第368章 晨曦M5
晨曦航天即將執行的第二次載人飛行，再次吸引了無數人的眼球。
這是多大的自信，才會把集團的三名核心高管一起送上天？
曹運沒什麼好說的，他作為公司的CEO，上天也就算了。
但是陸偉冰可是作為一家營收一萬多億的執行董事兼總經理。
說句不好聽的，如果飛船出現意外，晨曦科技集團的運營都會出現問題。
當然，其實最讓大家在意的是如果刨除他們的身份，他們同樣是普通人。
一沒有沒有接受專業的航天訓練，二沒有過硬的身體素質。
完全和一般人無二。
如果他們能平安往返外太空，大家心中的顧慮也將一掃而空。
所以這次作為人類航天史上的第一次商業性載人航天飛行備受矚目。
……
然而就在大家完全被晨曦航天吸引住的時候，林晨此刻正帶著熊楠參觀晨曦汽車研究院。
這個占地19畝的研究院，目前僅科研人員就達到了900多人，而且這還只是汽車的整車研發。
研究院的負責人正是陸偉冰的朋友宋凱。
不得不說，這傢伙兒確實如陸偉冰所說是個複合型人才，不但科研能力強，管理水平也不錯。
諾大的一個研究院，被他管理的井井有條。
如果不是為了給熊楠找個位置，宋凱就是林晨心中汽車公司CEO的第一人選。
「……這就是我們即將發售的汽車？」
看著園區內緩慢行駛的一輛黑色SUV，熊楠頓時眼前一亮。
「對，除了它之外，我們研發的還有一款轎車，目前正在實驗室做車身檢測，過兩天就能開出來測試了。」
宋凱說罷，對著測試車招了招手。
很快，車輛測試人員便把車開了過來。
宋凱坐到了主駕駛位，林晨坐在了副駕駛，而熊楠則是坐在了後排。
剛坐進汽車，熊楠便被汽車簡約科幻的內飾風格吸引住了。
它不像奔馳的內飾看起來那麼奢華，也不像寶馬的內飾看起來運動感十足，而是簡潔、富有科技感。
待二人系好安全帶後，宋凱啟動車輛緩緩前行，同時介紹道：「這款車名為晨曦M5，對標的是奔馳GLK、寶馬X3和奧迪Q5」
「所以它的空間表現也和它們差不多。」
「這款車共有兩個版本，分別是純電版和增程版，我們現在開的這個就是純電版，增程版預計要到6月份才能路試，上市時間可能要延遲到9月份。」
「我們純電版的目前有兩種選擇，分別是搭載80度電池包的長續航版以及搭載100度電池的超長續航版。」
「而增程版的純電續航里程為200公里，滿油滿電的狀態下，理論續航里程可達1100公里，當然實際能不能達到，還要等到路試的時候測試。」
熊楠聞言有些懵逼，「增程版是什麼意思？」
宋凱詫異的看了一眼熊楠，隨後解釋道：「增程式依舊是通過動力電池驅動車輪,雖然汽車內部有內燃機,但是它只能用來給電池充電,並不能直接驅動車輪。」
「你可以理解為它是一台背了發電機的電動車，如果電池沒電的話，它的發動機可以隨時為電池充電。」
熊楠聞言更是不解，「這不是脫了褲子放屁嗎？與其這樣還不如直接用油了？」
這時林晨開口解釋道：
「簡單來說就是轉化效率更高。」
「一般燃油發動機最佳燃燒效率轉速範圍大約只在1500-2500之間，而發動機在低速擁堵、超車等工況時，發動機的轉速要遠遠超出這個範圍，燃燒效率更低，如果再考慮到變速箱傳動損失，綜合燃燒效率最多只有25%！」
「我們的這款發動機的發電效率合一達到42%，即便是轉換成電量有所損耗，但是也最多只有7%，所以綜合算下來增程式要省油很多。」
「而且考慮到一般人大部分都是在市內出行的較多，200公里的純電續航足夠他們使用，這也能極大的節省他們的用車成本。」
