第401章 你們要上天啊！
華人商業片區全線封停。💗✎ ➅➈𝓼нυ𝔵.𝓬ᵒＭ ✌👹
1號樓基坑內的幾台樁機也在當天清理撤場。
次日，一輛35噸的汽車吊，以及一輛滿載配重水泥塊的大貨車停靠在工地旁邊。
他們現在還沒有進場，需要等幾方人員全部到場，現場確定樁基試驗的方案。
此時的甲方辦公室里，一派繁忙的跡象。
從昨天下午開始，所有項目部成員都被王總喊來加班。
他們一部分人幫著樁基隊伍造假資料，什麼樁基成孔時間、孔深、孔徑、垂直度之類的數據，這些玩意都得現編……
這些資料沒有不行。
不僅要反饋質監站，還要作為質量技術鑑定的一部分依據。
奈何甲方的老爺們沒幾個接觸過樁基施工的，即便有接觸過的人，也沒做過資料啊。
都混到甲方層面了，誰特麼還做資料啊。
「水哥，這資料咋弄啊？」有個年輕的小甲方問。
水哥叼著煙，不耐煩道：「不是給你弄了個模板嘛，照貓畫虎不會嗎，數據改一改，時間改一改，完活。」
「可是……跟現實對應不上啊。」
「都特麼什麼時候了，你先把資料造出來，別管對與錯，有，總比沒有強！」
「好好好！」小甲方也不糾結了，開始放飛自我，胡編亂造。
反正水哥說了：先搞出來。
其他的，呵呵，關我鳥事。
小嘍囉們忙著資料造假，中高層則在發動人脈資源，爭取將工期損失降到最低。
有聯繫設計院的，想從設計院嘴裡套點補救措施。
設計院方面一聽這種事，精神高度緊張，嘴巴緊的跟手術縫合一樣，堅決不提供任何設計方面的技術補救措施。
車軲轆話滾來滾去，反覆傳達一個思想：這件事我們設計院搞不定的，我們從來沒遇到過這種情況，我感覺問題挺嚴重的，可能需要業內權威專家論證……
一看就是身經百坑，遭受過社會毒打的老設計了。
「李經理，監理那邊過來人了，催問咱們什麼時候去現場確定試驗樁位。」
王總連夜打飛的去總部求救了，現場只有甲方項目經理老李當家。
老李抽了一口煙，用布滿血絲的眼掃了下來人，無奈地點點頭說：「行，你和老水先陪監理去工地，我隨後就到。」
老李說完，拿起電話給王總撥打過去。
電話很快被接通。
「王哥，你那邊怎麼樣了？」
王總說：「領導已經給區里打去了電話，問題應該不是很大，你先配合做質量鑑定，其他的事等我回去再說。」
「好！」老李一聽，心裡頓時塌實了。
起碼，從王總的話里，聽上去並不是很糟糕。
或者說，即便情況再糟糕一點，王總通過關係也能壓下來。
去洗漱間洗了把臉，老李叼著煙來到工地時，看到張毅和甲方的人、樁基檢測中心的人，正拿著一張白圖在基坑裡討論著。
他們身後，還跟著吊車司機、八一集團的段偉。
除了設計單位、勘察單位，基本上該到場的都到了。
甲方的老水說：「張工，咱先說好，樁基剛澆築完成沒半月，你要按照設計要求的承載力加荷載，咱們這54顆樁絕對沒有一顆合格的！」
「沒事，就按你們提供的日期來，咱們先挑三顆最早完成的試驗！」張毅無所謂道。
老水趕忙把樁基的現場負責人小胡推到前面。
那意思，活是你自己乾的，哪根質量靠譜，你自己應該有數吧？
仔細想想，挑三根質量最好的，別特麼瞎選，否則死的會很難看。
小胡也知道身上的壓力很大，皺著眉頭在基槽里轉悠了兩天，時不時還喊工人商量幾句，十幾分鐘後，精挑細選了三根樁基。
用工人的話來說，這幾根樁，無論樁長、樁徑、成孔的質量等都非常好，而且樁基的鋼筋籠子也沒有偷工減料，打灰的過程異常順利，做靜載試驗的話，應該沒啥問題。
「沒疑義了吧？」張毅問。
樁基隊伍、甲方的人均搖搖頭。
張毅讓樁基檢測中心的人開始填寫檢測記錄，並讓樁基隊、甲方、施工的人都簽上字。
