第二百七十七章 世界第一奢華行政車
任易娓娓道來，每一個內飾都賦予它獨一無二的故事。
充滿民族傳承的浪漫，吸取了幾千年來傳統文化的精華。
特別是車內的刺繡工藝，是風雷花了大價錢專門泰斗級別的大師來親手完成。
要知道。
刺紙這們手工藝術，可是需要時間的沉澱，沒有二三十年的苦練，很難學有所成。
更何況還需要名師指導，歷來都是家族帶帶相傳，不是誰都有資格接觸的。
這是一種獨屬於華國民族的高級傳承技藝。
歷史上頂極的刺繡作品作品，更是不比那些世界名畫來的便宜。
比如粵繡的《百年鳳凰》，蜀繡的《芙蓉鯉魚》等傳世之作，在國家藝術館亮相之時，驚呆了所有老外。
相比之下。
勞斯萊斯，法拉利等豪車宣傳的那什麼頂尖設計師，在車身上畫一條筆直的腰線，都能吹成絕無僅有，要價幾十萬。
這種爛俗套路，無論是藝術含量，還是營銷效果，只能騙騙那些暴發戶。
真正的有錢人，追求的是高貴和典雅。
「當然了，如果有的客戶口味比較獨特，不喜歡這些內飾，我們還提供了其他的選款，直到滿意為止。」
隨後任易一項項的選裝和內飾裝飾開始介紹起來。
全場人都瞪大了眼睛，有些東西他們甚至連聽都沒聽說過。
不過光聽名字，就知道價值不菲。
現場有不少上流社會人士，自然知道任易所說的東西的價值。
這些東西別說裝到車上了。
就算單獨擺在家裡，那都是高端大氣上檔次的稀罕玩意！！
就拿座椅的扶手材料來說，用的居然是百年以上的頂級海南黃花梨，這玩意沒有門路，估計都不好找。
風雷居然拿來當扶手，這得多豪？？
還有許多珍貴的玉右，這種更不用多說，光整塊帝王綠雕刻的門把手，就不是一般人們消受得起的。
直播間的網友全麻了！！
這是他們能看的直播嗎？
車內隨便一件飾品，他們打一輩子工都買不起。
「嘶！！」
「好傢夥，這也太豪了！！」
「難怪要賣5000萬，這一套內飾下來，都得要一兩千萬了。」
「人家LV用來做包的頂級小牛皮，一個包賣幾十上百萬，在風雷這兒，居然直接拿來當腳墊？！」
「這直播不好看了，我怕自己抑鬱。」
「唉，有錢人的世界咱們理解不了！！」
「吊爆了，這才是屬於咱們民族的奢華，現在看那些豪車簡直就是工業垃圾！！」
「這用料，真的是集齊了各種奢華與尊貴，我稱之為全世界最豪華的行政車！！」
「五千萬真不貴，畢竟中式豪華可沒有上限這一說啊……」
……
直播間裡。
有些人在分析，驚嘆這台車的用料。
難以想像這種檔次的內飾，摸上去是什麼手感。
面對曝光出來的內飾圖，眾多新聞媒體再也按耐不住，閃光燈不斷亮起，快門聲不絕於耳。
「雷電M15」這台車的設計，集民族奢華文化於一體。
這種車已經不單單是一件純粹的工業品，而是極盡藝術、傳統文化和尊貴高雅三大元素為一體的藝術品。
哪怕在將來技術再發展，這台車在國產，甚至全球汽車工業歷史上，都有一席之地。
就在眾人還迷醉在「雷電M15」的奢華用料與設計上，為此驚嘆不已之時。
任易又公布了一條震動全場的消息。
「在今天，發布會的盛況下，我們提供一台『雷電M15』的現車定製名額，出廠編號001，將在今天發布會結束之後，將以拍賣的形式進行售賣，大家對此有有興趣可以參加！！」
任易笑著對台下前排的社會名流說道。
這話一出。
很多人再也坐不住了。
特別是那些國內的商業大佬，此刻眼神之中爆發出了精光。
就在任易介紹完之後，他們內心已經決定要成為這台「雷電M15」的車主。
哪怕一個億，都不是事。
到了他們這個層次，錢就是一串數字。
花幾個億，就跟普通人花幾百塊一樣，根本不算事。
現在。
風雷居然將第一個名額舉行拍賣，而且編號還是「001」
