第892章 送福利
「未受影響？華能集團新機發布再創高峰！神秘處理器打破手機業界規則！」
名字起的很長，但文章所有的看點也就在名字里了，整體沒有任何新意，仍然是老生常談的幾大塊，唯一不同的是數據。
往日在對比列表中排名中間靠後，一直在追趕的華能手機核心數據，這次一反常態的被列到了第一梯隊，而且遙遙領先於後者。
為了表示自己的公立性，作者還專門說明數據的採集沒有經過任何加工處理，都是一手的數據。
但自救顯然是無效的。
你都發出來了，而且文章的數據作弊的還如此明顯，簡直就是沒把其他友商的用戶當人，不罵你簡直不能忍。
於是，評論區淪陷了。
這一淪陷，直接讓數萬網友殺紅了眼，短短的幾天時間裡，討論次數超過了十萬次，曝光度更是上千萬！
這種情況下，別說王爍現在正在看的這個平台不大，就算是那些大型的綜合性新聞平台，這條消息也是穩穩的占據榜首。
上熱點，對華能集團來說似乎就如吃飯喝水般輕輕鬆鬆，關注度高的實在有些嚇人。
王爍的關注點倒沒有在華能集團的話題熱度上，而是著重查看了文中列舉的一系列數據，發現這些數據竟然出奇的接近他們的實驗室參數。
「這個作者有些東西啊。」
王爍目光微亮。
參數誰都會測，但測什麼參數，用什麼方法測，這才是顯示一個觀察者水平的重要部分。
像一般測評媒體那種照貓畫虎的測法，王爍從來只是看看樂子。
畢竟設備嘛，設計參數和實際參數很重要，用戶的體驗感也同樣重要，用一些參數來側面反映用戶的體驗良好程度並無不可，這並不丟人。
真正丟人的是：明明所有的零部件參數都是照著最好的來，結果組裝起來之後，整體體驗卻遠遠達不到預期，甚至還達不到及格線，那廠家就真的讓人笑掉大牙了。
從這個層面看，這些博主和博客之類的測評節目也有其存在的積極意義，如果不故意誤導消費者的話。
可事實上，就王爍目前掌握的情況來看，大部分測評媒體，不論是自媒體還是傳統媒體，甚至包括一些主流媒體和平台本身，很多時候都是拿錢說話，贊助費才是決定他們是不是需要春秋筆法的關鍵所在。
這不難理解。
除了背景極其深厚的某些官方媒體，大部分主流媒體都是需要經營的，自媒體更是需要這部分收入來維持和改善生活。
只要不是故意歪曲事實，引起輿論，甚至引戰，王爍一般都懶得理會。
他針對的，從來都是那些以歪曲事實，引導輿論，製造對立作為目標的不良水軍。
至於個人……
說實話，即便說的再難聽，那也是人家的自由，憲法都不管，他吃多了撐的管這些？
君不見前段時間前沿科技以及零蛋被某些人罵成啥樣了，王爍管過嘛？
沒有。
連開口讓零跟蹤一下的興趣都沒有。
事實就是事實。
他有充分的信心讓零蛋用事實擊潰一切陰謀和謊言。
不得不說，王爍目前的心態倒真正有成大事者的感覺了。
著重關注了一下文章的作者，叫秦閱闌珊，順手讓零檢索了一下，也沒有之前的文章記錄，似乎是個剛出道的新人，王爍便不再理會，順手點開了下一篇文章。
十幾分鐘過去了。
榜單上的熱點文章被王爍點了個遍，除了華能集團有關的爆款消息，在這段時間裡，王爍還批閱了其他重點消息，比如：
厘米公司剛發布的手機處理器再次登上跑分榜首，位居同批次測評的十二家通訊終端之首！連續三屆蟬聯冠軍！這個數字同樣是第一！
另外，這已經是厘米公司第三次拿到全球首發權，同樣是華夏公司中拿到高通首發權最多的企業，沒有之一，極其牛逼。
這裡面當然不包括華能剛剛發布的新機。
也不知道測評的自媒體是沒有渠道還是故意的，反正就是沒有，出現的華能手機也是上代，搭載的是華能集團沒被制材時發布的老款晶片。
