第239章 三維石墨烯超級電容！
第239章 三維石墨烯超級電容！
等高年解釋完成，當即有來自寒國的記者舉手問道：
「高年先生，你們用三個月時間研發的石墨烯薄膜與三維石墨烯性能參數怎麼樣呢？純度高嗎？
如果純度太低，那就算能大規模量產又如何，綜合性能恐怕還比不上傳統的材料吧。」
面對那寒國記者的質疑，高年在心裡冷笑了一下果然如此後，隨後笑著說道「就如同我之前所言的那樣，想要改變人類發展軌跡，石墨烯薄膜與三維石墨烯的純度太低自然做不到。
所以我們的石墨烯薄膜與三維石墨烯都是高品質高純度的石墨烯，具體純度如下。」
高年說完，身後的投影屏幕就出現了高純度石墨烯的相關參數。
石墨烯薄膜。
技術研發線路：化學氣相沉積法。
密度：2.12~2.33g/cm3
拉伸強度：135MPa
斷裂伸長率：11～15.4%
電導率：13578S/cm
熱導率：2160W/mk
三維石墨烯。
技術研發線路：化學氣相沉積法。
電導率：1900S/m。
熱導率：1120W/mk
機械強度：49.7MPa
備註：使用它來製造的超級電容，其質量比可達284.2F/g，面積比電容為246mF/cm2。
看著上面的參數與特別備註，現場的絕大部分消費者陷入了懵逼當中。
因為這些專業參數他們可是看不懂啊，根本不知道這堆參數代表著什麼。
畢竟他們又不是學習材料學的，自然看不懂那些材料參數代表著什麼。
「想必大家注意到了我們的三維石墨烯下方有特別的備註吧。
沒錯，我們其實是研發出來了一個實驗狀態但可以使用三維石墨烯超級電容這三維石墨烯超級電容雖然因為設備問題與製造工藝問題，還沒有辦法大規模量產。
但它已經展示出來了美好的前景，我們目前正在快速攻克專用生產設備問題與大規模量產問題。
一旦我們的三維石墨烯超級電容出世，那民用的行動裝置領域、電動車領域、大功率電器、工業設備領域、電網領域。
軍用的電磁炮領域、戰艦領域、坦克領域等等都會引發一輪產業變革！」
「原來如此！」
雖然依然是看不懂相關參數。
但聽到極客科技公司已經研發出來了一個實驗狀態的可使用三維石墨烯超級電容後，他們可是相當期待啊。
這個三維石墨烯超級電容既然號稱是超級電容，那性能肯定是遠遠領先普通電容。
所以這個超級電容誕生後，肯定會對大家的工作生活產生有利的影響吧。
在這樣的情況下，他們如何不感到亢奮期待呢？
「接下來就讓我們展示一下我們的三維石墨烯超級電容性能吧。」
說完，高年身後就出現了三維石墨烯超級電容的測試視頻。
只見在一個潔白的實驗室里，兩個實驗人員拿著三維石墨烯超級電容在各種僅器上面測試相關參數。
在這加速播放的幾分鐘測試視頻里，在參數結果得出的時候，也是有其他多個型號的電容參數拿出來進行對比。
從而方便觀眾網友們能從多個電容的參數數據里，知道三維石墨烯超級電容有多麼的強大，有多麼的恐怖。
至於三維石墨烯超級電容的參數是多少？
有兩個重要參數就是能量密度與功率密度，通過它們可以知道三維石墨烯超級電容的強大。
其中這三維石墨烯超級電容的能量密度為56Wh/kg，遠遠碾壓了其他超級電容，但是比不上鋰電池。
至於能量功率方面就比較驚人了，達到了驚人的1520kW/kg！
此外，還有使用壽命參數也是相當驚人，因為它上面寫著『使用次數超過100
萬次。
總得來說，這個三維石墨烯超級電容除了能量密度太低這一痛點外，全方面碾壓了世界最強的三元鋰電池。
至於為什麼說能量密度太低是一個痛點。
這是因為它的能量密度也就比目前市面上最強的鉛酸電池稍微強了幾Wh/kg。
畢竟鉛酸電池這東西的能量密度，通常為30~50Wh/kg。
此時極客科技公司研發的三維石墨烯超級電容，其能量密度只有區區56Wh/kg，領先幅度不多，乏善可陳。
