第四百九十四章 看不起我們歐洲科學家？
布萊恩掛了電話，回到旅館躺下。
雖然前面或脅恐嚇諾里斯的時候，他做得有模有樣，但其實內心慌得一批。
生怕對方如果不吃自己這套，強行反抗該怎麼辦？
布萊恩貼著大漂亮特工的膏藥，實際上不過是一個膽小怕事的死肥宅而已。
不然也不會讓前女友失望，離他而去。
現在能夠安安穩穩拿著百萬歐入帳，布萊恩也不想打生打死。
如果計劃能永遠暫停就更好了，那樣勞斯萊斯就能養自己一輩。
反正自己這點生活費對他們來說不過九牛一毛而已。
想到這，布萊恩打了個哈欠，沉沉睡去。
奧斯丁機場。
這次只有任易、張康陽和林慕婉有來參加這次F1比賽。
主要目的就是參考，觀摩他們的賽事是如何舉辦的，為自己將來辦比賽提前做好調查。
但是臨上飛機前，大眾的老總托國內合資車企上汽大眾過來說情，看看能不能從風雷這裡購買一些技術，他們願意用自己的市場份額來換。
市場換技術?
這個詞熟悉又陌生。
熟悉是因為，華國的這些合資車企，就是依託著市場換技術的理念誕生的。
具體而言，就是外資車企，比如大眾，豐田這些車企，向國內輸出造車技術。
而國內的汽車市場則徹底對他們打開。
在國內成立合資車企，造的車算是國產，沒有關稅。
並且可以利用國內便宜的原材料和工人進行生產組裝，進一步壓縮成本。
這是經濟全球化時代，發達國家和發展中國家分工合作的典型模式。
只是現在，提出市場換技術的是，以為大眾為代表的發達國家的歐洲車企，要換發展中國家車企的技術。
風水輪流轉，今年到我家。
任易當時正趕著上飛機，隨口答應了一句，「可以」。
但是稍後再談。
上汽大眾老總那邊認為有戲，忙不迭地向總部報告。
興許是有內鬼，不，是一定有內鬼。
這個消息在短短半天時間，就傳遍了西方造車圈。
連勞斯萊斯這種和大眾不和的車企都知道了消息。
總裁亨得利更是找到了任易的行程，連夜坐飛機到了大漂亮，要堵他。
看到酒店這麼多西方車企的老總、高級管理人齊聚一堂，仿佛是行業慶典一般，就知道競爭非常激烈。
布萊恩給他打電話，亨得利才想起自己還有這麼一個計劃。
這怎麼能行。
暗殺什麼的，也得等技術到手再說。
亨得利趕緊讓布萊恩將計劃暫停掉，最多付出一點錢，但是值得。
當然，如果任易不想和勞斯菜斯交換，那暫停的計劃就是殺手鐧。
任易此時在機場，提前收到了車隊教練卡洛斯的電話。
「什麼？你說酒店被人堵住了？你也是在洗手間才找到空間給我打電話的？」
任易震驚道。
因為聲音太大，使得周圍跟著一起下機的乘客投來了不滿的目光。
任易趕忙壓低了聲音，快步來到VIP室。
「是的，他們太瘋狂了，一個勁兒地和我說這個那個，都要找您談生意，我一個車隊教練能幹嘛？」
卡洛斯一個勁兒地訴苦。
「知道了，你先幫我擋一下，我待會兒就到。」
任易安撫了一下，剛掛掉電話，接著又有新電話打進來。
是阿爾法的總裁瑪依拉。
任易看有頭像禮備註，發出苦笑。
他突然想起來，好像就是這位第一個提出要買風雷設備和技術的。
然後引發了當時各個車隊購買自家輪胎的狂潮。
現在發現，輪胎已經滿足不了他們了。
於是準備購買技術了。
「你好，瑪依拉女士。」
任易一邊打招呼，一邊坐上了接他的專車。
「你好，任易先生，好久不見了，甚是想念。」
瑪依拉居然也學會了華國的客套話。
「好了，瑪依拉女士，你是不是也想購買我們風雷的造車技術？」
