第238章 意外的衣錦還鄉
第239章 意外的衣錦還鄉
「向北，一億美金很多了，甚至能買下一支F1車隊。」
「卡洛斯展現出了很大的誠意，這筆買賣我們其實不虧。」
相比較陳向北是個車手，彭盛是讀過體育營銷MBA的生意人。
目前的交易價格，可以說是雙贏的買賣，各方都收穫了自己想要的東西，並且車隊實力還能得到注資大幅度增強。
獅子大開口的話，說不定會過猶不及！
「彭總，現在是F1運動的低谷期，卡洛斯願意出資一個億，就代表他看到了HRT車隊的未來價值。」
「並且華利跟久力都只是暫時的資金困難，外界投資者並不知道具體情況，我們可以拿出點強硬姿態試著談談。」
陳向北能理解彭盛的想法，這個時代的F1車隊確實賣不上太高價格，不像十幾年後單單一個入場費就得交幾億美金，整體投資起步沒個十來億都不配上桌。
同時受限於時代跟國力的因素，目前中國車企說實話是撐不起F1車隊，哪怕有賽車基因跟野心的華利都屬於咬牙投資，其他車企更拿不出錢跟技術。
甚至放在十幾年後進入混動時代，國內車企其實也不太能玩得起F1。
但只要熬過這幾年，玩不玩起是一回事，至少能牢牢掌控住一張頂級汽車賽事的入場券。
墨西哥電信目前正處於市值的巔峰期，簡單點說就是不差錢，陳向北認為有談判的基礎。
「向北，想要對方妥協，得看我們能付出什麼東西。」
彭盛說話很直接，這就是在商言商。
「對賭協議！」
陳向北咬牙給出自己的方案。
「既然卡洛斯看重未來的潛力，那就承諾HRT至少能成為積分年度前三車隊。」
「如果做不到的話，雙倍補償他多出的資金。」
聽著陳向北的建議，彭盛下意識點了點頭。
確實無論是華利還是久力，目前更多是面臨著暫時性的資金短缺，只要能撐過難關就能鬆一口氣。
比如說久力體育的難點，就在於購買F1承辦權以及支付賽道費用。
可一旦F1中國大獎賽順利舉辦，就能通過門票、GG、旅遊、以及各種周邊收益回本獲利。
並且毫無疑問，有了中國第一位F1車手的噱頭存在，今年東海賽道將出現一票難求的景象，就如同十幾年後周冠羽首次主場亮相那樣。
「好，就按你說的辦。」
彭盛點了點頭，轉身就以股權方的身份跟卡洛斯進行商議。
至於布里亞托利則不知道從哪裡提來一瓶香檳，提前準備好了接下來的慶祝，站在他的角度來看這是一樁多贏的生意，沒有任何談崩的理由。
當然，贏的最多是布里亞托利自己，他已經簽約佩雷茲成為了對方的經紀人。
短暫的協商過後，代表墨西哥電信的卡洛斯同意了對賭協議，還與老闆卡拉班特達成共識，未來車隊股權比例為3:3:4，中方資本依舊是大股東。
同時墨西哥電信願意追投五千萬美金，用來加強車隊總部的研發力量，確保在本賽季的競爭力。
不過卡洛斯也提出了自己的要求，那就是HRT車隊必須保證佩雷茲跑完GP2賽事之後，將擁有一個正式車手席位。
至於誰被踢出去，不在卡洛斯考慮範圍之內。
反正這個正式席位必須有！
對此幾方股東沒有異議，別人砸重金買名額是件很正常的事情。
合作達成，酒店會議室立馬杯籌交錯，一副其樂融融的景象。
至於陳向北不喝酒，他對於商業聯誼也沒什麼興趣，打了聲招呼之後就離開了會議室。
乘坐電梯來到樓上的房間，走廊盡頭陳向北看到一個熟悉的身影，特魯利正站在窗戶面前抽著一根煙。
陳向北記憶中，特魯利好像沒有抽菸的習慣。
感受到有些非同尋常，陳向北懷著好奇心態靠了過去，還沒等他開口，特魯利就搶先說道：「佩雷茲得到席位了？」
「你知道？」
陳向北有些意外，正常情況下商業行為，車手不會提前知道很正常。
別說是這種事關投資，哪怕就是跟車隊提前進行簽約，沒有確定進展跟結果之前，經紀人往往也不會主動跟車手說太多，因為這很容易影響到競技狀態。