說到這裡，林晨再次對著熊楠叮囑道：「等我們從京都回來，你要好好的來這邊補習下功課，省的以後和同行交流時還那麼外行豈不是讓人貽笑大方！」
熊楠汗顏的連連點頭：「您說的對，等我從京城回來，我就找宋總給我好好補補課。」
宋凱聞言莞爾一笑，「熊總說笑了，我們是共同學習。」
「我們接著說回汽車，我們這次預定的是本月12號進行偽裝路試，到時會有15輛汽車被送往全國各地進行測試。」
「這次的目標是三個月內合計里程突破100萬公里，無人駕駛里程最少要達到10萬公里。」
「以此檢驗我們汽車機械和電子的可靠性。」
100萬公里看似很多，平分到每輛車上也就才6.66萬公里，3個月跑6.66萬公里，平均每台車每天也不過才700多公里，這點里程對於專業的測試人員來說，根本沒什麼難度。
所以林晨考慮片刻後說道：「我建議做完這個路試後，這15輛車不要停，接著跑，一直跑到出現問題為止。」
「這也算是對我們汽車的一個嚴峻考驗，以後甚至可以把測試車測試時候的直播搬到網上。」
「讓大家對我們汽車的質量有個直觀的認識。」
熊楠聞言沉思片刻後說道：「這樣一來，如果我們的車輛真的路上出現問題，會不會影響我們在消費者的口碑？」
林晨搖搖頭，「只要是機械都會有出問題的時候，誰能敢保證自己的車能百分百不出問題？」
「以後只要我們做好售後服務工作，給車主一個滿意的處理結果，我相信就算是出現質量問題，也不會影響到我們的口碑。」
宋凱感慨一聲，「林總說得對，現在大部分4S店是店大欺客，很多消費者遇到質量問題也只能自認倒霉。」
「如果我們做好這一塊兒的服務，肯定會讓我們在消費者心中樹立一個好的口碑。」
……
這是多大的自信，才會把集團的三名核心高管一起送上天？
曹運沒什麼好說的，他作為公司的CEO，上天也就算了。
但是陸偉冰可是作為一家營收一萬多億的執行董事兼總經理。
說句不好聽的，如果飛船出現意外，晨曦科技集團的運營都會出現問題。
當然，其實最讓大家在意的是如果刨除他們的身份，他們同樣是普通人。
一沒有沒有接受專業的航天訓練，二沒有過硬的身體素質。
完全和一般人無二。
如果他們能平安往返外太空，大家心中的顧慮也將一掃而空。
所以這次作為人類航天史上的第一次商業性載人航天飛行備受矚目。
……
然而就在大家完全被晨曦航天吸引住的時候，林晨此刻正帶著熊楠參觀晨曦汽車研究院。
這個占地19畝的研究院，目前僅科研人員就達到了900多人，而且這還只是汽車的整車研發。
研究院的負責人正是陸偉冰的朋友宋凱。
不得不說，這傢伙兒確實如陸偉冰所說是個複合型人才，不但科研能力強，管理水平也不錯。
諾大的一個研究院，被他管理的井井有條。
如果不是為了給熊楠找個位置，宋凱就是林晨心中汽車公司CEO的第一人選。
「……這就是我們即將發售的汽車？」
看著園區內緩慢行駛的一輛黑色SUV，熊楠頓時眼前一亮。
「對，除了它之外，我們研發的還有一款轎車，目前正在實驗室做車身檢測，過兩天就能開出來測試了。」
宋凱說罷，對著測試車招了招手。
很快，車輛測試人員便把車開了過來。
宋凱坐到了主駕駛位，林晨坐在了副駕駛，而熊楠則是坐在了後排。
剛坐進汽車，熊楠便被汽車簡約科幻的內飾風格吸引住了。
它不像奔馳的內飾看起來那麼奢華，也不像寶馬的內飾看起來運動感十足，而是簡潔、富有科技感。
