第396章 高鐵所著手二代技術研發

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  第396章 高鐵所著手二代技術研發

  就在閻解成回答完孟曉駿的問題後,又有同學提問了。

  「閻教授,您說光刻機是未來工業革命的搖籃,說以後的工業必定是走向大聯合的。那麼您怎麼看我們與世界先進工業國家管理方面的問題?

  畢竟小日子工業管理都已經是標準化了,而我們還沒有建立這種體系。」

  閻解成不得不感嘆,這華清大學的學生就是見多識廣,問問題也很有針對性。

  他想了一下,說道:「我先跟大家講一個故事。

  有一天我愛人做飯,叫我給她削一個土豆,我削了土豆遞給她,這事也就結束了。

  可突然有一天,我老婆說是為了家裡的食品安全,在家裡做飯必須要有標準化流程。

  自從那開始,我在削土豆之前,要做一個關於削土豆項目的可行性方案。

  還有關於削土豆的報告,有關削土豆人員的考察方案,削土豆人員資質評估。

  為此我辦理了健康證,考了二級廚師證。

  然後,我愛人讓我出具削土豆項目的時間節點和流程計劃。

  以及土豆的質量確認,填寫土豆離開儲藏室的審批表,土豆移動的方案審批。

  為此,全家人還開了一系列的會議,像什麼削土豆的動員大會,削土豆項目的推進大會,削土豆項目開工典禮,還有關於這個鄉土豆項目的進度報告。

  當完成削土豆以後,還要寫個削土豆的總結報告,要總結這次削土豆工作的典型事跡和先進的經驗。

  最後我愛人,還專門讓我填寫了一個削土豆的滿意度調查表。

  同學們這一頓操作下來,我們家再也不吃土豆絲了。」

  大家聽了閻解成的話,整個大講堂里頓時鬨笑一團。

  閻解成壓了壓手,見大家的笑聲停止後。

  便解釋說道:「我之所以給大家舉這個例子。就是為了告訴大家,有一個不得不承認的事實,那就是我們的工業整體上是落後於發達國家的。

  我目前工業建設就像是我們吃土豆絲一樣,只是為了解決溫飽,解決有的吃這件事兒。

  而不是說精益求精,追求極致的營養跟美味。

  所以說,不管是標準化管理,還是目前我們國內的工業管理情況,只是處在不同發展階段的一種必然選擇。

  沒有誰優誰劣,只是發展的階段不同而已。

  當我們發展到了一定階段,我們吃土豆也會精挑細選,也只吃定西土豆。」

  閻解成說完坐在下面的虎妞馮梅,與宿舍幾人說起了小話。

  「嘖嘖嘖,這閻教授,也是不容易啊。連吃個土豆都這個費勁。你們說這閻教授的愛人也太那個了吧?」

  閻常樂沒好氣的看了一眼馮梅,說道:「人家閻教授,這就是打了個比方,哪有你想的那樣。」

  一旁的田雪珍說道:「那可不一定,我可聽說了,這有些知識分子特別是有些大家閨秀,那生活上事兒可太多了。

  這閻教授,說不定就是娶了那的大家小姐。」

  閻常樂聽到這話,頓時覺得自己今天就不應該來。

  自家這老爹,這麼多年,自己就從沒見過他削過土豆。

  平日裡,全家的飯菜不都是奶奶一個人準備的嘛?

  就在幾人說著話的時候,閻解成向著下面密密麻麻的人看去,結果剛好看到了自家女兒。

  閻解成嘴角笑了笑,指著閻常樂說道:「這位女生,你有什麼問題要問嗎?」

  閻常樂還沒有反應的時候,一旁的馮梅趕緊站起來,說道:「閻教授,您覺得我們國家真的可以追上世界發達國家嗎?」

  閻解成其實很喜歡這個年代的大學生,他們提問永遠不會向後世的學生一樣,都在講正確的廢話。

  他們是真的有些迷茫,真的問出了自己心裡的問題。

  閻解成笑著鏗鏘有力的說道:「我明確的告訴伱,一定可以的。

  當然了,我的話也不是空穴來風,這一切都是有歷史經驗的。

  大家都知道,我們的民族是一個偉大且光榮的幾千年的民族。


  所以從文化層次來講,刻入我們骨子裡的榮耀,是不容易被玷污的。

  每一個華夏兒女都有追求國家繁榮富強的信念。

  我們有著世界上最多的人口,並且我們的人民從骨子裡都是勤勞勇敢的。

  這種品質,放在工業化的當今,是一種難能可貴的精神。

  我們有這世界上最先進的制度。

  同學們,我們有了這人口基礎、文化底蘊、制度優勢,為什麼不能實現華夏的偉大復興?