想想看要是續約成功還好，要是被告知明年將滾蛋走人，車手哪怕情緒再如何穩定，面對這種職業生涯終結的消息，恐怕都無法保證心如止水吧？
所以在酒店會議室，陳向北面對眾人達成共識，他並沒有很驚訝，只能說布里亞托利隱瞞的好。
至於特魯利能提前得知，這就有些不正常了，他同樣是車手身份，布里亞托利更不會主動告知。
「當然，別忘記了，我曾經也跟布里亞托利簽訂過經紀約，就是被他這麼秘密決策給踢出了車隊。」
論起背後商議被踢這件事情，特魯利算得上過來人。
「嗯，佩雷茲跑完GP2後就會成為正式車手。」
陳向北沒有隱瞞，告訴了特魯利實情。
聽到這句話，特魯利臉上流露出一抹苦笑。
不過很快他就恢復正常，用著堅定的語氣說道：「北，我是一名車手，絕對不會認命。」
「比賽還在繼續，遊戲還沒結束，未必走的會是我。」
車手的驕傲讓特魯利哪怕明知道自己的命運，卻依舊不願意向現實低頭。
「不管什麼遊戲，我只會是最後的贏家。」
沒有什麼委婉安慰，陳向北同樣強勢無比的回應著特魯利。
確實協議裡面沒有明確規定，佩雷茲取代的一定是特魯利。
但按照目前車隊股權比例，就算特魯利有著義大利戶口本，有著法拉利車隊的支持，他拗不過大股東跟布里亞托利的「敵意」。
南美贊助商資金，花布這個老流氓就一句。
給予競爭對手最大的尊重，那便是全力以赴的擊敗他。
與其說些矯情的話語，不如當對手去看待。
「好，那就讓我看看，你到底有多強。」
特魯利笑著回了這一句，這次不再是苦笑。
相反他明白了陳向北的意思，以及這個中國年輕人給予的尊重。
同時經歷過澳大利亞這場雨戰，特魯利非常清晰的認識到了陳向北的天賦跟潛力。
自己終究來到了職業生涯的末期，HRT車隊的未來將由年輕人帶領！
說完這句話後，特魯利就掐滅了手中的菸頭，轉身朝著自己房間走去。
見到這一幕的陳向北有些唏噓，一眼能望到頭的職業生涯，感覺應該挺不好受。
……
一夜過去，隨著澳大利亞大獎賽的征程結束，雖然這次HRT車隊成功獲得了領獎台的突破，但沒有像揭幕戰那樣進行全隊狂歡。
一方面是車隊管理層需要處理合約問題，以及用最快速度落實資金，還有來自於法拉利引擎部門的技術支持。
根據測試工程師馬佐拉連夜統計出來的數據，這一站HRT賽車絕對速度排到了圍場第三，幾乎跟法拉利賽車不相伯仲，超越了去年的冠軍車隊梅奔，以及曾經的巨頭車隊雷諾。
抓住分站賽事間隔兩周時間，如果通過風洞測試挖掘出升級套件全部潛力，再解決引擎功率輸出的穩定性問題，下一站HRT賽車說不定能挑戰圍場最快的紅牛！
要知道歷史上的10賽季，就沒有出現絕對的「火星車」。
賽後車隊總積分，紅牛跟麥拿輪都在450到500分區間，排名第三的法拉利車隊則是396分。
其中阿隆索獨得252分，相比較冠軍維特爾的256分，僅僅相差4分！
從這一點就能看出來，10賽季巔峰期的阿隆索有多強，開著圍場內第三快車就差點干翻冠軍車，可以說是真正自帶0.5秒優勢的男人。
如果進展一切順利的話，得到性能完全釋放的TF110賽車，將支撐陳向北去競爭下一場比賽的分站冠軍！
如此誘惑的成績擺在眼前，HRT車隊管理層當然沒閒工夫去HAPPY。
另外一方面則在於車隊設備，將再次進行洲際轉運，需要抓緊時間跟上FIA官方組織的包機，否則車隊單獨轉運價格會很誇張。
這就意味著技師組成員跟普通工程師們，同樣沒有時間去賽後慶祝，他們需要拆除跟打包好賽車以及各項設備。
至於陳向北，他沒有按照慣例返回英國總部，進行賽車模擬器訓練保持手感跟競技狀態，而是提前前往了下一場分站賽事國度。
