第423章 分部構想
第423章 分部構想
事實證明，羅念中不是賴帳的人，不僅交了住宿費還是多倍交的打了不少小費。
躺在床上，看著拿起雪茄的羅念中，莎拉不滿的說道「我都快煩死了，你還有心情抽菸？」
「煩？我這費用交的挺多的呀，要不在交點？」
「啪」對著小腹就是一捶「誰跟你說這個了，我是說那些狗皮膏藥，你就不能幫我想想辦法嗎？」
「那還不簡單？」
「怎麼說？」
聽到羅念中有主意，莎拉強撐起雙臂把臉湊到了羅念中的面前，絲毫不知道自己此時的姿態有多麼誘人。
「她們不是要見伱嗎？那就見。
回頭就把你那店鋪里的私人訂製高端鞋提價100%，由你私自接待。
至於那些請柬照單全收，就一句話，有時間會考慮」。
「你可真夠損的」。嘴上是這麼說，但從莎拉眼裡的精光可以看出這女人也是一個小財迷。
財迷說的不一定是利益至上財迷心竅，她們就是喜歡這種賺錢的快感。
這點錢對於羅念中來說算個屁呀，真要是想賺大錢誰幹這東西。
「這些人對於你來說沒有任何幫助，不過在港島這麼多年各個都身價不少，多麼好的客源呀。
再說能到店裡找到你了，也總比像現在這樣每天往家裡寄邀請函好吧？」
問題解決了，莎拉高興了，羅念中也終於可以睡覺了。
雖然羅念中每天只需要睡上四五個小時就精神抖擻，但對於睡覺這麼美好的事情他是不抗拒的。
別聽那些雞湯說什麼時間就是金錢，有多少企業家創業的時候每天只睡幾個小時的屁話。
先不說每天睡個兩三個小時這種鬼話能不能信，要真是這樣，估計大業未成自己就先駕鶴西去了。
再說創業這兩個字，怎麼定義？怎樣算成功？
創業三天拉到訂單企業起飛終於可以睡個好覺了，算不算創業的時候每天只睡兩三個小時。
換一個說法，羅念中現在需要創業嗎？既然不需要為什麼不按照自己想要的方式活著呢？
所以說的再多都沒用，大半夜一點的就應該趕緊睡覺。
第二天早起羅念中在莎拉這裡吃過早餐後就直接前往了公司，剛進辦公室，杜輝廉就腳前腳後跟了進來。
「我都懷疑你們是不是在我這裡都安插了眼線，每次這種時候你們都能精準的把握好我到公司的時間」。
羅念中這句話當然是開玩笑，遠東高層的辦公室都在一層，羅念中來了他們看不見他們的秘書室也能看見，只要關注不可能不知道羅念中過來。
雖然杜輝廉大部分時間都在遠東銀行，但這邊也有他的辦公室。
先和杜輝廉了解了一下遠東銀行最近的情況，等他簡單的介紹完，羅念中的茶也泡了出來。
「說說看菲律賓的情況吧」。
「已經談好了，7.38億美元，我們拿下菲律賓航空和ABS- CBN，馬科斯夫婦將全面解決我們的後顧之憂，保障這兩家公司交到我們手上時沒有任何的債務」。
「看來菲律賓的國庫又要遭殃了」。
「哈哈哈哈」。羅念中的話說完就和杜輝廉兩人都大笑了起來，從某種意義上來說這也算是一種官商勾結吧。
「金融體系呢？三家銀行的定位是什麼？」
這是杜輝廉今天一早過來找羅念中的真正原因，對於菲律賓航空和ABS- CBN都和他沒有關係，他不過是順手而為幫友軍打打支援，金融業的進入才是他的事情。
「我是這麼想的，遠東銀行和巴克萊銀行和在菲律賓的所有外資銀行採取一樣的策略，只在大城市發展。
至於恒生銀行，我給他的定位是全面進入。
不僅是大城市，除了偏遠山區整個菲律賓的大中小城市都要有恒生銀行的支行」。
「我明白你的意思了，這趟菲律賓之行我深入了解了一下菲律賓銀行業。
