第1082章 英國埋雷，國內排雷
燕京，復興門，外經貿部大樓。
會議室里煙霧繚繞，七八個人圍坐在長條桌旁，面前的菸灰缸里已經堆滿了菸蒂。
趙克東坐在主位上，手裡拿著一份剛傳真過來的文件，看得很慢。
文件是從港島發來的，落款是邵維鼎。
不是正式的報告，而是私人信件的形式，但內容一點也不私人——
密密麻麻十幾頁，全是關於英國人在撤離殖民地時的慣用手法。
趙克東看完最後一頁，抬起頭，環視一圈在座的人。
「都看完了？」
有人點頭，有人搖頭。
「沒看完的回去慢慢看。」趙克東把文件放下，「我先說說我的理解。」
他站起來，走到牆邊，那裡掛著一張世界地圖。
「印度，巴基斯坦，克什米爾。」他指著南亞次大陸，「1947年，英國人走了，留下一部《蒙巴頓方案》，按宗教劃分領土。
結果呢？
死了上百萬人，打了三次印巴戰爭，克什米爾到今天還是火藥桶。」
手指向西移動，落在地中海東岸。
「巴勒斯坦，1948年。一邊答應阿拉伯人獨立，一邊支持猶太人建國。結果呢？五次中東戰爭，到現在還在打。」
再往西，落在賽普勒斯島上。
「賽普勒斯，1960年。英國人走了，留下一部總統和副總統互相否決的憲法，留下兩個主權軍事基地，留下一對打了幾十年的希臘族和土耳其族。
結果如何？國家分裂，到今天都沒統一。」
他轉過身，看著在座的人。
「這些案例，你們在座的都學過，都看過。但你們有沒有想過一個問題——」
他頓了頓，聲音沉下來：
「為什麼英國人走到哪兒，哪兒就亂？」
會議室里安靜下來。
有人低聲說：「殖民者的本性……」
趙克東搖頭：
「不只是本性。是手段。」
他走回座位，拿起邵維鼎那封信，翻到某一頁，念道：
「『英國人在撤離殖民地時，從不簡單地一走了之。他們會精心埋下多種「地雷」——領土雷、民族雷、宗教雷、制度雷、法律雷。
這些雷會在未來的幾十年裡反覆引爆，讓這些前殖民地永遠無法真正安寧，也讓英國人永遠有機會插手干預。』」
他放下信，看著眾人：
「這是邵維鼎的原話。你們覺得，他說得對不對？」
沒人回答。
但每個人的表情都在說：對。
趙克東繼續說：
「現在，輪到港島了。」
這句話像一塊石頭，砸進平靜的水面。
有人立刻問：
「趙部長，您是說英國人會在港島埋雷？」
趙克東點點頭：
「不是會不會，是已經在埋了。」
他從文件夾里抽出另一份文件：
「這是新華社港島分社發來的簡報。最近半年，英國人做了幾件事——」
「第一，加快司法本地化。聽起來是好事，但仔細看，他們在最近一年突擊任命了一批外籍法官，任期都簽到1997年以後。」
「第二，推動『人權法案』。表面上是保護市民權利，但裡面有些條款，可是相當的不同凡響。」
「第三，也是最重要的——」他頓了頓，「做空港幣。」
他掃視一圈：
「做空港幣，不只是為了賺錢。
是為了製造動盪，是為了讓港幣貶值，是為了讓港島市民對前途失去信心，是為了讓中英談判的天平向倫敦傾斜。」
「而一旦港幣撐不住，他們就有藉口推動匯率制度改革，把港幣和英鎊或者美元掛鉤。」
「到那時候，港幣就成了英鎊的兌換券。英國人就算走了，也能通過金融手段繼續控制港島的經濟命脈。」
會議室里一片死寂。
有人手裡的煙燒到了手指，都沒察覺。
過了很久，一個聲音響起：
「趙部長，這些……都是邵維鼎分析出來的？」
趙克東點頭：
「對。而且他不只是分析，他已經在動手了。」
他把那份浪潮科技上市的簡報推到桌子中央：
「你們看看這個。九十億美元的市值，三百倍的認購，幾十億美元的熱錢湧進港島。港幣匯率被硬生生撐起來，倫敦那些做空盤，全爆了。」
「這一仗，邵維鼎一個人，把英國人做空港幣的陰謀，徹底打爆了。」
有人倒吸一口涼氣。
「一個人……打爆了倫敦金融城？」
趙克東搖頭：
「不是一個人。是他背後的鼎峰集團，是他這些年布的局——斯沃琪、屈臣氏、騰龍汽車、浪潮科技、摩托羅拉合作……」
「這些東西，看起來互不相干，但在關鍵時刻，全都能變成彈藥。」
他頓了頓，語氣裡帶上了一絲感慨：
「說實話，我搞了這麼多年經濟，沒見過這種打法。」