至於這三維石墨烯超級電容相比於三元鋰電池的能量密度差距多少？
這兩者的差距比較明顯，達到了一個天一個低的程度，因為三元鋰電池的能量密度為驚人的200-300Wh/kg。
也因此，論能量密度方面，三元鋰電池徹底吊打了三維石墨烯超級電容，足足領先了3.57倍5.36倍。
這代表著三維石墨烯超級電容要用3.56倍或者5.36倍的體積重量，才能達到三元鋰電池的能量密度。
當然，許多東西不能單純的比拼能量密度。
在許多特殊的場合里，三維石墨烯超級電容有著它獨家不可替代的領先優勢。
這三維石墨烯超級電容具有1520kW/kg的超高功率密度就是它的最大優勢。
這1520kW/kg的超高功率密度，代表著一千克的三維石墨烯超級電容每小時可以釋放1520kW/kg的能量！
光看紙面參數可能無法理解它有多麼強大，但用人們日常所見的三元鋰電池來對比就能知道它有多強。
首先三元鋰電池的能量密度雖然達到了驚人的200-300Wh/kg，但它的功率密度只有區區1-3kW/kg。
兩者的功率密度為1520倍至506倍！
所以三維石墨烯超級電容的充電速度與釋放電能的速度，是它的1520倍與506
倍！
也因此，憑藉這個驚人的充電速度與放電速度，這三維石墨烯超級電容用在特殊場合，簡直超神。
可以說如果它的價格降下來，哪怕比鉛酸電池稍微貴一點，那也能徹底把鉛酸電瓶車淘汰。
就算是電動汽車乃至許多貨車與工程器械，也未必不能撕下一大塊市場份額，占有一席之地。
畢竟它的能量密度確實很低，簡直慘不忍睹，只比最強的鉛酸電池稍微多了幾Wh/kg。
但它的充電速度與放電速度超猛啊。
幾秒時間最長不超過一分鐘就能快速充滿電，然後輸出電能方面也是超猛。
這對於車輛來說可是相當給力，畢竟電動機這東西你給的電能電壓越高，那它就能越猛。
所以三維石墨烯超級電容如果用在兩輪電動車、電動汽車、貨車、工程器械領域，簡直超猛。
等高年解釋完成，當即有來自寒國的記者舉手問道：
「高年先生，你們用三個月時間研發的石墨烯薄膜與三維石墨烯性能參數怎麼樣呢？純度高嗎？
如果純度太低，那就算能大規模量產又如何，綜合性能恐怕還比不上傳統的材料吧。」
面對那寒國記者的質疑，高年在心裡冷笑了一下果然如此後，隨後笑著說道「就如同我之前所言的那樣，想要改變人類發展軌跡，石墨烯薄膜與三維石墨烯的純度太低自然做不到。
所以我們的石墨烯薄膜與三維石墨烯都是高品質高純度的石墨烯，具體純度如下。」
高年說完，身後的投影屏幕就出現了高純度石墨烯的相關參數。
石墨烯薄膜。
技術研發線路：化學氣相沉積法。
密度：2.12~2.33g/cm3
拉伸強度：135MPa
斷裂伸長率：11～15.4%
電導率：13578S/cm
熱導率：2160W/mk
三維石墨烯。
技術研發線路：化學氣相沉積法。
電導率：1900S/m。
熱導率：1120W/mk
機械強度：49.7MPa
備註：使用它來製造的超級電容，其質量比可達284.2F/g，面積比電容為246mF/cm2。
看著上面的參數與特別備註，現場的絕大部分消費者陷入了懵逼當中。
因為這些專業參數他們可是看不懂啊，根本不知道這堆參數代表著什麼。
畢竟他們又不是學習材料學的，自然看不懂那些材料參數代表著什麼。
「想必大家注意到了我們的三維石墨烯下方有特別的備註吧。
沒錯，我們其實是研發出來了一個實驗狀態但可以使用三維石墨烯超級電容這三維石墨烯超級電容雖然因為設備問題與製造工藝問題，還沒有辦法大規模量產。
但它已經展示出來了美好的前景，我們目前正在快速攻克專用生產設備問題與大規模量產問題。
一旦我們的三維石墨烯超級電容出世，那民用的行動裝置領域、電動車領域、大功率電器、工業設備領域、電網領域。