原因很簡單，下一場是中國大獎賽，陳向北的主場！
雖然去年末的時候，陳向北抵達過燕京參加ROC國家杯。
但說實話那次行程很匆忙，就連回家一趟都沒有時間。
這一次分站賽事會有兩周間隔，陳向北打算給自己放一個假，舒緩差不多緊繃了半年的狀態跟情緒，還有就是回國見見老朋友，以及回家去看望母親。
並且中國大獎賽，陳向北期望母親跟朋友們，能抵達東海看看自己的比賽。
奧德托開車送陳向北抵達墨爾本國際機場，陳向北獨自登上了前往港島的航班。由於這次沒有跟隨車隊暴露行程，再加上陳向北戴著口罩跟棒球帽，幾乎沒人認出來他就是前兩天登上領獎台的車手北。
不過話說回來，對於絕大多數非中國車迷而言，一個分站季軍的成績，確實還不足以被世人給銘記，更何況還是一個陌生的中國新人。
放在很多老外眼中，亞洲人都長一個樣，世界冠軍或許還會萌生足夠的記憶點，區區分站季軍算個什麼吊東西？
競技體育裡面，亞軍都只配成為冠軍的背景牆！
對此陳向北也算樂得輕鬆，很多時候名人的體驗並不好。
感受著輕微顛簸飛機起飛，漫長的飛行過程中空姐遞來一些飲料零食，還準備了報紙打發無聊時間。
陳向北隨手翻了翻，澳大利亞大獎賽的新聞，出現在了頭版頭條的位置，其中舒馬赫奪冠捧杯照片極其顯眼，這也從側面印證了他的全球影響力。
秉承著一丟丟的虛榮心，陳向北把手中報紙翻來覆去，想看看本地媒體該如何高度評價自己雨戰出色發揮，從第九一路超車到了領獎台。
結果萬萬沒想到，側版副標題關於自己的報導，沒有褒獎就算了，還帶著一種暗戳戳的貶低！
《中國車手的狂妄，賽後挑釁歷代最強新人漢密爾頓！》
狂妄陳向北認了，挑釁從何而來？
難道就因為說了句一定會超越漢密爾頓？
身為一名車手，那種情況下面對記者提問，別說是超越漢密爾頓，哪怕對方是塞納跟舒馬赫，陳向北依舊會毫不猶豫給出同樣的回答。
這種信念都沒有，還怎麼當一名F1車手？
仔細看了一眼報導裡面，更多是描寫對韋伯的超車過程，並且得出結論V字超車就是陳向北運氣好，不然哪來的什麼F1漂移過彎。
見到這裡陳向北算是明白了，難道標題跟內容都味道不對，自己踩著本土車手韋伯往上爬，澳洲媒體能說好話麼？
好巧不巧，坐在陳向北旁邊的乘客，也正好看到側版報導。
他非常認可的點評道：「中國菜鳥真是一如既往的狂妄，居然敢挑釁漢密爾頓，難道以為分站季軍很值錢嗎？」
「他應該沒這麼認為。」
陳向北順勢搭了句話，旁邊乘客聽到有些莫名其妙望了他一眼。
然後繼續看著報紙說道：「不得不說中國菜鳥運氣真好，開F1漂移過彎沒有失控，還順勢超越了韋伯，簡直就是得到了上帝保佑。」
聽到這話，陳向北點了點頭回道：「中國菜鳥運氣確實不錯，不過他不信上帝，理論上很難得到保佑。」
一次接話就算了，接二連三的搭腔，讓旁邊這名乘客有些不滿了。
下意識反問道：「你怎麼知道？」
「我猜的。」
「我可是在現場觀戰，你難道能比我還懂車手北？」
「我……」
本來陳向北是抱著一種無聊加惡作劇的心態搭話，當對方說出這句話之後，他瞬間變得啞口無言。
看來「懂王」哪裡都有……
行程中的些許波瀾很快就歸於平靜，經歷了差不多十個小時的飛行，陳向北降落到了港島國際機場，旁邊的乘客跟他一同走向接機口。
當陳向北走進大廳的瞬間，就被眼前的景象給驚呆了。
大廳裡面簡直站著一排排的人牆，從他們手中的橫幅跟呼喊的名字，可以確定就是來迎接自己的。
陳向北沒有想過，自己有一天回國會如此轟動。
更沒有想到，「悄無聲息」的出行也能被發現。
跟他有著同樣震驚，還有飛機上的同座。
這傢伙意識到了什麼，正用著難以置信的眼神打量著陳向北。
