第387章 初心難得
第387章 初心難得
閻解成他們在陳倉工務段待了兩天便離開了。
接下來去了機務段、乘務段、客運段等一些一線工區。
說實話，各個工段都有不少的問題。
只是這乘務段的問題最為嚴重。別看那些一線乘務員，如今可都是有一門生意經。
私自加座買票，與小偷勾結，替人運輸商品等等。
只能說面對這些人的手段，閻解成的想像力還不夠豐富。
至於說那些規章制度基本上也沒有人管，閻解成他們總工辦前不久下發的《意見》，在一些地方根本就沒有任何作用。
面對這種情況，讓閻解成感覺整頓作風工作道阻且長，絕不是一時一刻能夠做好的。
他原本以為只是基礎工作薄弱，管理不善，思想政治工作不落實等問題。
最多也就是部分領導幹部存在作風不紮實，對安全工作抓得不力，在安全生產中管理不嚴，職工紀律鬆弛的問題。
沒想到，這裡面的事讓人有些觸目驚心。
整頓這應該是一項長期堅持的工作。
這天，閻解成在辦公室批改文件。
戴茂又抱著一堆文件進來了。
「領導，又有一些文件，有全國精神文明建設會議精神學習，有關於改革的四項基本原則學習文件，以及今年全路技術幹部職稱考評工作的申請。
部里安全監察司送來了一份文件，是關於建立全路工種特種設備操作、特種作業制度的草擬方案。
還有一些都是部里相關工程的進度匯報，我直接做成了一份進度表放在最下面了。」
閻解成聽了，點了點頭。然後說道：「徐副司長那邊這幾天有沒有什麼消息？」
戴茂點了點頭，說道：「領導，徐副司長讓我向您匯報一下，說是他們暗查發現了一些問題，這些問題很嚴肅。
相關材料，正在讓人送來的路上。」
就在倆人說話的功夫，閻解成桌上的電話機響了起來。
閻解成一看是紅色的機子，便趕緊接了起來。
「你好，我是閻解成。」
「閻總工您好，我是總調度室的小程，現在向您匯報一起事故。」
閻解成聽了這話，心裡突然咯噔了一下。
然後，便聽見總調度室值班主任程胥員詳細向他說明了情況。
在兩個小時前，錦州分局山海關機務段的東方紅1型機車，雙機重聯牽引由濟南開往佳木斯的193次直通旅客快車發生了重大事故。
當列車行駛至瀋山鐵路興隆店站時，發生列車顛覆重大事故。目前傷亡人數，財產損失還不確定。
只是現場的情況極其慘烈，已經可以確定為重大事故。
「現在現場情況如何，那裡誰在主持工作？」閻解成聽完後沉聲問道。
「閻總工，在193次旅客列車脫軌並顛覆後，興隆店站值班員很快就接到了，準備接車進站的信號員的報告，立即打電話上報求救。
隨後組織興隆店站的少數鐵路職工，趕往現場協助193次旅客列車的列車乘務組，先將尚能行動的倖存人員疏散出車廂，儘量減少損失。
隨後趕到現場的是興隆鎮的村民，他們中的許多人都是鐵路職工家屬，所以一聽說鐵路出事都自發趕來救援。
壯勞力幫忙救援傷員，婦孺幫忙照顧搶救出來的傷員和倖存旅客。
隨後趕到的是新民縣委、縣政府領導同志帶領的機關幹部、駐軍以及地方上的公安、消防和醫護人員以及消防車、救護車。
附近幾個學校的高年級男生，也被組織起來參與救援。
遼省，瀋陽兩級政府和軍區的領導同志率領大批公安、醫護和軍人分乘一百多輛軍車、警車和救護車已經陸續趕到現場。
這些領導同志們，就地成立現場救援搶險小組，組織搶救傷員，疏運旅客。
咱們的東北辦事處得知事故的消息後，也立即組織錦州路局和瀋陽路局的救援列車趕赴事故現場。
李副部剛好在那裡負責蹲點督辦率，所以便帶領著安監和運輸、機務、車輛、工務、電務、公安各局負責同志趕赴現場。
