第一百六十一章 大賽開幕,法拉利登場

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  摩納哥。

  羅蒙卡特賽道街區。

  這裡就是超跑競速大賽的舉辦地點。

  在全世界共同矚目的情況下。

  全球僅次於奧運會和世界盃的第三大世界賽事,正式拉開序幕。

  以往的比賽,國內網友很少關注,畢竟國內沒有一家有資格參賽的企業。

  但這次不同往日,大量網友早早就守候在直播間,滿臉期待。

  風雷,作為數十年來第一次入圍這項賽事的亞洲品牌。

  他們又如何不激動呢。

  哪怕風雷最後跑了最後一名,那也是一次歷史性的突破。

  更何況網上有小道消息宣稱,風雷這次參賽的跑車,有著前十的實力。

  直接就把網友們的期待值拉滿了。

  都希望風雷能創造奇蹟。

  此時。

  現在早已經是人山人海。

  眾多媒體網紅在這打卡拍照。

  這項國際賽事,對於許多網紅來說,是一次難得漲粉的機會。

  他們自然不會錯過,紛紛打開直播,全程跟蹤今天的比賽。

  「老鐵們,我是來自東北那旮瘩的小王說車,比賽馬上開始,請大家給主播點點關注,謝謝啊……」

  「兄弟們,本次參加比賽的品牌有十七個,他們正在陸續入場。」

  「大家點點關注,主播馬上給你們發福袋。」

  「哇,大長腿車模大家想不想看,那就伸出你的小手,給主播點點讚……」

  ……

  國內車評博主陳震也是應光大粉絲的要求,如期抵達現場。

  自從上次他曝光風雷的新車之後,就一躍成為了過了車評一哥,粉絲量將近5000多萬。

  這一場是以超跑為主題的賽事,意味著這裡匯聚了全球最頂尖的超跑。

  作為車評博主,沒理由不來。

  更何況。

  風雷代表華國參加這項比賽,國內關注度又如此之高。

  這麼大的流量,陳震怎麼可能錯過。

  直播間裡,國內網友一陣驚呼。

  「哇,真熱鬧,人真多。」

  「不愧是國際最大的賽車盛會,大場面!!」

  「嘖嘖……這大長腿,洋妞就是帶勁。」

  「操,路邊怎麼這麼多超跑,跟大白菜似的。」

  「在國內一輛都難得一見,這裡跟批發的一樣。」

  「還別說,外國人就是有錢,咱們比不了。」

  「震哥,別光拍美女啊,先看看參賽的超跑。」

  「美女有的是時間看,這是世界頂級超跑比賽,得分清楚主次。」

  ……

  現場。

  也來了許多的國際大咖,社會名流,中東卡達王子赫然也在其中。

  他早早來到賽場,坐在視線最好的VIP觀賽區。

  此次。

  卡達王子的情緒難得出現心跳加速的感覺。

  因為他最期待的今天雷神M14,即將出場,向世人展現它的魅力。

  距離比賽還有半個小時,現場的氣氛愈發熱烈。

  那些土豪們紛紛停止聊天,把目光匯聚到賽場中央。

  他們來這裡可不僅僅只是為了看比賽,更多的是物色超跑來的。

  有錢人買超跑跟普通人買一台自行車一樣簡單,所以他們當然要選擇格逼最高的那一款。

  這是一種無形之中的攀比心理。

  因為錢多到一定境界,他們已經對錢沒有概念了。

  要的就是高人一等,與眾不同。

  就跟紅酒一樣。

  年份越久,數量越稀有,那就是土豪們要追求的東西。

  哪怕這酒早就過期,依舊品的津津有味!!

  可以預見。


  那個超跑品牌在這次大賽中大放異彩,那麼它將成為土豪們瘋狂追捧的對象。

  此時。

  參賽的廠商已經陸續入場。

  由於比賽的轉播權已經被某電視台買下,所以現場禁止使用高端攝像機,防止畫面泄露。

  陳震為了給粉絲們呈現更加清晰的畫面,好不容易終於擠到了相對靠前的位置。

  他把攝像頭倍數拉到最大。

  「兄弟們,各大參賽品牌已經進入賽場。」

  「現在開始,就是全球最頂級超跑的表演時間,千萬不要錯過了。」

  話音剛落。

  一台通體粉紅的超跑閃亮登場。

  在它出場的瞬間,無數閃光燈亮起。

  而車的旁邊,有一名性感車模高舉法拉利的logo牌子。

  直播間的觀眾瞬間高朝了。

  「臥曹,是法拉利!!」

  「這車也太帥了吧,好像要!!」

  「看外觀,這難道是法拉利法拉?」

  「等會,這不是法拉利法拉,只是外觀有些類似而已。」

  「確實,這台車的線型比法拉利法拉還要順暢,視覺上讓人看起來更舒服。」

  ……

  網友們熱烈討論。

  那些對超跑頗有研究的發燒友,一下子也是愣住了。

  這台法拉利超跑,是以前沒有見過的車型。

  車身無論從外觀還是空氣動力學角度,比法拉利法拉還有更對方人類審美。

  顯然。

  法拉利為了參加這次比賽,下足了功夫。

  現場不乏專業人士,「汽車之父」之孫諾維斯基就是其中一個。

  他看到這台車,也是很快看出端倪。

  忍不住讚嘆一聲。

  「好傢夥,法拉利為了迎合這場比賽,特意在法拉利法拉plus的基礎上,對外觀和車身材料進行了升級。」

  「為了最大限度的減輕車重,全車都採用碳纖維來打造。」

  「看其行駛中尾氣排出的頻率,應該對發動機功率進行了調整。」

  「之前法拉利法拉plus的最好成績是一分十三秒,這次成績應該還能提前1-2秒左右。」

  不得不說。

  專業就是專業,一眼就分析出了大概。

  而事實也是跟諾維斯基說的那樣。

  法拉利的副總李亞雷此時親自登場,開口介紹這款新車。

  也親口承認,確實在這幾個方面進行了修改。

  整個車身比原來的法拉利法拉plus,輕了足足5公斤。

  發動機功率採用了塞車專用的渦輪增壓發動機。

  許多網友聽後,不樂意了。

  「不是,這也行嗎??」

  「說好的參賽車型必須是量產車,這不是作弊嗎??」

  「要都是這種操作,不如別叫超跑競速大賽了,直接改成F1吧。」

  「沃德發,退賽,必須讓法拉利退賽。」

  然而。

  面對質疑,李亞雷只是笑了笑,甩出一紙文書。

  「不好意思,我們這台法拉利法拉super1已經通過審批,可以上市了。」

  「它就是量產車!!」

  ……

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