「不是做生意，是在下棋。每一步都算好了後面三步五步，每一步都在為下一場仗做準備。」
會議室里再次安靜下來。
每個人都在消化這些信息。
然後有人問：
「趙部長，那我們現在該做什麼？」
趙克東坐直身體：
「兩件事。」
「第一，談判桌上，寸步不讓。」
「英國人想在司法、金融、人權這些領域埋雷，我們就一個一個把它們挖出來，填平。」
他看向坐在角落裡的一個中年人：
「老王，你是外交部來的，回去告訴你們的同志，接下來的談判，一定要盯死這幾個領域。
英國人提出的任何條款，都要反覆推敲，看看背後有沒有坑。」
外交部的那名官員點點頭：「明白。」
趙克東繼續說：
「第二件事——」
他看向坐在另一側的一個五十多歲的中年人：
「饒總，該你表態了。」
饒兵，中汽總公司的一把手。
他沉默了幾秒，然後緩緩開口：
「趙部長，您想讓我表什麼態？」
趙克東把一份文件推到他面前：
「這是騰龍汽車的調研報告。今年騰龍秦系列上市，預售破三萬輛；明年漢系列上市，訂單已經排到後年。
國產化率超過百分之四十，零配件供應鏈帶動了粵省三十多家企業。」
「更關鍵的是——他們的技術路線。」
他翻開報告某一頁：
「騰龍和廣汽合作的研發中心，已經拿出了三款自主發動機，兩款變速箱，還有一套完整的制動技術方案。寶馬要是再落地廣州，那鼎峰的汽車品牌陣列就全部落成了。」
「而邵維鼎當初承諾的『用市場換技術』，他做到了。而且做得比我們想像的更好。」
這話落下，無人說話。
鼎峰，或者說邵維鼎的表現，超出了太多人的意料之外。
這是真愛國，不是什麼虛情假意。
而隨著寶馬、騰龍、奧迪這三款車進入國內市場，再加上大眾、福特等一眾合資車的落地。
未來幾年，可以預見，國內的汽車產業將走上一條快車道。
而國內汽車大廠能否把握住這個機會，以免提升汽車零部件國產化率，一面與國際接軌，掌握當下最先進的汽車生產製造技術，就顯得尤為關鍵。
合資，可不能只是為了幫外國汽車品牌占據國內的汽車市場。
國內汽車大廠，也必須用市場換技術，真正的換來技術，振興自己的汽車產業。
會議室里煙霧繚繞，七八個人圍坐在長條桌旁，面前的菸灰缸里已經堆滿了菸蒂。
趙克東坐在主位上，手裡拿著一份剛傳真過來的文件，看得很慢。
文件是從港島發來的，落款是邵維鼎。
不是正式的報告，而是私人信件的形式，但內容一點也不私人——
密密麻麻十幾頁，全是關於英國人在撤離殖民地時的慣用手法。
趙克東看完最後一頁，抬起頭，環視一圈在座的人。
「都看完了？」
有人點頭，有人搖頭。
「沒看完的回去慢慢看。」趙克東把文件放下，「我先說說我的理解。」
他站起來，走到牆邊，那裡掛著一張世界地圖。
「印度，巴基斯坦，克什米爾。」他指著南亞次大陸，「1947年，英國人走了，留下一部《蒙巴頓方案》，按宗教劃分領土。
結果呢？
死了上百萬人，打了三次印巴戰爭，克什米爾到今天還是火藥桶。」
手指向西移動，落在地中海東岸。
「巴勒斯坦，1948年。一邊答應阿拉伯人獨立，一邊支持猶太人建國。結果呢？五次中東戰爭，到現在還在打。」
再往西，落在賽普勒斯島上。
「賽普勒斯，1960年。英國人走了，留下一部總統和副總統互相否決的憲法，留下兩個主權軍事基地，留下一對打了幾十年的希臘族和土耳其族。
結果如何？國家分裂，到今天都沒統一。」
他轉過身，看著在座的人。
「這些案例，你們在座的都學過，都看過。但你們有沒有想過一個問題——」
他頓了頓，聲音沉下來：
「為什麼英國人走到哪兒，哪兒就亂？」
會議室里安靜下來。
有人低聲說：「殖民者的本性……」
趙克東搖頭：
「不只是本性。是手段。」
他走回座位，拿起邵維鼎那封信，翻到某一頁，念道：
「『英國人在撤離殖民地時，從不簡單地一走了之。他們會精心埋下多種「地雷」——領土雷、民族雷、宗教雷、制度雷、法律雷。
這些雷會在未來的幾十年裡反覆引爆，讓這些前殖民地永遠無法真正安寧，也讓英國人永遠有機會插手干預。』」
他放下信，看著眾人：
「這是邵維鼎的原話。你們覺得，他說得對不對？」
沒人回答。
