第268章 高年：這就是談判的態度？沒門！
第268章 高年：這就是談判的態度？沒門！
當然，不談遠的地方了。
此時美麗國那邊的公司可是氣炸了，他們紛紛怒罵起了極客科技公司的同時，也是怒罵起了某些人。
因為正是有某些人亂搞事，最終極客科技公司才會拒絕向美麗國提供三維石墨烯與石墨烯薄膜啊。
面對當前的局面，他們如何不憤怒，如何不氣炸了呢？
不過氣炸歸氣炸，人終究要面對現實的。
所以他們冷靜下來後，也是各自做出了自己的決定。
第一部分人的決定就是選擇妥協，放棄在美麗國境內生產含有石墨烯薄膜與三維石墨烯的設備、儀器、商品。
轉而將這些訂單交由海外生產，比如委託灣島、寒國、島國那邊的代工廠來生產他們的商品、設備、儀器等等。
至於第二部分人的決定就是想著是否應該能讓美麗國的商務部，暫時撤銷對於極客科技公司的懲罰性關稅與實體清單。
也暫時撤銷對於極客科技公司的反壟斷判決與罰金。
畢竟現在極客科技公司確實獨家壟斷了石墨烯薄膜與三維石墨烯的生產與供應。
現在他們應該緩一緩，讓極客科技公司先繼續經營他們的業務，讓極客科技公司繼續賣石墨烯薄膜與三維石墨烯。
如此之後，給他們三年的時間，三年後他們就能攻克石墨烯薄膜與三維石墨烯的技術，到時再針對極客科技公司也不遲啊。
所以，現在應該先放棄一切對極客科技公司的打擊，先讓極客科技公司繼續賣三維石墨烯與石墨烯薄膜。
等三年後再繼續狠狠教訓極客科技公司，這才是最正確，最符合他們利益的選擇啊。
而這一派的人數占比，其實是最高的。
畢竟許多美麗國的公司生產工廠可都是在美麗國啊，美麗國不能生產含有石墨烯薄膜與三維石墨烯的產品，這影響太大了。
甚至隨著時間流逝，當含有石墨烯薄膜與石墨烯材料的新設備、新儀器、新商品陸續出世後。
那些老設備、老儀器、老商品肯定會被迫淘汰，這淘汰也代表許多在美麗國的工廠，將會被迫停工啊。
這樣那些企業損失就大了，為了避免這樣的情況，他們自然是呼籲要停止一切對極客科技公司的打擊。
讓極客科技公司繼續經營他們的業務，讓極客科技公司恢復對石墨烯薄膜與三維石墨烯的供應。
而這樣的呼聲自然是不可能只在企業界流傳，所以他們在媒體上面也是大聲呼籲了起來。
於是各個媒體，全都開始報導起了這件事情，讓更多的人關注這件事情。
至於是否真的要撤掉對極客科技公司的反壟斷判決，撤掉懲罰性關稅與實體清單。
這自然不是一時半會能出結果的，畢竟朝令夕改這可不是一件容易的事情啊前腳剛對極客科技公司徵收了懲罰性關稅，將極客科技公司納入了實體清單，判決極客科技公司存在壟斷事實，罰了67億美元的罰金。
現在時間還沒過一個月，結果立馬撤銷之前的決定，這可是會讓美麗國成為全球的笑話啊。
到時某些人肯定會成為全球笑柄，被全球人嘲笑，所以朝令夕改可不是一件容易的事情。
不過無論如何，他們還是派遣了人員過來談判，而高年想了一下，也是決定接受他們的談判邀請。
畢竟美麗國市場是世界最大的市場啊。
如果能重回美麗國市場，賺取到更多的錢財用來研發科技技術也是一個好事情。
2013年7月4日，極客科技公司總部。
「你好，高年先生。」
對面身穿西服的男人伸出了手，臉上帶著虛假的笑容。
「你好。」
高年伸手和對方握了一下，隨後雙方就坐到了沙發上，正式開始了談判。
「高年先生，這是我們的條件，只要你們答應，那我們就立馬撤銷反壟斷判決、懲罰性關稅、實體清單。」