沒那麼巧吧？
(本章完)
「向北，一億美金很多了，甚至能買下一支F1車隊。」
「卡洛斯展現出了很大的誠意，這筆買賣我們其實不虧。」
相比較陳向北是個車手，彭盛是讀過體育營銷MBA的生意人。
目前的交易價格，可以說是雙贏的買賣，各方都收穫了自己想要的東西，並且車隊實力還能得到注資大幅度增強。
獅子大開口的話，說不定會過猶不及！
「彭總，現在是F1運動的低谷期，卡洛斯願意出資一個億，就代表他看到了HRT車隊的未來價值。」
「並且華利跟久力都只是暫時的資金困難，外界投資者並不知道具體情況，我們可以拿出點強硬姿態試著談談。」
陳向北能理解彭盛的想法，這個時代的F1車隊確實賣不上太高價格，不像十幾年後單單一個入場費就得交幾億美金，整體投資起步沒個十來億都不配上桌。
同時受限於時代跟國力的因素，目前中國車企說實話是撐不起F1車隊，哪怕有賽車基因跟野心的華利都屬於咬牙投資，其他車企更拿不出錢跟技術。
甚至放在十幾年後進入混動時代，國內車企其實也不太能玩得起F1。
但只要熬過這幾年，玩不玩起是一回事，至少能牢牢掌控住一張頂級汽車賽事的入場券。
墨西哥電信目前正處於市值的巔峰期，簡單點說就是不差錢，陳向北認為有談判的基礎。
「向北，想要對方妥協，得看我們能付出什麼東西。」
彭盛說話很直接，這就是在商言商。
「對賭協議！」
陳向北咬牙給出自己的方案。
「既然卡洛斯看重未來的潛力，那就承諾HRT至少能成為積分年度前三車隊。」
「如果做不到的話，雙倍補償他多出的資金。」
聽著陳向北的建議，彭盛下意識點了點頭。
確實無論是華利還是久力，目前更多是面臨著暫時性的資金短缺，只要能撐過難關就能鬆一口氣。
比如說久力體育的難點，就在於購買F1承辦權以及支付賽道費用。
可一旦F1中國大獎賽順利舉辦，就能通過門票、GG、旅遊、以及各種周邊收益回本獲利。
並且毫無疑問，有了中國第一位F1車手的噱頭存在，今年東海賽道將出現一票難求的景象，就如同十幾年後周冠羽首次主場亮相那樣。
「好，就按你說的辦。」
彭盛點了點頭，轉身就以股權方的身份跟卡洛斯進行商議。
至於布里亞托利則不知道從哪裡提來一瓶香檳，提前準備好了接下來的慶祝，站在他的角度來看這是一樁多贏的生意，沒有任何談崩的理由。
當然，贏的最多是布里亞托利自己，他已經簽約佩雷茲成為了對方的經紀人。
短暫的協商過後，代表墨西哥電信的卡洛斯同意了對賭協議，還與老闆卡拉班特達成共識，未來車隊股權比例為3:3:4，中方資本依舊是大股東。
同時墨西哥電信願意追投五千萬美金，用來加強車隊總部的研發力量，確保在本賽季的競爭力。
不過卡洛斯也提出了自己的要求，那就是HRT車隊必須保證佩雷茲跑完GP2賽事之後，將擁有一個正式車手席位。
至於誰被踢出去，不在卡洛斯考慮範圍之內。
反正這個正式席位必須有！
對此幾方股東沒有異議，別人砸重金買名額是件很正常的事情。
合作達成，酒店會議室立馬杯籌交錯，一副其樂融融的景象。
至於陳向北不喝酒，他對於商業聯誼也沒什麼興趣，打了聲招呼之後就離開了會議室。
乘坐電梯來到樓上的房間，走廊盡頭陳向北看到一個熟悉的身影，特魯利正站在窗戶面前抽著一根煙。
陳向北記憶中，特魯利好像沒有抽菸的習慣。
感受到有些非同尋常，陳向北懷著好奇心態靠了過去，還沒等他開口，特魯利就搶先說道：「佩雷茲得到席位了？」
「你知道？」
陳向北有些意外，正常情況下商業行為，車手不會提前知道很正常。
別說是這種事關投資，哪怕就是跟車隊提前進行簽約，沒有確定進展跟結果之前，經紀人往往也不會主動跟車手說太多，因為這很容易影響到競技狀態。
