第432章 行業內的震動
第432章 行業內的震動
解決完寧寧的事，閻母跟常可欣倆人便端著一些飯菜到了客廳里。
剛進來，一家人便幫忙往茶几上放。
閻解成一看都是一些燙火鍋的食材。
這時，倆人又帶著兩個姑娘一起去了廚房，畢竟這要準備的東西很多。
閻埠貴指著羊肉卷，笑著說道：「解成這是昨天讓人幫忙切的羊肉卷，都是老師傅，切的很薄，一會多吃點。」
閻解成說道：「好的爸。你們這也是沒有吃晚飯？」
閻埠貴搖了搖頭，說道：「晚上吃了一些，這不是幾個孩子吵著，要晚上看晚會的時候吃火鍋，這才準備了一些。」
閻解成這才點了點頭，他就說家裡不知道他今天回來，不可能給他準備火鍋啊。
父子倆對著電視上的節目，說了幾句話。
閻埠貴這才遲疑的說道：「解成，你後天有事沒有？」
閻解成想了一下，明天早上他需要給一些老領導拜年，下午要帶著老婆孩子去老丈人家，晚上估計有人來給他拜年，這都是需要接待的。
後天，有些老領導家裡還是需要去一下的，這忙下來估計也就晚上有時間了。
便說道：「爸，我後天白天可能沒有什麼時間，晚上應該會有空。」
閻埠貴聽了他這話，便高興的說道：「好好好，晚上有空就行。」
說完又嘆了一口氣說道：「這老二今晚上在單位值班，老三這兩天也不休息。
所以，我想著後天解睇一家子來的時候，剛好大家都有空，咱們一大家子剛好一起聚一聚。」
閻解成聽了，點了點頭說道：「爸，後天我會早點回來的。」
老人家的心意，閻解成自然明白，就是喜歡兒女們在一起，就喜歡這種兒孫滿堂的感覺。
這幾年過年的時候，他們兄弟幾個，能聚在一起的機會越來越少了。
畢竟，鐵路這工作，過年可不放假。
老二這個車間主任，基本上各種節假日都需要在單位值班。
這規定，還是當初閻解成提議制定的。
至於老三這個列車司機，什麼節假日跟他們更是沒有什麼關係了，全年都是上一休一的輪班制。
更何況作為車隊長，別人可以在節假日調休一下，他可不行。
這還真是有得就有失，閻解成這些年除了節假日值班，還要經常去基層慰問。
慰問節假日依然奮鬥在建設一線的工人，慰問部里離退休老職工老專家，慰問部里的困難家庭等。
總之，這些年，過年的時候，他不是在外地，就是在路上，基本沒有在家好好的過過年。
所以，在聽了父親的話後，閻解成也想好好的跟兄弟們聚一聚。
不一會，家裡的火鍋準備好了。
閻解成將還在外面嚯嚯小黑飯盆的小明，給提溜回來了。
一家人一邊看著電視裡的春節聯歡晚會，一邊吃起了火鍋。
《故鄉的雲》、《冬天裡的一把火》這些歌曲讓大家覺得很是詫異，沒想到還可以這樣。
「這要是能去現場看該多好啊。」
樂樂邊吃邊說道。
還不時的看著閻解成。
這孩子的心思，閻解成自然很是清楚。
這是在點他啊。
「我記得有人說過，這輩子都不再看春晚了。」
閻解成這話，是85年的時候，當初給他送了幾張票，他讓家裡人去看。
沒想到，那一年的春晚，就是一個災難。
樂樂她們，在零下十幾度的露天體育場，看了七個小時的節目。
回來之後就感冒了。
便發誓這輩子都不再去了。
閻常樂聽見自己父親的話，也想起了那次的經歷。
直接說道：「爸，零下十幾度堅持看了七個小時，這事擱在誰身上都受不了。」
樂樂說完，全家人都點起了頭。
這事，他們都是親歷者，對於樂樂的想法都是感同身受。
閻解成見此也有一些不好意思，畢竟他沒有去嘛。
只好說道：「行吧，明年的時候，我留一點票。今年送來的票我以為你們都沒人去，所以都分了。」
春節過後，閻解成這邊被一條新聞吸引了注意力。
小日子有著115歲高齡的國鐵，正式走向歷史。