任易懶得廢話，直接開門見山了。
「咳咳，任易先生未卜先知啊，竟然連這個都猜到了，真是歷害。」
瑪依拉沒有直接回答，先是來了一番吹捧，這種說話方式，想必背後有華國人指點。
任易無奈，不是說外國人都直來直去的嗎？
怎麼和國內學壞了？？
說話談生意前，先繞個十里八彎的，累不累！！
「你們準備出價多少，條件是什麼？」
任易直接祭出殺手銅。
阿爾法是第一個接待風雷的歐洲車企，任易自然是要給面子的。
不像其他品牌，比如法拉利，寶馬等，擺出一副高高在上，愛理不理的姿態。
所以任易對阿爾法還是很有好感的。
上次在F1蒙扎賽道的輪胎購買狂潮，也是優先供應了阿爾法，
這次如果他們條件合適的話，那麼依託本身就在義大利建設的風雷超級工廠，立馬就能給他們供貨變現。
「首先，在義大利的建立新的合資風雷超級工廠，專門用於生產相關材料，不管是土地還是建設費用，都由我們阿爾法出，但是風雷負責相關技術的傳授，不得私藏。
其次，合資企業中，阿爾法和義大利政府控股51％，但是未來二十年，免徵風雷的營業稅。
最後，我們會全力支持風雷在歐洲的一切商業活動。」
瑪依拉自認為這幾個條件已經非常有吸引力了。
任易聽了以後，覺得第三條最讓他動心。
因為風雷現在的確要擴大海外影響力，而義大利將奢侈品、超跑、遊艇等高端消費品運營得有聲有色，全球知名，其運營能力的確是個世界數一數二的。
值得借鑑和學習。
第二條免徵營業稅，其實吸引力一般。
作為歐盟國家，義大利自己免稅，歐盟收稅，能節省的並不多。
第一條就更址了，自己的技術目前屬於全球領先的思科技，不僅僅是專利問題而已。
即使給他們圖紙，沒有超級生產線的加持，也很難造得出來。
不是說，看不起義大利的科學家水平。
而是說要把這些技術、知識手把手的教給他們，也不知道要何年何月才行。
現在能看懂用關技術的論文的，只有任易自己而已。
其他人的工程師都只是照葫蘆畫瓢，根本就不懂其中的真正原理。
「這樣吧，我給你發一篇論文，都是風雷最新技術的，您可以找自己的研發總監，總工程師看一下，看他們能不能看得懂。
第二條嘛，如果你們能夠搞定歐盟的稅收條款，或者降低歐盟相關的賦稅，那才有有意義。
至於第三條就沒什麼好說，我們最滿意的就是這條。
瑪依拉先生，您看怎麼樣？」
任易倒是十分實誠，把所有意見都講了一遍，
瑪依拉看著手機上發來的連結，一臉的問號。
幾個意思？
這是看不起我們歐洲的科學家？？
雖然前面或脅恐嚇諾里斯的時候，他做得有模有樣，但其實內心慌得一批。
生怕對方如果不吃自己這套，強行反抗該怎麼辦？
布萊恩貼著大漂亮特工的膏藥，實際上不過是一個膽小怕事的死肥宅而已。
不然也不會讓前女友失望，離他而去。
現在能夠安安穩穩拿著百萬歐入帳，布萊恩也不想打生打死。
如果計劃能永遠暫停就更好了，那樣勞斯萊斯就能養自己一輩。
反正自己這點生活費對他們來說不過九牛一毛而已。
想到這，布萊恩打了個哈欠，沉沉睡去。
奧斯丁機場。
這次只有任易、張康陽和林慕婉有來參加這次F1比賽。
主要目的就是參考，觀摩他們的賽事是如何舉辦的，為自己將來辦比賽提前做好調查。
但是臨上飛機前，大眾的老總托國內合資車企上汽大眾過來說情，看看能不能從風雷這裡購買一些技術，他們願意用自己的市場份額來換。
市場換技術?
