第223章 採購
第223章 採購
李峰帶上周益民和張怡兩人，坐好就直接出發。
張怡還是第一次坐卡車，非常的好奇，一上車後，就好像多動症發作一樣，四處張望，還時不時到處摸一摸。
李峰對於這種情況，已經是見怪不怪，在心裡不由得意起來。
他確實有得意的資格，想成為司機無疑是登天般困難。
司機是極受歡迎的職業，有這樣一個誇張的俗語：「喇叭一響，價值連城；車輪一轉，寧可不做縣長。」
要知道現在掌握方向盤的不是一般人，想要開車非常困難。
卡車司機被視為專業職業，想要獲得駕照，必須通過嚴格的政治審查，畢竟現在卡車數量非常少，要是被那些不法之徒開走就麻煩，而且還要通過培訓。
一般來說，要學車就得先在大單位的車隊做幾年搬運工，師傅看順眼才能讓你跟著學習，跟師傅跑兩年學修車後才能考駕照，然後成為副司機。
這個時代學開車不像後世，前三年需要先學習洗車、擦車、修車，忍受責罵，考驗你的穩定性，然後進行靜態體驗，待穩定後在無人路段試駕，師傅指導後獨立駕駛，從短途開始，逐漸過渡到長途。
周益民自己也會開，所以並沒有大驚小怪，沒見過世面一樣。
張怡就好奇道：「周股長，怎麼你好像對於卡車一點都不好奇，難道是經常坐嗎？」
「還好吧！因為我也有開。」周益民不在意道。
在二十一世紀，比這不知道好多少倍的車，他都開過。
現在的車連助力轉向都沒有，單純靠自己手臂力量開轉動，可以說專職的卡車司機，每個人都練成麒麟臂。
張怡驚呆，她是第一次聽說周益民還會開車。
「真的？」她難以置信。
李峰卻是知道的，最近周益民開過廠里的貨車。當時看到周益民一副老司機的樣子，他們還很驚訝。
他們作為司機，很清楚成為一個司機的困難，他們也是經過層層磨難才成為卡車司機的。
「沒必要拿這種事情開玩笑，開車好像也不太難吧？」周益民說道。
李峰和張怡：「……」
不太難？
這讓人情何以堪？
看來，厲害的人做什麼都厲害。別人眼中很難的事情，在他這裡，完全不是個事，就是那麼簡單。
張怡感嘆道：「周股長你真厲害，真不知道還有什麼是你不會的。」
這麼完美的人，要是能成為自己對象，那該有多好，都不知道能讓多少人羨慕。
不過張怡她還是有自知之明的，自己樣貌並不突出，只能說一般，周益民肯定是看不上她這樣的。
「別這麼說，太多東西我不會了，人怎麼可能全能？還需要多多學習，活到老，學到老嘛！」周益民謙虛道。
就這樣三人，有一句沒一句的聊著，很快就來到上水村這邊。
上水村抄作業還是可以的，進村的道路，雖然沒有弄得像周家莊那麼好，但比很多村子都要好。
他們進村的時候，看見上水村的村民正在摘豆角。
地面上還擺放不少，看樣子是早就開始摘，要不然不會摘那麼多。
看見有卡車來到村里，全村的目光都被吸引過去。
要知道，這還是第一輛卡車進入他們上水村，很多人不由都停下手裡的動作，有一些小孩子，都不害怕，還上前圍觀起來。
周益民看見這一幕，為了小孩子的安全，還是說道：「車還沒有停好，你們都散開點。」
王村長聽見周益民的話，連忙上前把小孩子都驅趕開，要是惹到周益民不開心，導致以後不關照自己村，那就麻煩。
小孩子看見村長都出來，只能依依不捨的走開，不過並沒有走得很遠，只是走開四五米的樣子。
果然現在能成為司機，都不簡單。
上水村的路並沒有周家莊的大，只能說是勉強一車道，但是李峰開得一點都不慢，而且還能準確無誤的停在該停的位置上。
周益民讚嘆道：「李班長，好技術。」
