第371章 吃人手軟，等下再干（為大哥陳情不勤加更）
「先別激動，先別激動，忍住，離終點還遠著呢！」
看到李柏跟住了波加查，甚至是跟波加查配合，兩人交替領騎。
國內的觀眾們都沸騰了！
公路車博主們也很激動。
儘管嘴上、微博上嚷嚷著要冷靜。
但他們自己心裡何嘗不亢奮呢？
甚至，腦海里已經描繪出了李柏和波加查雙雙衝線的美好景象了！
贏波加查不敢想。
但跟波加查包攬前二，那也是中國公路車的超級大突破啊！
怎麼樣描述得更加形象一點呢？
這可能就像從來沒從世界盃小組賽，甚至極少從預選賽中出線的中國男足突然踢進了世界盃決賽那樣，讓人覺得不可思議！
當然，男足進世界盃決賽那絕對是做白日夢都想像不到的事情。
但李柏距離公路車世錦賽大組賽的前二名已經近在眼前了啊！
「穩住，穩住！李柏不要在波加查這裡消耗太多，跟住就成功了！」
「我有點擔心李柏給波加查領騎，會影響到自己的體力，特拉特尼克都DNF了。」
「可是這是波加查啊！看到李柏跟波加查一起騎，還騎在波加查前面，我都要淚目了！」
「李柏太牛逼了，中國隊牛逼！」
......
幸好，波加查並不是一個小人。
他讓李柏領騎了一段時間，也並沒有想要占李柏便宜的意思。
後面他自己主動騎上去，輪換為自己領騎。
吸住對方尾流，確實能減少很大的消耗。
李柏也清楚這一點，所以他沒有逞強，很乾脆地騎在波加查後面休息。
有愛的一幕不只是波加查和李柏輪換。
還有後面斯洛維尼亞的保障車上來的時候！
波加查接過了給自己的補給，然後問車裡再要了一份。
當波加查倒著遞水過來的手伸到眼前的時候，李柏都有點猝不及防。
「謝謝！」
李柏沒想到波加查會給他遞補給。
他還真的很需要補給。
因為這場比賽的消耗遠比李柏和他教練組預想得要大！
李柏帶的幾瓶水、電解質飲料都喝光了。
現在就剩一瓶，他都是非常節省地在喝。
波加查遞給他一瓶滿裝的水壺。
這無異於是給他雪中送炭。
李柏可以保證自己有足夠的水支撐到終點了！
不只是水！
波加查很快又遞過來兩支能量膠。
值得一提的是，公路車比賽的能量膠跟馬拉松的能量膠不太一樣。
馬拉松吃的能量膠要小一些。
公路車的時間更長，消耗更大。
所以能量膠也顯得更大、更鼓。
李柏沒有跟波加查客氣，接過來，瞅一眼，然後咬開一個吃掉。
等下就要跟波加查拼命了，怎麼能不補充夠能量呢？
當然，能量膠吃剩下的袋子不會隨手丟掉。
他和波加查都很有默契地摺疊好，重新塞回到各自背上的口袋裡。
補給完！
繼續干！
......
李柏和波加查可以輪轉領騎，他們和主集團可以保持住1分多鐘的優勢。
主集團的混編車手們就各種亂戰！
一會兒是荷蘭隊發動進攻，騎著騎著就消停了。
一會兒是艾菲內普爾提速領騎，但續航總是難以維持太久。
再一會兒犀利哥（本·希利）和斯庫金斯突圍。
再接著荷蘭隊繼續沖......
