第338章 車展與形勢
三月春，細雨綿綿。
閒來沒太多事的陳平生，帶著大屁娃去車展看車。
魔都車展，那可是擁有各大品牌最新款的頂級轎車。
他花120億自建的新能源超級工廠，預計會在今年八月完工。
僅僅耗時一年時間，華夏基建狂魔的速度世界第一，那可不是浪得虛名。
等到超級工廠完工，再用三到六個月時間完成招人，培訓，以及各項工程調試。
騰飛新能源就能正式進入量產階段。
當然，這個時間段還需要騰飛新能源整合各大電機，電控，電池，以及智能駕駛的技術。
具體生產時間大概要到18年春。
耗時兩年，他的騰飛新能源汽車才能真正實現量產。
從PPT上生產出來。
只是團隊目前還在討論，第一輛車到底是做SUV家庭乘用車，還是年輕群體更喜歡的轎跑設計。
總之，第一輛車的設計跟定位都非常關鍵。
因為還沒有具體決定好，他也就乾脆來車展找靈感了。
17年的車展該怎麼說了，車模肯定漂亮的。
不知是接到什麼人投訴，那些車模小姐姐的衣服竟然越穿越多。
一點都不敬業。
以前明明只靠兩塊布遮擋，那大長腿，ABCDE誰胸大誰有發言權。
可惜啊，現在是看不到咯。
魔都車展一年都要辦好幾次，每次車展人都特別多。
大屁娃放假兩天，不得跟他老豆出來逛逛。
「老豆，家裡都那麼多車了，你幹嘛還來買車啊？」
「咱們家自己要造車，當然過來看看啊！」
人有些多，陳平生第一台看的就是路虎。
今年路虎新出了一款攬勝星脈，屬於中型SUV定價也在40萬到60萬之間。
該說不說，百萬級豪車裡面路虎攬勝加長版的氣場根本沒對手。
大G包括卡宴什麼的，跟攬勝氣場都沒法比。
這邊的車模小姐姐還是一位女大學生，雖然上面有規定，車模不能再穿三角式，各大車商還是會想盡辦法讓她們盡情來展示性感。
以此獲得更高人氣。
這位小姐姐在校估計也是校花級別，包臀裙特短，上面也將該露的都露了一遍。
星脈的氣場跟大攬勝完全沒法比。
陳平生還是找小姐姐直接買了兩台今年新出的攬勝加長版。
各種價格都有。
「送到這個地址就行。」
落地價兩百多萬的車，他都已經很少開了。
全部拿去給騰飛新能源做拆解研究。
他買車那肯定是不用分期的，等他買完陳安安還在後面說，「老豆，你這麼花錢媽知道嗎？」
「你媽花錢我也不知道啊！」
陳安安就是本能的說一句，今年過年她都沒能額外的拿到零花錢，老憋屈了。
這回跟著老豆出來，那不得想方設法買兩樣自己也喜歡的。
除了路虎出各種各樣的新款外，雷克薩斯也出了更好看的LS500。
新一代LS的前進氣格柵採用了雷克薩斯家族紡錘形設計，外觀設計則融入了LF-FC概念車誇張的設計語言，顯得相當浮誇。
標配19英寸輪胎並提供20英寸輪胎可選，此外新車還採用中空輪緣結構以減少胎噪。
這種百年車企在設計上還是相當成熟的，單說顏值百萬款的雷克薩斯LS500，已經少有敵手了。
同級別裡面比它更好看的估計只有帕拉梅拉。
那是經典車型，誰看誰愛。
陳平生估計，往後肯定會有新能源廠商學眾泰的。
量身打造自己的貼牌帕拉梅拉，一比一生產摹仿。
畢竟這台車的顏值確實太能打了。
他又一次性買了兩台雷克薩斯。
隔壁是阿斯頓馬丁，這可是無數年輕男人的夢想。
年少開馬丁，愛情沒煩惱啊。
馬丁DB11今年還出了V12發動機的新車。
這種英倫跑車主打的就是一個優雅加紳士。
認真來說這台車的顏值是真的高，他很早就擁有。
騰飛新能源要是想生產跑車，完全可以參考它的設計。
落地價350萬而已，他也一次性訂了兩台。
一台自己開，一台拿去騰飛設計部做研究。
他現在買車完全就是看上什麼買什麼，直接都是兩台起步，不差錢的態度看得附近那些年輕女孩目瞪口呆。
連陳安安都在一旁說，「老豆，你又成功的引起了她們注意！」
「她們注意，那就讓她們注意唄。」
陳平生道：「你爸我在造車上投了那麼多錢，往後車展只要有空，肯定都是會來參加的。」