想想看要是續約成功還好，要是被告知明年將滾蛋走人，車手哪怕情緒再如何穩定，面對這種職業生涯終結的消息，恐怕都無法保證心如止水吧？
所以在酒店會議室，陳向北面對眾人達成共識，他並沒有很驚訝，只能說布里亞托利隱瞞的好。
至於特魯利能提前得知，這就有些不正常了，他同樣是車手身份，布里亞托利更不會主動告知。
「當然，別忘記了，我曾經也跟布里亞托利簽訂過經紀約，就是被他這麼秘密決策給踢出了車隊。」
論起背後商議被踢這件事情，特魯利算得上過來人。
「嗯，佩雷茲跑完GP2後就會成為正式車手。」
陳向北沒有隱瞞，告訴了特魯利實情。
聽到這句話，特魯利臉上流露出一抹苦笑。
不過很快他就恢復正常，用著堅定的語氣說道：「北，我是一名車手，絕對不會認命。」
「比賽還在繼續，遊戲還沒結束，未必走的會是我。」
車手的驕傲讓特魯利哪怕明知道自己的命運，卻依舊不願意向現實低頭。
「不管什麼遊戲，我只會是最後的贏家。」
沒有什麼委婉安慰，陳向北同樣強勢無比的回應著特魯利。
確實協議裡面沒有明確規定，佩雷茲取代的一定是特魯利。
但按照目前車隊股權比例，就算特魯利有著義大利戶口本，有著法拉利車隊的支持，他拗不過大股東跟布里亞托利的「敵意」。
南美贊助商資金，花布這個老流氓就一句。
給予競爭對手最大的尊重，那便是全力以赴的擊敗他。
與其說些矯情的話語，不如當對手去看待。
「好，那就讓我看看，你到底有多強。」
特魯利笑著回了這一句，這次不再是苦笑。
相反他明白了陳向北的意思，以及這個中國年輕人給予的尊重。
同時經歷過澳大利亞這場雨戰，特魯利非常清晰的認識到了陳向北的天賦跟潛力。
自己終究來到了職業生涯的末期，HRT車隊的未來將由年輕人帶領！
說完這句話後，特魯利就掐滅了手中的菸頭，轉身朝著自己房間走去。
見到這一幕的陳向北有些唏噓，一眼能望到頭的職業生涯，感覺應該挺不好受。
……
一夜過去，隨著澳大利亞大獎賽的征程結束，雖然這次HRT車隊成功獲得了領獎台的突破，但沒有像揭幕戰那樣進行全隊狂歡。
一方面是車隊管理層需要處理合約問題，以及用最快速度落實資金，還有來自於法拉利引擎部門的技術支持。
根據測試工程師馬佐拉連夜統計出來的數據，這一站HRT賽車絕對速度排到了圍場第三，幾乎跟法拉利賽車不相伯仲，超越了去年的冠軍車隊梅奔，以及曾經的巨頭車隊雷諾。
抓住分站賽事間隔兩周時間，如果通過風洞測試挖掘出升級套件全部潛力，再解決引擎功率輸出的穩定性問題，下一站HRT賽車說不定能挑戰圍場最快的紅牛！
要知道歷史上的10賽季，就沒有出現絕對的「火星車」。
賽後車隊總積分，紅牛跟麥拿輪都在450到500分區間，排名第三的法拉利車隊則是396分。
其中阿隆索獨得252分，相比較冠軍維特爾的256分，僅僅相差4分！
從這一點就能看出來，10賽季巔峰期的阿隆索有多強，開著圍場內第三快車就差點干翻冠軍車，可以說是真正自帶0.5秒優勢的男人。
如果進展一切順利的話，得到性能完全釋放的TF110賽車，將支撐陳向北去競爭下一場比賽的分站冠軍！
如此誘惑的成績擺在眼前，HRT車隊管理層當然沒閒工夫去HAPPY。
另外一方面則在於車隊設備，將再次進行洲際轉運，需要抓緊時間跟上FIA官方組織的包機，否則車隊單獨轉運價格會很誇張。
這就意味著技師組成員跟普通工程師們，同樣沒有時間去賽後慶祝，他們需要拆除跟打包好賽車以及各項設備。
至於陳向北，他沒有按照慣例返回英國總部，進行賽車模擬器訓練保持手感跟競技狀態，而是提前前往了下一場分站賽事國度。
