第1044章 麥可的敬意
首批交付的重點，自然是那幾家早已簽下大宗訂單的計程車公司。
幾乎是一夜之間，港島的街頭巷尾，原本被老舊的日產、豐田計程車占據的風景線，開始被一抹抹嶄新的、線條更流暢、漆面更亮眼的玄青色、深紅色「騰龍」秦所點綴、然後快速取代。
梁永昌，這位當初在金門大廈樓下被鄰居圍觀的「幸運車主」，如今也如願開上了屬於他自己的那輛「秦Pro」尊貴版。
只不過，他這輛車後窗上，已經貼上了正規的計程車牌照和頂燈。
他將多年的積蓄和一部分貸款投入其中，終於實現了「開著自己的車做生意」的夢想。
清晨，當第一縷陽光照亮深水埗的舊樓，梁永昌仔細擦拭著新車，車內還帶著淡淡的皮革氣味。
坐進駕駛座，調整好座椅和後視鏡，按下啟動按鈕，引擎傳來低沉而平穩的嗡鳴。
他載上第一位乘客，是一位趕早班飛機的商務客，駛向啟德機場。
「老闆，新車哦？騰龍？感覺同以前好唔同。」乘客打量著寬敞的內部空間和全新的內飾。
梁永昌臉上帶著樸實的自豪：「係啊，新出的騰龍，自己供的車。空間大啲，冷氣夠力，個避震都舒服好多。」
他一邊說，一邊熟練地操作著車載的浪潮電子計費器，熱敏紙「滋滋」地吐出清晰的車費單。
這套計費系統與車輛本身有數據接口，還能根據里程和路況提示簡單的保養信息，這讓開了十幾年舊車的梁永昌感覺既新奇又踏實。
一路上，他看到了更多噴塗著各家計程車公司顏色的「騰龍」秦。
司機們偶爾在等紅燈時並排，會搖下車窗，互相點頭致意，臉上大多帶著和梁永昌相似的神情。
那是一種擁有更趁手「工具」、對未來收入有了更穩定期盼的滿足感。
許多車內細節，比如更合理的票據存放格、更耐用的座椅面料、更方便的杯架位置，甚至是一些控制按鈕的布局，都或多或少採納了之前嚴明團隊徵集計程車司機意見後的改進方案。
這讓司機們倍感親切，覺得這車是「為自己造的」。
變化是直觀的。
在啟德機場的計程車候客區，一排排嶄新的「騰龍」秦成為最醒目的存在。
來自世界各地的旅客，尤其是那些對汽車敏感的歐美客人，常常會投來好奇的目光，甚至有人在下車時會特意詢問司機這是什麼品牌、來自哪裡。
梁永昌就遇到一位美國商人，在付錢時饒有興趣地拍了拍車身：「Good car! Hong Kong made? Impressive!」（好車！港島製造？令人印象深刻！）
梁永昌雖然聽的一知半解，但仍然有一股與有榮焉之感。
街頭的新風景，與報紙上關於浪潮科技IPO、關於麥可·傑克遜演唱會的炫目新聞不同，它沉默而具體，卻以一種潤物細無聲的方式，改變著城市的肌理，提振著普通市民的信心。
港島，不僅能造出轟動世界的科技產品和吸引全球巨星，也能造出每天陪伴百姓出行、紮實可靠的好車。
這種「接地氣」的成功，所帶來的自豪感是廣泛而深沉的。
就在「騰龍」計程車上路編織新城市脈絡的同時，一場全球矚目的流行文化盛典，也進入了最後的倒計時。
啟德機場迎來了它歷史上或許最瘋狂的一天。
當麥可·傑克遜乘坐的私人包機在跑道上滑行時，機場國際到達大廳外已經被來自港島本地、日本、韓國、東南亞乃至歐美的狂熱粉絲圍得水泄不通。
標語、海報、尖叫匯成一片海洋，維持秩序的警察和保安人員如臨大敵。
當那個戴著墨鏡、身著標誌性亮片夾克的瘦削身影在保鏢簇擁下出現在通道口時，巨大的聲浪幾乎要掀翻機場頂棚。
「Michael! Michael!」的呼喊聲震耳欲聾。
鎂光燈瘋狂閃爍，記錄下天王向粉絲揮手致意的經典瞬間。
激動的粉絲試圖衝破隔離帶，場面一度有些失控。