這個詞熟悉又陌生。
熟悉是因為，華國的這些合資車企，就是依託著市場換技術的理念誕生的。
具體而言，就是外資車企，比如大眾，豐田這些車企，向國內輸出造車技術。
而國內的汽車市場則徹底對他們打開。
在國內成立合資車企，造的車算是國產，沒有關稅。
並且可以利用國內便宜的原材料和工人進行生產組裝，進一步壓縮成本。
這是經濟全球化時代，發達國家和發展中國家分工合作的典型模式。
只是現在，提出市場換技術的是，以為大眾為代表的發達國家的歐洲車企，要換發展中國家車企的技術。
風水輪流轉，今年到我家。
任易當時正趕著上飛機，隨口答應了一句，「可以」。
但是稍後再談。
上汽大眾老總那邊認為有戲，忙不迭地向總部報告。
興許是有內鬼，不，是一定有內鬼。
這個消息在短短半天時間，就傳遍了西方造車圈。
連勞斯萊斯這種和大眾不和的車企都知道了消息。
總裁亨得利更是找到了任易的行程，連夜坐飛機到了大漂亮，要堵他。
看到酒店這麼多西方車企的老總、高級管理人齊聚一堂，仿佛是行業慶典一般，就知道競爭非常激烈。
布萊恩給他打電話，亨得利才想起自己還有這麼一個計劃。
這怎麼能行。
暗殺什麼的，也得等技術到手再說。
亨得利趕緊讓布萊恩將計劃暫停掉，最多付出一點錢，但是值得。
當然，如果任易不想和勞斯菜斯交換，那暫停的計劃就是殺手鐧。
任易此時在機場，提前收到了車隊教練卡洛斯的電話。
「什麼？你說酒店被人堵住了？你也是在洗手間才找到空間給我打電話的？」
任易震驚道。
因為聲音太大，使得周圍跟著一起下機的乘客投來了不滿的目光。
任易趕忙壓低了聲音，快步來到VIP室。
「是的，他們太瘋狂了，一個勁兒地和我說這個那個，都要找您談生意，我一個車隊教練能幹嘛？」
卡洛斯一個勁兒地訴苦。
「知道了，你先幫我擋一下，我待會兒就到。」
任易安撫了一下，剛掛掉電話，接著又有新電話打進來。
是阿爾法的總裁瑪依拉。
任易看有頭像禮備註，發出苦笑。
他突然想起來，好像就是這位第一個提出要買風雷設備和技術的。
然後引發了當時各個車隊購買自家輪胎的狂潮。
現在發現，輪胎已經滿足不了他們了。
於是準備購買技術了。
「你好，瑪依拉女士。」
任易一邊打招呼，一邊坐上了接他的專車。
「你好，任易先生，好久不見了，甚是想念。」
瑪依拉居然也學會了華國的客套話。
「好了，瑪依拉女士，你是不是也想購買我們風雷的造車技術？」
任易懶得廢話，直接開門見山了。
「咳咳，任易先生未卜先知啊，竟然連這個都猜到了，真是歷害。」
瑪依拉沒有直接回答，先是來了一番吹捧，這種說話方式，想必背後有華國人指點。
任易無奈，不是說外國人都直來直去的嗎？
怎麼和國內學壞了？？
說話談生意前，先繞個十里八彎的，累不累！！
「你們準備出價多少，條件是什麼？」
任易直接祭出殺手銅。
阿爾法是第一個接待風雷的歐洲車企，任易自然是要給面子的。
不像其他品牌，比如法拉利，寶馬等，擺出一副高高在上，愛理不理的姿態。
所以任易對阿爾法還是很有好感的。
上次在F1蒙扎賽道的輪胎購買狂潮，也是優先供應了阿爾法，
這次如果他們條件合適的話，那麼依託本身就在義大利建設的風雷超級工廠，立馬就能給他們供貨變現。
「首先，在義大利的建立新的合資風雷超級工廠，專門用於生產相關材料，不管是土地還是建設費用，都由我們阿爾法出，但是風雷負責相關技術的傳授，不得私藏。
其次，合資企業中，阿爾法和義大利政府控股51％，但是未來二十年，免徵風雷的營業稅。
最後，我們會全力支持風雷在歐洲的一切商業活動。」
瑪依拉自認為這幾個條件已經非常有吸引力了。
任易聽了以後，覺得第三條最讓他動心。
因為風雷現在的確要擴大海外影響力，而義大利將奢侈品、超跑、遊艇等高端消費品運營得有聲有色，全球知名，其運營能力的確是個世界數一數二的。
值得借鑑和學習。
第二條免徵營業稅，其實吸引力一般。
作為歐盟國家，義大利自己免稅，歐盟收稅，能節省的並不多。
第一條就更址了，自己的技術目前屬於全球領先的思科技，不僅僅是專利問題而已。
即使給他們圖紙，沒有超級生產線的加持，也很難造得出來。
不是說，看不起義大利的科學家水平。
而是說要把這些技術、知識手把手的教給他們，也不知道要何年何月才行。
現在能看懂用關技術的論文的，只有任易自己而已。
其他人的工程師都只是照葫蘆畫瓢，根本就不懂其中的真正原理。
「這樣吧，我給你發一篇論文，都是風雷最新技術的，您可以找自己的研發總監，總工程師看一下，看他們能不能看得懂。
第二條嘛，如果你們能夠搞定歐盟的稅收條款，或者降低歐盟相關的賦稅，那才有有意義。
至於第三條就沒什麼好說，我們最滿意的就是這條。
瑪依拉先生，您看怎麼樣？」
任易倒是十分實誠，把所有意見都講了一遍，
瑪依拉看著手機上發來的連結，一臉的問號。
幾個意思？
這是看不起我們歐洲的科學家？？