第809章 連續下坡，李柏掉隊？
隨著比賽的深入，一個又一個爬坡的肆虐，第一集團都出現了明顯的分化。
原本十多個人擠在一團，漸漸地排成了一條長龍，然後漸漸地有人掉隊，最後第一集團只剩下了六個人。
這六個人包括三個挪威人，兩個俄羅斯人，一個中國人。
打頭的是埃米爾·艾弗森。
挪威的老將了！
他1991年出生的，比1993年的西蒙·赫格斯塔德·克呂格爾年紀還要大！
今年被粉絲們寄予厚望的西蒙·赫格斯塔德·克呂格爾狀態不太好。
雙追逐的表現就讓挪威國內輿論口誅筆伐了好久。
倒是埃米爾·艾弗森站了出來。
他在4X7.5公里接力賽上頂住了壓力，協助克萊博他們拿到了冠軍。
當然，也是收穫了他三屆冬奧會以來第一枚金牌。
埃米爾·艾弗森參加過平昌冬奧會、京城冬奧會。
但僅僅是在京城冬奧會接力賽上拿到過一枚銀牌。
在這場賽事上，埃米爾·艾弗森當然不是挪威隊衝擊冠軍的第一人選。
第一人選是約翰內斯·赫斯弗洛特·克萊博。
然後是哈拉爾德·奧斯特伯格·阿蒙森。
至於92年的馬丁·勒斯特倫·尼格特和91年的埃米爾·艾弗森。
這兩位老將在隊內的定位就是輔佐兩名年輕的實力派去爭奪金牌和其他獎牌。
所以，現在埃米爾·艾弗森頂在前面，自己承受更多的風阻，克萊博就能少消耗一點體能。
當然，挪威選手誰不是曾經的冠軍選手、天才新人呢？
他們自己也有爭奪獎牌，甚至是金牌的野心。
尤其是現在，阿蒙森拉傷退賽了！
少了一個競爭隊友，埃米爾·艾弗森和馬丁·勒斯特倫·尼格特的心都變得火熱起來。
他們跟克萊博這個狀態超好的隊友沒法比。
但擊敗其他國家的運動員，他們還是有機會的！
所以，埃米爾·艾弗森在前頭破風的節奏很快。
先把其他競爭對手甩開再說！
不用擔心體能消耗過多，因為他們三個是會輪流破風的。
克萊博也會偶爾頂到前面去，讓兩個隊友歇一歇。
挪威人形成一個密不透風的小團隊，就好像長跑比賽中的衣索比亞軍團那樣。
他們輪流領頭，保持著比較快而且長久的滑行速度。
有人想要跟著搭順風車？
沒關係，他們也會通過節奏的變化，讓對手吸不住尾流。
像法國隊的馬蒂斯·德洛熱斯。
他獲得了男子10公里自由技術間歇出發和4×7.5公里接力的銀牌。
算是實力比較過硬的法國小將！
但在50公里這樣的長距離比賽里，他的體能分配顯然玩不過挪威人。
他是第一集團之中最早跟得比較緊的選手。
但一個上坡之後，馬蒂斯·德洛熱斯就掉到了李柏的身後。
再一個上坡，他直接掉到了第一集團的中後段。
就算他後面還想追上去，其他人節奏接不上，沒有帶頭的，他便被隔斷成了第二集團。
當然，這場比賽，馬蒂斯·德洛熱斯也不是完全沒戲了！
第二集團里，還有別的法國人。
維克多·洛韋拉，和後面追上來的西奧·謝利。
他們和馬蒂斯·德洛熱斯可以形成一個新的小集團。
一塊朝著前面的挪威人追趕而去！
應該來說，挪威隊的戰術還是奏效的！
比賽進入到46分鐘的時候，一段比較長的連續下坡路。
他們節奏一變，克萊博親自頂到前頭，用他細膩的雪上技術，把速度帶起來。
埃米爾·艾弗森和馬丁·勒斯特倫·尼格特心領神會地跟上。
而跟在挪威人身後的李柏有的猝不及防。
或者說他的高速下坡能力沒那麼優秀。
一個彎道過後，他就被拉開了超過五米的距離！
亞歷山大·博利舒諾夫跟薩韋利·科羅斯捷列夫因為跟在李柏的後面，受到李柏的阻礙，竟然也沒跟上挪威人的這次變奏。
「挪威人好快！跟拍的鏡頭都要跟不上了！」
「臥槽，才那麼幾秒，他們就剩下了幾個小小的影子！」
「啊？李柏要掉隊了嗎？」
從電視的直播畫面來看，確實是如此。
挪威三個人的身影，就好像三個紅色的線條，才幾秒功夫，就縮小成了看不清顏色的小點。