說完，對方就遞交上了一份文件。
見此，高年也是看了起來，隨後冷笑起來。
這份文件的主題，就是讓極客科技公司繳納5億美元的反壟斷罰金，放棄研發電動汽車與建設汽車工廠。
然後要承認自己存在壟斷事實並進行公開道歉，給他們一個台階。
如此之後，反壟斷判決、懲罰性關稅、實體清單等針對極客科技公司的打擊將會立馬撤銷。
到時極客科技公司可以無礙的進入美麗國市場銷售與經營，一切恢復到曾經。
不得不說，這個條件從表面上看誠意確實很大了。
畢竟極客科技公司只要繳納5億美元的反壟斷罰金，然後就可以重新進入美麗國市場。
憑藉極客科技公司的諸多收入，這5億美元用不了一年時間就能賺回來，
所以相比於失去美麗國市場帶來的慘痛損失，這並非不可以接受啊。
但他們卻要求極客科技公司放棄研發電動汽車與建設汽車工廠，這根本就是不可能接受的。
因為電動汽車這東西關乎國運，關乎打破石油命脈危機，解決能源安全問題的關鍵啊。
因此，極客科技公司怎麼能放棄，怎麼敢放棄啊？
電動汽車，從表面上看似乎只是一個電動的汽車。
但它並不只是一個電動的汽車，這就如同燃油汽車似乎單指轎車與貨車。
但當電動汽車技術正式落地的時候，那不只是貨車、轎車會發生改變。
幾乎一切交通工具包括工程器械、工廠器械、農業器械都會隨之引發一輪產業變革。
如挖掘機、拖拉機、裝載機、推土機、起重機、攤鋪機、收割機、混凝土攪拌車。
自卸卡車、鑽孔機、電動礦車、高空作業車、兩輪踏板電動車、三輪小貨車、輸送帶、機器人這些器械都會因為電動汽車取得突破而突破，最終發生一場偉大的變革。
因為這些器械本來就有電力驅動的款式，他們的結構要麼是直接採用鋰電池加電動機的驅動形式。
要麼就是先使用燃油發動機發電，然後配合電動機的驅動形式。
當然，不談遠的地方了。
此時美麗國那邊的公司可是氣炸了，他們紛紛怒罵起了極客科技公司的同時，也是怒罵起了某些人。
因為正是有某些人亂搞事，最終極客科技公司才會拒絕向美麗國提供三維石墨烯與石墨烯薄膜啊。
面對當前的局面，他們如何不憤怒，如何不氣炸了呢？
不過氣炸歸氣炸，人終究要面對現實的。
所以他們冷靜下來後，也是各自做出了自己的決定。
第一部分人的決定就是選擇妥協，放棄在美麗國境內生產含有石墨烯薄膜與三維石墨烯的設備、儀器、商品。
轉而將這些訂單交由海外生產，比如委託灣島、寒國、島國那邊的代工廠來生產他們的商品、設備、儀器等等。
至於第二部分人的決定就是想著是否應該能讓美麗國的商務部，暫時撤銷對於極客科技公司的懲罰性關稅與實體清單。
也暫時撤銷對於極客科技公司的反壟斷判決與罰金。
畢竟現在極客科技公司確實獨家壟斷了石墨烯薄膜與三維石墨烯的生產與供應。
現在他們應該緩一緩，讓極客科技公司先繼續經營他們的業務，讓極客科技公司繼續賣石墨烯薄膜與三維石墨烯。
如此之後，給他們三年的時間，三年後他們就能攻克石墨烯薄膜與三維石墨烯的技術，到時再針對極客科技公司也不遲啊。
所以，現在應該先放棄一切對極客科技公司的打擊，先讓極客科技公司繼續賣三維石墨烯與石墨烯薄膜。
等三年後再繼續狠狠教訓極客科技公司，這才是最正確，最符合他們利益的選擇啊。
而這一派的人數占比，其實是最高的。
畢竟許多美麗國的公司生產工廠可都是在美麗國啊，美麗國不能生產含有石墨烯薄膜與三維石墨烯的產品，這影響太大了。
甚至隨著時間流逝，當含有石墨烯薄膜與石墨烯材料的新設備、新儀器、新商品陸續出世後。