行吧…陳安安也挑她自己喜歡的。
家裡車太多，她還挺難挑到自己喜歡。
法拉利也出了一款GT跑車Portofino。
比起以往車型來說，這款車長得有點像剛剛看的阿斯頓馬丁。
底盤高了不少，不用擔心遇到一個坑還得停下來慢慢磨。
陳平生也買了兩台不同顏色的。
一台給老婆，一台去拆解。
這下好了附近的女孩子徹底麻了。
還從沒見過這麼買車的，簡直就跟挑蘿蔔白菜一個樣。
對現在的老陳來說，幾百萬的車可不就是挑蘿蔔白菜嘛。
衣服是隨便挑，汽車自然也是隨便買。
今年1月16日，寶馬新出了M760Li xDrive車型。
M760Li搭載了缸體與勞斯萊斯相同的6.6L V12發動機。
雖然動力參數不是很誇張，但它卻是史上加速最快的寶馬。
0-100km/h僅需3.7秒。
同時也是V12的轎車中唯一配備四驅系統的車型。
寶馬還指著這台車對打AMG S65。
落地價三百萬，小卡一刷兩台寶馬送回家。
另外他還買了三台今年新出的帕拉梅拉，帕拉梅拉的車型設計號稱永不落幕。
最美轎跑可不是開玩笑的。
不同的車型設計他都要買去騰飛設計部先一比一還原。
隨後才能在這個基礎上，開發出第一款最適合騰飛新能源的汽車車型。
買車不是目的，造車才是啊。
大屁娃陪著他逛了一上午，說什麼也要挑台自己喜歡的。
她這眼光也是沒誰了，放著一眾豪車不選。
竟然看上了新出的奔馳smart。
一輛超級小的微型車，售價還高達二十多萬。
說它是智商稅真不會有錯。
開奔馳E300的可能沒錢，開這種奔馳smart的家裡肯定有錢。
要不然就這玩意，長得跟個老頭樂似的。
誰傻啦吧唧花幾十萬買它啊。
陳平生給他女兒買了兩台，一台天藍色硬頂，一台橙色小敞篷。
陳安安自己老喜歡了，感覺像個大玩具似的。
這種車就沒有研究必要了，放去角落擺著就行。
……
買完車，陳平生就去自己的騰飛新能源總部了。
生態園還沒建好，提前在這邊租了一棟21層高的總部大樓。
他在新能源汽車領域的投資，雖然已經是國內之最，但比起國外的特斯拉。
不說成立時間上整整少了十年，資金上也還遠遠不夠。
他進入這個行業，可不是為了跟國內那些騙補大廠去競爭的。
目標必須對準全球啊！
先有超級工廠，後有生態園，再加上電機，電控，AI智能領域的八大研究院。
他已經在進行全產業覆蓋了。
關鍵騰德時代的電池廠還被他獨立出去了，一年不到的時間，他在研發上就已經投入超四百億資金。
截止到目前總投入超六百五十億。
目前這邊負責整個騰飛新能源組建的還是嚴東輝，原三一重工研究院的院長。
負責元器件採購的就是張啟明，原寶馬集團中華區總裁。
至於消費事業部就是徐東在負責了，他主抓的就是核心研發領域。
華為副總裁出身。
這也是組成騰飛新能源最高管理層的三駕馬車了。
因為是華為出身，徐東本身就特別重視研發，凡是在華為幹過的就很清楚。
它的產品根本不靠價格取勝，核心還是在創造更高價值身上。
也就是靠核心技術領先。
這跟目前的騰飛新能源可以說是一個目標，好在華為還並沒有進入到造車領域。
要不然憑它那個實力，絕對能碾壓九成九的對手。
徐東也是直接提出，目前騰飛新能源最缺的還是AI人工智慧上的研發人才。
國內一般的人才肯定是不缺的，但這種頂級研發人才，需要大量的數學家以及電子工程學家。
這一塊還是很缺的。
強如華為，在AI領域比起國外先進的技術都還是牙牙學語的狀態。
也就是去年3月9日。
谷歌研發的人工智慧程序阿爾法，完勝泡菜國的圍棋頂級選手李世石。
震驚全球。
人工智慧隨即更廣泛地進入了公眾視線。
很多人可能不理解人工智慧是什麼？
就這麼說吧，人工智慧未來能淘汰九成流水線上面的生產工人。
你要知道國內從九二年南方講話開始，真正讓它獲得快速發展的除了正策上的開放之外。