老領導已經下達了命令，任命李副部為總指揮，負責指揮搶修工作，調查分析事故原因，慰問傷員，並對當地領導和部隊表示感謝。」
倆人通完電話後，閻解成剛放下電話，結果又響了起來。
閻解成拿起電話，發現是老領導打來的。
「解成同志，總調度室已經將相關情況跟你做了匯報吧，這事情我已經讓鞏義同志前去負責了。」
老領導聲音有些低沉的，還略帶著一絲的沙啞，顯得心思非常不好。
畢竟，他的去向已經很明確了。在崗位上最多也就一兩個月的事情了，沒想到又出了這種事情。
如今，其他人都在各地蹲點督辦作風整頓，也沒有一個可以商量的人，他一個人獨自承擔這事確實壓力山大。
閻解成聽老領導說完，卻不明白他專門給自己打電話是要說什麼。
接著便聽到大領導說道：「解成同志啊，你在西北那邊蹲點，務必要將那裡的風氣扭轉了。
這次的事故，我估計十之八九又是人為原因。」
大領導嘆了一口氣接著說道：「等事故原因調查清楚後，部里準備召開一個緊急電話會議。
到時候讓各路局、分局、全路各工務段負責同志參加。
通報一下事故詳情，和布置一些安全生產的緊急措施。
伱們總工辦這邊看著有沒有什麼意見建議，到時候也在會上說一說。」
與老領導通過電話，閻解成的心情很不好。
靠在椅子上沒有說話，這些年下來，他以為自己已經心變硬了，可每次遇到這種事，他都覺得很痛心。
接下來幾天中，閻解成的心情很差，到任何地方去視察，都很嚴厲。
大家很少見到閻解成的笑容。
這天晚上九點多，閻解成在看著報告皺眉頭。
一旁的戴茂一言不發，沒有敢出聲。
「什麼？
他們什麼意思？
就這樣輕飄飄的放下了？他們這是犯罪！」
戴茂聽到閻解成的話，也沒有意外。這次的事情是有點過分了。
東方紅1型機車報廢1台、大破1台。
破壞線路600米、道岔兩組、各種軌枕666根。
報廢電動轉轍機3台、調車信號機3架。
瀋山線下行中斷行車19小時45分。
直接經濟損失171萬餘元人民幣。
可最後的處罰實在是太輕了。
這次事故，完全是由兩個線路工玩忽職守造成的。
按理來說，不說殺了這倆人，至少也要讓他們踩一輩子縫紉機吧。
不然何以平民憤？
何以慰亡靈？
何以震懾全路幹部職工？
原來，在事發前，線路工長孫德邦帶領景象山在瀋山線K43+361處進行無縫鋼軌緩衝區緊急修補作業。
孫德邦指派景象山，用零工型鑿條式起道機，插入左股內側鋼軌底部起道，孫德邦自己用道尺看水平。
作業中，孫德邦見離作業地點5米遠的道口有賣冰棍的，就丟下橫放在軌面上的道尺，叫景象山去買冰棍。
景象山遂丟下正在受力的起道機去買冰棍。
買到冰棍後，兩人一同到路口看守房內吃冰棍。
就在他倆窩在看守房內享受冰棍時，193次旅客列車通過該處。
列車撞壞了道尺，將起道機頂撞到5號道岔。
起道機打彎了，該道岔第一連杆和耳鐵，使四根鋼軌互不相接，形成四股。
直接造成193次旅客列車的2台機車，和7輛客車脫軌顛覆。
事故發生後，這孫德邦為了逃脫罪責，指使景象山破壞事故現場，隱匿罪證，訂立攻守同盟。
可是，作為事故的直接責任人，孫德邦和景象山倆人，也僅僅是被開除路籍移交鐵路司法機關追究刑事責任。
根據閻解成他們得到的消息，錦州鐵路運輸檢察院認為：
孫德邦，景象山二人進行無縫鋼軌緩衝區緊急修補作業時，違章作業。
不及時進行修補，造成重大事故，且在事故發生後又訂立攻守同盟，情節惡劣。
他們的行為已觸犯《刑法》第113條的規定，構成交通肇事罪。
錦州鐵路運輸法院，準備以交通肇事罪對孫德邦、景象山作有罪判決。
準備對孫德邦被判處有期徒刑五年，景象山被判處有期徒刑三年。
