第236章 合資經營，塵封了三年的方案
何漢昌還是有些不敢相信，屈臣氏就這麼被海外資本所看好？
他將宋裕民和劉瀚兩人專門叫了過來，詢問著他們的意見。
「資本看好是肯定的。」宋裕民毫不猶豫道：「屈臣氏是港島內最大的零售商，也是亞洲覆蓋範圍最廣的零售渠道。旗下擁有的非常可樂，現在可是直接把可口可樂按在地下摩擦，光是這一點，資本青睞屈臣氏不是沒有理由的。」
「你說的我也懂，可現在有這麼多人盯著屈臣氏，我們還要下場參與進去嗎？」
何漢昌臉上有些擔心，這一次上面只給他五千萬港幣的額度，就是為了能夠在屈臣氏中占據一個大股東的名額。
可現在的情況，這五千萬有點懸啊！
「肯定還是要參與。」宋裕民不容置疑道：「據我了解到的消息，現在屈臣氏在化妝品和日化用品以及飲料這三大版塊間全面發力，日本、韓國等公司接到了屈臣氏的收購申請，已經陸陸續續的加入到了屈臣氏的陣營當中。」
「這些商品，都是與民生息息相關的產業，也是未來我們國內所需要的產品。」
「這麼大的市場，屈臣氏的市值肯定只會越走越高，而且如果我們華潤成為了其中的股東，往後不管是引入屈臣氏，還是引入相關產品，都是一舉兩得的事情。」
何漢昌點頭道：「那你們覺得屈臣氏的市值會到多少？我們這五千萬能拿到多少股份？」
現在公布出來的消息是屈臣氏要拿出20%的股份上市募資。
可到底這20%股份價值多少，屈臣氏的市值估值又是多少，還沒有人能夠清楚。
也正因為如此，為了利益最大化，所以邵維鼎才搞出來一個招股會，進行投標詢價。
「據之前明報報導和斯沃琪公布的財報透露，邵維鼎私有化屈臣氏總計花了差不多十億港幣。」
「縱然現在多出了一個非常可樂，還有一系列的自建品牌收購品牌，以及擴大的廠房規模，總價值我覺得應該在十八億到二十三億之間。」
宋裕民給出了一個自己心裡的估值。
可劉瀚卻是立刻反駁。
他搖搖頭道：「不可能這麼低，邵維鼎與邵氏合作舉辦的《亞洲好聲音》據說初步投資就有一千萬，後續GG收入已經追加的投資，已經到了兩千多萬的規模。」
「這麼多錢砸下去，非常可樂的商譽和知名度在飛漲，屈臣氏這個品牌也同樣如此。」
「話是這樣說，但是翻一倍已經很可怕了。」宋裕民還是堅持自己的意見。
劉瀚搖搖頭道：「那是你沒有考慮到資本的逐利性。」
「佳寧集團的例子就在眼前，他們只不過是弄出了一堆泡沫，市值也達到了七八十億。」
「現在屈臣氏有這麼多產業支撐，而且它的根基可比佳寧集團牢固無數倍。不但與斯沃琪有著穩定的合作，邵氏兄弟這個傳媒集團又能持續抬升屈臣氏的品牌價值。」
何漢昌聽完之後，點了點頭，詢問道：「那你覺得屈臣氏的估值大概哪個區間？」
「我覺得屈臣氏市值起碼在三十億左右。」
三十億？
劉瀚這個判斷，直接將宋裕民和何漢昌給震住了。
上市前十億資產，被邵維鼎這麼一折騰，能膨脹到三十億？
如果真的三十億市值，那他們這五千萬，可就只能拿到1.7%左右的股份。
劉瀚也覺得1.7%股份太少了，隨即問道：「何老，能向上面再增加點資金嗎？」
在私底下，他們的稱呼更加隨意親近。
何漢昌毫不猶豫的搖了搖頭：「原本上面只決定給三千萬，要不是燕京那邊上位突然為非常可樂站台，我們都拿不到這五千萬。」
「那就沒辦法了。」劉瀚攤手道：「不過咱們還是要參加，到時候不管是公開上市，屈臣氏的股份肯定還要再暴漲一波，就算是不持有屈臣氏股份，對於我們華潤而言，這都是一次賺錢的機會。」
劉瀚相比於宋裕民更注重實業，對於金融他更加精通。
所以，對於屈臣氏的上市他看的還是比較清楚的。
何漢昌點點頭，心中已然有了主意。
「對了，還有一件事忘了和你們說。」
「剛剛邵維鼎來我們華潤除了上市的事情之外，其實是專程來和我們華潤談合作的。」
「合作？」
宋裕民和劉瀚對視一眼，立刻想到了什麼，興奮道：「是代理權的事情嗎？何老，你這效率也太高了，昨天開的會，今天就談成了。」
「哈哈。」何漢昌笑道：「這你們可猜錯了，是人家主動找上門來的，而且也不是代理，而是合資經營。」
「合資經營？」宋裕民詫異道：「是中糧和可口可樂的那種合作模式嗎？」