「老張，你不會坑我吧？」段偉簽字的時候有點遲疑。
張毅說：「你怕個錘子，你們和甲方的合同都沒簽，跟樁基分包合同也沒簽，按照合同效力來說，即便是出問題，也輪不到你們背鍋！」
「好！」段偉這才簽上自己的大名，依舊跟以前一樣龍飛鳳舞。
手續完成後，樁基檢測中心的負責人開始布置現場。
按照規範來說，一般基礎的單樁靜載試驗，試樁數量不少於總樁數的1%，並不應少於3根，當基礎總樁數在50根以下的時候，試樁數量不少於2根。
（監理三控經常考，口訣：百一3根502）
先是挖掘機進場，對基層底部稍微清理了一下。
然後工人開始對樁頭處理，俗稱破樁頭。
一個樁頭處理了三個小時，等吊車開到基槽已經是下午一點半了。
吊車將試驗工具、槽鋼、配重水泥塊等東西逐一吊下來。
這個過程非常麻煩，又是兩個小時過後，第一個樁基試驗總算鼓搗完畢。
大概跟下面的圖一樣。
李經理等甲方人員全程跟進，生怕張毅和檢測中心的人中間耍什麼花樣。
午飯是張毅請檢測中心的人一起吃的，主要叮囑一些細節的東西。
檢測中心的人沒想到張毅對樁基檢測過程如此熟悉，只感覺現在的監理太拼了，懂那麼多做什麼，準備搶我們的飯碗嗎？
下午2點，在眾人的關注下，檢測人員開始操作油壓千斤頂加荷載。
加壓後，檢測人員看到荷重傳感器的指針剛剛穩住，嗖的一下彈到0處。
同時，頭上的槽鋼傳來嘎吱嘎吱的動靜，嚇得檢測人員趕緊跑出來。
「快跑！快跑，壓不住！」
隨著大家的提醒，眾人慌忙四散跑開，不知道是不是錯覺，他們總感覺那些配重塊好像下沉了一部分。
李經理等甲方人員臉都要黑了。
「咋回事？」
檢測人員說：「根據我們的經驗，要麼有斷樁，要麼沒清孔，孔底有沉渣，一加壓就容易沉降。」
半天后，憑藉經驗感覺配重塊穩定後，檢測人員跑過去看了一眼，倒吸了一口涼氣。
「臥了個槽，你們要上天啊！」(本章完)
1號樓基坑內的幾台樁機也在當天清理撤場。
次日，一輛35噸的汽車吊，以及一輛滿載配重水泥塊的大貨車停靠在工地旁邊。
他們現在還沒有進場，需要等幾方人員全部到場，現場確定樁基試驗的方案。
此時的甲方辦公室里，一派繁忙的跡象。
從昨天下午開始，所有項目部成員都被王總喊來加班。
他們一部分人幫著樁基隊伍造假資料，什麼樁基成孔時間、孔深、孔徑、垂直度之類的數據，這些玩意都得現編……
這些資料沒有不行。
不僅要反饋質監站，還要作為質量技術鑑定的一部分依據。
奈何甲方的老爺們沒幾個接觸過樁基施工的，即便有接觸過的人，也沒做過資料啊。
都混到甲方層面了，誰特麼還做資料啊。
「水哥，這資料咋弄啊？」有個年輕的小甲方問。
水哥叼著煙，不耐煩道：「不是給你弄了個模板嘛，照貓畫虎不會嗎，數據改一改，時間改一改，完活。」
「可是……跟現實對應不上啊。」
「都特麼什麼時候了，你先把資料造出來，別管對與錯，有，總比沒有強！」
「好好好！」小甲方也不糾結了，開始放飛自我，胡編亂造。
反正水哥說了：先搞出來。
其他的，呵呵，關我鳥事。
小嘍囉們忙著資料造假，中高層則在發動人脈資源，爭取將工期損失降到最低。
有聯繫設計院的，想從設計院嘴裡套點補救措施。
設計院方面一聽這種事，精神高度緊張，嘴巴緊的跟手術縫合一樣，堅決不提供任何設計方面的技術補救措施。
車軲轆話滾來滾去，反覆傳達一個思想：這件事我們設計院搞不定的，我們從來沒遇到過這種情況，我感覺問題挺嚴重的，可能需要業內權威專家論證……
一看就是身經百坑，遭受過社會毒打的老設計了。
「李經理，監理那邊過來人了，催問咱們什麼時候去現場確定試驗樁位。」
王總連夜打飛的去總部求救了，現場只有甲方項目經理老李當家。