這種結果，不要說閻解成了，就是戴茂也無法理解。
這次事故不說經濟損失，人都死了三個。
結果就這！
那乾脆，讓這倆人是臨時工得了。
閻解成越想心裡越不舒服。
他知道這個結果。
畢竟當事人都處理的這麼輕，那領導責任不就更小了嘛！
部里其他人和光同塵，沒有提出異議。可他閻解成卻不想這樣。
這樣的處理結果，不要說那三個死去群眾不同意，他閻解成的良知也不同意。
閻解成沒有多想，便直接撥了老領導的電話。
還好，這會老領導還沒有下班，電話順利的接通了。
「老領導，我閻解成啊，您還沒休息啊？」
「解成啊，我就是一個勞碌命，天天做消防員，那裡有時間休息。」
老領導說完，便問道：「你這麼晚給我打電話是有什麼事嗎？」
閻解成緩緩說道：「領導，不知道193次列車事故最終怎麼處理？」
老領導聽到閻解成這樣說，也是一陣沉默。
過了好久這才語氣滄桑的說道：「唉，身不由己啊。」
接著對閻解成勸道：「解成，解成你是負責技術的，這件事你就不要再過問了。」
閻解成聽了這話，也是一陣苦笑。
他也想裝作不知道，可良心難安啊。
再說了，那他千里迢迢的跑到西北蹲點督辦作風整頓工作，還有什麼意義？
閻解成想了一下說道：「領導，那我明天就回京吧。」
老領導自然是聽懂了閻解成的意思，接著又是一陣沉默。
良久之後，老領導這才說道：「解成，非的這樣嗎？何至於此啊？」
閻解成也是苦笑道：「老領導您是老前輩，有些道理應該比我更清楚。
這不是妥協，這是投降啊。」
老領導聽了閻解成這話，頓時呼吸都有些急促。
閻解成自然知道老領導的意思，他是馬上要退了，到時候還要在部里顧委會任職，這才不想折騰了得罪人了。
所以，對這件事也就聽之任之了。
像孫、景二人都這樣處理了，那基層職工那裡還會將規章放在眼裡。
幹部們也不會將安全生產放在心上的。
閻解成他想著先勸一勸老領導，讓他對這件事的處理重新審核一下。
要是真的事不可為，老領導為了以後，還是一意孤行。
閻解成可不會就此罷休，他一定會跟上面反應一下這個問題，順便讓日報也報導一下。
閻解成覺得自己這些年妥協過太多次了，可這一次他不想在妥協了。
這次妥協了，他一輩子都沒有辦法跟自己和解。
「唉，這事我在研究一下，爭取一下其他同志的意見。」
老領導過了一會，在電話里說道。
閻解成想了一下，這才說道：「老領導，這些年您是看著我進咱們部門的。
您一直是我非常尊敬的長者，我自己是真不想讓您為難。
但是，我們作為一個有信念的人，我覺得不忘初心，才能方得始終。」
掛了電話後，閻解成看著戴茂說道：「你去調查一下錦州路局的情況，我要他們主要領導的一些相關信息。」
戴茂聽了閻解成這話，有些不清楚，是那些信息。
便詢問道：「領導，具體是哪一方面的信息。」
閻解成看了一眼戴茂，說道：「這次的事情，我懷疑就是錦州路局這邊搞得，你去查查，看看能不能找到他們走的什麼路子。」
戴茂這才明白了閻解成的意思，心裡微微有些震驚。要知道他跟著閻解成這幾年，知道閻解成是個對事不對人的主。
沒想到，這次居然查起背後操作這件事情的人。
看來他領導這次心裡非常憤怒，準備狙擊這人了。
戴茂趕緊應了下來。
然後出去開始幹活了。
他先是將在東北這邊的閻系人馬梳理了一邊，這些人在這邊應該會了解一些情況。
至於有兩個錦州路局的副職，戴茂則劃入了他們的名字。
從這倆人口中，應該不會得到什麼消息。
要知道這件事上，他們錦州路局的各個領導的利益是相同的。
通過這件事，讓閻解成感受到作風整頓工作的緊迫。
就像這一個簡簡單單的，兩個基層職工缺乏責任心的問題，引發的如此嚴重的後果。