那些老設備、老儀器、老商品肯定會被迫淘汰，這淘汰也代表許多在美麗國的工廠，將會被迫停工啊。
這樣那些企業損失就大了，為了避免這樣的情況，他們自然是呼籲要停止一切對極客科技公司的打擊。
讓極客科技公司繼續經營他們的業務，讓極客科技公司恢復對石墨烯薄膜與三維石墨烯的供應。
而這樣的呼聲自然是不可能只在企業界流傳，所以他們在媒體上面也是大聲呼籲了起來。
於是各個媒體，全都開始報導起了這件事情，讓更多的人關注這件事情。
至於是否真的要撤掉對極客科技公司的反壟斷判決，撤掉懲罰性關稅與實體清單。
這自然不是一時半會能出結果的，畢竟朝令夕改這可不是一件容易的事情啊前腳剛對極客科技公司徵收了懲罰性關稅，將極客科技公司納入了實體清單，判決極客科技公司存在壟斷事實，罰了67億美元的罰金。
現在時間還沒過一個月，結果立馬撤銷之前的決定，這可是會讓美麗國成為全球的笑話啊。
到時某些人肯定會成為全球笑柄，被全球人嘲笑，所以朝令夕改可不是一件容易的事情。
不過無論如何，他們還是派遣了人員過來談判，而高年想了一下，也是決定接受他們的談判邀請。
畢竟美麗國市場是世界最大的市場啊。
如果能重回美麗國市場，賺取到更多的錢財用來研發科技技術也是一個好事情。
2013年7月4日，極客科技公司總部。
「你好，高年先生。」
對面身穿西服的男人伸出了手，臉上帶著虛假的笑容。
「你好。」
高年伸手和對方握了一下，隨後雙方就坐到了沙發上，正式開始了談判。
「高年先生，這是我們的條件，只要你們答應，那我們就立馬撤銷反壟斷判決、懲罰性關稅、實體清單。」
說完，對方就遞交上了一份文件。
見此，高年也是看了起來，隨後冷笑起來。
這份文件的主題，就是讓極客科技公司繳納5億美元的反壟斷罰金，放棄研發電動汽車與建設汽車工廠。
然後要承認自己存在壟斷事實並進行公開道歉，給他們一個台階。
如此之後，反壟斷判決、懲罰性關稅、實體清單等針對極客科技公司的打擊將會立馬撤銷。
到時極客科技公司可以無礙的進入美麗國市場銷售與經營，一切恢復到曾經。
不得不說，這個條件從表面上看誠意確實很大了。
畢竟極客科技公司只要繳納5億美元的反壟斷罰金，然後就可以重新進入美麗國市場。
憑藉極客科技公司的諸多收入，這5億美元用不了一年時間就能賺回來，
所以相比於失去美麗國市場帶來的慘痛損失，這並非不可以接受啊。
但他們卻要求極客科技公司放棄研發電動汽車與建設汽車工廠，這根本就是不可能接受的。
因為電動汽車這東西關乎國運，關乎打破石油命脈危機，解決能源安全問題的關鍵啊。
因此，極客科技公司怎麼能放棄，怎麼敢放棄啊？
電動汽車，從表面上看似乎只是一個電動的汽車。
但它並不只是一個電動的汽車，這就如同燃油汽車似乎單指轎車與貨車。
但當電動汽車技術正式落地的時候，那不只是貨車、轎車會發生改變。
幾乎一切交通工具包括工程器械、工廠器械、農業器械都會隨之引發一輪產業變革。
如挖掘機、拖拉機、裝載機、推土機、起重機、攤鋪機、收割機、混凝土攪拌車。
自卸卡車、鑽孔機、電動礦車、高空作業車、兩輪踏板電動車、三輪小貨車、輸送帶、機器人這些器械都會因為電動汽車取得突破而突破，最終發生一場偉大的變革。
因為這些器械本來就有電力驅動的款式，他們的結構要麼是直接採用鋰電池加電動機的驅動形式。
要麼就是先使用燃油發動機發電，然後配合電動機的驅動形式。