現在菲律賓的國民收入還太低，收取儲蓄不會太多，但菲律賓民眾不相信國內銀行這點倒是可以利用，會成為我們金融業入侵菲律賓最大的依仗。
我會控制好恒生的發展速度的，先在中大型城市紮根，等菲律賓民眾的人均收入提高了在往小城市發展」。
羅念中就是這個意思，現在不行沒關係，先把位置站住口碑打好。
「這事你來辦我放心，不過恒生銀行那邊一定要溝通好，也要多聆聽他們的建議」。
遠東銀行雖然在滙豐手裡接手了恒生銀行，但和滙豐對恒生的策略一樣。
遠東有恒生的控制權，不過管理權還是交給了原本的華人高層，巴克萊銀行也一樣。
主要是現在的恒生高層很有能力，而且幾個創始人在港島華人圈都有很大的人脈和威望。
就比如現在的恒生銀行董事長利國偉就和港島的大地主大財團利家有關係，他父親和希慎置業的創始人，利家的利希慎是堂兄弟。
正是因為這種能力和人脈，羅念中選擇了保持原樣，除了偶爾會從大戰略出發乾預一下恒生銀行的發展規劃，更多的時候都是它們自主發展。
之後杜輝廉把他腦海中的一些大致的計劃和方案說了出來，羅念中覺得大方向上沒有問題點頭同意後杜輝廉就離開了。
杜輝廉離開沒有三分鐘，遠東集團的coo約翰白波就來了。
「看來今天我是得不了閒了，坐吧」。
約翰白波的能力是毋庸置疑的，這才半年不到的時間就摸清了遠東集團整體的運作和集團內所有公司的情況。
現在已經開始幫助韋爾奇分擔壓力了，韋爾奇對他的評價很高。
「說說吧，找我有什麼事？」
約翰白波沒有著急，而是讓秘書給他送一杯咖啡後才坐了下來。
對於約翰白波來說，茶這東西他是真喝不慣，對於每次羅念中召集高層開個小會閒聊的時候約翰白波都是獨飲咖啡。
其他人可能不喜歡不喝或迎合喝兩口，約翰白波自從嘗了一次以後就果斷拒絕了茶這個東西。
對於他這樣的做法，羅念中倒是無所謂，這是人家的權利，也是羅念中需要的。
就好像李世民用魏徵，所有人都迎合你的時候，你就是再英明神武都不免有些會飄，羅念中覺得這是好事。
「倒不是什麼大事，就是現在集團的員工越來越多，我們是不是應該專門的建一個僅供員工停車的停車場？」
「為什麼？我們西門和北門外不都有很大的多層停車場嗎？」
羅念中記得當時建的那兩個停車場加起來可以停放幾千台車輛呢，怎麼可能不夠？
在港島，人均汽車擁有率是非常少的。
港府從82年開始就開始控制私家車的數量，這也是港島這麼多人，很多地方道路都很狹窄卻不堵車的原因。
真的是交通發達，馬路上公共車輛比私家車都多，這還沒算地鐵和輕軌。
高購車稅，高車牌照年費和汽油稅是港島民眾不愛買車的原因。
在港島能每天開上私家車的，基本上都是收入在所有港民中能排上前20%的。
這種情況下，約翰白波居然要建一個員工專用停車場，這讓羅念中很匪夷所思。
約翰白波則是苦笑了一下，問了羅念中一個問題「羅，你知道咱們集團的員工住在哪裡的最多嗎？」
這倒是給羅念中問懵了，在他的印象里遠東的員工應該是高收入人群呀，正常來說應該是香港島和遠東總部周邊的東九龍居住最多呀。
這邊的小區都比較高級，各方面都比較不錯，一直以來都深受遠東員工的喜歡。
事實上他想錯了，約翰白波說道「是新界居住的員工最多，現在的屯門新城都快成為港島的新的富人區了，這也是我提出這個意見的原因…」。
約翰白波的一番解釋後，羅念中終於明白了怎麼回事。
沒想到最後的罪魁禍首居然會是自己，是自己給這些人的福利定太高了。
遠東的科研人員大多數是外國人，這其中西方的員工占了差不多兩成多。
