第64章 那就上機！
唐國棟說完話的第二天，長安發動機公司那邊就將新的發動機送了過來，速度之快讓唐國棟、楊總工等人都有些措手不及，他們這個事情還要和軍部洽談呢。
王昌盛和江楓卻是等不及了，說走流程是次要的，主要還得看實戰。
唐國棟和楊總工這邊答應了的事情，自然是不會反悔的，於是在第二天就組織了人手，對第二架殲二零驗證機進行換發。
所謂換發，就是更換發動機。
由於是初次換發，所以時間花費有點長。
饒是如此，新的發動機也在第三天的時候安裝上了殲二零驗證機。
殲二零驗證機一共製造了2架，一架主力，一架備用，為的就是以防萬一。
當主力那一架殲二零驗證機出現問題後，第二架備用驗證機就能夠第一時間頂上，這樣就不會浪費時間，能夠提升驗證效率了。
至於一次性造兩架殲二零驗證機產生的額外費用，那是正常的。
對於任何一家製造工廠來說，造兩件產品其實和造一件產品的投入相差不了多少。特別是對於那些造消費品的公司來說，造的越多，投入的成本其實反而越低。
戰鬥機的製造雖然有很大不同，但造兩架和造一架一樣沒什麼差別。
第四天的時候，發動機上機後的靜態測試開始了。
不僅楊總工來到了現場觀看，唐國棟也來到了現場觀看，而且還有軍部的人、包括試飛員梁萬軍。
「推力達標！」
「燃油消耗量達標！」
「轉速正常！」
「排氣溫度正常！」
「過渡態性能穩定！」
「超速保護正常！」
……
靜態測試需要很漫長的一個時間，但當測試啟動，看著一個又一個參數正常穩定，現場的人沒有一個猶豫了，全部同意了繼續測試、不斷測試。
然後，當天的測試一直在進行，沒有片刻的停歇。
江楓、王昌盛、陳長輝等人自然是非常高興的，這代表新發動機的性能非常穩定，代表他們的判斷是正確的。
而對於唐國棟、楊總工等人來說，他們無一例外的都震驚了，每個人的臉上都有著不可思議的神情。
太穩定了！
新發動機的發揮實在是太穩定了！
每一項參數的測試表現，無論是數據還是穩定性，不僅達到了設計目標，而且要優於設計目標。
「報告，電磁兼容性OK！」
須臾，測試專員又匯報了一項測試結果。
所謂「電磁兼容性」，是指發動機的電子系統不受飛機雷達、通信設備等各種設備的電磁干擾。
發動機不僅僅是鋼鐵、合金材料構件，它還是一個各種電子設備、電子系統的集合體，上面擁有著大量的電子設備。
各類型的傳感器、採集器、控制器……等等，都是電子化的，最後所有功能集成在系統上進行控制。
航空發動機之所以是工業製造領域的皇冠，就在於它真的是大量現代工業技術的結晶！
「了不起！」
唐國棟也好，楊總工也罷，從震驚中回過神來後，紛紛朝江楓等人豎起了大拇指。
「一般一般~」
王昌盛看似謙虛，實則自得意滿的擺了擺手說道。
唐國棟看得嘴角一抽，隨即把目光看向了站在他旁邊的江楓，心道：「江楓是個人才，一定要挖到我成洛馬來。」
此後的三天，發動機裝機後的靜態測試一直在做。
諸如「振動水平」、「滑油系統」、「全權限數字電子控制」、「熄火與重啟能力」、「防火魚泄漏檢測」、「喘振邊界」……等等測試項目，應有盡有，應有盡測。
測試結果再一次的讓楊總工、唐國棟等成洛馬的人、軍部的人震驚了，每一項測試都完美通過，沒有發現任何問題。
「這怎麼可能？」
這是唐國棟看到測試報告後說出的第一句話。
「是啊，這怎麼可能呢？」
楊總工也是如此一句驚嘆。
新發動機第一次上機靜態測試，一個問題也沒有？
這怎麼可能呢？
任何一件產品、一項技術，在首次測試的時候是一定會有小問題的，都需要有一個磨合。
但在這一次長安發動機公司的新發動機上，過往的經驗失效了，新發動機一點問題也沒有！
「事實就是如此，我也不相信，但我和同事們檢查了不下十遍，的確是沒有發現任何問題，這一次的新發動機真的做到了幾乎完美！」
前來報告的人回復道，同樣一臉的驚嘆。
