第62章 人機耦合震盪
「咳咳，他和我一樣~」
羅先鋒咳嗽了兩聲，含糊的回答了一句。
梁萬軍覺得有些奇怪，但也沒多想，只當江楓是楊總工看重的學生，於是只笑了笑，然後就繼續他的準備工作，準備接下來的試飛。
「咦，這裡似乎有點問題~」
很快，他就聽到了江楓的一道驚咦聲。
「什麼情況？」
梁萬軍心下一驚，立即以為是出了什麼大事。
但很快，當他反應過來驚咦聲是江楓發出來的，不是楊總工發出來的後，他剛剛提起的心頓時鬆了大半，心想：「楊總工都沒說話，應該沒什麼大問題。」
然而，他很快就聽到楊總工詢問江楓道：「哪裡有問題？」
梁萬軍頓時瞪大了眼睛：「這……」
他萬萬沒想到，這楊總工看重的新學生說一個有問題，楊總工立即就有了回應，而且聽語氣非常的信任。
「這似乎不是學生那麼簡單吧？」
梁萬軍暗暗想道。
「楊總工，這些數據我覺得有點問題。你看啊，把波形畫出來，這兩個波形是存在相位的，我判斷飛機高速飛行狀態會有一定機率出現人機耦合振盪問題……」
江楓皺著眉頭說道。
他是真發現了一些問題。
簡單的數據看著沒問題，但把這些數據轉化成波形，江楓很快就發現了其中的一些問題，而且還是比較大的問題。
江楓看到這些數據，他腦子裡自動的進行了各種轉化，憑藉著直覺和腦域的20%開發，他幾乎是直奔波形去比較的。
這種感覺太奇妙了，江楓自己都有些懷疑自己的這種感覺是不是飄在天上？但理智告訴他，並不是，他真的能夠直覺的發現各種問題，譬如在長安發動機公司之時。
所以，他對於他的判斷是很肯定的，說話的語氣自然也是很肯定的。
「這樣嘛？」
楊總工皺眉看了一會，衝著還在飛機旁邊檢查的一個和他同齡的男子喊了一嗓子：「老李，過來看下你的飛控。」
「來了~」
對方應了一聲，又過了一會才快步走了過來。
等對方到了這邊，楊總工給兩人做了介紹：「這是李平，飛控系統專家，整套飛控系統就是他領導研究出來的。他叫江楓，老李你看到的那套資料就是他弄出來的。」
「什麼？」
李平戴著眼鏡，身形削瘦，剛開始見到江楓站在楊總工身邊還有些奇怪，等聽到楊總工的介紹後，頓時吃了一驚，一臉驚愕的看向了江楓。
「李總工，您好！」
江楓笑著伸出了雙手，他的六代機要成，還得李平和李平的團隊貢獻力量。
「你好！」
李平反應過來，和他握了握手。
楊總工道：「老李，剛江楓看了我們的資料，他說這裡存在一點問題，會有相位滯後的風險……」
他把剛才江楓講的內容用自己的理解複述了一遍。
李平沒有立即說話，而是看了江楓一眼後，皺著眉頭開始檢查數據，尤其是查看數據轉化的波形。
不管江楓是什麼來頭，既然提出了問題，作為嚴謹的科學家，問題點還是要認真再排查一遍的，相位滯後可不是一件小事！
相位滯後，是指在一個周期性波動現象中，某個信號或波形相對參考信號或波形在相位上的差異，具體表現為該信號或波形相對於參考信號在時間上達到零值或最大值。
說簡單點，輸出信號相對於輸入信號在相位上有延遲！
在很多系統、電路中，相位滯後會有一定的影響，但危險性並不大。
然而，在飛機上就不同了，特別是戰鬥機，它們可是要飛到天上去的。任何一丁點細微的影響，反映出來都可能導致飛行失控，嚴重點立即就是機毀人亡的結局！
所以，他不得不謹慎。
不過，核對了一會後，李平並沒有覺得這是問題，因為還有其他方面的考慮。
「楊總工，江楓，我叫你小江吧。」
李平說了一聲後，頓了頓，接著緩緩說道：「這些數據我個人評估是沒問題的，它們是和這一部分關聯在一起的，是正常數據……」
楊總工聽得頻頻點頭。
等李平說完，楊總工看向了江楓：「小江，你認為怎麼樣？」
「我還是堅持剛才的看法。」
江楓搖了搖頭，神色堅定的說了一句，然後笑道：「今天的試驗應該是不會有問題的，我就擔心明年的首飛。」
楊總工愣了一下，轉而看向了李平。