核心原因還是因為我們擁有全世界最廉價的勞動力。
以及生產線上最勤奮的工人，可以沒日沒夜的加班干。
也是因為這個華夏才得以邁向世界。
國外大廠因為高昂的人工成本，紛紛將代工生產放到了我們這邊。
從而解決大量就業以及基層打工族的收入問題。
這也是那個年代下的招商引資。
而一旦人工智慧進一步發展，這種優勢將會徹底破滅。
國外大廠可以直接用人工智慧生產出來的機器人來代替生產。
只需要在裡面添加人工智慧的程序就行。
真到那一步，這意味著國外很有可能會將大量的工廠進行回流。
也就是搬回自己國內，從而導致失業率的無限上升。
當流水線生產完全可以用人工智慧來代替的時候，僅需少量的人工就能完成一家富士康的生產量。
這會很大程度的改變國外基礎產業鏈不足的情況。
總之對國內來說絕不是什麼好事。
而這還僅僅只是人工智慧的一個應用場景。
畢竟我們這有十幾億人要就業要吃飯。
一旦國外大廠進行回流，可想而知。
越來越多的人只能被迫加入到外賣這等低門檻行業裡面。
這就是人工智慧的可怕。
也是谷歌，蘋果，英偉達等巔峰大廠必爭的領域。
每年不知道砸多少錢在這個裡面。
國內在人工智慧的研發上起步還是太晚了，而且也缺少這樣的人才。
新能源汽車上的核心技術還是無人駕駛，別看聽著簡單，它需要基於大量模型來進行不斷計算。
這個時候就需要很多的數學，以及電子工程上面的頂級人才了。
這種人才只有去那些頂級大學才好招，要不然就是去別的大廠挖人。
頂級人才大家都缺，一般的人才大家都在挑三揀四。
普通大學畢業已經很難再進大廠。
學歷還是很有用的，當然，要高學歷才行。
一般的大學，騰飛新能源這種投資六七百億的頂級大廠，基本不會再怎麼招。
按徐東的意思，想要在人工智慧上快速突破，只有兩種方法。
一個就是去國外買研發團隊，直接併購別人還並不是太成熟的技術。
原地成立自己的研發中心。
第二個嘛就是去頂級大學搶人，比如著名的中科大，華中科技，國防科技大學等。
這種地方的頂級人才，那都要被大廠哄搶的。
未來的競爭，核心還是人才的競爭。
畢竟很多頂級大廠都不缺錢，這個時候就看誰的布局更為深遠了。
除了人工智慧外，騰飛新能源還差一些基礎的造車技術。
包括底盤調校，變速器與傳動軸等。
這也是陳平生想在國外買一家老牌車企的真正原因了，底層基礎要是不完善，一切的智能駕駛放在上面都是空中樓閣。
剛開始花里胡哨，還能吸引一些人。
時間一長，各種問題都會層出不窮。
這也是國內汽車市場普遍都會遇到的問題。
哪怕不加獨立出去的騰德時代電池廠，騰飛新能源的研發人員都已經超八千了。
想要造一台真正的好車，還是得花更多的錢啊。
還有一種普遍省錢的辦法，那就是代工。
直接將整車生產交給國內車企去代工。
等車出來之後，再加一點人工智慧以及貼上自己的品牌標籤。
一不需要投資百億建廠，二不需要太多研發。
陳平生自己反正是不相信那些代工廠的，原因很簡單，他們自己都生產不出什麼好車，你能指望他給你代工造出好車嗎？
仔細思索了一下，去國外購買老牌車企那是必須要走的一步。
徹底完善騰飛新能源基礎架構上的技術，在這個技術上再另外進行升級。
除此之外，他還要去那些頂級大學搶人。
除了搶人，去國外成立研究中心也是必走的一步。
畢竟很多在國外讀書的壓根就不願意再回國工作。
他都沒想到想要造一台真正的好車。
六百多億投下去都還遠遠不夠，至少需要近千億資金。
每年花在研發上的錢都是兩百億起步。
或許只有這樣堅持個三五年，才能培養出一家稍微能打的新能源科技企業。
口袋裡那個七八億美金瞬間都不香了。
遠遠不夠啊。
陳平生回魔都總部，看來他還要接著搞錢，這才有資格在科技界立穩腳跟。
要知道科技領域的競爭可不同傳統行業，那是要面臨來自全球最強對手的競爭。
半點也馬虎不得。