待二人系好安全帶後，宋凱啟動車輛緩緩前行，同時介紹道：「這款車名為晨曦M5，對標的是奔馳GLK、寶馬X3和奧迪Q5」
「所以它的空間表現也和它們差不多。」
「這款車共有兩個版本，分別是純電版和增程版，我們現在開的這個就是純電版，增程版預計要到6月份才能路試，上市時間可能要延遲到9月份。」
「我們純電版的目前有兩種選擇，分別是搭載80度電池包的長續航版以及搭載100度電池的超長續航版。」
「而增程版的純電續航里程為200公里，滿油滿電的狀態下，理論續航里程可達1100公里，當然實際能不能達到，還要等到路試的時候測試。」
熊楠聞言有些懵逼，「增程版是什麼意思？」
宋凱詫異的看了一眼熊楠，隨後解釋道：「增程式依舊是通過動力電池驅動車輪,雖然汽車內部有內燃機,但是它只能用來給電池充電,並不能直接驅動車輪。」
「你可以理解為它是一台背了發電機的電動車，如果電池沒電的話，它的發動機可以隨時為電池充電。」
熊楠聞言更是不解，「這不是脫了褲子放屁嗎？與其這樣還不如直接用油了？」
這時林晨開口解釋道：
「簡單來說就是轉化效率更高。」
「一般燃油發動機最佳燃燒效率轉速範圍大約只在1500-2500之間，而發動機在低速擁堵、超車等工況時，發動機的轉速要遠遠超出這個範圍，燃燒效率更低，如果再考慮到變速箱傳動損失，綜合燃燒效率最多只有25%！」
「我們的這款發動機的發電效率合一達到42%，即便是轉換成電量有所損耗，但是也最多只有7%，所以綜合算下來增程式要省油很多。」
「而且考慮到一般人大部分都是在市內出行的較多，200公里的純電續航足夠他們使用，這也能極大的節省他們的用車成本。」
說到這裡，林晨再次對著熊楠叮囑道：「等我們從京都回來，你要好好的來這邊補習下功課，省的以後和同行交流時還那麼外行豈不是讓人貽笑大方！」
熊楠汗顏的連連點頭：「您說的對，等我從京城回來，我就找宋總給我好好補補課。」
宋凱聞言莞爾一笑，「熊總說笑了，我們是共同學習。」
「我們接著說回汽車，我們這次預定的是本月12號進行偽裝路試，到時會有15輛汽車被送往全國各地進行測試。」
「這次的目標是三個月內合計里程突破100萬公里，無人駕駛里程最少要達到10萬公里。」
「以此檢驗我們汽車機械和電子的可靠性。」
100萬公里看似很多，平分到每輛車上也就才6.66萬公里，3個月跑6.66萬公里，平均每台車每天也不過才700多公里，這點里程對於專業的測試人員來說，根本沒什麼難度。
所以林晨考慮片刻後說道：「我建議做完這個路試後，這15輛車不要停，接著跑，一直跑到出現問題為止。」
「這也算是對我們汽車的一個嚴峻考驗，以後甚至可以把測試車測試時候的直播搬到網上。」
「讓大家對我們汽車的質量有個直觀的認識。」
熊楠聞言沉思片刻後說道：「這樣一來，如果我們的車輛真的路上出現問題，會不會影響我們在消費者的口碑？」
林晨搖搖頭，「只要是機械都會有出問題的時候，誰能敢保證自己的車能百分百不出問題？」
「以後只要我們做好售後服務工作，給車主一個滿意的處理結果，我相信就算是出現質量問題，也不會影響到我們的口碑。」
宋凱感慨一聲，「林總說得對，現在大部分4S店是店大欺客，很多消費者遇到質量問題也只能自認倒霉。」
「如果我們做好這一塊兒的服務，肯定會讓我們在消費者心中樹立一個好的口碑。」
……