真的是勁使不到一處去，各玩各的。
但最氣人的，還要屬范德普爾和艾菲內普爾的待遇區別了！
范德普爾跟著荷蘭隊的小火車殺出去。
竟然沒人追他！
艾菲內普爾不敢大意，自己搖車衝出主集團去追趕。
結果回頭一看，身後跟著一大批也撅著屁股在搖車的人！
艾菲內普爾不幹了！
他賭氣地將車頭一拐，騎向旁邊，然後做出「來來來，你們上，你們上」的手勢。
然而後面的車手們一點配合的想法都沒有。
他們就腆著臉，面對著喊著「Go」的艾菲內普爾面無表情。
甚至兩個身上大大的USA字樣的美國佬看都不看艾菲內普爾一眼。
就耍無賴，咋了？
艾菲內普爾氣得都想把車子往地上一砸，不玩了。
但沒辦法，這群無賴就是不帶，還擺出了一副愛妃你不走我們就慢吞吞等的姿態。
艾菲內普爾只能是自己悻悻地加速。
他必須要把范德普爾追回來。
已經走掉了一個波加查，怎麼能跟還讓范德普爾走掉？
當然，雖然這些傢伙勾心鬥角，沒能成功縮短他們和波加查的距離。
但至少是篩選了跟自己同為主集團的對手們。
被他們輪番拉扯下，主集團實力稍弱的車手們都掉隊了。
在進入到繞圈賽的最後一圈時候。
瑞士車手希爾什發動進攻，這才打破了前面主集團亂糟糟的局面！
希爾什這個車手必須得介紹一下。
他是阿聯航空車隊的GC車手。
但眾所周知，UAE的核心是波加查。
希爾什再優秀（在來UAE之前，他是帝斯曼車隊的核心），也只能為波加查服務。
但UAE的副將同樣人才濟濟，尤其是今年。
希爾什連環法大名單都進不去。
所以，希爾什知道自己要離開了。
希爾什確實很強！
他在世錦賽之前豪取五連冠。
這個五連冠跟李柏那個連拿五個賽段冠軍的情況不一樣。
希爾什是拿的單日賽的冠軍！
但這個更難！
因為單日賽別人不會給你放水。
即便是低級別的賽事，也很難做到五連冠。
更何況，這其中包括了兩場世巡賽級別的比賽。
但這是希爾什在UAE難得的高光時刻了。
畢竟UAE無法重視他，希爾什得到的比賽機會，甚至比賽中的資源都很少。
為了自己的職業發展，希爾什選擇了轉會。
在5月份，瑞士第二級別的豪門車隊帝舵就官宣了希爾什的加盟，雖然他們的合同要等明年才開始生效。
帝舵成立不久，但野心勃勃。
他們一直在瘋狂地招兵買馬。
像前面摔車的阿拉菲利普，就傳出了賽季末要離開他待了10年的快步車隊，加盟帝舵。
不過這個消息還沒得到證實。
扯遠了。
現在希爾什進攻，沒人敢大意。
從近期奪冠的狀態來看，希爾什也算是世錦賽的奪冠熱門人選。
艾菲內普爾、范德普爾、奧康納、本·希利等等大牌車手都跟了上去。
而且，這回他們第一次有了正常的輪轉。
他們和領先的波加查、李柏，漸漸地縮短了距離。
看到李柏跟住了波加查，甚至是跟波加查配合，兩人交替領騎。
國內的觀眾們都沸騰了！
公路車博主們也很激動。
儘管嘴上、微博上嚷嚷著要冷靜。
但他們自己心裡何嘗不亢奮呢？
甚至，腦海里已經描繪出了李柏和波加查雙雙衝線的美好景象了！
贏波加查不敢想。
但跟波加查包攬前二，那也是中國公路車的超級大突破啊！
怎麼樣描述得更加形象一點呢？
這可能就像從來沒從世界盃小組賽，甚至極少從預選賽中出線的中國男足突然踢進了世界盃決賽那樣，讓人覺得不可思議！
當然，男足進世界盃決賽那絕對是做白日夢都想像不到的事情。
但李柏距離公路車世錦賽大組賽的前二名已經近在眼前了啊！
「穩住，穩住！李柏不要在波加查這裡消耗太多，跟住就成功了！」
「我有點擔心李柏給波加查領騎，會影響到自己的體力，特拉特尼克都DNF了。」
「可是這是波加查啊！看到李柏跟波加查一起騎，還騎在波加查前面，我都要淚目了！」
「李柏太牛逼了，中國隊牛逼！」
......
幸好，波加查並不是一個小人。
他讓李柏領騎了一段時間，也並沒有想要占李柏便宜的意思。
後面他自己主動騎上去，輪換為自己領騎。
吸住對方尾流，確實能減少很大的消耗。
李柏也清楚這一點，所以他沒有逞強，很乾脆地騎在波加查後面休息。
有愛的一幕不只是波加查和李柏輪換。
還有後面斯洛維尼亞的保障車上來的時候！
波加查接過了給自己的補給，然後問車裡再要了一份。
當波加查倒著遞水過來的手伸到眼前的時候，李柏都有點猝不及防。
「謝謝！」
李柏沒想到波加查會給他遞補給。
他還真的很需要補給。
因為這場比賽的消耗遠比李柏和他教練組預想得要大！
李柏帶的幾瓶水、電解質飲料都喝光了。
現在就剩一瓶，他都是非常節省地在喝。
波加查遞給他一瓶滿裝的水壺。
這無異於是給他雪中送炭。
李柏可以保證自己有足夠的水支撐到終點了！
不只是水！
波加查很快又遞過來兩支能量膠。
值得一提的是，公路車比賽的能量膠跟馬拉松的能量膠不太一樣。
馬拉松吃的能量膠要小一些。
公路車的時間更長，消耗更大。
所以能量膠也顯得更大、更鼓。
李柏沒有跟波加查客氣，接過來，瞅一眼，然後咬開一個吃掉。
等下就要跟波加查拼命了，怎麼能不補充夠能量呢？
當然，能量膠吃剩下的袋子不會隨手丟掉。
他和波加查都很有默契地摺疊好，重新塞回到各自背上的口袋裡。
補給完！
繼續干！
......