李平神色很平靜的說道：「既然今天試驗沒問題，那就繼續試驗吧。剛才的問題點，我和團隊再評估下。」
「那好，那就開始吧。」
楊總工點了點頭，隨後便簽了字。
「人機耦合震盪？這會導致機頭擺動嚴重啊！」
聽到了他們談話的梁萬軍神色微動。
作為戰鬥機試飛員，不是只會開飛機而已的，而是要連飛機設計的活也要懂很多的。
也只有什麼都懂，試飛員才能夠真正在開動飛機之後察覺到飛機的一些細微變化，才能夠把問題點反饋給研究人員，讓研究人員對飛機不斷的優化調整，最後造出一架成熟的穩定的安全的飛機，這才能成為一名優秀的試飛員。
梁萬軍就是這類型的試飛員，他退役之後完全可以進戰鬥機研究團隊，親自參與到戰鬥機的設計工作當中去。
所以，江楓和楊總工、李平總工的談話內容，他是聽得懂的。
不過，他還是傾向於李平總工的判斷的，之前的殲十就是李平總工和團隊設計的飛控系統，有經驗的。
「好了，可以上機了！」
工作人員一聲令下，梁萬軍搖了搖頭，不再考慮這個問題了，開始攀上樓梯往戰鬥機的駕駛艙內走進。
很快，戰鬥機艙蓋蓋下，梁萬軍朝外面做了一個「OK」的手勢。
伴隨著地面工作人員的指揮，梁萬軍啟動了戰鬥機，緩緩的把戰鬥機開出了機庫，經過幾個轉角後，緩慢優雅開上了跑道。
梁萬軍腦子裡沒有了其它的念頭，只剩下這一次的飛行指令和對自身飛行狀態的感受。
指令一個個的下達，梁萬軍情緒穩定，頭腦清醒，手上動作乾淨利落，不一會便駕駛著戰鬥機的速度提升到了100公里/小時以上，並且速度越來越快。
很快，戰鬥機的速度就提升到了180公里/小時的中速極限狀態。
這時，梁萬軍聽到了巨大的呼嘯聲，噪音非常厲害，但他不僅沒有任何不適，反而心生愉悅，因為一切正常，而且非常舒適，這五代機比四代機就是要好駕駛啊！
嗡~
嗡嗡~
然而，就在這個時候，一陣異常的聲響忽然在他耳邊響了起來。
梁萬軍抬頭看去，立即就見到戰鬥機的機頭在輕微的擺動，臉色驟變！
羅先鋒咳嗽了兩聲，含糊的回答了一句。
梁萬軍覺得有些奇怪，但也沒多想，只當江楓是楊總工看重的學生，於是只笑了笑，然後就繼續他的準備工作，準備接下來的試飛。
「咦，這裡似乎有點問題~」
很快，他就聽到了江楓的一道驚咦聲。
「什麼情況？」
梁萬軍心下一驚，立即以為是出了什麼大事。
但很快，當他反應過來驚咦聲是江楓發出來的，不是楊總工發出來的後，他剛剛提起的心頓時鬆了大半，心想：「楊總工都沒說話，應該沒什麼大問題。」
然而，他很快就聽到楊總工詢問江楓道：「哪裡有問題？」
梁萬軍頓時瞪大了眼睛：「這……」
他萬萬沒想到，這楊總工看重的新學生說一個有問題，楊總工立即就有了回應，而且聽語氣非常的信任。
「這似乎不是學生那麼簡單吧？」
梁萬軍暗暗想道。
「楊總工，這些數據我覺得有點問題。你看啊，把波形畫出來，這兩個波形是存在相位的，我判斷飛機高速飛行狀態會有一定機率出現人機耦合振盪問題……」
江楓皺著眉頭說道。
他是真發現了一些問題。
簡單的數據看著沒問題，但把這些數據轉化成波形，江楓很快就發現了其中的一些問題，而且還是比較大的問題。
江楓看到這些數據，他腦子裡自動的進行了各種轉化，憑藉著直覺和腦域的20%開發，他幾乎是直奔波形去比較的。
這種感覺太奇妙了，江楓自己都有些懷疑自己的這種感覺是不是飄在天上？但理智告訴他，並不是，他真的能夠直覺的發現各種問題，譬如在長安發動機公司之時。
所以，他對於他的判斷是很肯定的，說話的語氣自然也是很肯定的。
「這樣嘛？」
楊總工皺眉看了一會，衝著還在飛機旁邊檢查的一個和他同齡的男子喊了一嗓子：「老李，過來看下你的飛控。」
「來了~」
對方應了一聲，又過了一會才快步走了過來。
等對方到了這邊，楊總工給兩人做了介紹：「這是李平，飛控系統專家，整套飛控系統就是他領導研究出來的。他叫江楓，老李你看到的那套資料就是他弄出來的。」
