第444章 446【未雨綢繆】
第444章 446【未雨綢繆】
當紅演員單飛，開自己的電影公司是歷史的必然，誰都無法阻止。
誰阻止了這個必然，都是要付出代價的，名聲不但要不得了，連經濟損失也會有，甚至將之前的利潤全部吐出來。
羅齊鴻不是邵逸夫，吝嗇成性，他是希望『自己賺一千塊，手下人賺100塊錢』的人，如此他才能賺更多的一千塊。
如此的做法也會積攢大量的善緣，為家族積累一點陰德、人緣，以後或多或少都會有些用處的。
而且羅齊鴻賺的錢夠多了，沒有必要吃干抹淨。
「羅生說得對，六叔就是一個典型，寶祥電影公司不能步其後塵，我們要跟上時代的發展。」洪金保沉聲說道。
洪金保這個人是比較講義氣的，不過義氣是對他的朋友講的，對羅齊鴻可沒有多少義氣，但也不會反噬。
「這樣的確是對未來有益的，但是公司的利潤依舊會下滑。」岑建勛說道。
「利潤下滑是市場造成的，我們要擴大市場，內地的人口眾多，可以是我們輸出對象，還有韓國，這個傢伙對香江的文化很傾慕，也可以重點發展。」羅齊鴻說道。
「內地的人口數量的確很大，但是經濟不高，對公司利潤提高的幫助不大，倒是韓國可以重點搞一下。」岑建勛的目光有些短淺了。
「經濟是要慢慢搞起來的，之前的香江經濟也不行，電影票房很少有千萬級別的，現在不是也很多票房幾千萬了嗎？我們要做的是先行占領市場，為公司謀出路，不要目光太短淺了。」羅齊鴻毫不客氣的說道。
這個岑建勛開始有些飄飄然了，也讓羅齊鴻有了另起爐灶的念頭。
事實上，洪金保與岑建勛都有私人電影公司，賺的錢也足夠他們吃一輩子了。
所以，兩人之間也有不少矛盾，只是洪金保不計較，才得以維持。
三人又商議了一些其他的事情，便結束了會議。
羅齊鴻卻獨自來到了洪金保的辦公室，想要聊一些事情。
「洪生，我也不拐彎抹角了，直接說了，岑建勛近來的小動作不少，拿走了公司的一些利益，我本來是想不追究的，不過在今天看來，岑建勛似乎有些不識時務了。」羅齊鴻臉色難看的說道。
洪金保沉默不語，一邊是老夥計、老搭檔，一邊是公司的大股東、香江最頂端的商界大亨，得罪誰他都不想。
「我知道洪生有些為難，我也不想做惡人，讓岑建勛適可而止吧。」羅齊鴻見洪金保點了點頭，轉移話題道「特效和動畫片公司的事情我看岑建勛是不願意了，洪生有興趣嗎？」
洪金保皺起眉頭，道「羅生的意思是我們兩個人一起開家新公司？」
「對，我找洪生是看上了你在這一行的人脈，而且覺得洪生靠得住。」羅齊鴻直白的說道「資金方面我可以提供，我可以免費給洪生5%的股權，如果洪生想要更多，就需要出等比例的資金了，最高占股不能超過12%。」
洪金保很清楚羅齊鴻的勢力，既然羅齊鴻想要單幹了，那一定不會失敗的，而且身為電影圈的老人，他深知電影的未來走向。
「羅生打算投資多少？」
「前期投資先搞個5000萬吧，不夠再融資，不過洪生的那5%不會被稀釋。」羅齊鴻說道。
這不被稀釋的5%股權是個巨大誘惑，只要公司不倒閉，洪金保就不會窮。
「羅生，我需要考慮考慮，會儘快答覆你的。」洪金保心動說道。
「好。」羅齊鴻當然不會逼迫洪金保立刻做出決定。
這對他來說是一件小事，可是對洪金保來說是一件大事，有可能會傾家蕩產的。
香江貨櫃碼頭以葵涌為中心，該碼頭在70年招標，72年綜合總站正式啟用，到了76年有5個碼頭投入使用。
香江貨櫃碼頭與美國紐約、荷蘭鹿特丹、新加坡並稱世界四大貨櫃港。
在未來，香江的貨櫃碼頭超過其餘三個，成為世界第一，同時霸連第一多年。