他還是要先想辦法將人才問題給搞定，魔都總部已經越來越忙了，再沒有以前的無所事事上班摸魚。
主要還是騰影集團旗下的業務，已經觸及傳統領域的吃喝玩樂。
光投資的項目就數不勝數。
大家也在這個過程當中忙得不亦樂乎。
截止到目前，騰影娛樂依然還是騰影集團市值最高的企業。
在短劇，綜藝，電影，電視劇，投資等全面開花的影響下市值已經高達1200億。
他哪怕只算騰影娛樂的股份身家都有600億。
妥妥的國內一線富豪。
張婉怡也從曼哈頓回來了，那邊沒有請太多員工，大概就請了一百多人。
其中大半都是專門關注華爾街跟全球動態。
務必要第一時間將國外大事傳訊回國。
曼哈頓分部現在的目標除了回購鹿角咖啡的股份，剩下就是去全球尋找可能會出售的老牌車企。
「陳叔，三四月就是大學裡面的春季招聘，咱們集團已經被北上廣深十六家頂尖大學邀請，這是名單跟時間。」
能被頂尖大學邀請入校春招，這本身也反映了騰影集團現在的硬核實力。
陳平生看了一下，其中包括北電，上電等知名藝校。
還有上大，浙大，復旦等頂尖211學府。
今年集團人事部給出的招聘數據是擴招五千人。
其中大半都是要分配到鹿角咖啡即將IPO的零食快跑，圓夢基金等企業裡面。
騰飛新能源的招聘計劃不在這個計劃表內。
那邊只招最高等的研發人才。
這需要去最頂尖的科研大學。
哪怕市值超千億，他們也還是沒收到清北兩所大學的入校邀請。
陳平生道：「就按這份計劃來辦吧，另外，除了楚秋燕外也讓楊倩跟零食快跑的總裁趙明宇去大學進行公開招聘演講。
「還有，給楚秋燕的母校以她個人名義集團捐款一個億。」
楚秋燕這姑娘，還是他從十平米不到的奶茶店裡拎出來的。
身兼啵啵奶茶總裁，鹿角咖啡副總裁兩職於一身。
財務自由肯定是早就實現了的，到目前她還是大學創業的代表。
勵志女神，也是他們集團的金字招牌。
「陳叔，要先跟楚總講一下嗎？」
「不需要，就當給她一個驚喜吧，成功之後回報母校這怎麼看都是一段佳話，更不要說她還那麼年輕，畢業不到兩年。」
張婉怡實名表示羨慕，這才是真人生巔峰啊。
前半生吃的苦都化作了後半生的甜。
楚秋燕加盟騰影集團，三年不到完美的實現階級跨越。
真人生贏家。
集團各個分部都有負責人入校招聘，恰恰騰飛新能源沒有。
陳平生摸著下巴，按理說老嚴，徐東他們資格都夠。
可惜騰飛還是新創科技企業，連品牌宣傳都還沒做。
要去那些頂級的科研大學搶人，還是他自己去才行。
騰影集團已經形成了自己的獨特運作體系。
上下都有流程跟標準去執行，未來五年最核心的還是將騰飛新能源給干成功。
陳平生想了想，還是決定自己去科研大學走一趟。
其它地方他不熟悉，武漢那邊的華中科技大學還是熟門熟路。
他讓張婉怡安排時間，另外聯繫武漢那邊的人，以騰飛新能源的名義進華科大招人。
張婉怡手機里有整個騰影集團關聯的高端人脈網。
老闆親自去，別說211科技大學了，入清北演講都夠資格。
近五年來崛起最快的商業大亨，那可不是開玩笑的。
聽說老豆要去武漢，大屁娃立馬趕腳。
她也要去，陳平生想了想還是決定帶上她。
主要還是想讓她看看那些頂尖學府的氛圍。
但凡北省的人，誰家小孩要是能考進武漢的華中科技，那肯定都是鑼鼓喧天家裡祖墳都要連拜三天。
能進這種大學進行招聘的企業，無一不是某個領域的佼佼者。
認真來說，騰影集團在國內的名聲已經很大了。
騰飛新能源卻沒幾個人知道，僅僅幾次新聞都還是投資方面的。
陳平生不準備在國內打GG，他想在英超聯賽的時候。
再由騰飛全程贊助萊斯特城，以提升全球知名度，凡是能在國外出名，再回國那都會給人一種品牌高大上的心理錯覺。
未來一年的宣傳方向，主要還是足球領域。
為此，他不惜讓俱樂部花多少錢也要再引進C羅或者是丁丁。
以確保萊斯特城能從英超踢進歐冠決賽。
等到騰飛新能源擁有全球知名度，招人肯定也就簡單多了。
他這多方面考慮，還是很深的。
