第619章 實至名歸

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  第619章 實至名歸

  機核煉化在研究院的突擊檢查後,立刻恢復了端正的態度。

  無論是陸澤濤的遠程指揮,還是那幾個搞事股東的,都是一個指令:瘋了麼?惹研究院?

  方雅煉化再怎麼亂,也絕不能影響到那裡!

  而在這種背景下,陸思文短暫的「幼稚手段」,己方都沒有放在心上,很快就拋在腦後。

  只有機核煉化,多了一個「顧問」。

  說是顧問,實則像是來學習的,帶著安全帽,不斷往返於各個部門、車間,從最基礎的「安全規則」開始學習。

  具體會產生什麼樣的結果,翟達也不清楚。

  也許幾個月後,這個女孩就會產生一種:化工不是人幹的!爸媽不幹了,那我也不幹了的結論。

  然後一切回歸正軌,按照陸澤濤的劇本繼續推演。

  其實當時間推移,翟達很清楚...

  沒有人能永遠保持一個模樣,好似一個符號般,永遠就只有那麼幾筆。

  自己是這樣,烏托邦的大家、π成員也一樣。

  即便單純如小木頭,隨著工作和年齡增長,也有了自己的色彩。

  至於是成長還是褪色,是重新志同道合還是漸行漸遠...就要時間來驗證了。

  十月底,浩蕩的大卡車車隊,將一輛輛「地球守護者」運去了連市港口,進入了「招商輪船」的滾裝船中,開啟了中國汽車出海的第一站。

  翟達對這種專門運輸載具的巨輪,還有一點好奇,因此也專門去了一趟。

  巨大的船舶上,翟達手持【洞悉權杖】,一邊輕磕地面,一邊在腦內構建認0...

  這是他第一次認真「觀察」巨輪,可以說很有意思。

  所謂「滾裝」,不是說貨物滾進去,而是指「只能裝有輪子的貨物」,也就是各種載具。

  相當於一艘可以開的「立體停車場」..

  船艙內是6層停車場,要人力一遍遍將車開進去停好...這點很費事兒..

  5000輛汽車,根據「司機」數量,裝載需要1-3天,汽車事業部拉來了好多有罵照的搭把手。

  「地球守護者」有遙控功能,但安全性和調度性上,還未足夠勝任。

  翟達思考著,若是應用超級工廠里那種「無人物料車」技術,應該能大大提高效率...

  當然,這需要對「巨輪」本身進行一系列改造,這船並不是他們的。

  滾裝船並不是航運中的「主流」,全球數量都不多,日後若真的國內汽車產業大爆發,恐怕運力會成為一個限制,一般來說,頂級車企都有自己的滾裝船人,或者是控股船隊。

  不過要想形成汽車產業集群,光靠「牆外開花」的手法,最多能比前世提前三四年。

  若想提前到十年,離不開研究院的技術外溢。

  第一批成品,除了運往歐洲,還有一小部分,幾十台吧,被研究院送給了有意進入汽車產業的新老勢力們。

  進入市場的東西,攔不住別人去「拆解」,即便不在國內售賣,他們也有無數方法搞回來,掰開了揉碎了研究。

  既然如此,不如大大方方的,送給他們。

  就希望他們研究,而後驚嘆,最後決定入場。

  汽車是一個產業,光研究結構最多借鑑,無法形成直接戰鬥力,更何況關鍵支術早已經被專利保護。

  翟達圖謀的,是「智能汽車」的技術擴散。

  以技術授權、產業指導的方式,與更多的企業合作。

  他們將能夠搭載研究院的車機、採購研究院的電機、壓鑄機,靠攏研究院的主產工業標準,最後讓「鴻圖生態」在車機領域,變得如手機領域一樣成為霸主。

  汽車事業部已經申報了開展「動力電池自主研發」的意圖,以「研發+代工」

  的方式,進一步擴大技術基本盤,翟達已經批准了,超級工廠二期將會多出專門約電池實驗室。

  「π」成員「測電筆」,將從集合半導體帶隊轉戰動力電池領域。

  另外「算命先生」葛巧巧,也將繼續她研究生的方向「雷達」,加入汽車事業部。


  在這樣的現狀和未來下,入局者將能夠快速啟動,去建廠生產自己的汽車,研究院「不打國內」的路線,給他們留下了充足的市場空間。

  若是執行力高,基礎牢靠,說不得明年國內市場就會出現「搭載全套研究院支術的XXX」汽車。

  這套組合拳,並非最初就設計好的,但現在看來。

  一切都是最好的安排。

  於大方向上,快速激活國內汽車工業。

  從小方向上,研究院也可以以「輕資產」的方式,獲得超過「技術獨享」的營收與利潤。

  且在整個汽車工業中,享有法律以外的最高權限。

  目前已經有意合作的,包括比亞蒂、吉利這樣已經具備較強造車能力的中堅力量、幾個以資本和創業角度打算大幹一場的「新勢力」,以及東風、長安、紅旗這樣,在工信部力推下,打算來試試水的國資力量。