這種職工，這種工作態度，在全路還不知道有多少。
這都是一個個被埋起來的雷啊，不知道哪天突然爆了，會讓許多人死無葬生之地。
閻解成一個人在辦公室，將關於建立全路工種特種設備操作、特種作業制度的草擬方案做了批示。
然後他想了一下，便一個電話打出去了。
「寶天啊，你準備一下，一會我們跟小呂一起出去走走。」
如今他的專列停靠在安康，心情不好，所以想要去市裡的街上走走、散散心。
他明白自己的問題，他閻解成認為鐵路運輸，是要爭取零事故的，做到零傷亡。
可其他人不這樣想啊，他們覺得發生的事故雖然不好，讓人痛心。但是，這事故卻無法避免，是人總會出意外。
張寶天接到閻解成通知後，便迅速做了布置。
雖然閻解成沒說，可張寶天卻還是安排了十幾個保衛，讓他們穿上便裝帶上武器，在暗中保護。
一路上，閻解成走在前面。戴茂跟張寶天、呂志平三人落後一步跟著。
這安康，閻解成前世今生也是第一次來。這城市是一座古城，有很多的老建築。
大晚上的，街上也沒有什麼行人。
路上遇到巡邏的人，在小呂出示工作證以後，也是趕緊離開了。
雖然是夏天，可夜裡的風吹著，卻是很舒服的。
到了漢水的時候，閻解成一個人站在漢水邊，眼神深邃的看著水面。
戴茂三人也知道領導心裡有事，便在後面十幾米的地方停下來，沒有上前。
突然戴茂覺得閻解成好像跟以前相比老了不少。
兩年前的閻解成腰板筆直，一看就是三十歲剛出頭的樣子。
如今，閻解成站在那裡居然身影有些佝僂。
一個人站在那裡，看著讓人有些心疼。
閻解成一個人在漢水邊站了半小時，其實也沒有想什麼，只是想放空一下自己。
讓近期來的鬱悶疏解一下。
半小時後的閻解成，挺了挺腰板轉身便走了過來。
對幾人說道：「走吧，回去了，今晚上麻煩你們了。」
(本章完)
閻解成他們在陳倉工務段待了兩天便離開了。
接下來去了機務段、乘務段、客運段等一些一線工區。
說實話，各個工段都有不少的問題。
只是這乘務段的問題最為嚴重。別看那些一線乘務員，如今可都是有一門生意經。
私自加座買票，與小偷勾結，替人運輸商品等等。
只能說面對這些人的手段，閻解成的想像力還不夠豐富。
至於說那些規章制度基本上也沒有人管，閻解成他們總工辦前不久下發的《意見》，在一些地方根本就沒有任何作用。
面對這種情況，讓閻解成感覺整頓作風工作道阻且長，絕不是一時一刻能夠做好的。
他原本以為只是基礎工作薄弱，管理不善，思想政治工作不落實等問題。
最多也就是部分領導幹部存在作風不紮實，對安全工作抓得不力，在安全生產中管理不嚴，職工紀律鬆弛的問題。
沒想到，這裡面的事讓人有些觸目驚心。
整頓這應該是一項長期堅持的工作。
這天，閻解成在辦公室批改文件。
戴茂又抱著一堆文件進來了。
「領導，又有一些文件，有全國精神文明建設會議精神學習，有關於改革的四項基本原則學習文件，以及今年全路技術幹部職稱考評工作的申請。
部里安全監察司送來了一份文件，是關於建立全路工種特種設備操作、特種作業制度的草擬方案。
還有一些都是部里相關工程的進度匯報，我直接做成了一份進度表放在最下面了。」
閻解成聽了，點了點頭。然後說道：「徐副司長那邊這幾天有沒有什麼消息？」
戴茂點了點頭，說道：「領導，徐副司長讓我向您匯報一下，說是他們暗查發現了一些問題，這些問題很嚴肅。
相關材料，正在讓人送來的路上。」
就在倆人說話的功夫，閻解成桌上的電話機響了起來。
閻解成一看是紅色的機子，便趕緊接了起來。
「你好，我是閻解成。」
「閻總工您好，我是總調度室的小程，現在向您匯報一起事故。」