(本章完)
閒來沒太多事的陳平生，帶著大屁娃去車展看車。
魔都車展，那可是擁有各大品牌最新款的頂級轎車。
他花120億自建的新能源超級工廠，預計會在今年八月完工。
僅僅耗時一年時間，華夏基建狂魔的速度世界第一，那可不是浪得虛名。
等到超級工廠完工，再用三到六個月時間完成招人，培訓，以及各項工程調試。
騰飛新能源就能正式進入量產階段。
當然，這個時間段還需要騰飛新能源整合各大電機，電控，電池，以及智能駕駛的技術。
具體生產時間大概要到18年春。
耗時兩年，他的騰飛新能源汽車才能真正實現量產。
從PPT上生產出來。
只是團隊目前還在討論，第一輛車到底是做SUV家庭乘用車，還是年輕群體更喜歡的轎跑設計。
總之，第一輛車的設計跟定位都非常關鍵。
因為還沒有具體決定好，他也就乾脆來車展找靈感了。
17年的車展該怎麼說了，車模肯定漂亮的。
不知是接到什麼人投訴，那些車模小姐姐的衣服竟然越穿越多。
一點都不敬業。
以前明明只靠兩塊布遮擋，那大長腿，ABCDE誰胸大誰有發言權。
可惜啊，現在是看不到咯。
魔都車展一年都要辦好幾次，每次車展人都特別多。
大屁娃放假兩天，不得跟他老豆出來逛逛。
「老豆，家裡都那麼多車了，你幹嘛還來買車啊？」
「咱們家自己要造車，當然過來看看啊！」
人有些多，陳平生第一台看的就是路虎。
今年路虎新出了一款攬勝星脈，屬於中型SUV定價也在40萬到60萬之間。
該說不說，百萬級豪車裡面路虎攬勝加長版的氣場根本沒對手。
大G包括卡宴什麼的，跟攬勝氣場都沒法比。
這邊的車模小姐姐還是一位女大學生，雖然上面有規定，車模不能再穿三角式，各大車商還是會想盡辦法讓她們盡情來展示性感。
以此獲得更高人氣。
這位小姐姐在校估計也是校花級別，包臀裙特短，上面也將該露的都露了一遍。
星脈的氣場跟大攬勝完全沒法比。
陳平生還是找小姐姐直接買了兩台今年新出的攬勝加長版。
各種價格都有。
「送到這個地址就行。」
落地價兩百多萬的車，他都已經很少開了。
全部拿去給騰飛新能源做拆解研究。
他買車那肯定是不用分期的，等他買完陳安安還在後面說，「老豆，你這麼花錢媽知道嗎？」
「你媽花錢我也不知道啊！」
陳安安就是本能的說一句，今年過年她都沒能額外的拿到零花錢，老憋屈了。
這回跟著老豆出來，那不得想方設法買兩樣自己也喜歡的。
除了路虎出各種各樣的新款外，雷克薩斯也出了更好看的LS500。
新一代LS的前進氣格柵採用了雷克薩斯家族紡錘形設計，外觀設計則融入了LF-FC概念車誇張的設計語言，顯得相當浮誇。
標配19英寸輪胎並提供20英寸輪胎可選，此外新車還採用中空輪緣結構以減少胎噪。
這種百年車企在設計上還是相當成熟的，單說顏值百萬款的雷克薩斯LS500，已經少有敵手了。
同級別裡面比它更好看的估計只有帕拉梅拉。
那是經典車型，誰看誰愛。
陳平生估計，往後肯定會有新能源廠商學眾泰的。
量身打造自己的貼牌帕拉梅拉，一比一生產摹仿。
畢竟這台車的顏值確實太能打了。
他又一次性買了兩台雷克薩斯。
隔壁是阿斯頓馬丁，這可是無數年輕男人的夢想。
年少開馬丁，愛情沒煩惱啊。
馬丁DB11今年還出了V12發動機的新車。
這種英倫跑車主打的就是一個優雅加紳士。
認真來說這台車的顏值是真的高，他很早就擁有。
騰飛新能源要是想生產跑車，完全可以參考它的設計。
落地價350萬而已，他也一次性訂了兩台。
一台自己開，一台拿去騰飛設計部做研究。
他現在買車完全就是看上什麼買什麼，直接都是兩台起步，不差錢的態度看得附近那些年輕女孩目瞪口呆。
連陳安安都在一旁說，「老豆，你又成功的引起了她們注意！」
「她們注意，那就讓她們注意唄。」
陳平生道：「你爸我在造車上投了那麼多錢，往後車展只要有空，肯定都是會來參加的。」