小日子國有鐵路分割民營化後，由JR接手了所有185系電車。
這件事，在國內也是引起了很大的波動，畢竟要改革嘛，自然是要學習先進。
這些年小日子的經濟發展，在國際上可以說是最亮眼的了。
自然少不了想要學習的人。
只不過這些人也就只能想一想了，鐵路這種重資產，在如今這個萬元戶的年代，除了國家根本不可能有人玩得轉。
閻解成也專門開始研究起了小日子鐵路的情況，畢竟發生這種事情，他不得不關注。
研究了一段時間，閻解成發現小日子國鐵之所以走向解體，可謂是小日子共同致力的結果。
這樣處理的直接目的，是為了處理超過25萬億日元的累積債務。
如果加上相關的養老金、公積金不足部分等債務，債務總額超過37萬億日元。
但更重要的目的是，經由幾十年的艱難博弈，小日子最終以此為殺手鐧，擊垮多年來困擾自己的對手國勞，以及以該工會支持的左派。
因接收二戰戰敗後，從滿洲鐵路和朝鮮鐵路等撤回的人員。小日子國鐵員工總數，曾一度達到近60萬人，虧損的地方線路進一步加重了負債。
國勞、鐵勞、動勞等工會組織最高峰時，會員超過了50萬人。
其實相當程度上已經成為政治化實體，對抗國鐵經營層改善生產效率所進行的各種努力，更是頻頻發動休業鬥爭。
所謂的休業，是出於可以理解的原因，以替代頗顯刺眼的某專用詞。
鐵路工人相較於其他產業的工人，因其作業特徵更具組織性和協作性，這是國勞、鐵勞、動勞等工會組織的力量來源。
從道理上來講，小日子國鐵經營層60年代後期推出提高生產率的改革，與改善工人福利待遇等與那些組織的訴求是不矛盾的。
但這一舉動，不可避免觸及增強經營層以及各級管理幹部的權限。
如果要落實到底，就需要一些在工會組織中任職，但又不符合提高生產率要求的工人作出調整。
比如，更加嚴格地遵循貨運及客運安全準則，取消列車行車表以外運行的通勤列車。
那些為迎合工會進行的隨意停靠等等，這裡面的矛盾是無法調節的。
提高生產率改革剛被提出來，就刻意強調員工敬業服從，擺出了要嚴懲不服從管理的工會幹部的架勢，這就讓矛盾劇增了。
所以，提高生產率改革為在小日子國鐵的開展，馬上就遭遇尷尬，公司安排員工進行相關的培訓，屬於工會會員的工人拒不參加。
國勞、動勞等工會，更是鼓動小日子媒體，來揭露這場改革動純屬騙局。
閻解成邊看收集到的資料，邊嘖嘖稱奇。
這些人，怕是沒有想到會有這麼一天。
還以為小日子政府會無條件兜底。
沒想到人家直接釜底抽薪，將國鐵分拆、民營化了。
小日子國鐵六十年的改革，被擊垮後，國勞等組織乘勝追擊。
70年代，小日子開始建設全國性的新幹線網絡。
更多的鐵路線路，更大的建設和運營投入，這在工會組織看來增大了鬥爭的籌碼。
便不斷以「休業」鬥爭，不惜頻頻造成列車中途停擺、突然停運，來引發小日子國民對於國鐵的不滿。
閻解成記得在75年的時候，有次規模超大的休業，當時小日子全國鐵路停運了整整八天。
這種事情，閻解成是想都不敢想。
人家小日子汽車業發達，鐵路停了影響不大。
要是放在國內，那就是天塌了。
小日子國鐵最要命的是，由於國勞等虎視眈眈，從而使得政企兩界的得力幹部，均拒絕到國鐵任職，勉強接受任職安排的幹部，也只能以維持為根本方針。
所以當有人提出，要國鐵分拆和民營化後，以運作低效和迴避矛盾為習慣的小日子政府，在較短時間內表現出很高效率，由此可證國勞等帶給各集團政客的刺激之深。
在此期間，儘管國鐵經營層努力自救，當年高木文雄還想學習華夏的經驗，可惜這些都幫不到他。
閻解成一想到，如今小日子國鐵的那些同行，一夜之間從天之驕子式的精英，變成一文不值的政企兩界棄兒。