無人機的鏡頭為了跟上這連續的彎道，已經是左右搖擺，低空猛飛。
但最後一個彎道還是被甩開來，只能切換到別的機位上。
「他們的速度都得有七八十碼了吧？感覺能趕得上公路車下坡的速度啊！」
「這段下坡怎麼這麼長？李柏都要被拉開十幾二十米遠了！」
「李柏的技術是不是比不過這些挪威人？」
「比不過不正常嗎？人家挪威人是泡在冰雪裡長大的。而李柏小時候都沒滑過雪！」
李柏的「掉隊」，引起了國內觀眾們的擔憂。
尤其是李柏的忠實粉絲們。
他們都看過李柏的公路車比賽，知道李柏在下坡階段確實沒那麼強。
被對手抓住這種機會拉分，那都是家常便飯了！
但之前的冬季兩項，甚至越野滑雪的雙追逐比賽里，大家都沒見過李柏在下坡路上吃過虧啊！
很多人都忘記了李柏技術水平沒對手那麼細膩的事實了。
這主要還是因為之前的比賽比較緊湊，賽道都是幾公里一圈的。
都沒有幾個像樣的下坡。
現在李柏他們比的是50公里的長距離，跟馬拉松差不多。
賽道自然也被拉得很長很長。
長達幾公里，滑上幾分鐘的連續下坡就成了橫亘在李柏和國內觀眾面前的大問題！
這個問題，李柏自己都有點難解。
因為克萊博等挪威人實在是太快了！
甚至，克萊博中途回頭看一下，發現李柏招架不住，還更加興奮地加快速度。
爭取多拉開一些距離，最好是直接把李柏甩開！
更讓中國觀眾們感到揪心的畫面出現了！
發現李柏有點「礙事」之後，亞歷山大·博利舒諾夫果斷選擇以更完美的切角超過李柏！
薩韋利·科羅斯捷列夫稍微被李柏卡了一下位置。
但他出彎之後，加快了幾下腳步，也追上亞歷山大·博利舒諾夫。
兩個俄羅斯人似乎想要「拋棄」李柏，去追趕二十米開外的挪威人。
下坡還沒結束，馬上進入了下坡和平地結合的賽道。
這段賽道有雪槽，但俄羅斯人的技術水平可不比挪威人差。
能追一點是一點，別被李柏擋著，進一步拉開分差啊！
李柏怎麼辦？
他要成孤家寡人了？
國內的觀眾們著急了起來。
原本十多個人擠在一團，漸漸地排成了一條長龍，然後漸漸地有人掉隊，最後第一集團只剩下了六個人。
這六個人包括三個挪威人，兩個俄羅斯人，一個中國人。
打頭的是埃米爾·艾弗森。
挪威的老將了！
他1991年出生的，比1993年的西蒙·赫格斯塔德·克呂格爾年紀還要大！
今年被粉絲們寄予厚望的西蒙·赫格斯塔德·克呂格爾狀態不太好。
雙追逐的表現就讓挪威國內輿論口誅筆伐了好久。
倒是埃米爾·艾弗森站了出來。
他在4X7.5公里接力賽上頂住了壓力，協助克萊博他們拿到了冠軍。
當然，也是收穫了他三屆冬奧會以來第一枚金牌。
埃米爾·艾弗森參加過平昌冬奧會、京城冬奧會。
但僅僅是在京城冬奧會接力賽上拿到過一枚銀牌。
在這場賽事上，埃米爾·艾弗森當然不是挪威隊衝擊冠軍的第一人選。
第一人選是約翰內斯·赫斯弗洛特·克萊博。
然後是哈拉爾德·奧斯特伯格·阿蒙森。
至於92年的馬丁·勒斯特倫·尼格特和91年的埃米爾·艾弗森。
這兩位老將在隊內的定位就是輔佐兩名年輕的實力派去爭奪金牌和其他獎牌。
所以，現在埃米爾·艾弗森頂在前面，自己承受更多的風阻，克萊博就能少消耗一點體能。
當然，挪威選手誰不是曾經的冠軍選手、天才新人呢？
他們自己也有爭奪獎牌，甚至是金牌的野心。
尤其是現在，阿蒙森拉傷退賽了！
少了一個競爭隊友，埃米爾·艾弗森和馬丁·勒斯特倫·尼格特的心都變得火熱起來。
他們跟克萊博這個狀態超好的隊友沒法比。
但擊敗其他國家的運動員，他們還是有機會的！
所以，埃米爾·艾弗森在前頭破風的節奏很快。
先把其他競爭對手甩開再說！
不用擔心體能消耗過多，因為他們三個是會輪流破風的。
克萊博也會偶爾頂到前面去，讓兩個隊友歇一歇。
挪威人形成一個密不透風的小團隊，就好像長跑比賽中的衣索比亞軍團那樣。
