第228章 機器人監管元年
第228章 機器人監管元年
黑紅也是紅！
林遠終於真正懂了這句話。
因為Tesla外賣還沒正式上線，且沒花一分錢GG費的前提下，就已經紅遍網絡。
先前網絡上的罵戰，無論是持何種觀點的人，都無一例外為Tesla外賣增加了關注度。
林遠只需要負責Tesla外賣的AI支持部分，至於商家體系的建設，則由Tesla在國內的現有管理團隊去負責。事實上Tesla如今在國內已經有了一個相當規模的本土化管理團隊。因而切入外賣領域後，僅僅是緊急招聘補足了一些懂外賣行業的專業人才，至於管理層則幾乎就是現成的。
由於Tesla外賣的整體思路與好團和藍標廠的定位完全不同，因而林遠不得不重新鼓搗算法。因為Tesla外賣從一開始就是定位中高端的。
也因此，Tesla外賣的第一個開通城市選在了淞滬，因為淞滬的有錢人多，消費潛力巨大。
林遠所負責的新算法的核心，是圍繞配送細節以及食品安全。
食品安全自然不必多說，既然打的旗號是中高端外賣，那食品安全就是必須的，否則憑什麼讓有錢人掏錢。
為了解決食品安全問題，所有加入Tesla外賣平台的商家必須無條件開放自身的監控系統。
這當然是會涉及商家員工的個人隱私，這一點如果放在國外那幾乎是不可能被接受的。因為外國佬大都愛裝逼，整天把個人隱私捧得比天還高。
但是工作場合的個人隱私算個P。出來工作最需要關心的是多掙錢。
商家們的表現也印證了這一點，林遠從負責對接商家的同事那裡，每天都能收到大量新的監控攝像入網申請。
因為所有人商家都知道，Tesla從來不坑窮人，跟著Tesla至少有湯喝。跟著另外那倆貨嘛，就是純粹干苦力的。
那些商家們的員工也是明白的，誰不希望自己的工資能多一點呢。
林遠很快就完成了對上百家淞滬商家監控系統的接入。
打著Tesla的名頭就是好，要是國內其它企業也去接入商家的監控系統，那肯定是要被噴上天的。但是Tesla這麼幹，在很多人看來就是一次為了科技進步不得已的嘗試。
甚至很多科技自媒體博主已經開始吹捧：科技的進步有時候就是需要一點小小的犧牲，Tesla這次的嘗試說不定就是食品安全領域的一次創舉。其意義可能不下於SpaceX的火箭計劃。
林遠看了幾個自媒體博主的視頻，整的他自己都有點不好意思了。
特麼自己和Musk從開始到現在就壓根沒把食品安全當成核心工作內容，食品安全不過是為了推廣Tesla外賣的工具。
不曾想，無心插柳柳成蔭了。
原本被當成工具的食品安全噱頭，一下子成了網絡上熱議的話題。
國內的網絡上大家都在討論Tesla這次的嘗試，就是要用AI技術去推動食品安全領域大變革。
這就給林遠整不會了。
食品安全本來是為了迎合中高端市場而推出來的噱頭，結果一下子成了Tesla外賣最被關注的點。
以至於Musk拉上林遠開了好幾次遠洋視頻會議，開始認真考慮將食品安全作為今後Tesla外賣推廣的重點。
借著這波熱度，Tesla的股票又小漲了一波。因為Tesla外賣被看作是Tesla涉足AI領域的一次重要嘗試，並且資本對龍國食品安全市場極度看好。
林遠有些無奈，這特麼都是同行襯托的呀。
要不是那一次次刺激人們神經的食品安全問題，也不會Tesla外賣無心插柳通過AI治理食品安全的概念，就收穫了一大波關注。
同時趁著這波關注，Musk開始在賽博皮卡進入國內的提前造勢。
林遠還獲贈了國內官方渠道的第一輛賽博皮卡，作為對他工作的認可。因為Tesla外賣還沒上線，就已經幫助Tesla的股東們在股票市場小小吃了口肉。
而Tesla外賣的點子是出自林遠，於是林遠就獲得了Musk贈送的國內第一輛賽博皮卡。
這份獎勵的重點不在於一輛賽博皮卡的價值，而在於噱頭。
以後人們一旦談起賽博皮卡，都會提起國內第一輛賽博皮卡的擁有者是一個叫林遠的年輕人。
林遠也就事實上成為了Musk在國內的頭號馬仔。
這一層身份給林遠帶來了巨大的聲譽，可也帶來了不少麻煩。
林遠被動地被當成了國內年輕一代開放全球化的代表人物，也自然而然被認為和Musk所代表的技術資本存在千絲萬縷的聯繫。
用張言的話來說，就衝著他現在這個標籤，以後就算進了體制也很難走得遠了。因為在旁人眼中，林遠和國外資本的勾連太深了。