行吧…陳安安也挑她自己喜歡的。
家裡車太多，她還挺難挑到自己喜歡。
法拉利也出了一款GT跑車Portofino。
比起以往車型來說，這款車長得有點像剛剛看的阿斯頓馬丁。
底盤高了不少，不用擔心遇到一個坑還得停下來慢慢磨。
陳平生也買了兩台不同顏色的。
一台給老婆，一台去拆解。
這下好了附近的女孩子徹底麻了。
還從沒見過這麼買車的，簡直就跟挑蘿蔔白菜一個樣。
對現在的老陳來說，幾百萬的車可不就是挑蘿蔔白菜嘛。
衣服是隨便挑，汽車自然也是隨便買。
今年1月16日，寶馬新出了M760Li xDrive車型。
M760Li搭載了缸體與勞斯萊斯相同的6.6L V12發動機。
雖然動力參數不是很誇張，但它卻是史上加速最快的寶馬。
0-100km/h僅需3.7秒。
同時也是V12的轎車中唯一配備四驅系統的車型。
寶馬還指著這台車對打AMG S65。
落地價三百萬，小卡一刷兩台寶馬送回家。
另外他還買了三台今年新出的帕拉梅拉，帕拉梅拉的車型設計號稱永不落幕。
最美轎跑可不是開玩笑的。
不同的車型設計他都要買去騰飛設計部先一比一還原。
隨後才能在這個基礎上，開發出第一款最適合騰飛新能源的汽車車型。
買車不是目的，造車才是啊。
大屁娃陪著他逛了一上午，說什麼也要挑台自己喜歡的。
她這眼光也是沒誰了，放著一眾豪車不選。
竟然看上了新出的奔馳smart。
一輛超級小的微型車，售價還高達二十多萬。
說它是智商稅真不會有錯。
開奔馳E300的可能沒錢，開這種奔馳smart的家裡肯定有錢。
要不然就這玩意，長得跟個老頭樂似的。
誰傻啦吧唧花幾十萬買它啊。
陳平生給他女兒買了兩台，一台天藍色硬頂，一台橙色小敞篷。
陳安安自己老喜歡了，感覺像個大玩具似的。
這種車就沒有研究必要了，放去角落擺著就行。
……
買完車，陳平生就去自己的騰飛新能源總部了。
生態園還沒建好，提前在這邊租了一棟21層高的總部大樓。
他在新能源汽車領域的投資，雖然已經是國內之最，但比起國外的特斯拉。
不說成立時間上整整少了十年，資金上也還遠遠不夠。
他進入這個行業，可不是為了跟國內那些騙補大廠去競爭的。
目標必須對準全球啊！
先有超級工廠，後有生態園，再加上電機，電控，AI智能領域的八大研究院。
他已經在進行全產業覆蓋了。
關鍵騰德時代的電池廠還被他獨立出去了，一年不到的時間，他在研發上就已經投入超四百億資金。
截止到目前總投入超六百五十億。
目前這邊負責整個騰飛新能源組建的還是嚴東輝，原三一重工研究院的院長。
負責元器件採購的就是張啟明，原寶馬集團中華區總裁。
至於消費事業部就是徐東在負責了，他主抓的就是核心研發領域。
華為副總裁出身。
這也是組成騰飛新能源最高管理層的三駕馬車了。
因為是華為出身，徐東本身就特別重視研發，凡是在華為幹過的就很清楚。
它的產品根本不靠價格取勝，核心還是在創造更高價值身上。
也就是靠核心技術領先。
這跟目前的騰飛新能源可以說是一個目標，好在華為還並沒有進入到造車領域。
要不然憑它那個實力，絕對能碾壓九成九的對手。
徐東也是直接提出，目前騰飛新能源最缺的還是AI人工智慧上的研發人才。
國內一般的人才肯定是不缺的，但這種頂級研發人才，需要大量的數學家以及電子工程學家。
這一塊還是很缺的。
強如華為，在AI領域比起國外先進的技術都還是牙牙學語的狀態。
也就是去年3月9日。
谷歌研發的人工智慧程序阿爾法，完勝泡菜國的圍棋頂級選手李世石。
震驚全球。
人工智慧隨即更廣泛地進入了公眾視線。
很多人可能不理解人工智慧是什麼？
就這麼說吧，人工智慧未來能淘汰九成流水線上面的生產工人。
你要知道國內從九二年南方講話開始，真正讓它獲得快速發展的除了正策上的開放之外。
核心原因還是因為我們擁有全世界最廉價的勞動力。