對於狹小擁擠的，高樓林立的繁華九龍和香港島來說，他們很多人更喜歡馬路寬闊，顯得更親近自然一些，更有空間感的新界。
隨著這幾年羅念中大筆投資開發新界，以老屯門新城為中心點，發展的速度不斷提高，屯門新城也在不斷外擴。
尤其是現在那邊出現了幾家一夜暴富的初創公司後，更多的懷揣著夢想的人才都蜂擁而至。
有錢人多了自然需求也就提高了，地產商們就看中這點在屯門新城周邊建起了別墅和面積更大綠化更好的酒店式管理小區。
一開始本來就是試試，沒想到一下子火了起來，遠東很多不差錢的科研人員都在那邊買起了房。
主要是價格便宜呀，同樣的價錢在新界買房能得到九龍這邊同等高端小區近乎兩倍的面積。
而且新界地廣人稀，停車費很便宜，就連汽油稅都沒有規定新界地區，牌照稅每年也少了一倍以上。
港府這麼做的目的不是沒有讓香港島和九龍的港民往新界遷的意思，緩解這兩個地方的人口壓力，可是沒想到最先遷過去的居然是遠東的員工。
這也導致了因為九龍和屯門新城那邊的地鐵和交通還沒有特別完善，所以遠東的員工開車上班的有很多。
再加上每天大量的遊客和公共運輸車輛，有時晚上的時候遠東的兩個正門口居然出現了堵車這樣的港島奇景。
約翰白波的建議是在北門靠西的位置開設一個員工專用通道，在附近在建立一個專用停車場。
選擇這裡的原因是直通屯門新城的高速路就在這邊的不遠處，對員工很方便。
這倒是可以考慮，不過羅念中還再想約翰白波剛才提出的另一個意見，就是在屯門建立遠東集團的分部。
遠東是新界的大地主，建分部那真是想怎麼建怎麼建，想建哪裡建哪裡。
關鍵是那邊是羅念中有意打造的東方矽谷，建立一個分部把遠東軟體部分都遷過去也有助於那邊的發展。
(本章完)
事實證明，羅念中不是賴帳的人，不僅交了住宿費還是多倍交的打了不少小費。
躺在床上，看著拿起雪茄的羅念中，莎拉不滿的說道「我都快煩死了，你還有心情抽菸？」
「煩？我這費用交的挺多的呀，要不在交點？」
「啪」對著小腹就是一捶「誰跟你說這個了，我是說那些狗皮膏藥，你就不能幫我想想辦法嗎？」
「那還不簡單？」
「怎麼說？」
聽到羅念中有主意，莎拉強撐起雙臂把臉湊到了羅念中的面前，絲毫不知道自己此時的姿態有多麼誘人。
「她們不是要見伱嗎？那就見。
回頭就把你那店鋪里的私人訂製高端鞋提價100%，由你私自接待。
至於那些請柬照單全收，就一句話，有時間會考慮」。
「你可真夠損的」。嘴上是這麼說，但從莎拉眼裡的精光可以看出這女人也是一個小財迷。
財迷說的不一定是利益至上財迷心竅，她們就是喜歡這種賺錢的快感。
這點錢對於羅念中來說算個屁呀，真要是想賺大錢誰幹這東西。
「這些人對於你來說沒有任何幫助，不過在港島這麼多年各個都身價不少，多麼好的客源呀。
再說能到店裡找到你了，也總比像現在這樣每天往家裡寄邀請函好吧？」
問題解決了，莎拉高興了，羅念中也終於可以睡覺了。
雖然羅念中每天只需要睡上四五個小時就精神抖擻，但對於睡覺這麼美好的事情他是不抗拒的。
別聽那些雞湯說什麼時間就是金錢，有多少企業家創業的時候每天只睡幾個小時的屁話。
先不說每天睡個兩三個小時這種鬼話能不能信，要真是這樣，估計大業未成自己就先駕鶴西去了。
再說創業這兩個字，怎麼定義？怎樣算成功？
創業三天拉到訂單企業起飛終於可以睡個好覺了，算不算創業的時候每天只睡兩三個小時。