葵涌碼頭主要由香江國際貨櫃碼頭公司、現代貨櫃碼頭公司、海陸聯運貨櫃碼頭公司聯合經營。
香江國際貨櫃碼頭公司擁有4、6、7號三個碼頭，現代貨櫃碼頭公司擁有1、2、5號三個碼頭，海陸聯運貨櫃碼頭公司只有一個3號碼頭。
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新世界發展持有39%的亞洲貨櫃公司在3號碼頭上興建了亞洲最大的貨櫃集散中心，面積多大590萬平方尺，是世界上最大型的多層式直達貨櫃貨運倉庫大樓，而且新世界持有海陸聯運貨櫃碼頭公司13%的股權。
競標自然需要競標資格，羅齊鴻旗下的公司都沒有貨櫃碼頭的業務和經驗，於是他只能從上述的公司中進行收購。
香江國際貨櫃碼頭公司的老闆是和記黃埔公司，現代貨櫃碼頭公司的主要股東有九龍倉集團、歐洲航務、英國鐵行輪船、招商局、太古集團、滙豐銀行、捷成洋行，由九龍倉集團進行打理。
這兩家公司羅齊鴻根本沒有插手的餘地，於是只剩下一個海陸聯運貨櫃碼頭公司，它是一家美國公司，如今又有國家之間的矛盾影響，他有很大的機會拿下。
不過海陸聯運貨櫃碼頭公司的實力很弱小，想要擊敗敵人，有些難度。
所以，他準備聯合現代貨櫃碼頭公司一起競標。
當然少不了和記黃埔公司會從中作梗，羅齊鴻正在思量著對策，如何對付李家成。
好在此時的外資都不敢在香江投資過甚，還想著撤掉一些投資，這種環境便給了羅齊鴻更好的機會。
於是羅齊鴻在拿下海陸聯運貨櫃碼頭公司55%的股份之後，又迅速找到捷成洋行、歐洲航務公司和英國鐵行輪船公司，收購了現代貨櫃碼頭公司的39.9%股權，成為這家公司的最大股東。
要知道九龍倉集團只是持有現代貨櫃碼頭公司25.8%的股權，不過九龍倉集團有其他股東支持，羅齊鴻還是很難奪權的，而且他也不想得罪九龍倉集團。
(本章完)
當紅演員單飛，開自己的電影公司是歷史的必然，誰都無法阻止。
誰阻止了這個必然，都是要付出代價的，名聲不但要不得了，連經濟損失也會有，甚至將之前的利潤全部吐出來。
羅齊鴻不是邵逸夫，吝嗇成性，他是希望『自己賺一千塊，手下人賺100塊錢』的人，如此他才能賺更多的一千塊。
如此的做法也會積攢大量的善緣，為家族積累一點陰德、人緣，以後或多或少都會有些用處的。
而且羅齊鴻賺的錢夠多了，沒有必要吃干抹淨。
「羅生說得對，六叔就是一個典型，寶祥電影公司不能步其後塵，我們要跟上時代的發展。」洪金保沉聲說道。
洪金保這個人是比較講義氣的，不過義氣是對他的朋友講的，對羅齊鴻可沒有多少義氣，但也不會反噬。
「這樣的確是對未來有益的，但是公司的利潤依舊會下滑。」岑建勛說道。
「利潤下滑是市場造成的，我們要擴大市場，內地的人口眾多，可以是我們輸出對象，還有韓國，這個傢伙對香江的文化很傾慕，也可以重點發展。」羅齊鴻說道。
「內地的人口數量的確很大，但是經濟不高，對公司利潤提高的幫助不大，倒是韓國可以重點搞一下。」岑建勛的目光有些短淺了。
「經濟是要慢慢搞起來的，之前的香江經濟也不行，電影票房很少有千萬級別的，現在不是也很多票房幾千萬了嗎？我們要做的是先行占領市場，為公司謀出路，不要目光太短淺了。」羅齊鴻毫不客氣的說道。
這個岑建勛開始有些飄飄然了，也讓羅齊鴻有了另起爐灶的念頭。
事實上，洪金保與岑建勛都有私人電影公司，賺的錢也足夠他們吃一輩子了。
所以，兩人之間也有不少矛盾，只是洪金保不計較，才得以維持。
三人又商議了一些其他的事情，便結束了會議。
羅齊鴻卻獨自來到了洪金保的辦公室，想要聊一些事情。