以及生產線上最勤奮的工人，可以沒日沒夜的加班干。
也是因為這個華夏才得以邁向世界。
國外大廠因為高昂的人工成本，紛紛將代工生產放到了我們這邊。
從而解決大量就業以及基層打工族的收入問題。
這也是那個年代下的招商引資。
而一旦人工智慧進一步發展，這種優勢將會徹底破滅。
國外大廠可以直接用人工智慧生產出來的機器人來代替生產。
只需要在裡面添加人工智慧的程序就行。
真到那一步，這意味著國外很有可能會將大量的工廠進行回流。
也就是搬回自己國內，從而導致失業率的無限上升。
當流水線生產完全可以用人工智慧來代替的時候，僅需少量的人工就能完成一家富士康的生產量。
這會很大程度的改變國外基礎產業鏈不足的情況。
總之對國內來說絕不是什麼好事。
而這還僅僅只是人工智慧的一個應用場景。
畢竟我們這有十幾億人要就業要吃飯。
一旦國外大廠進行回流，可想而知。
越來越多的人只能被迫加入到外賣這等低門檻行業裡面。
這就是人工智慧的可怕。
也是谷歌，蘋果，英偉達等巔峰大廠必爭的領域。
每年不知道砸多少錢在這個裡面。
國內在人工智慧的研發上起步還是太晚了，而且也缺少這樣的人才。
新能源汽車上的核心技術還是無人駕駛，別看聽著簡單，它需要基於大量模型來進行不斷計算。
這個時候就需要很多的數學，以及電子工程上面的頂級人才了。
這種人才只有去那些頂級大學才好招，要不然就是去別的大廠挖人。
頂級人才大家都缺，一般的人才大家都在挑三揀四。
普通大學畢業已經很難再進大廠。
學歷還是很有用的，當然，要高學歷才行。
一般的大學，騰飛新能源這種投資六七百億的頂級大廠，基本不會再怎麼招。
按徐東的意思，想要在人工智慧上快速突破，只有兩種方法。
一個就是去國外買研發團隊，直接併購別人還並不是太成熟的技術。
原地成立自己的研發中心。
第二個嘛就是去頂級大學搶人，比如著名的中科大，華中科技，國防科技大學等。
這種地方的頂級人才，那都要被大廠哄搶的。
未來的競爭，核心還是人才的競爭。
畢竟很多頂級大廠都不缺錢，這個時候就看誰的布局更為深遠了。
除了人工智慧外，騰飛新能源還差一些基礎的造車技術。
包括底盤調校，變速器與傳動軸等。
這也是陳平生想在國外買一家老牌車企的真正原因了，底層基礎要是不完善，一切的智能駕駛放在上面都是空中樓閣。
剛開始花里胡哨，還能吸引一些人。
時間一長，各種問題都會層出不窮。
這也是國內汽車市場普遍都會遇到的問題。
哪怕不加獨立出去的騰德時代電池廠，騰飛新能源的研發人員都已經超八千了。
想要造一台真正的好車，還是得花更多的錢啊。
還有一種普遍省錢的辦法，那就是代工。
直接將整車生產交給國內車企去代工。
等車出來之後，再加一點人工智慧以及貼上自己的品牌標籤。
一不需要投資百億建廠，二不需要太多研發。
陳平生自己反正是不相信那些代工廠的，原因很簡單，他們自己都生產不出什麼好車，你能指望他給你代工造出好車嗎？
仔細思索了一下，去國外購買老牌車企那是必須要走的一步。
徹底完善騰飛新能源基礎架構上的技術，在這個技術上再另外進行升級。
除此之外，他還要去那些頂級大學搶人。
除了搶人，去國外成立研究中心也是必走的一步。
畢竟很多在國外讀書的壓根就不願意再回國工作。
他都沒想到想要造一台真正的好車。
六百多億投下去都還遠遠不夠，至少需要近千億資金。
每年花在研發上的錢都是兩百億起步。
或許只有這樣堅持個三五年，才能培養出一家稍微能打的新能源科技企業。
口袋裡那個七八億美金瞬間都不香了。
遠遠不夠啊。
陳平生回魔都總部，看來他還要接著搞錢，這才有資格在科技界立穩腳跟。
要知道科技領域的競爭可不同傳統行業，那是要面臨來自全球最強對手的競爭。
半點也馬虎不得。
他還是要先想辦法將人才問題給搞定，魔都總部已經越來越忙了，再沒有以前的無所事事上班摸魚。