這他們可太有興趣了。
能成為「雷電M15」的第一位擁有者，絕對是一件非常自豪的事情。
甚至因此身份更上一層樓也不是不可能！！
特別是那些國內的商業大他，此刻眼神之中滿是期待。
眾所周知。
越是限量的車型，相對就越保值。
這裡面的門道，涉及到了多種因素決。
一般來說，都是某項技術達到了極致水平，並且因為製造工藝太過於複雜和成本高昂等原因，才會實行限量出售。
而不是說隨便哪個品牌，腦子一熱搞個產品發布會，對外宣稱自己的車全球限量，每年只交十台八台那種，那就真的是「限量」了。
真正的有錢人的認知，是不會這麼膚淺的。
這種套路，在市場上叫做「飢餓營銷」。
比如當初的「粗糧」手機，搞的就是這種模式。
但低端產品就是低端產品，在怎麼營銷也上不了台面。
真正稀有的東西，必定由其市場本身的「稀缺性」而決定的。
不是你說稀缺就是因為稀缺。
同時也絕對不是因為稀缺而你想定價多少就多少。
消費者必須一致認可，或者說有一部分人認可的，並且願意為其買單的，那才叫「稀缺」。
譬如杜拜Devel Motors汽車打造的這款Devel sixteen，價值一個億，而且是美刀。
為什麼敢號稱全球最貴超跑？？
那是因為有杜拜王子願意買單。
而「雷電M15」這台車，無論是從整車設計還是用料，比其他頂級豪華車更為複雜的零件。
以及車內空問堆物大星昂貴材料，和難以用當前工業生產線複製的手工工藝。
都註定了，這完全不是一台能大量生產的車。
就算有幾萬訂單，風雷也接不過來。
首先造起來很費勁不說，每台車下線的周期長，內飾工序繁瑣，整車需要單獨的工程師進行安裝調試。
如果買車的人定製要求多，那整體周期還會更長。
而加上政審的因素。
這絕對註定是一台不虛於Devel sixteen的高端車。
……
充滿民族傳承的浪漫，吸取了幾千年來傳統文化的精華。
特別是車內的刺繡工藝，是風雷花了大價錢專門泰斗級別的大師來親手完成。
要知道。
刺紙這們手工藝術，可是需要時間的沉澱，沒有二三十年的苦練，很難學有所成。
更何況還需要名師指導，歷來都是家族帶帶相傳，不是誰都有資格接觸的。
這是一種獨屬於華國民族的高級傳承技藝。
歷史上頂極的刺繡作品作品，更是不比那些世界名畫來的便宜。
比如粵繡的《百年鳳凰》，蜀繡的《芙蓉鯉魚》等傳世之作，在國家藝術館亮相之時，驚呆了所有老外。
相比之下。
勞斯萊斯，法拉利等豪車宣傳的那什麼頂尖設計師，在車身上畫一條筆直的腰線，都能吹成絕無僅有，要價幾十萬。
這種爛俗套路，無論是藝術含量，還是營銷效果，只能騙騙那些暴發戶。
真正的有錢人，追求的是高貴和典雅。
「當然了，如果有的客戶口味比較獨特，不喜歡這些內飾，我們還提供了其他的選款，直到滿意為止。」
隨後任易一項項的選裝和內飾裝飾開始介紹起來。
全場人都瞪大了眼睛，有些東西他們甚至連聽都沒聽說過。
不過光聽名字，就知道價值不菲。
現場有不少上流社會人士，自然知道任易所說的東西的價值。
這些東西別說裝到車上了。
就算單獨擺在家裡，那都是高端大氣上檔次的稀罕玩意！！
就拿座椅的扶手材料來說，用的居然是百年以上的頂級海南黃花梨，這玩意沒有門路，估計都不好找。
風雷居然拿來當扶手，這得多豪？？
還有許多珍貴的玉右，這種更不用多說，光整塊帝王綠雕刻的門把手，就不是一般人們消受得起的。
直播間的網友全麻了！！
這是他們能看的直播嗎？
車內隨便一件飾品，他們打一輩子工都買不起。
「嘶！！」
「好傢夥，這也太豪了！！」