換一個說法，羅念中現在需要創業嗎？既然不需要為什麼不按照自己想要的方式活著呢？
所以說的再多都沒用，大半夜一點的就應該趕緊睡覺。
第二天早起羅念中在莎拉這裡吃過早餐後就直接前往了公司，剛進辦公室，杜輝廉就腳前腳後跟了進來。
「我都懷疑你們是不是在我這裡都安插了眼線，每次這種時候你們都能精準的把握好我到公司的時間」。
羅念中這句話當然是開玩笑，遠東高層的辦公室都在一層，羅念中來了他們看不見他們的秘書室也能看見，只要關注不可能不知道羅念中過來。
雖然杜輝廉大部分時間都在遠東銀行，但這邊也有他的辦公室。
先和杜輝廉了解了一下遠東銀行最近的情況，等他簡單的介紹完，羅念中的茶也泡了出來。
「說說看菲律賓的情況吧」。
「已經談好了，7.38億美元，我們拿下菲律賓航空和ABS- CBN，馬科斯夫婦將全面解決我們的後顧之憂，保障這兩家公司交到我們手上時沒有任何的債務」。
「看來菲律賓的國庫又要遭殃了」。
「哈哈哈哈」。羅念中的話說完就和杜輝廉兩人都大笑了起來，從某種意義上來說這也算是一種官商勾結吧。
「金融體系呢？三家銀行的定位是什麼？」
這是杜輝廉今天一早過來找羅念中的真正原因，對於菲律賓航空和ABS- CBN都和他沒有關係，他不過是順手而為幫友軍打打支援，金融業的進入才是他的事情。
「我是這麼想的，遠東銀行和巴克萊銀行和在菲律賓的所有外資銀行採取一樣的策略，只在大城市發展。
至於恒生銀行，我給他的定位是全面進入。
不僅是大城市，除了偏遠山區整個菲律賓的大中小城市都要有恒生銀行的支行」。
「我明白你的意思了，這趟菲律賓之行我深入了解了一下菲律賓銀行業。
現在菲律賓的國民收入還太低，收取儲蓄不會太多，但菲律賓民眾不相信國內銀行這點倒是可以利用，會成為我們金融業入侵菲律賓最大的依仗。
我會控制好恒生的發展速度的，先在中大型城市紮根，等菲律賓民眾的人均收入提高了在往小城市發展」。
羅念中就是這個意思，現在不行沒關係，先把位置站住口碑打好。
「這事你來辦我放心，不過恒生銀行那邊一定要溝通好，也要多聆聽他們的建議」。
遠東銀行雖然在滙豐手裡接手了恒生銀行，但和滙豐對恒生的策略一樣。
遠東有恒生的控制權，不過管理權還是交給了原本的華人高層，巴克萊銀行也一樣。
主要是現在的恒生高層很有能力，而且幾個創始人在港島華人圈都有很大的人脈和威望。
就比如現在的恒生銀行董事長利國偉就和港島的大地主大財團利家有關係，他父親和希慎置業的創始人，利家的利希慎是堂兄弟。
正是因為這種能力和人脈，羅念中選擇了保持原樣，除了偶爾會從大戰略出發乾預一下恒生銀行的發展規劃，更多的時候都是它們自主發展。
之後杜輝廉把他腦海中的一些大致的計劃和方案說了出來，羅念中覺得大方向上沒有問題點頭同意後杜輝廉就離開了。
杜輝廉離開沒有三分鐘，遠東集團的coo約翰白波就來了。
「看來今天我是得不了閒了，坐吧」。
約翰白波的能力是毋庸置疑的，這才半年不到的時間就摸清了遠東集團整體的運作和集團內所有公司的情況。
現在已經開始幫助韋爾奇分擔壓力了，韋爾奇對他的評價很高。
「說說吧，找我有什麼事？」
約翰白波沒有著急，而是讓秘書給他送一杯咖啡後才坐了下來。
對於約翰白波來說，茶這東西他是真喝不慣，對於每次羅念中召集高層開個小會閒聊的時候約翰白波都是獨飲咖啡。
其他人可能不喜歡不喝或迎合喝兩口，約翰白波自從嘗了一次以後就果斷拒絕了茶這個東西。