閻解成聽了這話，心裡突然咯噔了一下。
然後，便聽見總調度室值班主任程胥員詳細向他說明了情況。
在兩個小時前，錦州分局山海關機務段的東方紅1型機車，雙機重聯牽引由濟南開往佳木斯的193次直通旅客快車發生了重大事故。
當列車行駛至瀋山鐵路興隆店站時，發生列車顛覆重大事故。目前傷亡人數，財產損失還不確定。
只是現場的情況極其慘烈，已經可以確定為重大事故。
「現在現場情況如何，那裡誰在主持工作？」閻解成聽完後沉聲問道。
「閻總工，在193次旅客列車脫軌並顛覆後，興隆店站值班員很快就接到了，準備接車進站的信號員的報告，立即打電話上報求救。
隨後組織興隆店站的少數鐵路職工，趕往現場協助193次旅客列車的列車乘務組，先將尚能行動的倖存人員疏散出車廂，儘量減少損失。
隨後趕到現場的是興隆鎮的村民，他們中的許多人都是鐵路職工家屬，所以一聽說鐵路出事都自發趕來救援。
壯勞力幫忙救援傷員，婦孺幫忙照顧搶救出來的傷員和倖存旅客。
隨後趕到的是新民縣委、縣政府領導同志帶領的機關幹部、駐軍以及地方上的公安、消防和醫護人員以及消防車、救護車。
附近幾個學校的高年級男生，也被組織起來參與救援。
遼省，瀋陽兩級政府和軍區的領導同志率領大批公安、醫護和軍人分乘一百多輛軍車、警車和救護車已經陸續趕到現場。
這些領導同志們，就地成立現場救援搶險小組，組織搶救傷員，疏運旅客。
咱們的東北辦事處得知事故的消息後，也立即組織錦州路局和瀋陽路局的救援列車趕赴事故現場。
李副部剛好在那裡負責蹲點督辦率，所以便帶領著安監和運輸、機務、車輛、工務、電務、公安各局負責同志趕赴現場。
老領導已經下達了命令，任命李副部為總指揮，負責指揮搶修工作，調查分析事故原因，慰問傷員，並對當地領導和部隊表示感謝。」
倆人通完電話後，閻解成剛放下電話，結果又響了起來。
閻解成拿起電話，發現是老領導打來的。
「解成同志，總調度室已經將相關情況跟你做了匯報吧，這事情我已經讓鞏義同志前去負責了。」
老領導聲音有些低沉的，還略帶著一絲的沙啞，顯得心思非常不好。
畢竟，他的去向已經很明確了。在崗位上最多也就一兩個月的事情了，沒想到又出了這種事情。
如今，其他人都在各地蹲點督辦作風整頓，也沒有一個可以商量的人，他一個人獨自承擔這事確實壓力山大。
閻解成聽老領導說完，卻不明白他專門給自己打電話是要說什麼。
接著便聽到大領導說道：「解成同志啊，你在西北那邊蹲點，務必要將那裡的風氣扭轉了。
這次的事故，我估計十之八九又是人為原因。」
大領導嘆了一口氣接著說道：「等事故原因調查清楚後，部里準備召開一個緊急電話會議。
到時候讓各路局、分局、全路各工務段負責同志參加。
通報一下事故詳情，和布置一些安全生產的緊急措施。
伱們總工辦這邊看著有沒有什麼意見建議，到時候也在會上說一說。」
與老領導通過電話，閻解成的心情很不好。
靠在椅子上沒有說話，這些年下來，他以為自己已經心變硬了，可每次遇到這種事，他都覺得很痛心。
接下來幾天中，閻解成的心情很差，到任何地方去視察，都很嚴厲。
大家很少見到閻解成的笑容。
這天晚上九點多，閻解成在看著報告皺眉頭。
一旁的戴茂一言不發，沒有敢出聲。
「什麼？
他們什麼意思？
就這樣輕飄飄的放下了？他們這是犯罪！」
戴茂聽到閻解成的話，也沒有意外。這次的事情是有點過分了。
東方紅1型機車報廢1台、大破1台。
破壞線路600米、道岔兩組、各種軌枕666根。
報廢電動轉轍機3台、調車信號機3架。