他們輪流領頭，保持著比較快而且長久的滑行速度。
有人想要跟著搭順風車？
沒關係，他們也會通過節奏的變化，讓對手吸不住尾流。
像法國隊的馬蒂斯·德洛熱斯。
他獲得了男子10公里自由技術間歇出發和4×7.5公里接力的銀牌。
算是實力比較過硬的法國小將！
但在50公里這樣的長距離比賽里，他的體能分配顯然玩不過挪威人。
他是第一集團之中最早跟得比較緊的選手。
但一個上坡之後，馬蒂斯·德洛熱斯就掉到了李柏的身後。
再一個上坡，他直接掉到了第一集團的中後段。
就算他後面還想追上去，其他人節奏接不上，沒有帶頭的，他便被隔斷成了第二集團。
當然，這場比賽，馬蒂斯·德洛熱斯也不是完全沒戲了！
第二集團里，還有別的法國人。
維克多·洛韋拉，和後面追上來的西奧·謝利。
他們和馬蒂斯·德洛熱斯可以形成一個新的小集團。
一塊朝著前面的挪威人追趕而去！
應該來說，挪威隊的戰術還是奏效的！
比賽進入到46分鐘的時候，一段比較長的連續下坡路。
他們節奏一變，克萊博親自頂到前頭，用他細膩的雪上技術，把速度帶起來。
埃米爾·艾弗森和馬丁·勒斯特倫·尼格特心領神會地跟上。
而跟在挪威人身後的李柏有的猝不及防。
或者說他的高速下坡能力沒那麼優秀。
一個彎道過後，他就被拉開了超過五米的距離！
亞歷山大·博利舒諾夫跟薩韋利·科羅斯捷列夫因為跟在李柏的後面，受到李柏的阻礙，竟然也沒跟上挪威人的這次變奏。
「挪威人好快！跟拍的鏡頭都要跟不上了！」
「臥槽，才那麼幾秒，他們就剩下了幾個小小的影子！」
「啊？李柏要掉隊了嗎？」
從電視的直播畫面來看，確實是如此。
挪威三個人的身影，就好像三個紅色的線條，才幾秒功夫，就縮小成了看不清顏色的小點。
無人機的鏡頭為了跟上這連續的彎道，已經是左右搖擺，低空猛飛。
但最後一個彎道還是被甩開來，只能切換到別的機位上。
「他們的速度都得有七八十碼了吧？感覺能趕得上公路車下坡的速度啊！」
「這段下坡怎麼這麼長？李柏都要被拉開十幾二十米遠了！」
「李柏的技術是不是比不過這些挪威人？」
「比不過不正常嗎？人家挪威人是泡在冰雪裡長大的。而李柏小時候都沒滑過雪！」
李柏的「掉隊」，引起了國內觀眾們的擔憂。
尤其是李柏的忠實粉絲們。
他們都看過李柏的公路車比賽，知道李柏在下坡階段確實沒那麼強。
被對手抓住這種機會拉分，那都是家常便飯了！
但之前的冬季兩項，甚至越野滑雪的雙追逐比賽里，大家都沒見過李柏在下坡路上吃過虧啊！
很多人都忘記了李柏技術水平沒對手那麼細膩的事實了。
這主要還是因為之前的比賽比較緊湊，賽道都是幾公里一圈的。
都沒有幾個像樣的下坡。
現在李柏他們比的是50公里的長距離，跟馬拉松差不多。
賽道自然也被拉得很長很長。
長達幾公里，滑上幾分鐘的連續下坡就成了橫亘在李柏和國內觀眾面前的大問題！
這個問題，李柏自己都有點難解。
因為克萊博等挪威人實在是太快了！
甚至，克萊博中途回頭看一下，發現李柏招架不住，還更加興奮地加快速度。
爭取多拉開一些距離，最好是直接把李柏甩開！
更讓中國觀眾們感到揪心的畫面出現了！
發現李柏有點「礙事」之後，亞歷山大·博利舒諾夫果斷選擇以更完美的切角超過李柏！
薩韋利·科羅斯捷列夫稍微被李柏卡了一下位置。
但他出彎之後，加快了幾下腳步，也追上亞歷山大·博利舒諾夫。
兩個俄羅斯人似乎想要「拋棄」李柏，去追趕二十米開外的挪威人。
下坡還沒結束，馬上進入了下坡和平地結合的賽道。
這段賽道有雪槽，但俄羅斯人的技術水平可不比挪威人差。
能追一點是一點，別被李柏擋著，進一步拉開分差啊！
李柏怎麼辦？
他要成孤家寡人了？
國內的觀眾們著急了起來。