對於他這樣的做法，羅念中倒是無所謂，這是人家的權利，也是羅念中需要的。
就好像李世民用魏徵，所有人都迎合你的時候，你就是再英明神武都不免有些會飄，羅念中覺得這是好事。
「倒不是什麼大事，就是現在集團的員工越來越多，我們是不是應該專門的建一個僅供員工停車的停車場？」
「為什麼？我們西門和北門外不都有很大的多層停車場嗎？」
羅念中記得當時建的那兩個停車場加起來可以停放幾千台車輛呢，怎麼可能不夠？
在港島，人均汽車擁有率是非常少的。
港府從82年開始就開始控制私家車的數量，這也是港島這麼多人，很多地方道路都很狹窄卻不堵車的原因。
真的是交通發達，馬路上公共車輛比私家車都多，這還沒算地鐵和輕軌。
高購車稅，高車牌照年費和汽油稅是港島民眾不愛買車的原因。
在港島能每天開上私家車的，基本上都是收入在所有港民中能排上前20%的。
這種情況下，約翰白波居然要建一個員工專用停車場，這讓羅念中很匪夷所思。
約翰白波則是苦笑了一下，問了羅念中一個問題「羅，你知道咱們集團的員工住在哪裡的最多嗎？」
這倒是給羅念中問懵了，在他的印象里遠東的員工應該是高收入人群呀，正常來說應該是香港島和遠東總部周邊的東九龍居住最多呀。
這邊的小區都比較高級，各方面都比較不錯，一直以來都深受遠東員工的喜歡。
事實上他想錯了，約翰白波說道「是新界居住的員工最多，現在的屯門新城都快成為港島的新的富人區了，這也是我提出這個意見的原因…」。
約翰白波的一番解釋後，羅念中終於明白了怎麼回事。
沒想到最後的罪魁禍首居然會是自己，是自己給這些人的福利定太高了。
遠東的科研人員大多數是外國人，這其中西方的員工占了差不多兩成多。
對於狹小擁擠的，高樓林立的繁華九龍和香港島來說，他們很多人更喜歡馬路寬闊，顯得更親近自然一些，更有空間感的新界。
隨著這幾年羅念中大筆投資開發新界，以老屯門新城為中心點，發展的速度不斷提高，屯門新城也在不斷外擴。
尤其是現在那邊出現了幾家一夜暴富的初創公司後，更多的懷揣著夢想的人才都蜂擁而至。
有錢人多了自然需求也就提高了，地產商們就看中這點在屯門新城周邊建起了別墅和面積更大綠化更好的酒店式管理小區。
一開始本來就是試試，沒想到一下子火了起來，遠東很多不差錢的科研人員都在那邊買起了房。
主要是價格便宜呀，同樣的價錢在新界買房能得到九龍這邊同等高端小區近乎兩倍的面積。
而且新界地廣人稀，停車費很便宜，就連汽油稅都沒有規定新界地區，牌照稅每年也少了一倍以上。
港府這麼做的目的不是沒有讓香港島和九龍的港民往新界遷的意思，緩解這兩個地方的人口壓力，可是沒想到最先遷過去的居然是遠東的員工。
這也導致了因為九龍和屯門新城那邊的地鐵和交通還沒有特別完善，所以遠東的員工開車上班的有很多。
再加上每天大量的遊客和公共運輸車輛，有時晚上的時候遠東的兩個正門口居然出現了堵車這樣的港島奇景。
約翰白波的建議是在北門靠西的位置開設一個員工專用通道，在附近在建立一個專用停車場。
選擇這裡的原因是直通屯門新城的高速路就在這邊的不遠處，對員工很方便。
這倒是可以考慮，不過羅念中還再想約翰白波剛才提出的另一個意見，就是在屯門建立遠東集團的分部。
遠東是新界的大地主，建分部那真是想怎麼建怎麼建，想建哪裡建哪裡。
關鍵是那邊是羅念中有意打造的東方矽谷，建立一個分部把遠東軟體部分都遷過去也有助於那邊的發展。
(本章完)