瀋山線下行中斷行車19小時45分。
直接經濟損失171萬餘元人民幣。
可最後的處罰實在是太輕了。
這次事故，完全是由兩個線路工玩忽職守造成的。
按理來說，不說殺了這倆人，至少也要讓他們踩一輩子縫紉機吧。
不然何以平民憤？
何以慰亡靈？
何以震懾全路幹部職工？
原來，在事發前，線路工長孫德邦帶領景象山在瀋山線K43+361處進行無縫鋼軌緩衝區緊急修補作業。
孫德邦指派景象山，用零工型鑿條式起道機，插入左股內側鋼軌底部起道，孫德邦自己用道尺看水平。
作業中，孫德邦見離作業地點5米遠的道口有賣冰棍的，就丟下橫放在軌面上的道尺，叫景象山去買冰棍。
景象山遂丟下正在受力的起道機去買冰棍。
買到冰棍後，兩人一同到路口看守房內吃冰棍。
就在他倆窩在看守房內享受冰棍時，193次旅客列車通過該處。
列車撞壞了道尺，將起道機頂撞到5號道岔。
起道機打彎了，該道岔第一連杆和耳鐵，使四根鋼軌互不相接，形成四股。
直接造成193次旅客列車的2台機車，和7輛客車脫軌顛覆。
事故發生後，這孫德邦為了逃脫罪責，指使景象山破壞事故現場，隱匿罪證，訂立攻守同盟。
可是，作為事故的直接責任人，孫德邦和景象山倆人，也僅僅是被開除路籍移交鐵路司法機關追究刑事責任。
根據閻解成他們得到的消息，錦州鐵路運輸檢察院認為：
孫德邦，景象山二人進行無縫鋼軌緩衝區緊急修補作業時，違章作業。
不及時進行修補，造成重大事故，且在事故發生後又訂立攻守同盟，情節惡劣。
他們的行為已觸犯《刑法》第113條的規定，構成交通肇事罪。
錦州鐵路運輸法院，準備以交通肇事罪對孫德邦、景象山作有罪判決。
準備對孫德邦被判處有期徒刑五年，景象山被判處有期徒刑三年。
這種結果，不要說閻解成了，就是戴茂也無法理解。
這次事故不說經濟損失，人都死了三個。
結果就這！
那乾脆，讓這倆人是臨時工得了。
閻解成越想心裡越不舒服。
他知道這個結果。
畢竟當事人都處理的這麼輕，那領導責任不就更小了嘛！
部里其他人和光同塵，沒有提出異議。可他閻解成卻不想這樣。
這樣的處理結果，不要說那三個死去群眾不同意，他閻解成的良知也不同意。
閻解成沒有多想，便直接撥了老領導的電話。
還好，這會老領導還沒有下班，電話順利的接通了。
「老領導，我閻解成啊，您還沒休息啊？」
「解成啊，我就是一個勞碌命，天天做消防員，那裡有時間休息。」
老領導說完，便問道：「你這麼晚給我打電話是有什麼事嗎？」
閻解成緩緩說道：「領導，不知道193次列車事故最終怎麼處理？」
老領導聽到閻解成這樣說，也是一陣沉默。
過了好久這才語氣滄桑的說道：「唉，身不由己啊。」
接著對閻解成勸道：「解成，解成你是負責技術的，這件事你就不要再過問了。」
閻解成聽了這話，也是一陣苦笑。
他也想裝作不知道，可良心難安啊。
再說了，那他千里迢迢的跑到西北蹲點督辦作風整頓工作，還有什麼意義？
閻解成想了一下說道：「領導，那我明天就回京吧。」
老領導自然是聽懂了閻解成的意思，接著又是一陣沉默。
良久之後，老領導這才說道：「解成，非的這樣嗎？何至於此啊？」
閻解成也是苦笑道：「老領導您是老前輩，有些道理應該比我更清楚。
這不是妥協，這是投降啊。」
老領導聽了閻解成這話，頓時呼吸都有些急促。
閻解成自然知道老領導的意思，他是馬上要退了，到時候還要在部里顧委會任職，這才不想折騰了得罪人了。
所以，對這件事也就聽之任之了。
像孫、景二人都這樣處理了，那基層職工那裡還會將規章放在眼裡。
幹部們也不會將安全生產放在心上的。