中糧和可口可樂的合作，其實就是由可口可樂提供糖漿，中糧裝瓶生產售賣。
除了要付糖漿錢之外，內地的這家中糧可口可樂，美國那邊還占股35%。
「不是。」何漢昌道：「是我們兩家共同經營，共同承擔成本，共擔風險。」
宋裕民皺著眉頭想了想，總覺得這句話在哪看到過：「是78年的時候美國通用汽車湯姆斯·墨菲提出的那個設想？」
三年前閉門造車近30餘年的中國汽車工業，在這一年向全球汽車企業發出邀請，希望它們能夠來考察中國市場。
不久後，時任美國通用汽車公司董事長的湯姆斯·墨菲就率隊來華。
不過當時的談判並沒有取得一個好的結果，但是湯姆斯·墨菲留下的合資經營的理念卻是在很多國有企業管理者心中生根發芽。
如果能夠利用外資的技術和資金，提升在該產業的競爭力，追趕上國際先進水準。
即便是讓出50%的股權給資本家，也未嘗不可。
「是的。」何漢昌點點頭道：「鮑玉港和大連造船廠合資建立的大連環球船舶公司，正是遵循著這種方式建立起來的。」
「而且我收到消息，合資經營這個路子，已經擺上了總設計師的案頭，明年這個政策或許就要被允許落地到轎車領域了。」
「這是真的？」劉瀚瞪大著眼睛，一臉震驚。
當初美國最大汽車公司通用集團的負責人親自來談，都沒有談成。
沒想到僅僅三年過去，這條口子就要鬆開了。
他很清楚，一旦合資經營落地到轎車領域，國內的汽車工業或許就要發生質的變化了。
而且牽一髮而動全身，這個決策更是代表國內改革的進一步深化。
這對於華潤而言，無疑是極大的利好消息。
「何老，這家合資公司會建在內地吧？」
宋裕民不關心什麼政策落地，他只看重眼前。
只看重華潤和屈臣氏的這次合資。
「沒錯，到時候廠房還有公司應該都會先在燕京紮根。」
可口可樂的主要市場在友誼商店和對外賓館，換句話說主要市場就是在燕京和尚海這兩座城市。
非常可樂要想在內地打開局面，毫無疑問，也得從這兩座城市著手。
「我申請去燕京。」宋裕民注視著何漢昌，眼中無比堅定：「我想要主管這家合資企業。」
......
他將宋裕民和劉瀚兩人專門叫了過來，詢問著他們的意見。
「資本看好是肯定的。」宋裕民毫不猶豫道：「屈臣氏是港島內最大的零售商，也是亞洲覆蓋範圍最廣的零售渠道。旗下擁有的非常可樂，現在可是直接把可口可樂按在地下摩擦，光是這一點，資本青睞屈臣氏不是沒有理由的。」
「你說的我也懂，可現在有這麼多人盯著屈臣氏，我們還要下場參與進去嗎？」
何漢昌臉上有些擔心，這一次上面只給他五千萬港幣的額度，就是為了能夠在屈臣氏中占據一個大股東的名額。
可現在的情況，這五千萬有點懸啊！
「肯定還是要參與。」宋裕民不容置疑道：「據我了解到的消息，現在屈臣氏在化妝品和日化用品以及飲料這三大版塊間全面發力，日本、韓國等公司接到了屈臣氏的收購申請，已經陸陸續續的加入到了屈臣氏的陣營當中。」
「這些商品，都是與民生息息相關的產業，也是未來我們國內所需要的產品。」
「這麼大的市場，屈臣氏的市值肯定只會越走越高，而且如果我們華潤成為了其中的股東，往後不管是引入屈臣氏，還是引入相關產品，都是一舉兩得的事情。」
何漢昌點頭道：「那你們覺得屈臣氏的市值會到多少？我們這五千萬能拿到多少股份？」
現在公布出來的消息是屈臣氏要拿出20%的股份上市募資。
可到底這20%股份價值多少，屈臣氏的市值估值又是多少，還沒有人能夠清楚。
也正因為如此，為了利益最大化，所以邵維鼎才搞出來一個招股會，進行投標詢價。
「據之前明報報導和斯沃琪公布的財報透露，邵維鼎私有化屈臣氏總計花了差不多十億港幣。」
「縱然現在多出了一個非常可樂，還有一系列的自建品牌收購品牌，以及擴大的廠房規模，總價值我覺得應該在十八億到二十三億之間。」
宋裕民給出了一個自己心裡的估值。
可劉瀚卻是立刻反駁。
他搖搖頭道：「不可能這麼低，邵維鼎與邵氏合作舉辦的《亞洲好聲音》據說初步投資就有一千萬，後續GG收入已經追加的投資，已經到了兩千多萬的規模。」
「這麼多錢砸下去，非常可樂的商譽和知名度在飛漲，屈臣氏這個品牌也同樣如此。」
