 一輛漢系列電動汽車擁有的算力，等同於一個小型超算中心？
伴隨著人們的好奇視線，高年笑了一笑後接著說道：
「首先讓我介紹一下接下來的兩款電動汽車吧。」
高年說完，身後的投影屏幕畫面就出現了兩款電動汽車。
其中第一款要展示的電動汽車，自然就是極客科技公司的第二代漢系列電動汽車。
畢竟只有兩個位置，這展示位置自然是優先給極客漢系列電動汽車使用，而不是其他中低端電動汽車。
至於第二款要展示的電動汽車是什麼？
這是一款灰色，外形酷似麵包車的電動貨車。
這輛電動汽車具有相當大的識別度，能讓人一眼就區分出它與其他汽車不同的地方。
其中最引人注意的地方就是它的長度比普通麵包車更長，隨後高度也比普通麵包車更高。
通過這些特點，就能看得出來它區別於普通麵包車的地方，具有相當大的識別度。
「首先讓我們介紹一下第二代漢系列電動汽車吧。」
高年說到這裡，投影屏幕顯示的畫面又切換成了漢系列電動汽車。
這第二代漢系列電動汽車的外形與上一代沒有太大的區別，只不過頂部略微高了一點。
沒錯，這漢系列電動汽車車頂的雷射雷達做了隱藏式設計。
也就是在車頂的上方再增加一層殼體，從而讓那些凸顯出來的雷射雷達不再繼續突兀顯眼。
具體效果如何？
自然是變得更加好看柔順了很多，沒有其他電動汽車那樣長了許多角的突兀感，所以第二代漢系列電動汽車外形差別不大。
對此，現場的人們自然是相當滿意，很喜歡第二代漢系列電動汽車的設計。
當然，更讓人們在意的是第二代漢系列極客電動汽車的新功能，所以他們紛紛好奇的看看高年，等待高年解開謎題，
「想必大家很好奇我們第二代極客電動汽車的自動駕駛能力吧。」
說到這裡的高年微微一笑，隨後笑著揭開了謎題。
「我們的自動駕駛技術水平，達到了L5級！」
聽到高年的話語，現場的人們瞬間睜大了眼睛。
因為高年的話語實在是太過讓人吃驚了。
因為汽車自動駕駛技術一共有5個級別，目前除了極客科技公司外，最強的自動駕駛級別是L3級。
這L3級自動駕駛技術的汽車，是去年發布的特斯啦Mode1S頂配版電動汽車。
其中L3級之上的電動汽車就是L4級了，這也是前世2024年國內國外汽車圈才能實現的最高自動駕駛技術。
所謂的L4級是指在特定設計的運行環境中，汽車能夠獨立自主地完成駕駛任務，並在必要時接管駕駛控制權。
也就是說在地圖裡顯示的道路環境裡，L4級自動駕駛技術的電動汽車可以獨立自主的將車主送達目的地。
但並不能在特殊的環境，也就是沒有5G信號的地下空間、地下車庫、地下隧道、沒有道路的荒野、草原等等地區自動駕駛。
簡單來說就是L4級自動駕駛技術只能應用在常規道路場合，你想要讓他不常規運行根本做不到。
至於L5級自動駕駛技術則完全不同了，L5級自動駕駛技術已經能做到完全的自動駕駛能力。
可以說只要前方後方的道路可行駛，那統統都可以根據車主的命令完成相應的任務。
因此，理論上採用L5級自動駕駛技術的汽車，完全不需要方向盤這樣礙手礙腳的東西了。
但為什麼之前展示的圖片裡，卻有方向盤這東西的存在呢？
伴隨著人們心裡的疑惑，他們紛紛不解的看著高年。
「我們的第二代漢系列電動汽車它已經做到了L5級自動駕駛技術，這L5級自動駕駛技術的意思就是能做到完全的自動駕駛。
因此，我們的第二代漢系列電動汽車是不需要方向盤這東西的。
不過如果一台車不需要方向盤，那許多車主會感覺到相當不適，畢竟一輛汽車沒有方向盤沒有剎車油門在這個時代還是太過新穎了。
於是我們的漢系列電動汽車專門研發出來了兩個版本，他們分別是有方向盤版與無方向盤版。
無方向盤的版本沒有方向盤與剎車油門，可以通過語音或手機來命令汽車，