閻解成他想著先勸一勸老領導，讓他對這件事的處理重新審核一下。
要是真的事不可為，老領導為了以後，還是一意孤行。
閻解成可不會就此罷休，他一定會跟上面反應一下這個問題，順便讓日報也報導一下。
閻解成覺得自己這些年妥協過太多次了，可這一次他不想在妥協了。
這次妥協了，他一輩子都沒有辦法跟自己和解。
「唉，這事我在研究一下，爭取一下其他同志的意見。」
老領導過了一會，在電話里說道。
閻解成想了一下，這才說道：「老領導，這些年您是看著我進咱們部門的。
您一直是我非常尊敬的長者，我自己是真不想讓您為難。
但是，我們作為一個有信念的人，我覺得不忘初心，才能方得始終。」
掛了電話後，閻解成看著戴茂說道：「你去調查一下錦州路局的情況，我要他們主要領導的一些相關信息。」
戴茂聽了閻解成這話，有些不清楚，是那些信息。
便詢問道：「領導，具體是哪一方面的信息。」
閻解成看了一眼戴茂，說道：「這次的事情，我懷疑就是錦州路局這邊搞得，你去查查，看看能不能找到他們走的什麼路子。」
戴茂這才明白了閻解成的意思，心裡微微有些震驚。要知道他跟著閻解成這幾年，知道閻解成是個對事不對人的主。
沒想到，這次居然查起背後操作這件事情的人。
看來他領導這次心裡非常憤怒，準備狙擊這人了。
戴茂趕緊應了下來。
然後出去開始幹活了。
他先是將在東北這邊的閻系人馬梳理了一邊，這些人在這邊應該會了解一些情況。
至於有兩個錦州路局的副職，戴茂則劃入了他們的名字。
從這倆人口中，應該不會得到什麼消息。
要知道這件事上，他們錦州路局的各個領導的利益是相同的。
通過這件事，讓閻解成感受到作風整頓工作的緊迫。
就像這一個簡簡單單的，兩個基層職工缺乏責任心的問題，引發的如此嚴重的後果。
這種職工，這種工作態度，在全路還不知道有多少。
這都是一個個被埋起來的雷啊，不知道哪天突然爆了，會讓許多人死無葬生之地。
閻解成一個人在辦公室，將關於建立全路工種特種設備操作、特種作業制度的草擬方案做了批示。
然後他想了一下，便一個電話打出去了。
「寶天啊，你準備一下，一會我們跟小呂一起出去走走。」
如今他的專列停靠在安康，心情不好，所以想要去市裡的街上走走、散散心。
他明白自己的問題，他閻解成認為鐵路運輸，是要爭取零事故的，做到零傷亡。
可其他人不這樣想啊，他們覺得發生的事故雖然不好，讓人痛心。但是，這事故卻無法避免，是人總會出意外。
張寶天接到閻解成通知後，便迅速做了布置。
雖然閻解成沒說，可張寶天卻還是安排了十幾個保衛，讓他們穿上便裝帶上武器，在暗中保護。
一路上，閻解成走在前面。戴茂跟張寶天、呂志平三人落後一步跟著。
這安康，閻解成前世今生也是第一次來。這城市是一座古城，有很多的老建築。
大晚上的，街上也沒有什麼行人。
路上遇到巡邏的人，在小呂出示工作證以後，也是趕緊離開了。
雖然是夏天，可夜裡的風吹著，卻是很舒服的。
到了漢水的時候，閻解成一個人站在漢水邊，眼神深邃的看著水面。
戴茂三人也知道領導心裡有事，便在後面十幾米的地方停下來，沒有上前。
突然戴茂覺得閻解成好像跟以前相比老了不少。
兩年前的閻解成腰板筆直，一看就是三十歲剛出頭的樣子。
如今，閻解成站在那裡居然身影有些佝僂。
一個人站在那裡，看著讓人有些心疼。
閻解成一個人在漢水邊站了半小時，其實也沒有想什麼，只是想放空一下自己。
讓近期來的鬱悶疏解一下。
半小時後的閻解成，挺了挺腰板轉身便走了過來。
對幾人說道：「走吧，回去了，今晚上麻煩你們了。」
(本章完)