第299章 大眾？大眾
張三來葡萄牙是來看球的麼？肯定不是，雖然很多工作，他只是動動嘴皮子，但是，結果卻是……下面的人，累得半死，而他卻閒到無聊。
真正做到了，老闆動動嘴，員工跑斷腿。不僅如此，做不完還要加班。
他真正的目的，是在德意志。
海外金融集團，在全球主要股市，都設有分公司或者證券公司。他出現在法蘭克福之後，也就不足為奇了。
相比於北美股市的貪婪、英倫股市的『自由』，或者香江股市的『賭性』，德意志的DAX就顯得嚴謹很多，DAX-30，就是德意志最好的企業，而海外金融集團在法蘭克福的分公司，主要投資的就是DAX-30的成分股，保守而穩健，而且，也在做多DXA-30的股指期貨。
成績很不錯，這是張三對他們的評價。
「先生，見到您是我的榮幸。」
法蘭克福的機場外，已經接上張三的分公司總裁，漢斯在車上，表達了自己的尊敬，在這麼多年來，海外金融在德國收穫很大，雖然之前略有虧損，不過無傷大雅，在總部的支持下，他們一直買入DAX-30,直到現在，已經開始到了收穫的季節了。
兩人在車上寒暄了一會，張三就說道：「我對這邊的股市非常看好，也會加大投資的。」
DAX-30里，有很多企業，是大家耳熟能詳的企業，其中包括阿迪、安聯保險、巴斯夫化工、拜耳醫藥、拜爾斯道夫日化、寶馬、德國商業銀行、德國大陸集團汽車製造、戴姆勒股份有限公司、德意志銀行、德國證券交易所、德國郵政、德國電信、E.ON AG能源、費森尤斯、費森尤斯醫療、漢高化工、英飛凌半導體製造、K+S採礦業、林德化工、漢莎航空航空、默克合資股份公司、朗盛集團化工、慕尼黑再保險、RWEAG能源、海德堡水泥、SAP公司企業管理軟體與解決方案供應商、西門子、蒂森克虜伯、大眾汽車。
從中可以看出，這個國家的汽車製造業之發達，是他們尖端製造的一種體現，除了汽車製造外，就是化工與醫藥，可以說，這個國家，從廢墟里重建，不是沒有道理的。
而張三主要看中了大眾汽車，他決定投入很大一筆資金。
」老闆，您要收購大眾？可是，老闆，您知道，這裡有一部大眾法。」
漢斯聽說老闆要投入十億美元，準備收購大眾的股票，以為老闆要收購這樣一家公司。
說到大眾法，可能很多人比較陌生，這部大眾法是為了讓保證德國的驕傲，工業明星的大眾汽車，不被外資收購所制定的法律。
德國《大眾法》中規定，在持有大眾公司股份在20%以下時，按實際持股比例計算投票權，當持股比例超過20%時，其投票權最高也只限於20%。也就是要想控制大眾，就必須持股80%以上。為啥這麼規定?
因為大眾公司所在的州持股比例剛好是20.1%。所以沒有人可以控制大眾因為國家有20.1%的股要控制大眾要百分之80%以上的股這個是不可能。
這也保證了大眾法之下的大眾，會一直屬於德國。
不過也不是沒有漏洞，如果四個人，各自持有20%，那麼，是不是可以在董事會上，會獲得決策權？
不過這個事情，出現了轉機，不過那是之後的事情了，如果張三真的收購了大眾，估計他可能出事情。
「當然，我知道這部限制自由商業的法律，這部法律是不符合資本社會的法律，以後會出現轉機；不過即使這樣，我也不會收購大眾的，我只是做財務投資，我看好他的前景。」
雖然不知道這個華人老闆，比自己的同胞們，更相信這些本土的上市公司，但是，他還是執行了老闆的命令，開始收購大眾汽車的股票，至於為什麼收購十億美元，他是不明白的。
張三是喜歡德國人的做事風格，嚴謹。
看到漢斯這個德國人，在那裡已經一絲不苟的安排人，在那裡對大眾汽車股票進行收購，已經快接近5%了。
之前為了投資德國DAX-30，為了從指數增長過程中，獲得穩健的收益，因此，已經買了許多股票，此刻在進行收購，很快就到了5%。
「接近5%的時候，換另一家公司。」
張三擁有很多帳號的，既然一個帳號快超過了，那麼，第二個帳號上，第二個帳號接近了，馬上第三個上。
直到20%以上，才會停止；大眾汽車這支股票，是一支好股票，既然這樣，那自然沒有理由不做為財務投資。
張三知道一件事情，不知道這個時空會不會發生，畢竟，他對這個世界的時間線，影響很大的，很多人，已經脫離了原來的生命軌跡。
不過沒有關係，這支股票正在正值低點，他不怕砸在手裡。
而旁邊的一間房間裡，他們正在買入DAX-30的指數期貨，因為公司的大舉買入，讓DAX-30指數期貨上漲的很快。
一邊做多指數期貨，一邊拉升股票，獲取更多的股票籌碼。
漢斯按照張三的指示不斷切換帳戶買入大眾汽車的股票，股價也在持續上漲。因為大筆資金的買入，進一步推動了大眾汽車股票的漲勢。
張三密切關注著市場動態，他知道這種漲勢還會持續。就算大眾的股價漲到一定程度，他也沒有打算拋售一部分股票，獲利離場。
在這個過程中，張三還發現了其他一些有潛力的股票，他準備將一部分資金轉移到這些股票上，分散投資風險。
相對於大陸的大A市場，他相信，通過合理的布局和操作，德國的DAX上漲的動力之一。