你特麼都成了Musk的頭號馬仔，那你自然就和外頭有大量的利益關聯，誰還敢放心大膽用你。
以張言的視角來看，林遠今後頂多也就是在ZhengXie混混了。
林遠雖然很冤，可是好在如今全球化是對龍國有益的。事實上，龍國的科技圈多的是像林遠這類人。比如：粗糧雷子。甚至遙遙領先那邊也有不少。
無一錯一首一發一內一容一在一一看！
開放是如今的國策，因為任何一個真正強大的帝國都是開放的，都喜歡開著炮艦去找別人家「開門，自由貿易」。然後再用自己強大的製造業產能征服對方的經濟主權。
所以，林遠事實上就是換了條賽道給國家做貢獻。
至於如何用AI技術來保障食品安全。
道理也簡單，林遠通過接入各個商家的監控系統，然後把監控影像經過數據標註之後扔給AI訓練。
AI訓練完成之後，就可以用訓練出的模型自動抓取各個商家出現的，違反食品安全規範的影像瞬間。
再之後就可以通過監控影像仔細定位到具體某幾份餐品受到了影響，然後實時發出預警，要求商家的涉事員工趕緊整改。
其實就相當於給每個商家安排了一個機器人云監工。
只是這個監工躲在監控攝像頭裡，並通過店內的音響系統發出指令，無法被看到機器人的實體而已。
用林遠自己的話來說--其實就是讓機器人來管理人類。
國內不乏聰明的人，很快也有人分析出了Tesla外賣的食品安全管控策略。
於是，不少技術大V開始專門剖析Tesla外賣的AI策略。最終大部分人得出和林遠一致的結論。
於是就有人拿著這個結論跑去社交平台@林遠諮詢他，【您現在做的，或許根本就不是外賣，而是在嘗試用機器人來管理人類。】
林遠的本意雖然不是要用機器人來管理人類，他的本意其實就是想通過Tesla外賣來打破原先的外賣格局，從而造福商家和騎手。
但是，世事詭譎就在於此，開始的按鈕是林遠按下的，可是發展的過程卻很難按照他預料的來。
本著不迴避的原則，林遠在社交平台上大方的承認了。
【您說的沒錯。雖然這不是我們創立Tesla外賣的本意，但事實上我們開啟了一次或許對人類將來會影響深遠的嘗試。】
一時間，輿論譁然。。。
(本章完)
黑紅也是紅！
林遠終於真正懂了這句話。
因為Tesla外賣還沒正式上線，且沒花一分錢GG費的前提下，就已經紅遍網絡。
先前網絡上的罵戰，無論是持何種觀點的人，都無一例外為Tesla外賣增加了關注度。
林遠只需要負責Tesla外賣的AI支持部分，至於商家體系的建設，則由Tesla在國內的現有管理團隊去負責。事實上Tesla如今在國內已經有了一個相當規模的本土化管理團隊。因而切入外賣領域後，僅僅是緊急招聘補足了一些懂外賣行業的專業人才，至於管理層則幾乎就是現成的。
由於Tesla外賣的整體思路與好團和藍標廠的定位完全不同，因而林遠不得不重新鼓搗算法。因為Tesla外賣從一開始就是定位中高端的。
也因此，Tesla外賣的第一個開通城市選在了淞滬，因為淞滬的有錢人多，消費潛力巨大。
林遠所負責的新算法的核心，是圍繞配送細節以及食品安全。
食品安全自然不必多說，既然打的旗號是中高端外賣，那食品安全就是必須的，否則憑什麼讓有錢人掏錢。
為了解決食品安全問題，所有加入Tesla外賣平台的商家必須無條件開放自身的監控系統。
這當然是會涉及商家員工的個人隱私，這一點如果放在國外那幾乎是不可能被接受的。因為外國佬大都愛裝逼，整天把個人隱私捧得比天還高。
但是工作場合的個人隱私算個P。出來工作最需要關心的是多掙錢。
商家們的表現也印證了這一點，林遠從負責對接商家的同事那裡，每天都能收到大量新的監控攝像入網申請。
因為所有人商家都知道，Tesla從來不坑窮人，跟著Tesla至少有湯喝。跟著另外那倆貨嘛，就是純粹干苦力的。
那些商家們的員工也是明白的，誰不希望自己的工資能多一點呢。
林遠很快就完成了對上百家淞滬商家監控系統的接入。
打著Tesla的名頭就是好，要是國內其它企業也去接入商家的監控系統，那肯定是要被噴上天的。但是Tesla這麼幹，在很多人看來就是一次為了科技進步不得已的嘗試。
甚至很多科技自媒體博主已經開始吹捧：科技的進步有時候就是需要一點小小的犧牲，Tesla這次的嘗試說不定就是食品安全領域的一次創舉。其意義可能不下於SpaceX的火箭計劃。