「話是這樣說，但是翻一倍已經很可怕了。」宋裕民還是堅持自己的意見。
劉瀚搖搖頭道：「那是你沒有考慮到資本的逐利性。」
「佳寧集團的例子就在眼前，他們只不過是弄出了一堆泡沫，市值也達到了七八十億。」
「現在屈臣氏有這麼多產業支撐，而且它的根基可比佳寧集團牢固無數倍。不但與斯沃琪有著穩定的合作，邵氏兄弟這個傳媒集團又能持續抬升屈臣氏的品牌價值。」
何漢昌聽完之後，點了點頭，詢問道：「那你覺得屈臣氏的估值大概哪個區間？」
「我覺得屈臣氏市值起碼在三十億左右。」
三十億？
劉瀚這個判斷，直接將宋裕民和何漢昌給震住了。
上市前十億資產，被邵維鼎這麼一折騰，能膨脹到三十億？
如果真的三十億市值，那他們這五千萬，可就只能拿到1.7%左右的股份。
劉瀚也覺得1.7%股份太少了，隨即問道：「何老，能向上面再增加點資金嗎？」
在私底下，他們的稱呼更加隨意親近。
何漢昌毫不猶豫的搖了搖頭：「原本上面只決定給三千萬，要不是燕京那邊上位突然為非常可樂站台，我們都拿不到這五千萬。」
「那就沒辦法了。」劉瀚攤手道：「不過咱們還是要參加，到時候不管是公開上市，屈臣氏的股份肯定還要再暴漲一波，就算是不持有屈臣氏股份，對於我們華潤而言，這都是一次賺錢的機會。」
劉瀚相比於宋裕民更注重實業，對於金融他更加精通。
所以，對於屈臣氏的上市他看的還是比較清楚的。
何漢昌點點頭，心中已然有了主意。
「對了，還有一件事忘了和你們說。」
「剛剛邵維鼎來我們華潤除了上市的事情之外，其實是專程來和我們華潤談合作的。」
「合作？」
宋裕民和劉瀚對視一眼，立刻想到了什麼，興奮道：「是代理權的事情嗎？何老，你這效率也太高了，昨天開的會，今天就談成了。」
「哈哈。」何漢昌笑道：「這你們可猜錯了，是人家主動找上門來的，而且也不是代理，而是合資經營。」
「合資經營？」宋裕民詫異道：「是中糧和可口可樂的那種合作模式嗎？」
中糧和可口可樂的合作，其實就是由可口可樂提供糖漿，中糧裝瓶生產售賣。
除了要付糖漿錢之外，內地的這家中糧可口可樂，美國那邊還占股35%。
「不是。」何漢昌道：「是我們兩家共同經營，共同承擔成本，共擔風險。」
宋裕民皺著眉頭想了想，總覺得這句話在哪看到過：「是78年的時候美國通用汽車湯姆斯·墨菲提出的那個設想？」
三年前閉門造車近30餘年的中國汽車工業，在這一年向全球汽車企業發出邀請，希望它們能夠來考察中國市場。
不久後，時任美國通用汽車公司董事長的湯姆斯·墨菲就率隊來華。
不過當時的談判並沒有取得一個好的結果，但是湯姆斯·墨菲留下的合資經營的理念卻是在很多國有企業管理者心中生根發芽。
如果能夠利用外資的技術和資金，提升在該產業的競爭力，追趕上國際先進水準。
即便是讓出50%的股權給資本家，也未嘗不可。
「是的。」何漢昌點點頭道：「鮑玉港和大連造船廠合資建立的大連環球船舶公司，正是遵循著這種方式建立起來的。」
「而且我收到消息，合資經營這個路子，已經擺上了總設計師的案頭，明年這個政策或許就要被允許落地到轎車領域了。」
「這是真的？」劉瀚瞪大著眼睛，一臉震驚。
當初美國最大汽車公司通用集團的負責人親自來談，都沒有談成。
沒想到僅僅三年過去，這條口子就要鬆開了。
他很清楚，一旦合資經營落地到轎車領域，國內的汽車工業或許就要發生質的變化了。
而且牽一髮而動全身，這個決策更是代表國內改革的進一步深化。
這對於華潤而言，無疑是極大的利好消息。
「何老，這家合資公司會建在內地吧？」
宋裕民不關心什麼政策落地，他只看重眼前。
只看重華潤和屈臣氏的這次合資。
「沒錯，到時候廠房還有公司應該都會先在燕京紮根。」
可口可樂的主要市場在友誼商店和對外賓館，換句話說主要市場就是在燕京和尚海這兩座城市。
非常可樂要想在內地打開局面，毫無疑問，也得從這兩座城市著手。
「我申請去燕京。」宋裕民注視著何漢昌，眼中無比堅定：「我想要主管這家合資企業。」
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