這款晶片性能很接近上代高通和水果晶片，但面對高通剛剛發布，性能提升了近半之多的新旗艦，無疑沒有任何優勢。
評論里是一片讚美之聲，跪舔程度讓王爍都有些不忍直視。
還比如：
TSL的新款車型將於五月一日正式開售，渲染圖都放出來了。
跟上代想比，這代車型外觀沒有什麼太大的變化，內飾也是一如既往，唯一更改的就是電機和電池參數。
據文章中透露，這次TLS公司可是拿出了壓箱底的技術，新的交流異步電機將轉速提升到了恐怖20000RPM！前後電機綜合功率達到了410KW！最大扭矩來到了700N·m！其中X車型的高興能版本電機更是直接到了21000RPM，綜合功率610KW！最大扭矩900N·m！
在這種情況下，TSL公司宣稱，由於採用了由自己研發的新的電池技術，其所有車型的真實純電續航將不低於700KM！少一公里，TSL公司就賠償消費者車款的百分之十！
包括華夏在內的全球消費者都沸騰了。
如果這個消息屬實，那麼TSL這款即將上市的新款車型，將是目前世界上唯一續航不低於700KM的車型，而TSL公司也將是唯一一個敢用百分之十車款的賠償做出承諾的車企！
這含金量直接拉滿。
在這種能將續航做到固定值的技術面前，什麼外觀不變，什麼內飾不變，什麼將舊款當新款而且要加價賣統統都已經不是問題。
一百萬華夏幣？
在這種技術面前，一百萬那也叫錢？
是TSL的創新精神重要？還是錢重要？
這還需要討論？
全球消費者只用了一種方式回應……
買！
TSL官網的預定頁面早已被擠爆，初期放出來的十萬預定數輛早已經被搶完！
王爍看到這裡，眉頭微挑，想起了十幾天前某位大小姐貌似給自己打過的電話。
所以……難道說……
TSL這是……給自己送福利來了？
名字起的很長，但文章所有的看點也就在名字里了，整體沒有任何新意，仍然是老生常談的幾大塊，唯一不同的是數據。
往日在對比列表中排名中間靠後，一直在追趕的華能手機核心數據，這次一反常態的被列到了第一梯隊，而且遙遙領先於後者。
為了表示自己的公立性，作者還專門說明數據的採集沒有經過任何加工處理，都是一手的數據。
但自救顯然是無效的。
你都發出來了，而且文章的數據作弊的還如此明顯，簡直就是沒把其他友商的用戶當人，不罵你簡直不能忍。
於是，評論區淪陷了。
這一淪陷，直接讓數萬網友殺紅了眼，短短的幾天時間裡，討論次數超過了十萬次，曝光度更是上千萬！
這種情況下，別說王爍現在正在看的這個平台不大，就算是那些大型的綜合性新聞平台，這條消息也是穩穩的占據榜首。
上熱點，對華能集團來說似乎就如吃飯喝水般輕輕鬆鬆，關注度高的實在有些嚇人。
王爍的關注點倒沒有在華能集團的話題熱度上，而是著重查看了文中列舉的一系列數據，發現這些數據竟然出奇的接近他們的實驗室參數。
「這個作者有些東西啊。」
王爍目光微亮。
參數誰都會測，但測什麼參數，用什麼方法測，這才是顯示一個觀察者水平的重要部分。
像一般測評媒體那種照貓畫虎的測法，王爍從來只是看看樂子。
畢竟設備嘛，設計參數和實際參數很重要，用戶的體驗感也同樣重要，用一些參數來側面反映用戶的體驗良好程度並無不可，這並不丟人。
真正丟人的是：明明所有的零部件參數都是照著最好的來，結果組裝起來之後，整體體驗卻遠遠達不到預期，甚至還達不到及格線，那廠家就真的讓人笑掉大牙了。
從這個層面看，這些博主和博客之類的測評節目也有其存在的積極意義，如果不故意誤導消費者的話。