麥可·傑克遜顯然對這樣的場面並不陌生，但他依然被亞洲粉絲如此規模、如此熾烈的熱情所震撼。
他短暫停留，儘量滿足了一些簽名和合影的請求，才在安保人員拼盡全力開闢出的通道中艱難離開。
坐進前來接他的豪華轎車，麥可才稍微鬆了口氣。
車內空間寬敞靜謐，與外面的瘋狂世界仿佛兩個天地。
「麥可，我們先送您去半島酒店休息，晚上鼎峰娛樂安排了歡迎晚宴。」他的經紀人說道。
麥可·傑克遜卻搖了搖頭，摘下墨鏡，「不，先去見邵先生。我預約過了。」
他的語氣平靜，卻不容置疑。
經紀人微微一愣，隨即點頭：「好的，我馬上聯繫邵先生那邊。」
麥可·傑克遜很清楚自己今天這一切的根源在哪裡。
沒有邵維鼎當初在《亞洲好聲音》上擲下重金邀請他擔任表演嘉賓，沒有後續哥倫比亞唱片和屈臣氏全球代言的巨額合同，沒有鼎峰娛樂動用全球資源為《顫慄》專輯在亞洲的推廣保駕護航。
即便他的音樂本身足夠偉大，也絕不可能如此迅速、如此徹底地征服亞洲市場，獲得如今這般如日中天、甚至超越歐美的頂級地位和商業價值。
這次規模空前的世界巡迴演唱會，從場館協調、安保級別到宣傳造勢，背後都離不開邵維鼎旗下娛樂帝國的龐大能量。
他能拿到史無前例的分成比例，能在演唱會製作上擁有極高的話語權，都與邵維鼎的支持密不可分。
他是一個藝術家，但更是一個深知商業世界規則的聰明人。
他知道誰是真正的「造王者」。
於公於私，於情於理，抵達港島後的第一站，都必須是那位住在金門大廈頂層的東方大亨那裡。
車隊駛離機場，穿過依然激動的粉絲人群，朝著中環的方向駛去。
車窗外，港島的街景飛速後退，偶爾能看到嶄新的「騰龍」計程車穿梭其間。
麥可·傑克遜默默看著，對這個創造了無數商業奇蹟的地方，對那位即將見面的神秘東方掌舵人，心中充滿了好奇與敬意。
幾乎是一夜之間，港島的街頭巷尾，原本被老舊的日產、豐田計程車占據的風景線，開始被一抹抹嶄新的、線條更流暢、漆面更亮眼的玄青色、深紅色「騰龍」秦所點綴、然後快速取代。
梁永昌，這位當初在金門大廈樓下被鄰居圍觀的「幸運車主」，如今也如願開上了屬於他自己的那輛「秦Pro」尊貴版。
只不過，他這輛車後窗上，已經貼上了正規的計程車牌照和頂燈。
他將多年的積蓄和一部分貸款投入其中，終於實現了「開著自己的車做生意」的夢想。
清晨，當第一縷陽光照亮深水埗的舊樓，梁永昌仔細擦拭著新車，車內還帶著淡淡的皮革氣味。
坐進駕駛座，調整好座椅和後視鏡，按下啟動按鈕，引擎傳來低沉而平穩的嗡鳴。
他載上第一位乘客，是一位趕早班飛機的商務客，駛向啟德機場。
「老闆，新車哦？騰龍？感覺同以前好唔同。」乘客打量著寬敞的內部空間和全新的內飾。
梁永昌臉上帶著樸實的自豪：「係啊，新出的騰龍，自己供的車。空間大啲，冷氣夠力，個避震都舒服好多。」
他一邊說，一邊熟練地操作著車載的浪潮電子計費器，熱敏紙「滋滋」地吐出清晰的車費單。
這套計費系統與車輛本身有數據接口，還能根據里程和路況提示簡單的保養信息，這讓開了十幾年舊車的梁永昌感覺既新奇又踏實。
一路上，他看到了更多噴塗著各家計程車公司顏色的「騰龍」秦。
司機們偶爾在等紅燈時並排，會搖下車窗，互相點頭致意，臉上大多帶著和梁永昌相似的神情。
那是一種擁有更趁手「工具」、對未來收入有了更穩定期盼的滿足感。
許多車內細節，比如更合理的票據存放格、更耐用的座椅面料、更方便的杯架位置，甚至是一些控制按鈕的布局，都或多或少採納了之前嚴明團隊徵集計程車司機意見後的改進方案。