從而達成駕駛任務。
至於有方向盤的版本，它擁有兩個模式，一個自動駕駛模式，一個手動駕駛模式。
其中手動駕駛模式可以仿造常規的電動汽車，讓車主可以體驗到以前電動汽車的駕駛感覺。」
聽到高年的話語，那些疑惑的人們心裡終於豁然起來。
原來是弄出了兩個版本，一個直接沒有了方向盤油門剎車，一個依然保持方向盤油門剎車，供給車主親自駕駛汽車。
這樣的設計，也算是討好了不同需求的人群了。
畢竟一輛汽車突然沒有了方向盤，那許多車主肯定感到相當的不適，乃至擔心萬一出事故自己該怎麼辦。
所以為了避免這樣的情況，避免因為這種不適或擔心，專門推出一個方向盤版本就是應有之意了。
當然，人們有理由相信當時間流逝，隨著無方向盤第二代漢系列電動汽車普及與被越來越多人使用，證明了自己的能力與安全性。
那人們對於無方向盤的L5級自動駕駛技術就會越來越信賴，最終無方向盤電動汽車統一天下將會成為大趨勢。
所以現在雖然有有方向盤與無方向盤的版本，但未來也許有方向盤版本的電動汽車將會徹底淘汰消失。
我們的漢系列電動汽車是世界第一款做到5級自動駕駛技術的電動汽車。
支持它做到這一切的原因，除了5G-A行動網路與星網衛星定位通信系統提供支持外，也跟它擁有超強的自動駕駛系統有關。
我們第二代漢系列電動汽車它擁有著超強的算力，這算力達到了驚人的2200
TOPS算力。
至於這2200T0PS算力代表著什麼？
不知道大家還記得不記得以前發布的極客鳳凰1090顯卡，這個風凰1090顯卡就擁有16.4TFL0PS的算力。
這TFL0PS幾乎等同於T0PS，所以鳳凰1090顯卡的算力等同於擁有16.4T0PS的算力。
因此，我們第二代漢系列電動汽車擁有2200T0PS算力，也等同於121張鳳凰10
90顯卡的驚人算力！
伴隨著人們的好奇視線，高年笑了一笑後接著說道：
「首先讓我介紹一下接下來的兩款電動汽車吧。」
高年說完，身後的投影屏幕畫面就出現了兩款電動汽車。
其中第一款要展示的電動汽車，自然就是極客科技公司的第二代漢系列電動汽車。
畢竟只有兩個位置，這展示位置自然是優先給極客漢系列電動汽車使用，而不是其他中低端電動汽車。
至於第二款要展示的電動汽車是什麼？
這是一款灰色，外形酷似麵包車的電動貨車。
這輛電動汽車具有相當大的識別度，能讓人一眼就區分出它與其他汽車不同的地方。
其中最引人注意的地方就是它的長度比普通麵包車更長，隨後高度也比普通麵包車更高。
通過這些特點，就能看得出來它區別於普通麵包車的地方，具有相當大的識別度。
「首先讓我們介紹一下第二代漢系列電動汽車吧。」
高年說到這裡，投影屏幕顯示的畫面又切換成了漢系列電動汽車。
這第二代漢系列電動汽車的外形與上一代沒有太大的區別，只不過頂部略微高了一點。
沒錯，這漢系列電動汽車車頂的雷射雷達做了隱藏式設計。
也就是在車頂的上方再增加一層殼體，從而讓那些凸顯出來的雷射雷達不再繼續突兀顯眼。
具體效果如何？
自然是變得更加好看柔順了很多，沒有其他電動汽車那樣長了許多角的突兀感，所以第二代漢系列電動汽車外形差別不大。
對此，現場的人們自然是相當滿意，很喜歡第二代漢系列電動汽車的設計。
當然，更讓人們在意的是第二代漢系列極客電動汽車的新功能，所以他們紛紛好奇的看看高年，等待高年解開謎題，
「想必大家很好奇我們第二代極客電動汽車的自動駕駛能力吧。」
說到這裡的高年微微一笑，隨後笑著揭開了謎題。
「我們的自動駕駛技術水平，達到了L5級！」
聽到高年的話語，現場的人們瞬間睜大了眼睛。