「什麼？」
李平戴著眼鏡，身形削瘦，剛開始見到江楓站在楊總工身邊還有些奇怪，等聽到楊總工的介紹後，頓時吃了一驚，一臉驚愕的看向了江楓。
「李總工，您好！」
江楓笑著伸出了雙手，他的六代機要成，還得李平和李平的團隊貢獻力量。
「你好！」
李平反應過來，和他握了握手。
楊總工道：「老李，剛江楓看了我們的資料，他說這裡存在一點問題，會有相位滯後的風險……」
他把剛才江楓講的內容用自己的理解複述了一遍。
李平沒有立即說話，而是看了江楓一眼後，皺著眉頭開始檢查數據，尤其是查看數據轉化的波形。
不管江楓是什麼來頭，既然提出了問題，作為嚴謹的科學家，問題點還是要認真再排查一遍的，相位滯後可不是一件小事！
相位滯後，是指在一個周期性波動現象中，某個信號或波形相對參考信號或波形在相位上的差異，具體表現為該信號或波形相對於參考信號在時間上達到零值或最大值。
說簡單點，輸出信號相對於輸入信號在相位上有延遲！
在很多系統、電路中，相位滯後會有一定的影響，但危險性並不大。
然而，在飛機上就不同了，特別是戰鬥機，它們可是要飛到天上去的。任何一丁點細微的影響，反映出來都可能導致飛行失控，嚴重點立即就是機毀人亡的結局！
所以，他不得不謹慎。
不過，核對了一會後，李平並沒有覺得這是問題，因為還有其他方面的考慮。
「楊總工，江楓，我叫你小江吧。」
李平說了一聲後，頓了頓，接著緩緩說道：「這些數據我個人評估是沒問題的，它們是和這一部分關聯在一起的，是正常數據……」
楊總工聽得頻頻點頭。
等李平說完，楊總工看向了江楓：「小江，你認為怎麼樣？」
「我還是堅持剛才的看法。」
江楓搖了搖頭，神色堅定的說了一句，然後笑道：「今天的試驗應該是不會有問題的，我就擔心明年的首飛。」
楊總工愣了一下，轉而看向了李平。
李平神色很平靜的說道：「既然今天試驗沒問題，那就繼續試驗吧。剛才的問題點，我和團隊再評估下。」
「那好，那就開始吧。」
楊總工點了點頭，隨後便簽了字。
「人機耦合震盪？這會導致機頭擺動嚴重啊！」
聽到了他們談話的梁萬軍神色微動。
作為戰鬥機試飛員，不是只會開飛機而已的，而是要連飛機設計的活也要懂很多的。
也只有什麼都懂，試飛員才能夠真正在開動飛機之後察覺到飛機的一些細微變化，才能夠把問題點反饋給研究人員，讓研究人員對飛機不斷的優化調整，最後造出一架成熟的穩定的安全的飛機，這才能成為一名優秀的試飛員。
梁萬軍就是這類型的試飛員，他退役之後完全可以進戰鬥機研究團隊，親自參與到戰鬥機的設計工作當中去。
所以，江楓和楊總工、李平總工的談話內容，他是聽得懂的。
不過，他還是傾向於李平總工的判斷的，之前的殲十就是李平總工和團隊設計的飛控系統，有經驗的。
「好了，可以上機了！」
工作人員一聲令下，梁萬軍搖了搖頭，不再考慮這個問題了，開始攀上樓梯往戰鬥機的駕駛艙內走進。
很快，戰鬥機艙蓋蓋下，梁萬軍朝外面做了一個「OK」的手勢。
伴隨著地面工作人員的指揮，梁萬軍啟動了戰鬥機，緩緩的把戰鬥機開出了機庫，經過幾個轉角後，緩慢優雅開上了跑道。
梁萬軍腦子裡沒有了其它的念頭，只剩下這一次的飛行指令和對自身飛行狀態的感受。
指令一個個的下達，梁萬軍情緒穩定，頭腦清醒，手上動作乾淨利落，不一會便駕駛著戰鬥機的速度提升到了100公里/小時以上，並且速度越來越快。
很快，戰鬥機的速度就提升到了180公里/小時的中速極限狀態。
這時，梁萬軍聽到了巨大的呼嘯聲，噪音非常厲害，但他不僅沒有任何不適，反而心生愉悅，因為一切正常，而且非常舒適，這五代機比四代機就是要好駕駛啊！
嗡~
嗡嗡~
然而，就在這個時候，一陣異常的聲響忽然在他耳邊響了起來。
梁萬軍抬頭看去，立即就見到戰鬥機的機頭在輕微的擺動，臉色驟變！