軍用的電磁炮領域、戰艦領域、坦克領域等等都會引發一輪產業變革！」
「原來如此！」
雖然依然是看不懂相關參數。
但聽到極客科技公司已經研發出來了一個實驗狀態的可使用三維石墨烯超級電容後，他們可是相當期待啊。
這個三維石墨烯超級電容既然號稱是超級電容，那性能肯定是遠遠領先普通電容。
所以這個超級電容誕生後，肯定會對大家的工作生活產生有利的影響吧。
在這樣的情況下，他們如何不感到亢奮期待呢？
「接下來就讓我們展示一下我們的三維石墨烯超級電容性能吧。」
說完，高年身後就出現了三維石墨烯超級電容的測試視頻。
只見在一個潔白的實驗室里，兩個實驗人員拿著三維石墨烯超級電容在各種僅器上面測試相關參數。
在這加速播放的幾分鐘測試視頻里，在參數結果得出的時候，也是有其他多個型號的電容參數拿出來進行對比。
從而方便觀眾網友們能從多個電容的參數數據里，知道三維石墨烯超級電容有多麼的強大，有多麼的恐怖。
至於三維石墨烯超級電容的參數是多少？
有兩個重要參數就是能量密度與功率密度，通過它們可以知道三維石墨烯超級電容的強大。
其中這三維石墨烯超級電容的能量密度為56Wh/kg，遠遠碾壓了其他超級電容，但是比不上鋰電池。
至於能量功率方面就比較驚人了，達到了驚人的1520kW/kg！
此外，還有使用壽命參數也是相當驚人，因為它上面寫著『使用次數超過100
萬次。
總得來說，這個三維石墨烯超級電容除了能量密度太低這一痛點外，全方面碾壓了世界最強的三元鋰電池。
至於為什麼說能量密度太低是一個痛點。
這是因為它的能量密度也就比目前市面上最強的鉛酸電池稍微強了幾Wh/kg。
畢竟鉛酸電池這東西的能量密度，通常為30~50Wh/kg。
此時極客科技公司研發的三維石墨烯超級電容，其能量密度只有區區56Wh/kg，領先幅度不多，乏善可陳。
至於這三維石墨烯超級電容相比於三元鋰電池的能量密度差距多少？
這兩者的差距比較明顯，達到了一個天一個低的程度，因為三元鋰電池的能量密度為驚人的200-300Wh/kg。
也因此，論能量密度方面，三元鋰電池徹底吊打了三維石墨烯超級電容，足足領先了3.57倍5.36倍。
這代表著三維石墨烯超級電容要用3.56倍或者5.36倍的體積重量，才能達到三元鋰電池的能量密度。
當然，許多東西不能單純的比拼能量密度。
在許多特殊的場合里，三維石墨烯超級電容有著它獨家不可替代的領先優勢。
這三維石墨烯超級電容具有1520kW/kg的超高功率密度就是它的最大優勢。
這1520kW/kg的超高功率密度，代表著一千克的三維石墨烯超級電容每小時可以釋放1520kW/kg的能量！
光看紙面參數可能無法理解它有多麼強大，但用人們日常所見的三元鋰電池來對比就能知道它有多強。
首先三元鋰電池的能量密度雖然達到了驚人的200-300Wh/kg，但它的功率密度只有區區1-3kW/kg。
兩者的功率密度為1520倍至506倍！
所以三維石墨烯超級電容的充電速度與釋放電能的速度，是它的1520倍與506
倍！
也因此，憑藉這個驚人的充電速度與放電速度，這三維石墨烯超級電容用在特殊場合，簡直超神。
可以說如果它的價格降下來，哪怕比鉛酸電池稍微貴一點，那也能徹底把鉛酸電瓶車淘汰。
就算是電動汽車乃至許多貨車與工程器械，也未必不能撕下一大塊市場份額，占有一席之地。
畢竟它的能量密度確實很低，簡直慘不忍睹，只比最強的鉛酸電池稍微多了幾Wh/kg。
但它的充電速度與放電速度超猛啊。
幾秒時間最長不超過一分鐘就能快速充滿電，然後輸出電能方面也是超猛。
這對於車輛來說可是相當給力，畢竟電動機這東西你給的電能電壓越高，那它就能越猛。
所以三維石墨烯超級電容如果用在兩輪電動車、電動汽車、貨車、工程器械領域，簡直超猛。