因為高年的話語實在是太過讓人吃驚了。
因為汽車自動駕駛技術一共有5個級別，目前除了極客科技公司外，最強的自動駕駛級別是L3級。
這L3級自動駕駛技術的汽車，是去年發布的特斯啦Mode1S頂配版電動汽車。
其中L3級之上的電動汽車就是L4級了，這也是前世2024年國內國外汽車圈才能實現的最高自動駕駛技術。
所謂的L4級是指在特定設計的運行環境中，汽車能夠獨立自主地完成駕駛任務，並在必要時接管駕駛控制權。
也就是說在地圖裡顯示的道路環境裡，L4級自動駕駛技術的電動汽車可以獨立自主的將車主送達目的地。
但並不能在特殊的環境，也就是沒有5G信號的地下空間、地下車庫、地下隧道、沒有道路的荒野、草原等等地區自動駕駛。
簡單來說就是L4級自動駕駛技術只能應用在常規道路場合，你想要讓他不常規運行根本做不到。
至於L5級自動駕駛技術則完全不同了，L5級自動駕駛技術已經能做到完全的自動駕駛能力。
可以說只要前方後方的道路可行駛，那統統都可以根據車主的命令完成相應的任務。
因此，理論上採用L5級自動駕駛技術的汽車，完全不需要方向盤這樣礙手礙腳的東西了。
但為什麼之前展示的圖片裡，卻有方向盤這東西的存在呢？
伴隨著人們心裡的疑惑，他們紛紛不解的看著高年。
「我們的第二代漢系列電動汽車它已經做到了L5級自動駕駛技術，這L5級自動駕駛技術的意思就是能做到完全的自動駕駛。
因此，我們的第二代漢系列電動汽車是不需要方向盤這東西的。
不過如果一台車不需要方向盤，那許多車主會感覺到相當不適，畢竟一輛汽車沒有方向盤沒有剎車油門在這個時代還是太過新穎了。
於是我們的漢系列電動汽車專門研發出來了兩個版本，他們分別是有方向盤版與無方向盤版。
無方向盤的版本沒有方向盤與剎車油門，可以通過語音或手機來命令汽車，
從而達成駕駛任務。
至於有方向盤的版本，它擁有兩個模式，一個自動駕駛模式，一個手動駕駛模式。
其中手動駕駛模式可以仿造常規的電動汽車，讓車主可以體驗到以前電動汽車的駕駛感覺。」
聽到高年的話語，那些疑惑的人們心裡終於豁然起來。
原來是弄出了兩個版本，一個直接沒有了方向盤油門剎車，一個依然保持方向盤油門剎車，供給車主親自駕駛汽車。
這樣的設計，也算是討好了不同需求的人群了。
畢竟一輛汽車突然沒有了方向盤，那許多車主肯定感到相當的不適，乃至擔心萬一出事故自己該怎麼辦。
所以為了避免這樣的情況，避免因為這種不適或擔心，專門推出一個方向盤版本就是應有之意了。
當然，人們有理由相信當時間流逝，隨著無方向盤第二代漢系列電動汽車普及與被越來越多人使用，證明了自己的能力與安全性。
那人們對於無方向盤的L5級自動駕駛技術就會越來越信賴，最終無方向盤電動汽車統一天下將會成為大趨勢。
所以現在雖然有有方向盤與無方向盤的版本，但未來也許有方向盤版本的電動汽車將會徹底淘汰消失。
我們的漢系列電動汽車是世界第一款做到5級自動駕駛技術的電動汽車。
支持它做到這一切的原因，除了5G-A行動網路與星網衛星定位通信系統提供支持外，也跟它擁有超強的自動駕駛系統有關。
我們第二代漢系列電動汽車它擁有著超強的算力，這算力達到了驚人的2200
TOPS算力。
至於這2200T0PS算力代表著什麼？
不知道大家還記得不記得以前發布的極客鳳凰1090顯卡，這個風凰1090顯卡就擁有16.4TFL0PS的算力。
這TFL0PS幾乎等同於T0PS，所以鳳凰1090顯卡的算力等同於擁有16.4T0PS的算力。
因此，我們第二代漢系列電動汽車擁有2200T0PS算力，也等同於121張鳳凰10
90顯卡的驚人算力！