忍不住為他們掬了一把同情的眼淚。
看完所有的資料，閻解成也把這小日子國鐵解體的原因，梳理了出來。
國勞為了維持和擴大其組織，頑固地拒絕所有合理化措施。
國鐵管理層基本屬於無能廢物。
小日子政府，也是直接當成麻煩給甩開了出去。
這個結果，真還是所有人的共同努力。
閻解成想著，不知道老劉知道這個消息的時候，是什麼表情。
畢竟，這剛剛引進了人家的列車中央控制系統，還沒有徹底落地呢，人家都解體了。
這件事不管人家是什麼原因解體，總會讓人對這剛引進技術產生懷疑。
閻解成正這樣想著，便接到張同來的通知。
「領導，剛剛辦公室那邊來了通知，今天下午兩點在一號樓三號會議室，召開部長辦公室會議。」
張同來說完，便看向了閻解成。
閻解成問道：「有沒有說什麼情？」
張同來搖頭說道：「沒有。」
閻解成點了點頭，說道：「好的，我知道了。」
聽到這個會議的時候，閻解成有一種感覺，這估計還是小日子這件事引起的。
怕是老劉這邊沒按什麼好心。
畢竟，不管小日子怎麼了，都跟他們沒有關係。
這邊沒多久，張同來又進來跟閻解成說，工程總局的王平要來跟他匯報工作。
閻解成想了一下直接說道：「嗯，伱讓他直接過來吧。」
張同來出去後，閻解成便想著這個時候，王平找他什麼事？
他可不相信只是單純地匯報工作，這老狐狸估計是聞到了什麼味道。
剛好，閻解成準備動一動總工辦的人事，先跟王平達成一致吧。
他想將秦地路局的張偉來總工辦，擔任副總工程師。
至於葛二五仔，讓他干他那個主任應該會很滿意的了。
這件事，應該沒有多大的阻力，畢竟這張偉的級別也屬於平調，又是他們總工辦的事情，老劉應該不會阻攔。
他之所以想要把張偉調過來，就是想讓對方幫他把總工辦整頓一下，將那些二五仔收拾一下。
十幾分鐘後，王平在張同來的迎接下來了。
閻解成看著對方笑道：「同來啊，把我的那大紅袍給王局長泡上。」
「領導，您真是太客氣了。」
等到張同來走後。
王平喝了一口茶，這才對閻解成說起了一些工程情況，重點說了一下工程器械的問題。
「領導，您也知道目前我們國內的施工機械發展有些遲緩，特別是大型的架橋機、洞構機、大型起重設施等，這些都需要進口。
可是部里的資金也是有限的，您看咱們是不是先想辦法研發一下。」
閻解成等對方說完，也是點了點頭，說道：「嗯，你說的這確實是目前存在的困難，之前我讓鐵科院機械所進行了立項研究，看來這進度還是太慢了。」
閻解成說完，抽出兩支煙，給了王平一支。
然後自己點上了一支抽了起來。
抽了兩口，這才說道：「我看，這件事我們還是需要全國一起發力。不過這件事還是需要一些啟動資金。
你看能能不能搞到兩三億的啟動資金？
到時候，以鐵科院為首，邀請全國重型機械廠家、各研究所高校一起機械研發。」
王平聽了閻解成的話，想了一下，點點頭說道：「領導，這些資金我來負責。」
閻解成點了點頭，說道：「行，那我們就先成立一個鐵道建工器械研發領導小組，我擔任這個組長，負責聯繫各個單位，協調關係。
你擔任副組長，負責提需求和解決日常的事務，你看怎麼樣？」
王平想了一下，覺得閻解成這個安排很合適。
閻解成作為領導，這個級別做聯絡協調，再合適不過。
倆人說完這件事，王平看了一眼閻解成這才說道：「總工，您覺得今天下午這個會議，是怎麼內容。」
閻解成搖了搖頭，然後說道：「這誰知道，總覺得還是那個系統的事情。」
王平點了點頭，然後說道：「應該跟小日子國鐵解體有關，我總覺得這次的會議怕是有些波折。」
閻解成又給自己點了一支煙，這才說道：「司馬昭之心路人皆知嘛。到時候兵來將擋，水來土掩罷了。」