「難怪要賣5000萬，這一套內飾下來，都得要一兩千萬了。」
「人家LV用來做包的頂級小牛皮，一個包賣幾十上百萬，在風雷這兒，居然直接拿來當腳墊？！」
「這直播不好看了，我怕自己抑鬱。」
「唉，有錢人的世界咱們理解不了！！」
「吊爆了，這才是屬於咱們民族的奢華，現在看那些豪車簡直就是工業垃圾！！」
「這用料，真的是集齊了各種奢華與尊貴，我稱之為全世界最豪華的行政車！！」
「五千萬真不貴，畢竟中式豪華可沒有上限這一說啊……」
……
直播間裡。
有些人在分析，驚嘆這台車的用料。
難以想像這種檔次的內飾，摸上去是什麼手感。
面對曝光出來的內飾圖，眾多新聞媒體再也按耐不住，閃光燈不斷亮起，快門聲不絕於耳。
「雷電M15」這台車的設計，集民族奢華文化於一體。
這種車已經不單單是一件純粹的工業品，而是極盡藝術、傳統文化和尊貴高雅三大元素為一體的藝術品。
哪怕在將來技術再發展，這台車在國產，甚至全球汽車工業歷史上，都有一席之地。
就在眾人還迷醉在「雷電M15」的奢華用料與設計上，為此驚嘆不已之時。
任易又公布了一條震動全場的消息。
「在今天，發布會的盛況下，我們提供一台『雷電M15』的現車定製名額，出廠編號001，將在今天發布會結束之後，將以拍賣的形式進行售賣，大家對此有有興趣可以參加！！」
任易笑著對台下前排的社會名流說道。
這話一出。
很多人再也坐不住了。
特別是那些國內的商業大佬，此刻眼神之中爆發出了精光。
就在任易介紹完之後，他們內心已經決定要成為這台「雷電M15」的車主。
哪怕一個億，都不是事。
到了他們這個層次，錢就是一串數字。
花幾個億，就跟普通人花幾百塊一樣，根本不算事。
現在。
風雷居然將第一個名額舉行拍賣，而且編號還是「001」
這他們可太有興趣了。
能成為「雷電M15」的第一位擁有者，絕對是一件非常自豪的事情。
甚至因此身份更上一層樓也不是不可能！！
特別是那些國內的商業大他，此刻眼神之中滿是期待。
眾所周知。
越是限量的車型，相對就越保值。
這裡面的門道，涉及到了多種因素決。
一般來說，都是某項技術達到了極致水平，並且因為製造工藝太過於複雜和成本高昂等原因，才會實行限量出售。
而不是說隨便哪個品牌，腦子一熱搞個產品發布會，對外宣稱自己的車全球限量，每年只交十台八台那種，那就真的是「限量」了。
真正的有錢人的認知，是不會這麼膚淺的。
這種套路，在市場上叫做「飢餓營銷」。
比如當初的「粗糧」手機，搞的就是這種模式。
但低端產品就是低端產品，在怎麼營銷也上不了台面。
真正稀有的東西，必定由其市場本身的「稀缺性」而決定的。
不是你說稀缺就是因為稀缺。
同時也絕對不是因為稀缺而你想定價多少就多少。
消費者必須一致認可，或者說有一部分人認可的，並且願意為其買單的，那才叫「稀缺」。
譬如杜拜Devel Motors汽車打造的這款Devel sixteen，價值一個億，而且是美刀。
為什麼敢號稱全球最貴超跑？？
那是因為有杜拜王子願意買單。
而「雷電M15」這台車，無論是從整車設計還是用料，比其他頂級豪華車更為複雜的零件。
以及車內空問堆物大星昂貴材料，和難以用當前工業生產線複製的手工工藝。
都註定了，這完全不是一台能大量生產的車。
就算有幾萬訂單，風雷也接不過來。
首先造起來很費勁不說，每台車下線的周期長，內飾工序繁瑣，整車需要單獨的工程師進行安裝調試。
如果買車的人定製要求多，那整體周期還會更長。
而加上政審的因素。
這絕對註定是一台不虛於Devel sixteen的高端車。
……