  同學們,你們是國家的未來,你們應該懷揣夢想。做到文化自信,不負韶華。」

  公開課結束後,閻解成回到了部里。

  今天他還要招見高鐵研究所這邊的一些負責人,需要跟他們探討一下關於高速機車後續的研發方向。

  高鐵研究所這邊的高一改進型體系,雖然已經完成升級。可後面的研究方向卻需要,進行一定的調整。

  說到底高一改進型體系,整個機車的動力是集中型的。

  後續他們需要向動力分散型進軍,雖然高鐵研究所在動力分散機車方面,也做了好些年的研究。

  可相對來說,技術還是比較弱的。

  其實按照閻解成他們對於高鐵技術的理解,目前世界範圍內的高鐵技術,都屬於第一階段。

  在這一階段華夏並不落後,要知道法國的TGV也只是在78年建成通車的,德國的IEC這會還在建設中呢。

  華夏的京津客運專線,可是世界上目前為數不多在運營的高速鐵路。

  並且這幾年時間下來,一直都是平穩運營的,沒有發生任何事故。

  今年又完成了技術的改造升級,更是向前走了一大步。

  而京津客運專線的建設成本,完成新幹線跟TGV都要便宜。

  升級改造後的高一改造型體系,一節機車成本才不到兩千萬,這可比其他的便宜不少。

  當然了,這個型號對外也重新被命名為現代號,內部稱作一代半。

  這些年華夏的高鐵,雖然沒有再修建,可也是被當做國家實力的一部分。

  在國際上還是很有名頭的,連帶著《高鐵時代》雜誌,也成了世界上重要行業內的專業期刊。

  每年國外發行幾十萬冊,這些行業內的研究機構、各國鐵路系統、各個專業院校都會訂的。

  當然了,投稿人也早就不限於國內了,像什麼西門子、阿爾斯通的研究人員等都投稿。

  不久以後,高鐵研究所的相關人員都到了。

  大家被安排在一個小會議室里。閻解成聽取了他們的匯報後,對他們取得的成績表示了肯定。

  又對接下來的任務進行了布置。

  「我們高鐵研究所,要繼續在轉向架、電機、變壓器等核心零部件研發上下功夫。

  變流器一塊目前屬於短板,一定要加大力度,有困難就提,對於這些我一向都是大力支持的。

  關於自動控制系統,我覺得你們要和咱們鐵科院新成立的計算機所,進行全方位的合作。

  當然了,像華清大學,科學院的計算機研究所,京城微機廠也都是很有實力的單位,這都可以擴大合作範圍。

  咱們的高鐵車體設計上,問題不少。

  我們要在考慮受力的情況下,結合我們的傳統文化,傳統審美,做到美觀大方、科技時尚。

  電機和變壓器的電磁場、熱場、力場的計算,要學會利用計算機技術,加強與計算機所的合作,看看能不能做到多維協同仿真試驗。

  同樣的,結構可靠性的設計方法、檢驗標準和相關材料疲勞特性資料庫,自動控制系統的軟體原始碼等都要與計算機所合作。

  以後我們很多的研究工作,試驗流程、方法都會涉及到計算機所。

  最好是能夠合作共同研發一套試驗用的模擬系統,這樣以後的一些設計問題,會事倍功半的。」

  目前各個所,雖然也已經引進了計算機,可大多數時候都是當成數據處理。對於計算機他們只是當做節省人力的工具,還沒想著可以做設計。

  而閻解成跟倪委員倆人可是聊了很多關於計算機的應用。


  這也是他能說動對方的一個重要原因。

  眾人聽了閻解成對他們所接下來工作的要求,也是都記了下來。

  這些年他們研究高速機車技術,也是對於高鐵的一些發展方向有自己的認識。

  特別是在自動控制系統上,他們也都是一直認為未來的鐵路一定是會實現智能化的。

  要是在這一點上落後了,那華夏高鐵就沒有未來可言。

  大家都明白,當鐵路的速度到了兩百公里每小時以後,人工對機車車輛的控制已經少的可憐。

  因為這個速度,已經完全超出了人類感官處理的能力。

  就像你看到前面有障礙物,也來不及剎車一樣。

  閻解成接下來與他們都進行了一些交流。不管是工作上還是生活上,按照他的話,那就是他都會無限支持的。

  閻解成也準備再修建一批三居室,用來改善整個鐵科院專家的生活水平。

  當然了,這一次可不是普惠性質的。而是作為獎勵,給那些做出成績的優秀科研人員。

  閻總工總是那麼的樸實無華,不僅榮譽獎勵拉滿,物質上的獎勵也豐富到讓人咋舌。

  這年頭的科研人員雖然不熱衷於物質,可閻解成還是每年從羊城紅星廠購置大批的家電。