(本章完)
解決完寧寧的事，閻母跟常可欣倆人便端著一些飯菜到了客廳里。
剛進來，一家人便幫忙往茶几上放。
閻解成一看都是一些燙火鍋的食材。
這時，倆人又帶著兩個姑娘一起去了廚房，畢竟這要準備的東西很多。
閻埠貴指著羊肉卷，笑著說道：「解成這是昨天讓人幫忙切的羊肉卷，都是老師傅，切的很薄，一會多吃點。」
閻解成說道：「好的爸。你們這也是沒有吃晚飯？」
閻埠貴搖了搖頭，說道：「晚上吃了一些，這不是幾個孩子吵著，要晚上看晚會的時候吃火鍋，這才準備了一些。」
閻解成這才點了點頭，他就說家裡不知道他今天回來，不可能給他準備火鍋啊。
父子倆對著電視上的節目，說了幾句話。
閻埠貴這才遲疑的說道：「解成，你後天有事沒有？」
閻解成想了一下，明天早上他需要給一些老領導拜年，下午要帶著老婆孩子去老丈人家，晚上估計有人來給他拜年，這都是需要接待的。
後天，有些老領導家裡還是需要去一下的，這忙下來估計也就晚上有時間了。
便說道：「爸，我後天白天可能沒有什麼時間，晚上應該會有空。」
閻埠貴聽了他這話，便高興的說道：「好好好，晚上有空就行。」
說完又嘆了一口氣說道：「這老二今晚上在單位值班，老三這兩天也不休息。
所以，我想著後天解睇一家子來的時候，剛好大家都有空，咱們一大家子剛好一起聚一聚。」
閻解成聽了，點了點頭說道：「爸，後天我會早點回來的。」
老人家的心意，閻解成自然明白，就是喜歡兒女們在一起，就喜歡這種兒孫滿堂的感覺。
這幾年過年的時候，他們兄弟幾個，能聚在一起的機會越來越少了。
畢竟，鐵路這工作，過年可不放假。
老二這個車間主任，基本上各種節假日都需要在單位值班。
這規定，還是當初閻解成提議制定的。
至於老三這個列車司機，什麼節假日跟他們更是沒有什麼關係了，全年都是上一休一的輪班制。
更何況作為車隊長，別人可以在節假日調休一下，他可不行。
這還真是有得就有失，閻解成這些年除了節假日值班，還要經常去基層慰問。
慰問節假日依然奮鬥在建設一線的工人，慰問部里離退休老職工老專家，慰問部里的困難家庭等。
總之，這些年，過年的時候，他不是在外地，就是在路上，基本沒有在家好好的過過年。
所以，在聽了父親的話後，閻解成也想好好的跟兄弟們聚一聚。
不一會，家裡的火鍋準備好了。
閻解成將還在外面嚯嚯小黑飯盆的小明，給提溜回來了。
一家人一邊看著電視裡的春節聯歡晚會，一邊吃起了火鍋。
《故鄉的雲》、《冬天裡的一把火》這些歌曲讓大家覺得很是詫異，沒想到還可以這樣。
「這要是能去現場看該多好啊。」
樂樂邊吃邊說道。
還不時的看著閻解成。
這孩子的心思，閻解成自然很是清楚。
這是在點他啊。
「我記得有人說過，這輩子都不再看春晚了。」
閻解成這話，是85年的時候，當初給他送了幾張票，他讓家裡人去看。
沒想到，那一年的春晚，就是一個災難。
樂樂她們，在零下十幾度的露天體育場，看了七個小時的節目。
回來之後就感冒了。
便發誓這輩子都不再去了。
閻常樂聽見自己父親的話，也想起了那次的經歷。
直接說道：「爸，零下十幾度堅持看了七個小時，這事擱在誰身上都受不了。」
樂樂說完，全家人都點起了頭。
這事，他們都是親歷者，對於樂樂的想法都是感同身受。
閻解成見此也有一些不好意思，畢竟他沒有去嘛。
只好說道：「行吧，明年的時候，我留一點票。今年送來的票我以為你們都沒人去，所以都分了。」
春節過後，閻解成這邊被一條新聞吸引了注意力。
小日子有著115歲高齡的國鐵，正式走向歷史。
小日子國有鐵路分割民營化後，由JR接手了所有185系電車。