  他們會根據自身需要,或部分、或全面的引進研究院技術。

  可能並不是全部都能談妥,甚至未必全部都能活下來。

  但沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春,沒有誰理應享受成功,發展就是一個更新的過程。

  就如同陸澤濤老帥哥一樣。

  翟達站在巨輪頂部,眺望著遠處的近海,連市港口規模不算特別大,但視線內依舊有不少輪船航行。

  隨同翟達一起來的還有「畫師」陸濤,不過他不是來看船的,是來看港口的未來城貨運港口,開工的比機場稍晚一些,他來取取經。

  翟達對陸濤說道:「你覺得,未來我們能造船麼?」

  陸濤對這種跳躍性問題沒有很意外,只是想了想道:「那日韓更活不下去了''

  作為研究院人,他有一種根深蒂固的自信。

  一旦做了某件事,就一定能達到對全球產業產生重大影響的程度。

  翟達笑了笑:「無妨,生命總能找到出路。」

  不是還有娛樂業麼..

  很適合他們,祖業了屬於。

  造船是個大工程,不是一拍腦袋就能搞的,只是翟達對此產生了一定興趣,因為研究院也有自己的優勢...

  那就是在「汽車超級工廠」驗證成功,未來將會覆蓋到其他領域的「機核協義」。

  或者說「無人工業輔助系統」。

  只能說怪不得老師一眼相中了這項技術,最初即便連翟達都看走了眼,覺得之只是輔助無人機進行飛控的玩意兒。

  不知道周墨那邊怎麼樣了,一晃也調配出去快兩個月了。

  「走吧,回未來城,這破船要跑一個月,推算一下...大概元旦後,春節前才能收到第一批銷售反饋,我們還有許多事情要做。」

  兩人就這麼行走在漫長的甲板上,越來越遠。

  「對了,你國慶和葛學姐回粵省,怎麼說?」

  「呃...她爸爸非要傳我'相術」,說傳了300年了,不想失傳。」

  「這麼抽象麼?」

  「更抽象的是,我答應了...葛學姐要求的,讓我再偷偷傳給她。」

  「所以你現在也會相術了?我面相如何。」

  陸濤看了半晌,不確定道:「會長,您有管鮑之相。」

  翟達:..

  我他媽覺得你在罵人!

  管鮑之交我知道,管鮑之相是什麼古神面容?!

  兩人費了不少功夫,才從這艘結構特殊的巨輪上下來,感覺上上下下拐電梯走了二里地。

  陸濤都開始喘了..

  剛踏上碼頭,就看到林舒遙靠著車,拿著手機傻笑。

  翟達調侃道:「又自拍呢?」

  林舒遙舉起手機:「就十分鐘前,我國企業500強、民營企業五百強都公布了你猜我們在哪?」

  翟達定睛看去,表格非常好辨認。

  民營企業500強,第一位!

  營收3476億人民幣,斷崖式領先第二名的華唯的1847億。

  這計算的應該是去年6月到今年6月的,如果是統計自然年,還會更高。


  林舒遙唰唰的又翻到了另一張圖上,則是中國500強。

  從上往下,都是國決力量,頂格一豎溜全是一個字:「中」。

  只有兩個例外,一個是「國家電網」,國字頭,排第3。

  另一個,就是「機械核心研究院」了,機字頭,排名第13。

  翟達嘖嘖兩聲,居然沒進前10...看來還要努力啊。

  終究是上面萬億大佬太多,從中石油近兩萬億,到四大行、三大運營商、中失建...就這些個,已經排滿了「前十」。

  想起一事:「對了,烏托邦集團有排名麼?」

  林舒遙咔咔往下翻,眯著眼睛找了半天。

  「有了!民營企業排名23位,國內500強排名123位。」

  翟達點點頭。

  很合理,不愧是吳越管理的公司。

  主要營收來自房地產開發、遊戲業務、餐飲供應鏈。

  「走吧,回去路上聊,這確實是個好消息。」

  三人一起上了車,林舒遙駕駛。

  小秘書放著歌,感慨道:「秋天不愧是收穫的季節,希望汽車也能大賣!」

  「翟總,這等好消息,不得給大家發發紅包?」

  翟達拿著手機,一邊編輯簡訊,一邊笑道:「發,全體員工都發一個月工資怎麼樣?」

  蔚藍之眼,D座,烏托邦總部。

  吳越看著屏幕上的「中國五百強123位」,露出為難的神色。

  片刻後對秘書韓琪說道:「這東西,什麼機構評出來的?」

  韓琪道:「中國企業聯合會,國家直管協會。」

  「有沒有可能...他們統計錯了?能申訴改一下營收數字麼?

  「呃...我不建議您這麼做,會影響到完稅等一系列問題...」

  吳越抹了一把臉,放棄了掙扎。

  他已經預想到會發生什麼了。

  果然,手機震了一下,一條簡訊。

  「哎呀~一二三哥實至名歸啊,恭喜!」

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