原因很簡單，下一場是中國大獎賽，陳向北的主場！
雖然去年末的時候，陳向北抵達過燕京參加ROC國家杯。
但說實話那次行程很匆忙，就連回家一趟都沒有時間。
這一次分站賽事會有兩周間隔，陳向北打算給自己放一個假，舒緩差不多緊繃了半年的狀態跟情緒，還有就是回國見見老朋友，以及回家去看望母親。
並且中國大獎賽，陳向北期望母親跟朋友們，能抵達東海看看自己的比賽。
奧德托開車送陳向北抵達墨爾本國際機場，陳向北獨自登上了前往港島的航班。由於這次沒有跟隨車隊暴露行程，再加上陳向北戴著口罩跟棒球帽，幾乎沒人認出來他就是前兩天登上領獎台的車手北。
不過話說回來，對於絕大多數非中國車迷而言，一個分站季軍的成績，確實還不足以被世人給銘記，更何況還是一個陌生的中國新人。
放在很多老外眼中，亞洲人都長一個樣，世界冠軍或許還會萌生足夠的記憶點，區區分站季軍算個什麼吊東西？
競技體育裡面，亞軍都只配成為冠軍的背景牆！
對此陳向北也算樂得輕鬆，很多時候名人的體驗並不好。
感受著輕微顛簸飛機起飛，漫長的飛行過程中空姐遞來一些飲料零食，還準備了報紙打發無聊時間。
陳向北隨手翻了翻，澳大利亞大獎賽的新聞，出現在了頭版頭條的位置，其中舒馬赫奪冠捧杯照片極其顯眼，這也從側面印證了他的全球影響力。
秉承著一丟丟的虛榮心，陳向北把手中報紙翻來覆去，想看看本地媒體該如何高度評價自己雨戰出色發揮，從第九一路超車到了領獎台。
結果萬萬沒想到，側版副標題關於自己的報導，沒有褒獎就算了，還帶著一種暗戳戳的貶低！
《中國車手的狂妄，賽後挑釁歷代最強新人漢密爾頓！》
狂妄陳向北認了，挑釁從何而來？
難道就因為說了句一定會超越漢密爾頓？
身為一名車手，那種情況下面對記者提問，別說是超越漢密爾頓，哪怕對方是塞納跟舒馬赫，陳向北依舊會毫不猶豫給出同樣的回答。
這種信念都沒有，還怎麼當一名F1車手？
仔細看了一眼報導裡面，更多是描寫對韋伯的超車過程，並且得出結論V字超車就是陳向北運氣好，不然哪來的什麼F1漂移過彎。
見到這裡陳向北算是明白了，難道標題跟內容都味道不對，自己踩著本土車手韋伯往上爬，澳洲媒體能說好話麼？
好巧不巧，坐在陳向北旁邊的乘客，也正好看到側版報導。
他非常認可的點評道：「中國菜鳥真是一如既往的狂妄，居然敢挑釁漢密爾頓，難道以為分站季軍很值錢嗎？」
「他應該沒這麼認為。」
陳向北順勢搭了句話，旁邊乘客聽到有些莫名其妙望了他一眼。
然後繼續看著報紙說道：「不得不說中國菜鳥運氣真好，開F1漂移過彎沒有失控，還順勢超越了韋伯，簡直就是得到了上帝保佑。」
聽到這話，陳向北點了點頭回道：「中國菜鳥運氣確實不錯，不過他不信上帝，理論上很難得到保佑。」
一次接話就算了，接二連三的搭腔，讓旁邊這名乘客有些不滿了。
下意識反問道：「你怎麼知道？」
「我猜的。」
「我可是在現場觀戰，你難道能比我還懂車手北？」
「我……」
本來陳向北是抱著一種無聊加惡作劇的心態搭話，當對方說出這句話之後，他瞬間變得啞口無言。
看來「懂王」哪裡都有……
行程中的些許波瀾很快就歸於平靜，經歷了差不多十個小時的飛行，陳向北降落到了港島國際機場，旁邊的乘客跟他一同走向接機口。
當陳向北走進大廳的瞬間，就被眼前的景象給驚呆了。
大廳裡面簡直站著一排排的人牆，從他們手中的橫幅跟呼喊的名字，可以確定就是來迎接自己的。
陳向北沒有想過，自己有一天回國會如此轟動。
更沒有想到，「悄無聲息」的出行也能被發現。
跟他有著同樣震驚，還有飛機上的同座。
這傢伙意識到了什麼，正用著難以置信的眼神打量著陳向北。
沒那麼巧吧？
(本章完)