老李抽了一口煙，用布滿血絲的眼掃了下來人，無奈地點點頭說：「行，你和老水先陪監理去工地，我隨後就到。」
老李說完，拿起電話給王總撥打過去。
電話很快被接通。
「王哥，你那邊怎麼樣了？」
王總說：「領導已經給區里打去了電話，問題應該不是很大，你先配合做質量鑑定，其他的事等我回去再說。」
「好！」老李一聽，心裡頓時塌實了。
起碼，從王總的話里，聽上去並不是很糟糕。
或者說，即便情況再糟糕一點，王總通過關係也能壓下來。
去洗漱間洗了把臉，老李叼著煙來到工地時，看到張毅和甲方的人、樁基檢測中心的人，正拿著一張白圖在基坑裡討論著。
他們身後，還跟著吊車司機、八一集團的段偉。
除了設計單位、勘察單位，基本上該到場的都到了。
甲方的老水說：「張工，咱先說好，樁基剛澆築完成沒半月，你要按照設計要求的承載力加荷載，咱們這54顆樁絕對沒有一顆合格的！」
「沒事，就按你們提供的日期來，咱們先挑三顆最早完成的試驗！」張毅無所謂道。
老水趕忙把樁基的現場負責人小胡推到前面。
那意思，活是你自己乾的，哪根質量靠譜，你自己應該有數吧？
仔細想想，挑三根質量最好的，別特麼瞎選，否則死的會很難看。
小胡也知道身上的壓力很大，皺著眉頭在基槽里轉悠了兩天，時不時還喊工人商量幾句，十幾分鐘後，精挑細選了三根樁基。
用工人的話來說，這幾根樁，無論樁長、樁徑、成孔的質量等都非常好，而且樁基的鋼筋籠子也沒有偷工減料，打灰的過程異常順利，做靜載試驗的話，應該沒啥問題。
「沒疑義了吧？」張毅問。
樁基隊伍、甲方的人均搖搖頭。
張毅讓樁基檢測中心的人開始填寫檢測記錄，並讓樁基隊、甲方、施工的人都簽上字。
「老張，你不會坑我吧？」段偉簽字的時候有點遲疑。
張毅說：「你怕個錘子，你們和甲方的合同都沒簽，跟樁基分包合同也沒簽，按照合同效力來說，即便是出問題，也輪不到你們背鍋！」
「好！」段偉這才簽上自己的大名，依舊跟以前一樣龍飛鳳舞。
手續完成後，樁基檢測中心的負責人開始布置現場。
按照規範來說，一般基礎的單樁靜載試驗，試樁數量不少於總樁數的1%，並不應少於3根，當基礎總樁數在50根以下的時候，試樁數量不少於2根。
（監理三控經常考，口訣：百一3根502）
先是挖掘機進場，對基層底部稍微清理了一下。
然後工人開始對樁頭處理，俗稱破樁頭。
一個樁頭處理了三個小時，等吊車開到基槽已經是下午一點半了。
吊車將試驗工具、槽鋼、配重水泥塊等東西逐一吊下來。
這個過程非常麻煩，又是兩個小時過後，第一個樁基試驗總算鼓搗完畢。
大概跟下面的圖一樣。
李經理等甲方人員全程跟進，生怕張毅和檢測中心的人中間耍什麼花樣。
午飯是張毅請檢測中心的人一起吃的，主要叮囑一些細節的東西。
檢測中心的人沒想到張毅對樁基檢測過程如此熟悉，只感覺現在的監理太拼了，懂那麼多做什麼，準備搶我們的飯碗嗎？
下午2點，在眾人的關注下，檢測人員開始操作油壓千斤頂加荷載。
加壓後，檢測人員看到荷重傳感器的指針剛剛穩住，嗖的一下彈到0處。
同時，頭上的槽鋼傳來嘎吱嘎吱的動靜，嚇得檢測人員趕緊跑出來。
「快跑！快跑，壓不住！」
隨著大家的提醒，眾人慌忙四散跑開，不知道是不是錯覺，他們總感覺那些配重塊好像下沉了一部分。
李經理等甲方人員臉都要黑了。
「咋回事？」
檢測人員說：「根據我們的經驗，要麼有斷樁，要麼沒清孔，孔底有沉渣，一加壓就容易沉降。」
半天后，憑藉經驗感覺配重塊穩定後，檢測人員跑過去看了一眼，倒吸了一口涼氣。
「臥了個槽，你們要上天啊！」(本章完)