  所以鐵科院的那些專家,骨幹研究人員家裡也早就實現現代化了。

  什麼冰箱、洗衣機、空調、微波爐、電飯煲、電視、空氣炸鍋等這些市面上流行的家用電器,早就走進了鐵科院這邊的千家萬戶。

  這些東西,市面上雖然貴,可他們鐵科院這邊的進價還是很划算的。

  畢竟,說到底除了成本,就是左右手的事。

  紅星廠自從拆分成三家企業後,如今的發展很是強勢。

  不提微機與製冷兩個企業,就家用電器這個廠,如今光職工三萬多人。

  下屬的廠區有整六個,還有專門的研究所三個。

  鐵科院這些年,也下放了很多的技術。

  特別是電機、材料、自動控制等方面的技術,這直接讓該企業的發展插上了翅膀。

  當然這也跟國內經濟復甦,改革的深化有關。

  這幾年時間,全國上下都在搞錢,很多科研機構都下馬了很多項目。

  閻解成這邊可是挑挑揀揀了很久,那些有潛力的項目他可是連人帶項目的給扒拉回來了。

  鐵科院又加強了基礎理論的研究,這幾個因素的疊加,直接導致鐵科院的實力大增。

  閻解成這次與高鐵所的談話,基本上就是屬於他個人意志的貫徹。

  高鐵所一直是他的自留地,大家對他的認可超越了所有的領導。

  畢竟是閻解成當年一手創立的,還帶領著大家取得的輝煌的成績。

  所以,在這裡他的意志可以百分百的進行執行。

  跟高鐵所談完話,閻解成又專門給戴茂開了介紹信。

  這介紹信是專門買機票的,介紹信有點意思。

  具體如下:

  購買飛機票介紹信

  編號00182號。

  京城民航售票處:

  茲介紹戴茂同志前來購買 5月13日。

  自京城至羊城飛機票7張,請接洽。

  後面是具體乘坐人的姓名、年紀、職務等信息。

  最後寫上批准人的職務信息,以及年月日,有效期限等。

  當然了,閻解成也可以使用特權。直接打電話給民航總局,讓他們送票過來。

  只是一般情況下,閻解成他不喜歡用這種特權。

  這年頭飛機票價可不低,閻解成從京城到羊城,一個人要六十四塊錢。

  這年頭坐飛機,也要求級別的。按照規定,只有處級以上因公外出得到審批才能坐飛機。

  而閻解成跟隧道局的蔣局長倆人可以坐頭等艙,戴茂他們只能坐公務艙了。

  這年頭,還是一切看級別的時候,從吃住行都有些嚴格的規定。

  「不得了了,老劉如今可是發了大財了。


  三個兒子都是爭先搶後的伺候著,日子過得比過去的地主老財都舒坦。」

  閻解成下班一回到家,就看見父母倆人在那裡聊的熱火朝天。

  閻埠貴兩口子,見閻解成回來也拉著他說起來話。

  「解成,你是不知道,就咱們以前後院兒那劉海中,如今人家可闊了。」

  閻解成聽了閻母的話,也附和著說道:「哦,媽你是說這二大爺啊,不知道從哪發財了呀?」

  閻母八卦了一輩子,心裡有事自然是忍不住想要立刻分享。

  見閻解成這麼問,立馬說道:「你不知道,我這些天去那邊轉了轉。

  好傢夥,劉海中那是一天盤著腿坐床上,一邊喝著酒,一邊吃著肉,如今連雞蛋都懶得吃了。

  他家的三個兒子、兒媳婦,都是爭著搶著要伺候他。」

  閻解成聽了半天也不知道怎麼回事兒,她也不著急。邊喝著茶邊聽母親在這兒說。

  一旁的閻埠貴見自家老婆子半天說不到正事上,早就急的抓耳撓腮了。

  搶話說道:「你呀,半天說不清楚,還是讓我來吧。

  這老劉呀,以前在軋鋼廠資助了一個徒弟上大學。

  如今,他這徒弟可不得了,聽說是在下面分廠當廠長。

  所以啊,便給老劉搞了一些計劃外的鋼材。

  老劉就是靠倒賣這些鋼材,這才發了家的。」

  閻解成聽了這話,才知道緣由。

  他不由得點了點頭。

  如今,國內正是百廢俱興的時候,到處都在大搞建設。

  而國內工廠企業的改革有沒有跟上來,所以便導致了一個計劃內外物資雙軌的情況。

  很多人就是靠倒賣這種計劃外物資而發家。

  當然了,這事那位二大爺也就喝喝湯而已。

  真正的利益,都被那些大院弟子拿走了。

  人家可不會真的拿錢去買計劃外的物資,而是直接倒賣批條。

  這樣省時省力又沒有成本。

  閻解成想起這件事兒,不由得開始皺眉。

  這個情況要不要跟上面匯報一下?

  只是這個事兒有點得罪人啊!

  (本章完)

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