很快，成洛馬以及軍部、還有長安發動機公司的人坐在了一起開了個小會，一致決定展開動態測試，也即地面滑行測試。
不管這一次靜態測試的結果有多麼的離奇，既然事實如此，那就尊重事實，展開地面滑行測試。
地面滑行測試是在地面，風險性是很低的，出了問題也能控制住。
於是，在新發動機裝機後的第四天，地面滑行測試開始了。
滑行狀態和飛行狀態有點差別，但沒有靜態狀態和飛行狀態的差別那麼大，還是可以測試出一些問題的。
然而，當唐國棟和楊總工期待著滑行狀態會出現一些小問題的時候，整個滑行測試，不論是低速、中速還是高速，都沒有任何的問題。
新的「進氣畸變測試」在側滑時也非常的穩定OK，發動機並未在進氣氣流畸變後有什麼不良反應，耐受性極高。
除此之外，反推裝置的工作效能和結構強度超過了設計目標，性能非常的強勁。
「這下麻煩了，新發動機的表現竟然比大毛子的發動機要好很多！」
楊總工忽然覺得有些棘手了。
大毛子的AL-31FN發動機在殲二零上的表現其實不是很好的，只是能飛而已，但並不能把殲二零的性能完全釋放出來，能釋放50%就非常不錯了。
但新發動機不一樣，它完全是為了適配殲二零開發的。
現在的測試結果也出來了，新發動機的確很適配殲二零，幾乎能夠發揮殲二零100%的性能。
但是，這裡有個關鍵點，新發動機沒有上過天，不知道上天之後會不會有變化。反觀大毛子的AL-31FN發動機，它是上過天的，而且是量產機型，很多台上過天，上天后的問題已經被事實基本杜絕了。
所以，現在他應該怎麼選？
無奈之下，楊總工只好把這個結果匯報了上去，然後和軍方、長安發動機公司再一次的進行開會討論。
「按測試的結果來看，上天會不會有問題？」
一番討論之後並沒有結果，上面的人在思考之後只問了楊總工一個問題。
楊總工沉吟了一會，回答道：「從測試結果看，上天是沒問題的。」
「那就上！用自己的發動機上！」
上面的人很果斷的拍了板。
江楓參會了，他坐在後排沒有太大的發言權。
王昌盛和江楓卻是等不及了，說走流程是次要的，主要還得看實戰。
唐國棟和楊總工這邊答應了的事情，自然是不會反悔的，於是在第二天就組織了人手，對第二架殲二零驗證機進行換發。
所謂換發，就是更換發動機。
由於是初次換發，所以時間花費有點長。
饒是如此，新的發動機也在第三天的時候安裝上了殲二零驗證機。
殲二零驗證機一共製造了2架，一架主力，一架備用，為的就是以防萬一。
當主力那一架殲二零驗證機出現問題後，第二架備用驗證機就能夠第一時間頂上，這樣就不會浪費時間，能夠提升驗證效率了。
至於一次性造兩架殲二零驗證機產生的額外費用，那是正常的。
對於任何一家製造工廠來說，造兩件產品其實和造一件產品的投入相差不了多少。特別是對於那些造消費品的公司來說，造的越多，投入的成本其實反而越低。
戰鬥機的製造雖然有很大不同，但造兩架和造一架一樣沒什麼差別。
第四天的時候，發動機上機後的靜態測試開始了。
不僅楊總工來到了現場觀看，唐國棟也來到了現場觀看，而且還有軍部的人、包括試飛員梁萬軍。
「推力達標！」
「燃油消耗量達標！」
「轉速正常！」
「排氣溫度正常！」
「過渡態性能穩定！」
「超速保護正常！」
……
靜態測試需要很漫長的一個時間，但當測試啟動，看著一個又一個參數正常穩定，現場的人沒有一個猶豫了，全部同意了繼續測試、不斷測試。
然後，當天的測試一直在進行，沒有片刻的停歇。
江楓、王昌盛、陳長輝等人自然是非常高興的，這代表新發動機的性能非常穩定，代表他們的判斷是正確的。
而對於唐國棟、楊總工等人來說，他們無一例外的都震驚了，每個人的臉上都有著不可思議的神情。
太穩定了！
新發動機的發揮實在是太穩定了！
每一項參數的測試表現，無論是數據還是穩定性，不僅達到了設計目標，而且要優於設計目標。