這讓司機們倍感親切，覺得這車是「為自己造的」。
變化是直觀的。
在啟德機場的計程車候客區，一排排嶄新的「騰龍」秦成為最醒目的存在。
來自世界各地的旅客，尤其是那些對汽車敏感的歐美客人，常常會投來好奇的目光，甚至有人在下車時會特意詢問司機這是什麼品牌、來自哪裡。
梁永昌就遇到一位美國商人，在付錢時饒有興趣地拍了拍車身：「Good car! Hong Kong made? Impressive!」（好車！港島製造？令人印象深刻！）
梁永昌雖然聽的一知半解，但仍然有一股與有榮焉之感。
街頭的新風景，與報紙上關於浪潮科技IPO、關於麥可·傑克遜演唱會的炫目新聞不同，它沉默而具體，卻以一種潤物細無聲的方式，改變著城市的肌理，提振著普通市民的信心。
港島，不僅能造出轟動世界的科技產品和吸引全球巨星，也能造出每天陪伴百姓出行、紮實可靠的好車。
這種「接地氣」的成功，所帶來的自豪感是廣泛而深沉的。
就在「騰龍」計程車上路編織新城市脈絡的同時，一場全球矚目的流行文化盛典，也進入了最後的倒計時。
啟德機場迎來了它歷史上或許最瘋狂的一天。
當麥可·傑克遜乘坐的私人包機在跑道上滑行時，機場國際到達大廳外已經被來自港島本地、日本、韓國、東南亞乃至歐美的狂熱粉絲圍得水泄不通。
標語、海報、尖叫匯成一片海洋，維持秩序的警察和保安人員如臨大敵。
當那個戴著墨鏡、身著標誌性亮片夾克的瘦削身影在保鏢簇擁下出現在通道口時，巨大的聲浪幾乎要掀翻機場頂棚。
「Michael! Michael!」的呼喊聲震耳欲聾。
鎂光燈瘋狂閃爍，記錄下天王向粉絲揮手致意的經典瞬間。
激動的粉絲試圖衝破隔離帶，場面一度有些失控。
麥可·傑克遜顯然對這樣的場面並不陌生，但他依然被亞洲粉絲如此規模、如此熾烈的熱情所震撼。
他短暫停留，儘量滿足了一些簽名和合影的請求，才在安保人員拼盡全力開闢出的通道中艱難離開。
坐進前來接他的豪華轎車，麥可才稍微鬆了口氣。
車內空間寬敞靜謐，與外面的瘋狂世界仿佛兩個天地。
「麥可，我們先送您去半島酒店休息，晚上鼎峰娛樂安排了歡迎晚宴。」他的經紀人說道。
麥可·傑克遜卻搖了搖頭，摘下墨鏡，「不，先去見邵先生。我預約過了。」
他的語氣平靜，卻不容置疑。
經紀人微微一愣，隨即點頭：「好的，我馬上聯繫邵先生那邊。」
麥可·傑克遜很清楚自己今天這一切的根源在哪裡。
沒有邵維鼎當初在《亞洲好聲音》上擲下重金邀請他擔任表演嘉賓，沒有後續哥倫比亞唱片和屈臣氏全球代言的巨額合同，沒有鼎峰娛樂動用全球資源為《顫慄》專輯在亞洲的推廣保駕護航。
即便他的音樂本身足夠偉大，也絕不可能如此迅速、如此徹底地征服亞洲市場，獲得如今這般如日中天、甚至超越歐美的頂級地位和商業價值。
這次規模空前的世界巡迴演唱會，從場館協調、安保級別到宣傳造勢，背後都離不開邵維鼎旗下娛樂帝國的龐大能量。
他能拿到史無前例的分成比例，能在演唱會製作上擁有極高的話語權，都與邵維鼎的支持密不可分。
他是一個藝術家，但更是一個深知商業世界規則的聰明人。
他知道誰是真正的「造王者」。
於公於私，於情於理，抵達港島後的第一站，都必須是那位住在金門大廈頂層的東方大亨那裡。
車隊駛離機場，穿過依然激動的粉絲人群，朝著中環的方向駛去。
車窗外，港島的街景飛速後退，偶爾能看到嶄新的「騰龍」計程車穿梭其間。
麥可·傑克遜默默看著，對這個創造了無數商業奇蹟的地方，對那位即將見面的神秘東方掌舵人，心中充滿了好奇與敬意。