「那裡，畢竟是靠這門手藝吃飯，差了可不行。」李峰說道。
三人從卡車上下來。
王村長立即上前說道：「辛苦了，三位遠道而來，我們採摘工作也快完成，再給我們半個多小時就好。」
「王村長，你們到底多早起來摘？」周益民看見一地的豆角，不由問道。
王村長樂呵呵道：「也不是很早，四點鐘左右。」
雖然是比平時干農活要早兩個小時左右，不過對於這個年代來說，並不算什麼。
周益民不由豎起大拇指：「厲害，既然都已經摘這麼多，先安排一部分人過來幫忙過秤和裝車吧！」
王村長聽見後，連忙說道：「好的，我現在就去安排。」
由於過稱和裝車需要的力氣都比較大，所以把一些成年男人都叫了過來幫忙，反正摘豆角並不需要什麼力氣，交給婦女們就可以。
而且還把村里最大的桿秤都拿了過來，就算稱一兩百斤的大肥豬都不成問題。
桿秤是秤的一種，是利用槓桿原理來稱質量的簡易衡器，由木製的帶有秤星的秤桿、金屬秤錘、提紐等組成。
手工製作桿秤的工藝在中國流傳歷史悠久。
據民間傳說，木桿秤是魯班發明的，根據北斗七星和南斗六星在桿秤上刻制13顆星花，定13兩為一斤；秦始皇統一六國後，添加「福祿壽」三星，正好十六星，改一斤為16兩，並頒布統一度量衡的詔書。
另一種說法是范蠡所制。
他由一個魚販的難處那得到啟示先用根竹竿，一邊放水筒，一邊放魚，利用槓桿原理髮明。
後來他進行改造根據北斗七星和南斗六星在桿秤上刻制13顆星花，定13兩為一斤，但因為有些商家缺斤少兩，便添加「福祿壽」三星，表明，缺一兩少福，缺二兩少祿，缺三兩少壽。
直到20世紀50年代，國家才實行度量衡單位改革，把秤制統一改為10兩一斤。
財務的張怡拿著本子，在旁邊記帳。
(本章完)
李峰帶上周益民和張怡兩人，坐好就直接出發。
張怡還是第一次坐卡車，非常的好奇，一上車後，就好像多動症發作一樣，四處張望，還時不時到處摸一摸。
李峰對於這種情況，已經是見怪不怪，在心裡不由得意起來。
他確實有得意的資格，想成為司機無疑是登天般困難。
司機是極受歡迎的職業，有這樣一個誇張的俗語：「喇叭一響，價值連城；車輪一轉，寧可不做縣長。」
要知道現在掌握方向盤的不是一般人，想要開車非常困難。
卡車司機被視為專業職業，想要獲得駕照，必須通過嚴格的政治審查，畢竟現在卡車數量非常少，要是被那些不法之徒開走就麻煩，而且還要通過培訓。
一般來說，要學車就得先在大單位的車隊做幾年搬運工，師傅看順眼才能讓你跟著學習，跟師傅跑兩年學修車後才能考駕照，然後成為副司機。
這個時代學開車不像後世，前三年需要先學習洗車、擦車、修車，忍受責罵，考驗你的穩定性，然後進行靜態體驗，待穩定後在無人路段試駕，師傅指導後獨立駕駛，從短途開始，逐漸過渡到長途。
周益民自己也會開，所以並沒有大驚小怪，沒見過世面一樣。
張怡就好奇道：「周股長，怎麼你好像對於卡車一點都不好奇，難道是經常坐嗎？」
「還好吧！因為我也有開。」周益民不在意道。
在二十一世紀，比這不知道好多少倍的車，他都開過。
現在的車連助力轉向都沒有，單純靠自己手臂力量開轉動，可以說專職的卡車司機，每個人都練成麒麟臂。
張怡驚呆，她是第一次聽說周益民還會開車。
「真的？」她難以置信。
李峰卻是知道的，最近周益民開過廠里的貨車。當時看到周益民一副老司機的樣子，他們還很驚訝。
他們作為司機，很清楚成為一個司機的困難，他們也是經過層層磨難才成為卡車司機的。