這件事，在國內也是引起了很大的波動，畢竟要改革嘛，自然是要學習先進。
這些年小日子的經濟發展，在國際上可以說是最亮眼的了。
自然少不了想要學習的人。
只不過這些人也就只能想一想了，鐵路這種重資產，在如今這個萬元戶的年代，除了國家根本不可能有人玩得轉。
閻解成也專門開始研究起了小日子鐵路的情況，畢竟發生這種事情，他不得不關注。
研究了一段時間，閻解成發現小日子國鐵之所以走向解體，可謂是小日子共同致力的結果。
這樣處理的直接目的，是為了處理超過25萬億日元的累積債務。
如果加上相關的養老金、公積金不足部分等債務，債務總額超過37萬億日元。
但更重要的目的是，經由幾十年的艱難博弈，小日子最終以此為殺手鐧，擊垮多年來困擾自己的對手國勞，以及以該工會支持的左派。
因接收二戰戰敗後，從滿洲鐵路和朝鮮鐵路等撤回的人員。小日子國鐵員工總數，曾一度達到近60萬人，虧損的地方線路進一步加重了負債。
國勞、鐵勞、動勞等工會組織最高峰時，會員超過了50萬人。
其實相當程度上已經成為政治化實體，對抗國鐵經營層改善生產效率所進行的各種努力，更是頻頻發動休業鬥爭。
所謂的休業，是出於可以理解的原因，以替代頗顯刺眼的某專用詞。
鐵路工人相較於其他產業的工人，因其作業特徵更具組織性和協作性，這是國勞、鐵勞、動勞等工會組織的力量來源。
從道理上來講，小日子國鐵經營層60年代後期推出提高生產率的改革，與改善工人福利待遇等與那些組織的訴求是不矛盾的。
但這一舉動，不可避免觸及增強經營層以及各級管理幹部的權限。
如果要落實到底，就需要一些在工會組織中任職，但又不符合提高生產率要求的工人作出調整。
比如，更加嚴格地遵循貨運及客運安全準則，取消列車行車表以外運行的通勤列車。
那些為迎合工會進行的隨意停靠等等，這裡面的矛盾是無法調節的。
提高生產率改革剛被提出來，就刻意強調員工敬業服從，擺出了要嚴懲不服從管理的工會幹部的架勢，這就讓矛盾劇增了。
所以，提高生產率改革為在小日子國鐵的開展，馬上就遭遇尷尬，公司安排員工進行相關的培訓，屬於工會會員的工人拒不參加。
國勞、動勞等工會，更是鼓動小日子媒體，來揭露這場改革動純屬騙局。
閻解成邊看收集到的資料，邊嘖嘖稱奇。
這些人，怕是沒有想到會有這麼一天。
還以為小日子政府會無條件兜底。
沒想到人家直接釜底抽薪，將國鐵分拆、民營化了。
小日子國鐵六十年的改革，被擊垮後，國勞等組織乘勝追擊。
70年代，小日子開始建設全國性的新幹線網絡。
更多的鐵路線路，更大的建設和運營投入，這在工會組織看來增大了鬥爭的籌碼。
便不斷以「休業」鬥爭，不惜頻頻造成列車中途停擺、突然停運，來引發小日子國民對於國鐵的不滿。
閻解成記得在75年的時候，有次規模超大的休業，當時小日子全國鐵路停運了整整八天。
這種事情，閻解成是想都不敢想。
人家小日子汽車業發達，鐵路停了影響不大。
要是放在國內，那就是天塌了。
小日子國鐵最要命的是，由於國勞等虎視眈眈，從而使得政企兩界的得力幹部，均拒絕到國鐵任職，勉強接受任職安排的幹部，也只能以維持為根本方針。
所以當有人提出，要國鐵分拆和民營化後，以運作低效和迴避矛盾為習慣的小日子政府，在較短時間內表現出很高效率，由此可證國勞等帶給各集團政客的刺激之深。
在此期間，儘管國鐵經營層努力自救，當年高木文雄還想學習華夏的經驗，可惜這些都幫不到他。
閻解成一想到，如今小日子國鐵的那些同行，一夜之間從天之驕子式的精英，變成一文不值的政企兩界棄兒。
忍不住為他們掬了一把同情的眼淚。