主要還是騰影集團旗下的業務，已經觸及傳統領域的吃喝玩樂。
光投資的項目就數不勝數。
大家也在這個過程當中忙得不亦樂乎。
截止到目前，騰影娛樂依然還是騰影集團市值最高的企業。
在短劇，綜藝，電影，電視劇，投資等全面開花的影響下市值已經高達1200億。
他哪怕只算騰影娛樂的股份身家都有600億。
妥妥的國內一線富豪。
張婉怡也從曼哈頓回來了，那邊沒有請太多員工，大概就請了一百多人。
其中大半都是專門關注華爾街跟全球動態。
務必要第一時間將國外大事傳訊回國。
曼哈頓分部現在的目標除了回購鹿角咖啡的股份，剩下就是去全球尋找可能會出售的老牌車企。
「陳叔，三四月就是大學裡面的春季招聘，咱們集團已經被北上廣深十六家頂尖大學邀請，這是名單跟時間。」
能被頂尖大學邀請入校春招，這本身也反映了騰影集團現在的硬核實力。
陳平生看了一下，其中包括北電，上電等知名藝校。
還有上大，浙大，復旦等頂尖211學府。
今年集團人事部給出的招聘數據是擴招五千人。
其中大半都是要分配到鹿角咖啡即將IPO的零食快跑，圓夢基金等企業裡面。
騰飛新能源的招聘計劃不在這個計劃表內。
那邊只招最高等的研發人才。
這需要去最頂尖的科研大學。
哪怕市值超千億，他們也還是沒收到清北兩所大學的入校邀請。
陳平生道：「就按這份計劃來辦吧，另外，除了楚秋燕外也讓楊倩跟零食快跑的總裁趙明宇去大學進行公開招聘演講。
「還有，給楚秋燕的母校以她個人名義集團捐款一個億。」
楚秋燕這姑娘，還是他從十平米不到的奶茶店裡拎出來的。
身兼啵啵奶茶總裁，鹿角咖啡副總裁兩職於一身。
財務自由肯定是早就實現了的，到目前她還是大學創業的代表。
勵志女神，也是他們集團的金字招牌。
「陳叔，要先跟楚總講一下嗎？」
「不需要，就當給她一個驚喜吧，成功之後回報母校這怎麼看都是一段佳話，更不要說她還那麼年輕，畢業不到兩年。」
張婉怡實名表示羨慕，這才是真人生巔峰啊。
前半生吃的苦都化作了後半生的甜。
楚秋燕加盟騰影集團，三年不到完美的實現階級跨越。
真人生贏家。
集團各個分部都有負責人入校招聘，恰恰騰飛新能源沒有。
陳平生摸著下巴，按理說老嚴，徐東他們資格都夠。
可惜騰飛還是新創科技企業，連品牌宣傳都還沒做。
要去那些頂級的科研大學搶人，還是他自己去才行。
騰影集團已經形成了自己的獨特運作體系。
上下都有流程跟標準去執行，未來五年最核心的還是將騰飛新能源給干成功。
陳平生想了想，還是決定自己去科研大學走一趟。
其它地方他不熟悉，武漢那邊的華中科技大學還是熟門熟路。
他讓張婉怡安排時間，另外聯繫武漢那邊的人，以騰飛新能源的名義進華科大招人。
張婉怡手機里有整個騰影集團關聯的高端人脈網。
老闆親自去，別說211科技大學了，入清北演講都夠資格。
近五年來崛起最快的商業大亨，那可不是開玩笑的。
聽說老豆要去武漢，大屁娃立馬趕腳。
她也要去，陳平生想了想還是決定帶上她。
主要還是想讓她看看那些頂尖學府的氛圍。
但凡北省的人，誰家小孩要是能考進武漢的華中科技，那肯定都是鑼鼓喧天家裡祖墳都要連拜三天。
能進這種大學進行招聘的企業，無一不是某個領域的佼佼者。
認真來說，騰影集團在國內的名聲已經很大了。
騰飛新能源卻沒幾個人知道，僅僅幾次新聞都還是投資方面的。
陳平生不準備在國內打GG，他想在英超聯賽的時候。
再由騰飛全程贊助萊斯特城，以提升全球知名度，凡是能在國外出名，再回國那都會給人一種品牌高大上的心理錯覺。
未來一年的宣傳方向，主要還是足球領域。
為此，他不惜讓俱樂部花多少錢也要再引進C羅或者是丁丁。
以確保萊斯特城能從英超踢進歐冠決賽。
等到騰飛新能源擁有全球知名度，招人肯定也就簡單多了。
他這多方面考慮，還是很深的。
(本章完)