但每個人的表情都在說：對。
趙克東繼續說：
「現在，輪到港島了。」
這句話像一塊石頭，砸進平靜的水面。
有人立刻問：
「趙部長，您是說英國人會在港島埋雷？」
趙克東點點頭：
「不是會不會，是已經在埋了。」
他從文件夾里抽出另一份文件：
「這是新華社港島分社發來的簡報。最近半年，英國人做了幾件事——」
「第一，加快司法本地化。聽起來是好事，但仔細看，他們在最近一年突擊任命了一批外籍法官，任期都簽到1997年以後。」
「第二，推動『人權法案』。表面上是保護市民權利，但裡面有些條款，可是相當的不同凡響。」
「第三，也是最重要的——」他頓了頓，「做空港幣。」
他掃視一圈：
「做空港幣，不只是為了賺錢。
是為了製造動盪，是為了讓港幣貶值，是為了讓港島市民對前途失去信心，是為了讓中英談判的天平向倫敦傾斜。」
「而一旦港幣撐不住，他們就有藉口推動匯率制度改革，把港幣和英鎊或者美元掛鉤。」
「到那時候，港幣就成了英鎊的兌換券。英國人就算走了，也能通過金融手段繼續控制港島的經濟命脈。」
會議室里一片死寂。
有人手裡的煙燒到了手指，都沒察覺。
過了很久，一個聲音響起：
「趙部長，這些……都是邵維鼎分析出來的？」
趙克東點頭：
「對。而且他不只是分析，他已經在動手了。」
他把那份浪潮科技上市的簡報推到桌子中央：
「你們看看這個。九十億美元的市值，三百倍的認購，幾十億美元的熱錢湧進港島。港幣匯率被硬生生撐起來，倫敦那些做空盤，全爆了。」
「這一仗，邵維鼎一個人，把英國人做空港幣的陰謀，徹底打爆了。」
有人倒吸一口涼氣。
「一個人……打爆了倫敦金融城？」
趙克東搖頭：
「不是一個人。是他背後的鼎峰集團，是他這些年布的局——斯沃琪、屈臣氏、騰龍汽車、浪潮科技、摩托羅拉合作……」
「這些東西，看起來互不相干，但在關鍵時刻，全都能變成彈藥。」
他頓了頓，語氣裡帶上了一絲感慨：
「說實話，我搞了這麼多年經濟，沒見過這種打法。」
「不是做生意，是在下棋。每一步都算好了後面三步五步，每一步都在為下一場仗做準備。」
會議室里再次安靜下來。
每個人都在消化這些信息。
然後有人問：
「趙部長，那我們現在該做什麼？」
趙克東坐直身體：
「兩件事。」
「第一，談判桌上，寸步不讓。」
「英國人想在司法、金融、人權這些領域埋雷，我們就一個一個把它們挖出來，填平。」
他看向坐在角落裡的一個中年人：
「老王，你是外交部來的，回去告訴你們的同志，接下來的談判，一定要盯死這幾個領域。
英國人提出的任何條款，都要反覆推敲，看看背後有沒有坑。」
外交部的那名官員點點頭：「明白。」
趙克東繼續說：
「第二件事——」
他看向坐在另一側的一個五十多歲的中年人：
「饒總，該你表態了。」
饒兵，中汽總公司的一把手。
他沉默了幾秒，然後緩緩開口：
「趙部長，您想讓我表什麼態？」
趙克東把一份文件推到他面前：
「這是騰龍汽車的調研報告。今年騰龍秦系列上市，預售破三萬輛；明年漢系列上市，訂單已經排到後年。
國產化率超過百分之四十，零配件供應鏈帶動了粵省三十多家企業。」
「更關鍵的是——他們的技術路線。」
他翻開報告某一頁：
「騰龍和廣汽合作的研發中心，已經拿出了三款自主發動機，兩款變速箱，還有一套完整的制動技術方案。寶馬要是再落地廣州，那鼎峰的汽車品牌陣列就全部落成了。」
「而邵維鼎當初承諾的『用市場換技術』，他做到了。而且做得比我們想像的更好。」
這話落下，無人說話。
鼎峰，或者說邵維鼎的表現，超出了太多人的意料之外。
這是真愛國，不是什麼虛情假意。
而隨著寶馬、騰龍、奧迪這三款車進入國內市場，再加上大眾、福特等一眾合資車的落地。
未來幾年，可以預見，國內的汽車產業將走上一條快車道。
而國內汽車大廠能否把握住這個機會，以免提升汽車零部件國產化率，一面與國際接軌，掌握當下最先進的汽車生產製造技術，就顯得尤為關鍵。
合資，可不能只是為了幫外國汽車品牌占據國內的汽車市場。
國內汽車大廠，也必須用市場換技術，真正的換來技術，振興自己的汽車產業。