「報告，電磁兼容性OK！」
須臾，測試專員又匯報了一項測試結果。
所謂「電磁兼容性」，是指發動機的電子系統不受飛機雷達、通信設備等各種設備的電磁干擾。
發動機不僅僅是鋼鐵、合金材料構件，它還是一個各種電子設備、電子系統的集合體，上面擁有著大量的電子設備。
各類型的傳感器、採集器、控制器……等等，都是電子化的，最後所有功能集成在系統上進行控制。
航空發動機之所以是工業製造領域的皇冠，就在於它真的是大量現代工業技術的結晶！
「了不起！」
唐國棟也好，楊總工也罷，從震驚中回過神來後，紛紛朝江楓等人豎起了大拇指。
「一般一般~」
王昌盛看似謙虛，實則自得意滿的擺了擺手說道。
唐國棟看得嘴角一抽，隨即把目光看向了站在他旁邊的江楓，心道：「江楓是個人才，一定要挖到我成洛馬來。」
此後的三天，發動機裝機後的靜態測試一直在做。
諸如「振動水平」、「滑油系統」、「全權限數字電子控制」、「熄火與重啟能力」、「防火魚泄漏檢測」、「喘振邊界」……等等測試項目，應有盡有，應有盡測。
測試結果再一次的讓楊總工、唐國棟等成洛馬的人、軍部的人震驚了，每一項測試都完美通過，沒有發現任何問題。
「這怎麼可能？」
這是唐國棟看到測試報告後說出的第一句話。
「是啊，這怎麼可能呢？」
楊總工也是如此一句驚嘆。
新發動機第一次上機靜態測試，一個問題也沒有？
這怎麼可能呢？
任何一件產品、一項技術，在首次測試的時候是一定會有小問題的，都需要有一個磨合。
但在這一次長安發動機公司的新發動機上，過往的經驗失效了，新發動機一點問題也沒有！
「事實就是如此，我也不相信，但我和同事們檢查了不下十遍，的確是沒有發現任何問題，這一次的新發動機真的做到了幾乎完美！」
前來報告的人回復道，同樣一臉的驚嘆。
很快，成洛馬以及軍部、還有長安發動機公司的人坐在了一起開了個小會，一致決定展開動態測試，也即地面滑行測試。
不管這一次靜態測試的結果有多麼的離奇，既然事實如此，那就尊重事實，展開地面滑行測試。
地面滑行測試是在地面，風險性是很低的，出了問題也能控制住。
於是，在新發動機裝機後的第四天，地面滑行測試開始了。
滑行狀態和飛行狀態有點差別，但沒有靜態狀態和飛行狀態的差別那麼大，還是可以測試出一些問題的。
然而，當唐國棟和楊總工期待著滑行狀態會出現一些小問題的時候，整個滑行測試，不論是低速、中速還是高速，都沒有任何的問題。
新的「進氣畸變測試」在側滑時也非常的穩定OK，發動機並未在進氣氣流畸變後有什麼不良反應，耐受性極高。
除此之外，反推裝置的工作效能和結構強度超過了設計目標，性能非常的強勁。
「這下麻煩了，新發動機的表現竟然比大毛子的發動機要好很多！」
楊總工忽然覺得有些棘手了。
大毛子的AL-31FN發動機在殲二零上的表現其實不是很好的，只是能飛而已，但並不能把殲二零的性能完全釋放出來，能釋放50%就非常不錯了。
但新發動機不一樣，它完全是為了適配殲二零開發的。
現在的測試結果也出來了，新發動機的確很適配殲二零，幾乎能夠發揮殲二零100%的性能。
但是，這裡有個關鍵點，新發動機沒有上過天，不知道上天之後會不會有變化。反觀大毛子的AL-31FN發動機，它是上過天的，而且是量產機型，很多台上過天，上天后的問題已經被事實基本杜絕了。
所以，現在他應該怎麼選？
無奈之下，楊總工只好把這個結果匯報了上去，然後和軍方、長安發動機公司再一次的進行開會討論。
「按測試的結果來看，上天會不會有問題？」
一番討論之後並沒有結果，上面的人在思考之後只問了楊總工一個問題。
楊總工沉吟了一會，回答道：「從測試結果看，上天是沒問題的。」
「那就上！用自己的發動機上！」
上面的人很果斷的拍了板。
江楓參會了，他坐在後排沒有太大的發言權。