林遠看了幾個自媒體博主的視頻，整的他自己都有點不好意思了。
特麼自己和Musk從開始到現在就壓根沒把食品安全當成核心工作內容，食品安全不過是為了推廣Tesla外賣的工具。
不曾想，無心插柳柳成蔭了。
原本被當成工具的食品安全噱頭，一下子成了網絡上熱議的話題。
國內的網絡上大家都在討論Tesla這次的嘗試，就是要用AI技術去推動食品安全領域大變革。
這就給林遠整不會了。
食品安全本來是為了迎合中高端市場而推出來的噱頭，結果一下子成了Tesla外賣最被關注的點。
以至於Musk拉上林遠開了好幾次遠洋視頻會議，開始認真考慮將食品安全作為今後Tesla外賣推廣的重點。
借著這波熱度，Tesla的股票又小漲了一波。因為Tesla外賣被看作是Tesla涉足AI領域的一次重要嘗試，並且資本對龍國食品安全市場極度看好。
林遠有些無奈，這特麼都是同行襯托的呀。
要不是那一次次刺激人們神經的食品安全問題，也不會Tesla外賣無心插柳通過AI治理食品安全的概念，就收穫了一大波關注。
同時趁著這波關注，Musk開始在賽博皮卡進入國內的提前造勢。
林遠還獲贈了國內官方渠道的第一輛賽博皮卡，作為對他工作的認可。因為Tesla外賣還沒上線，就已經幫助Tesla的股東們在股票市場小小吃了口肉。
而Tesla外賣的點子是出自林遠，於是林遠就獲得了Musk贈送的國內第一輛賽博皮卡。
這份獎勵的重點不在於一輛賽博皮卡的價值，而在於噱頭。
以後人們一旦談起賽博皮卡，都會提起國內第一輛賽博皮卡的擁有者是一個叫林遠的年輕人。
林遠也就事實上成為了Musk在國內的頭號馬仔。
這一層身份給林遠帶來了巨大的聲譽，可也帶來了不少麻煩。
林遠被動地被當成了國內年輕一代開放全球化的代表人物，也自然而然被認為和Musk所代表的技術資本存在千絲萬縷的聯繫。
用張言的話來說，就衝著他現在這個標籤，以後就算進了體制也很難走得遠了。因為在旁人眼中，林遠和國外資本的勾連太深了。
你特麼都成了Musk的頭號馬仔，那你自然就和外頭有大量的利益關聯，誰還敢放心大膽用你。
以張言的視角來看，林遠今後頂多也就是在ZhengXie混混了。
林遠雖然很冤，可是好在如今全球化是對龍國有益的。事實上，龍國的科技圈多的是像林遠這類人。比如：粗糧雷子。甚至遙遙領先那邊也有不少。
無一錯一首一發一內一容一在一一看！
開放是如今的國策，因為任何一個真正強大的帝國都是開放的，都喜歡開著炮艦去找別人家「開門，自由貿易」。然後再用自己強大的製造業產能征服對方的經濟主權。
所以，林遠事實上就是換了條賽道給國家做貢獻。
至於如何用AI技術來保障食品安全。
道理也簡單，林遠通過接入各個商家的監控系統，然後把監控影像經過數據標註之後扔給AI訓練。
AI訓練完成之後，就可以用訓練出的模型自動抓取各個商家出現的，違反食品安全規範的影像瞬間。
再之後就可以通過監控影像仔細定位到具體某幾份餐品受到了影響，然後實時發出預警，要求商家的涉事員工趕緊整改。
其實就相當於給每個商家安排了一個機器人云監工。
只是這個監工躲在監控攝像頭裡，並通過店內的音響系統發出指令，無法被看到機器人的實體而已。
用林遠自己的話來說--其實就是讓機器人來管理人類。
國內不乏聰明的人，很快也有人分析出了Tesla外賣的食品安全管控策略。
於是，不少技術大V開始專門剖析Tesla外賣的AI策略。最終大部分人得出和林遠一致的結論。
於是就有人拿著這個結論跑去社交平台@林遠諮詢他，【您現在做的，或許根本就不是外賣，而是在嘗試用機器人來管理人類。】
林遠的本意雖然不是要用機器人來管理人類，他的本意其實就是想通過Tesla外賣來打破原先的外賣格局，從而造福商家和騎手。
但是，世事詭譎就在於此，開始的按鈕是林遠按下的，可是發展的過程卻很難按照他預料的來。
本著不迴避的原則，林遠在社交平台上大方的承認了。
【您說的沒錯。雖然這不是我們創立Tesla外賣的本意，但事實上我們開啟了一次或許對人類將來會影響深遠的嘗試。】
一時間，輿論譁然。。。
(本章完)