「漢斯，先暫停吧，我們收到的籌碼還不夠，現在股價已經漲上去，我們暫停一下，等大家的情緒都穩定了，再做下一步的打算。
真正做到了，老闆動動嘴，員工跑斷腿。不僅如此，做不完還要加班。
他真正的目的，是在德意志。
海外金融集團，在全球主要股市，都設有分公司或者證券公司。他出現在法蘭克福之後，也就不足為奇了。
相比於北美股市的貪婪、英倫股市的『自由』，或者香江股市的『賭性』，德意志的DAX就顯得嚴謹很多，DAX-30，就是德意志最好的企業，而海外金融集團在法蘭克福的分公司，主要投資的就是DAX-30的成分股，保守而穩健，而且，也在做多DXA-30的股指期貨。
成績很不錯，這是張三對他們的評價。
「先生，見到您是我的榮幸。」
法蘭克福的機場外，已經接上張三的分公司總裁，漢斯在車上，表達了自己的尊敬，在這麼多年來，海外金融在德國收穫很大，雖然之前略有虧損，不過無傷大雅，在總部的支持下，他們一直買入DAX-30,直到現在，已經開始到了收穫的季節了。
兩人在車上寒暄了一會，張三就說道：「我對這邊的股市非常看好，也會加大投資的。」
DAX-30里，有很多企業，是大家耳熟能詳的企業，其中包括阿迪、安聯保險、巴斯夫化工、拜耳醫藥、拜爾斯道夫日化、寶馬、德國商業銀行、德國大陸集團汽車製造、戴姆勒股份有限公司、德意志銀行、德國證券交易所、德國郵政、德國電信、E.ON AG能源、費森尤斯、費森尤斯醫療、漢高化工、英飛凌半導體製造、K+S採礦業、林德化工、漢莎航空航空、默克合資股份公司、朗盛集團化工、慕尼黑再保險、RWEAG能源、海德堡水泥、SAP公司企業管理軟體與解決方案供應商、西門子、蒂森克虜伯、大眾汽車。
從中可以看出，這個國家的汽車製造業之發達，是他們尖端製造的一種體現，除了汽車製造外，就是化工與醫藥，可以說，這個國家，從廢墟里重建，不是沒有道理的。
而張三主要看中了大眾汽車，他決定投入很大一筆資金。
」老闆，您要收購大眾？可是，老闆，您知道，這裡有一部大眾法。」
漢斯聽說老闆要投入十億美元，準備收購大眾的股票，以為老闆要收購這樣一家公司。
說到大眾法，可能很多人比較陌生，這部大眾法是為了讓保證德國的驕傲，工業明星的大眾汽車，不被外資收購所制定的法律。
德國《大眾法》中規定，在持有大眾公司股份在20%以下時，按實際持股比例計算投票權，當持股比例超過20%時，其投票權最高也只限於20%。也就是要想控制大眾，就必須持股80%以上。為啥這麼規定?
因為大眾公司所在的州持股比例剛好是20.1%。所以沒有人可以控制大眾因為國家有20.1%的股要控制大眾要百分之80%以上的股這個是不可能。
這也保證了大眾法之下的大眾，會一直屬於德國。
不過也不是沒有漏洞，如果四個人，各自持有20%，那麼，是不是可以在董事會上，會獲得決策權？
不過這個事情，出現了轉機，不過那是之後的事情了，如果張三真的收購了大眾，估計他可能出事情。
「當然，我知道這部限制自由商業的法律，這部法律是不符合資本社會的法律，以後會出現轉機；不過即使這樣，我也不會收購大眾的，我只是做財務投資，我看好他的前景。」
雖然不知道這個華人老闆，比自己的同胞們，更相信這些本土的上市公司，但是，他還是執行了老闆的命令，開始收購大眾汽車的股票，至於為什麼收購十億美元，他是不明白的。
張三是喜歡德國人的做事風格，嚴謹。
看到漢斯這個德國人，在那裡已經一絲不苟的安排人，在那裡對大眾汽車股票進行收購，已經快接近5%了。
之前為了投資德國DAX-30，為了從指數增長過程中，獲得穩健的收益，因此，已經買了許多股票，此刻在進行收購，很快就到了5%。
「接近5%的時候，換另一家公司。」
張三擁有很多帳號的，既然一個帳號快超過了，那麼，第二個帳號上，第二個帳號接近了，馬上第三個上。
直到20%以上，才會停止；大眾汽車這支股票，是一支好股票，既然這樣，那自然沒有理由不做為財務投資。
張三知道一件事情，不知道這個時空會不會發生，畢竟，他對這個世界的時間線，影響很大的，很多人，已經脫離了原來的生命軌跡。
不過沒有關係，這支股票正在正值低點，他不怕砸在手裡。
而旁邊的一間房間裡，他們正在買入DAX-30的指數期貨，因為公司的大舉買入，讓DAX-30指數期貨上漲的很快。
一邊做多指數期貨，一邊拉升股票，獲取更多的股票籌碼。
漢斯按照張三的指示不斷切換帳戶買入大眾汽車的股票，股價也在持續上漲。因為大筆資金的買入，進一步推動了大眾汽車股票的漲勢。
張三密切關注著市場動態，他知道這種漲勢還會持續。就算大眾的股價漲到一定程度，他也沒有打算拋售一部分股票，獲利離場。
在這個過程中，張三還發現了其他一些有潛力的股票，他準備將一部分資金轉移到這些股票上，分散投資風險。
相對於大陸的大A市場，他相信，通過合理的布局和操作，德國的DAX上漲的動力之一。
「漢斯，先暫停吧，我們收到的籌碼還不夠，現在股價已經漲上去，我們暫停一下，等大家的情緒都穩定了，再做下一步的打算。