看完所有的資料，閻解成也把這小日子國鐵解體的原因，梳理了出來。
國勞為了維持和擴大其組織，頑固地拒絕所有合理化措施。
國鐵管理層基本屬於無能廢物。
小日子政府，也是直接當成麻煩給甩開了出去。
這個結果，真還是所有人的共同努力。
閻解成想著，不知道老劉知道這個消息的時候，是什麼表情。
畢竟，這剛剛引進了人家的列車中央控制系統，還沒有徹底落地呢，人家都解體了。
這件事不管人家是什麼原因解體，總會讓人對這剛引進技術產生懷疑。
閻解成正這樣想著，便接到張同來的通知。
「領導，剛剛辦公室那邊來了通知，今天下午兩點在一號樓三號會議室，召開部長辦公室會議。」
張同來說完，便看向了閻解成。
閻解成問道：「有沒有說什麼情？」
張同來搖頭說道：「沒有。」
閻解成點了點頭，說道：「好的，我知道了。」
聽到這個會議的時候，閻解成有一種感覺，這估計還是小日子這件事引起的。
怕是老劉這邊沒按什麼好心。
畢竟，不管小日子怎麼了，都跟他們沒有關係。
這邊沒多久，張同來又進來跟閻解成說，工程總局的王平要來跟他匯報工作。
閻解成想了一下直接說道：「嗯，伱讓他直接過來吧。」
張同來出去後，閻解成便想著這個時候，王平找他什麼事？
他可不相信只是單純地匯報工作，這老狐狸估計是聞到了什麼味道。
剛好，閻解成準備動一動總工辦的人事，先跟王平達成一致吧。
他想將秦地路局的張偉來總工辦，擔任副總工程師。
至於葛二五仔，讓他干他那個主任應該會很滿意的了。
這件事，應該沒有多大的阻力，畢竟這張偉的級別也屬於平調，又是他們總工辦的事情，老劉應該不會阻攔。
他之所以想要把張偉調過來，就是想讓對方幫他把總工辦整頓一下，將那些二五仔收拾一下。
十幾分鐘後，王平在張同來的迎接下來了。
閻解成看著對方笑道：「同來啊，把我的那大紅袍給王局長泡上。」
「領導，您真是太客氣了。」
等到張同來走後。
王平喝了一口茶，這才對閻解成說起了一些工程情況，重點說了一下工程器械的問題。
「領導，您也知道目前我們國內的施工機械發展有些遲緩，特別是大型的架橋機、洞構機、大型起重設施等，這些都需要進口。
可是部里的資金也是有限的，您看咱們是不是先想辦法研發一下。」
閻解成等對方說完，也是點了點頭，說道：「嗯，你說的這確實是目前存在的困難，之前我讓鐵科院機械所進行了立項研究，看來這進度還是太慢了。」
閻解成說完，抽出兩支煙，給了王平一支。
然後自己點上了一支抽了起來。
抽了兩口，這才說道：「我看，這件事我們還是需要全國一起發力。不過這件事還是需要一些啟動資金。
你看能能不能搞到兩三億的啟動資金？
到時候，以鐵科院為首，邀請全國重型機械廠家、各研究所高校一起機械研發。」
王平聽了閻解成的話，想了一下，點點頭說道：「領導，這些資金我來負責。」
閻解成點了點頭，說道：「行，那我們就先成立一個鐵道建工器械研發領導小組，我擔任這個組長，負責聯繫各個單位，協調關係。
你擔任副組長，負責提需求和解決日常的事務，你看怎麼樣？」
王平想了一下，覺得閻解成這個安排很合適。
閻解成作為領導，這個級別做聯絡協調，再合適不過。
倆人說完這件事，王平看了一眼閻解成這才說道：「總工，您覺得今天下午這個會議，是怎麼內容。」
閻解成搖了搖頭，然後說道：「這誰知道，總覺得還是那個系統的事情。」
王平點了點頭，然後說道：「應該跟小日子國鐵解體有關，我總覺得這次的會議怕是有些波折。」
閻解成又給自己點了一支煙，這才說道：「司馬昭之心路人皆知嘛。到時候兵來將擋，水來土掩罷了。」
(本章完)