李柏和波加查可以輪轉領騎，他們和主集團可以保持住1分多鐘的優勢。
主集團的混編車手們就各種亂戰！
一會兒是荷蘭隊發動進攻，騎著騎著就消停了。
一會兒是艾菲內普爾提速領騎，但續航總是難以維持太久。
再一會兒犀利哥（本·希利）和斯庫金斯突圍。
再接著荷蘭隊繼續沖......
真的是勁使不到一處去，各玩各的。
但最氣人的，還要屬范德普爾和艾菲內普爾的待遇區別了！
范德普爾跟著荷蘭隊的小火車殺出去。
竟然沒人追他！
艾菲內普爾不敢大意，自己搖車衝出主集團去追趕。
結果回頭一看，身後跟著一大批也撅著屁股在搖車的人！
艾菲內普爾不幹了！
他賭氣地將車頭一拐，騎向旁邊，然後做出「來來來，你們上，你們上」的手勢。
然而後面的車手們一點配合的想法都沒有。
他們就腆著臉，面對著喊著「Go」的艾菲內普爾面無表情。
甚至兩個身上大大的USA字樣的美國佬看都不看艾菲內普爾一眼。
就耍無賴，咋了？
艾菲內普爾氣得都想把車子往地上一砸，不玩了。
但沒辦法，這群無賴就是不帶，還擺出了一副愛妃你不走我們就慢吞吞等的姿態。
艾菲內普爾只能是自己悻悻地加速。
他必須要把范德普爾追回來。
已經走掉了一個波加查，怎麼能跟還讓范德普爾走掉？
當然，雖然這些傢伙勾心鬥角，沒能成功縮短他們和波加查的距離。
但至少是篩選了跟自己同為主集團的對手們。
被他們輪番拉扯下，主集團實力稍弱的車手們都掉隊了。
在進入到繞圈賽的最後一圈時候。
瑞士車手希爾什發動進攻，這才打破了前面主集團亂糟糟的局面！
希爾什這個車手必須得介紹一下。
他是阿聯航空車隊的GC車手。
但眾所周知，UAE的核心是波加查。
希爾什再優秀（在來UAE之前，他是帝斯曼車隊的核心），也只能為波加查服務。
但UAE的副將同樣人才濟濟，尤其是今年。
希爾什連環法大名單都進不去。
所以，希爾什知道自己要離開了。
希爾什確實很強！
他在世錦賽之前豪取五連冠。
這個五連冠跟李柏那個連拿五個賽段冠軍的情況不一樣。
希爾什是拿的單日賽的冠軍！
但這個更難！
因為單日賽別人不會給你放水。
即便是低級別的賽事，也很難做到五連冠。
更何況，這其中包括了兩場世巡賽級別的比賽。
但這是希爾什在UAE難得的高光時刻了。
畢竟UAE無法重視他，希爾什得到的比賽機會，甚至比賽中的資源都很少。
為了自己的職業發展，希爾什選擇了轉會。
在5月份，瑞士第二級別的豪門車隊帝舵就官宣了希爾什的加盟，雖然他們的合同要等明年才開始生效。
帝舵成立不久，但野心勃勃。
他們一直在瘋狂地招兵買馬。
像前面摔車的阿拉菲利普，就傳出了賽季末要離開他待了10年的快步車隊，加盟帝舵。
不過這個消息還沒得到證實。
扯遠了。
現在希爾什進攻，沒人敢大意。
從近期奪冠的狀態來看，希爾什也算是世錦賽的奪冠熱門人選。
艾菲內普爾、范德普爾、奧康納、本·希利等等大牌車手都跟了上去。
而且，這回他們第一次有了正常的輪轉。
他們和領先的波加查、李柏，漸漸地縮短了距離。