「洪生，我也不拐彎抹角了，直接說了，岑建勛近來的小動作不少，拿走了公司的一些利益，我本來是想不追究的，不過在今天看來，岑建勛似乎有些不識時務了。」羅齊鴻臉色難看的說道。
洪金保沉默不語，一邊是老夥計、老搭檔，一邊是公司的大股東、香江最頂端的商界大亨，得罪誰他都不想。
「我知道洪生有些為難，我也不想做惡人，讓岑建勛適可而止吧。」羅齊鴻見洪金保點了點頭，轉移話題道「特效和動畫片公司的事情我看岑建勛是不願意了，洪生有興趣嗎？」
洪金保皺起眉頭，道「羅生的意思是我們兩個人一起開家新公司？」
「對，我找洪生是看上了你在這一行的人脈，而且覺得洪生靠得住。」羅齊鴻直白的說道「資金方面我可以提供，我可以免費給洪生5%的股權，如果洪生想要更多，就需要出等比例的資金了，最高占股不能超過12%。」
洪金保很清楚羅齊鴻的勢力，既然羅齊鴻想要單幹了，那一定不會失敗的，而且身為電影圈的老人，他深知電影的未來走向。
「羅生打算投資多少？」
「前期投資先搞個5000萬吧，不夠再融資，不過洪生的那5%不會被稀釋。」羅齊鴻說道。
這不被稀釋的5%股權是個巨大誘惑，只要公司不倒閉，洪金保就不會窮。
「羅生，我需要考慮考慮，會儘快答覆你的。」洪金保心動說道。
「好。」羅齊鴻當然不會逼迫洪金保立刻做出決定。
這對他來說是一件小事，可是對洪金保來說是一件大事，有可能會傾家蕩產的。
香江貨櫃碼頭以葵涌為中心，該碼頭在70年招標，72年綜合總站正式啟用，到了76年有5個碼頭投入使用。
香江貨櫃碼頭與美國紐約、荷蘭鹿特丹、新加坡並稱世界四大貨櫃港。
在未來，香江的貨櫃碼頭超過其餘三個，成為世界第一，同時霸連第一多年。
葵涌碼頭主要由香江國際貨櫃碼頭公司、現代貨櫃碼頭公司、海陸聯運貨櫃碼頭公司聯合經營。
香江國際貨櫃碼頭公司擁有4、6、7號三個碼頭，現代貨櫃碼頭公司擁有1、2、5號三個碼頭，海陸聯運貨櫃碼頭公司只有一個3號碼頭。
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新世界發展持有39%的亞洲貨櫃公司在3號碼頭上興建了亞洲最大的貨櫃集散中心，面積多大590萬平方尺，是世界上最大型的多層式直達貨櫃貨運倉庫大樓，而且新世界持有海陸聯運貨櫃碼頭公司13%的股權。
競標自然需要競標資格，羅齊鴻旗下的公司都沒有貨櫃碼頭的業務和經驗，於是他只能從上述的公司中進行收購。
香江國際貨櫃碼頭公司的老闆是和記黃埔公司，現代貨櫃碼頭公司的主要股東有九龍倉集團、歐洲航務、英國鐵行輪船、招商局、太古集團、滙豐銀行、捷成洋行，由九龍倉集團進行打理。
這兩家公司羅齊鴻根本沒有插手的餘地，於是只剩下一個海陸聯運貨櫃碼頭公司，它是一家美國公司，如今又有國家之間的矛盾影響，他有很大的機會拿下。
不過海陸聯運貨櫃碼頭公司的實力很弱小，想要擊敗敵人，有些難度。
所以，他準備聯合現代貨櫃碼頭公司一起競標。
當然少不了和記黃埔公司會從中作梗，羅齊鴻正在思量著對策，如何對付李家成。
好在此時的外資都不敢在香江投資過甚，還想著撤掉一些投資，這種環境便給了羅齊鴻更好的機會。
於是羅齊鴻在拿下海陸聯運貨櫃碼頭公司55%的股份之後，又迅速找到捷成洋行、歐洲航務公司和英國鐵行輪船公司，收購了現代貨櫃碼頭公司的39.9%股權，成為這家公司的最大股東。
要知道九龍倉集團只是持有現代貨櫃碼頭公司25.8%的股權，不過九龍倉集團有其他股東支持，羅齊鴻還是很難奪權的，而且他也不想得罪九龍倉集團。
(本章完)