可事實上，就王爍目前掌握的情況來看，大部分測評媒體，不論是自媒體還是傳統媒體，甚至包括一些主流媒體和平台本身，很多時候都是拿錢說話，贊助費才是決定他們是不是需要春秋筆法的關鍵所在。
這不難理解。
除了背景極其深厚的某些官方媒體，大部分主流媒體都是需要經營的，自媒體更是需要這部分收入來維持和改善生活。
只要不是故意歪曲事實，引起輿論，甚至引戰，王爍一般都懶得理會。
他針對的，從來都是那些以歪曲事實，引導輿論，製造對立作為目標的不良水軍。
至於個人……
說實話，即便說的再難聽，那也是人家的自由，憲法都不管，他吃多了撐的管這些？
君不見前段時間前沿科技以及零蛋被某些人罵成啥樣了，王爍管過嘛？
沒有。
連開口讓零跟蹤一下的興趣都沒有。
事實就是事實。
他有充分的信心讓零蛋用事實擊潰一切陰謀和謊言。
不得不說，王爍目前的心態倒真正有成大事者的感覺了。
著重關注了一下文章的作者，叫秦閱闌珊，順手讓零檢索了一下，也沒有之前的文章記錄，似乎是個剛出道的新人，王爍便不再理會，順手點開了下一篇文章。
十幾分鐘過去了。
榜單上的熱點文章被王爍點了個遍，除了華能集團有關的爆款消息，在這段時間裡，王爍還批閱了其他重點消息，比如：
厘米公司剛發布的手機處理器再次登上跑分榜首，位居同批次測評的十二家通訊終端之首！連續三屆蟬聯冠軍！這個數字同樣是第一！
另外，這已經是厘米公司第三次拿到全球首發權，同樣是華夏公司中拿到高通首發權最多的企業，沒有之一，極其牛逼。
這裡面當然不包括華能剛剛發布的新機。
也不知道測評的自媒體是沒有渠道還是故意的，反正就是沒有，出現的華能手機也是上代，搭載的是華能集團沒被制材時發布的老款晶片。
這款晶片性能很接近上代高通和水果晶片，但面對高通剛剛發布，性能提升了近半之多的新旗艦，無疑沒有任何優勢。
評論里是一片讚美之聲，跪舔程度讓王爍都有些不忍直視。
還比如：
TSL的新款車型將於五月一日正式開售，渲染圖都放出來了。
跟上代想比，這代車型外觀沒有什麼太大的變化，內飾也是一如既往，唯一更改的就是電機和電池參數。
據文章中透露，這次TLS公司可是拿出了壓箱底的技術，新的交流異步電機將轉速提升到了恐怖20000RPM！前後電機綜合功率達到了410KW！最大扭矩來到了700N·m！其中X車型的高興能版本電機更是直接到了21000RPM，綜合功率610KW！最大扭矩900N·m！
在這種情況下，TSL公司宣稱，由於採用了由自己研發的新的電池技術，其所有車型的真實純電續航將不低於700KM！少一公里，TSL公司就賠償消費者車款的百分之十！
包括華夏在內的全球消費者都沸騰了。
如果這個消息屬實，那麼TSL這款即將上市的新款車型，將是目前世界上唯一續航不低於700KM的車型，而TSL公司也將是唯一一個敢用百分之十車款的賠償做出承諾的車企！
這含金量直接拉滿。
在這種能將續航做到固定值的技術面前，什麼外觀不變，什麼內飾不變，什麼將舊款當新款而且要加價賣統統都已經不是問題。
一百萬華夏幣？
在這種技術面前，一百萬那也叫錢？
是TSL的創新精神重要？還是錢重要？
這還需要討論？
全球消費者只用了一種方式回應……
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TSL官網的預定頁面早已被擠爆，初期放出來的十萬預定數輛早已經被搶完！
王爍看到這裡，眉頭微挑，想起了十幾天前某位大小姐貌似給自己打過的電話。
所以……難道說……
TSL這是……給自己送福利來了？