「沒必要拿這種事情開玩笑，開車好像也不太難吧？」周益民說道。
李峰和張怡：「……」
不太難？
這讓人情何以堪？
看來，厲害的人做什麼都厲害。別人眼中很難的事情，在他這裡，完全不是個事，就是那麼簡單。
張怡感嘆道：「周股長你真厲害，真不知道還有什麼是你不會的。」
這麼完美的人，要是能成為自己對象，那該有多好，都不知道能讓多少人羨慕。
不過張怡她還是有自知之明的，自己樣貌並不突出，只能說一般，周益民肯定是看不上她這樣的。
「別這麼說，太多東西我不會了，人怎麼可能全能？還需要多多學習，活到老，學到老嘛！」周益民謙虛道。
就這樣三人，有一句沒一句的聊著，很快就來到上水村這邊。
上水村抄作業還是可以的，進村的道路，雖然沒有弄得像周家莊那麼好，但比很多村子都要好。
他們進村的時候，看見上水村的村民正在摘豆角。
地面上還擺放不少，看樣子是早就開始摘，要不然不會摘那麼多。
看見有卡車來到村里，全村的目光都被吸引過去。
要知道，這還是第一輛卡車進入他們上水村，很多人不由都停下手裡的動作，有一些小孩子，都不害怕，還上前圍觀起來。
周益民看見這一幕，為了小孩子的安全，還是說道：「車還沒有停好，你們都散開點。」
王村長聽見周益民的話，連忙上前把小孩子都驅趕開，要是惹到周益民不開心，導致以後不關照自己村，那就麻煩。
小孩子看見村長都出來，只能依依不捨的走開，不過並沒有走得很遠，只是走開四五米的樣子。
果然現在能成為司機，都不簡單。
上水村的路並沒有周家莊的大，只能說是勉強一車道，但是李峰開得一點都不慢，而且還能準確無誤的停在該停的位置上。
周益民讚嘆道：「李班長，好技術。」
「那裡，畢竟是靠這門手藝吃飯，差了可不行。」李峰說道。
三人從卡車上下來。
王村長立即上前說道：「辛苦了，三位遠道而來，我們採摘工作也快完成，再給我們半個多小時就好。」
「王村長，你們到底多早起來摘？」周益民看見一地的豆角，不由問道。
王村長樂呵呵道：「也不是很早，四點鐘左右。」
雖然是比平時干農活要早兩個小時左右，不過對於這個年代來說，並不算什麼。
周益民不由豎起大拇指：「厲害，既然都已經摘這麼多，先安排一部分人過來幫忙過秤和裝車吧！」
王村長聽見後，連忙說道：「好的，我現在就去安排。」
由於過稱和裝車需要的力氣都比較大，所以把一些成年男人都叫了過來幫忙，反正摘豆角並不需要什麼力氣，交給婦女們就可以。
而且還把村里最大的桿秤都拿了過來，就算稱一兩百斤的大肥豬都不成問題。
桿秤是秤的一種，是利用槓桿原理來稱質量的簡易衡器，由木製的帶有秤星的秤桿、金屬秤錘、提紐等組成。
手工製作桿秤的工藝在中國流傳歷史悠久。
據民間傳說，木桿秤是魯班發明的，根據北斗七星和南斗六星在桿秤上刻制13顆星花，定13兩為一斤；秦始皇統一六國後，添加「福祿壽」三星，正好十六星，改一斤為16兩，並頒布統一度量衡的詔書。
另一種說法是范蠡所制。
他由一個魚販的難處那得到啟示先用根竹竿，一邊放水筒，一邊放魚，利用槓桿原理髮明。
後來他進行改造根據北斗七星和南斗六星在桿秤上刻制13顆星花，定13兩為一斤，但因為有些商家缺斤少兩，便添加「福祿壽」三星，表明，缺一兩少福，缺二兩少祿，缺三兩少壽。
直到20世紀50年代，國家才實行度量衡單位改革，把秤制統一改為10兩一斤。
財務的張怡拿著本子，在旁邊記帳。
(本章完)