第306章 一封信

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  第306章 一封信

  王德明的內心是焦慮的,是不安的,卻又無力改變現狀的。

  他唯一能做的就只有像個鴕鳥似的,把頭深深的埋在沙子裡,裝作什麼也看不見。

  能做的他都做了,從北方蘇聯源源不斷的採購拖拉機進入國內,已經有幾千輛,正值國內的大搞建設,所以分下去最多也就濺起那麼一點點的水花。

  58年年底的時候,各方匯集的數據是極其喜人的。

  超額完成了58年6月19日原定年鋼產量1070萬噸,比57年的535萬噸翻一番,竟然達到了1300多萬噸。

  可是王德明記得前世看過統計,實際上真正能投入使用的鋼產量也就800萬噸,其餘都是鐵嘎達,連回爐重造都浪費資源的那種.

  6月21日,冶金工業部提交的報告《關於產鋼計劃報告》,報告認為,59年產鋼量可以達到3000萬噸,62年可以達到8、9千萬噸。

  當然,也不是沒有讓紓解情緒王德明的好消息:

  天津712廠生產出我國第一台電視機:14英寸的黑白電視機;

  人民英雄紀念碑從52年8月份進行建設以來,終於在58年的4月份完工,並且在5月1日進行慶祝活動;

  十三陵水庫,從1月21日開始建設,6月30日就全面完成建造,在洪水到來之前完成水庫全部的工程。尤其是在以這個人力為主的年代,堪稱奇蹟。共40萬人到工地參加勞動,包括工、農、軍,幹部、老師、學生、文藝、宗教、還包括國外大使,和領導人同志們。

  7月21日,中國製造的第一台拖拉機駛出洛陽廠房,

  7月27日,包頭到蘭州的鐵路通車,全長990公里,從54年10月份開工,歷經艱難,因為全線還有140公里的沙漠。

  8月1日,長春一起生產了我國第一輛「紅旗」轎車;同日,國內第一架小型通用性數字電子計算機研製成功。

  8月30日,中國第一座原子反應堆回旋加速器開始運轉。

  9月9日,中國第一台內燃電動機車試製成功。北京長辛店機車車輛工廠9月9日正式下線,機車的3萬多配件全部是中國製造。該機車採用的柴油機裝車功率441kw,自重60噸,最高時速是85公里。

  11月27日,大連造船廠建造的我國第一艘萬噸遠洋輪下水。

  12月9日,黃河三門峽截流工程結束。

  59年1月10日,中國第一條輸油管線建成並開始輸油。

  59年4月21日,繼武漢長江大橋之後,鄭州黃河新大橋通車。

  每每在報紙上看到這些令人振奮的報導,王德明都深感那句話的正確性:人民群眾,只有人民群眾才是歷史的創造者。

  至於官僚們.嘿嘿,歷史總歸會給與他們正確的評價的,就算一直壓制著,就算一直屏蔽著,又能多久呢?

  前世的三年疫情結束後,王德明就有一種非常奇怪的感覺,好像毛選這本書又開始大肆流行,只不過沒有出版第五卷,當然還有後面的6、7卷。

  地鐵上竟然能看到很多人看毛選.要知道從小受到的教育或者認知.

  這算不算得上是風氣回潮?

  要知道從80年代開始髒水可就一直沒少過

  渾渾噩噩的混日子,人趨已趨,人云亦云的王德明絕對是一把好手。

  實事求是的講,論吹牛逼,有著前世經驗的王德明一直是對自己抱有蜜汁自信的。

  直到看到天津薊縣的一篇報導,還是把他給干破防了。

  關鍵還有一線同志們的照片.

  大大的加粗字體,笑容滿面的領導,左右架著水稻看不出表情的農民

  產量11萬斤!

  我勒個去這個報導一出來,仿佛又對整個火熱的社會加了一針腎上腺素,不,是一針更有力的雞血!

  看到這個報導後,王德明最開始的第一個反應是前世的統計局已經很講良心了。

  不就是沒有把靈活就業算進去麼?不就是數據做的稍微好看那麼一點點麼.這算什麼事兒?

  這都不是事兒啊!

  隨後他就陷入了深深的懷疑中不對,我是在一個電視劇的世界裡啊!


  對啊,我其實是在《情滿四合院》的世界裡啊我都有超能力,難道別人就沒有?

  我都有超能力,難道就不許別人有?

  我都有變身超人的能力,就不允許別人有黑科技的能力了?

  58年《科學畫報》上,中科院、農科院,各級的農業專家科學家、化學家們發明出了種種的擴大農業生產的辦法,增加農作物對陽光的吸收率,轉化太陽能的科學手段,難道就一點效果就沒有?

  按照真正的科學理論,只要農作物對陽光的吸收轉化率超過20%,達到目前的糧食產量那是輕而易舉的!

  不應該啊!我怎麼就這麼狹隘呢?

  不應該啊!我怎麼就能只認為就自己有超能力,是個超人。

  凡是外掛就沒有講理的!萬一再有個什么小空間,仙家泉水的畝產超過10萬斤,山藥畝產120萬斤,完全是有可能的嘛.

  我真的是太狹隘了。

  王德明開始深刻的反思自我。

  前世董宇輝之前推書,講的是羊群效應,意思是在羊群開始跑動的時候,中間的羊根本不清楚周邊到底發生了什麼,只能是一直跟著跑。

  王德明醒悟了,他決定自己一定得為國家的發展加大貢獻!才一年從蘇聯進口1萬輛拖拉機有什麼用?

  前世農村一個廠都生產100萬輛拖拉機,自己能比不上他們麼?

  進口!必須擴大進口,先來個10萬輛!至於火車運力不夠?那怎麼行?咱們這麼多糧食,鋼鐵難道不能再多造幾條與蘇聯和歐洲華約國的鐵路麼?

  干!必須干!王德明連夜寫了一篇熱情洋溢的申請準備提交到上面,全民都在奮力進取,自己怎麼能落後?

  我可是黨員!

  第二天上班,他還在美滋滋的對申請報告進行潤色,尹梅悄悄走進他的診室,「德明,你知道麼?」

  「我知道什麼呀?姐,這可不像你的樣子哈!你風風火火的那股子勁兒去哪了?咱們廠今年年底的目標可是翻上10番,你不去趕緊去農村找人來當工人,怎麼跑我這來了?」

  「你看。」尹梅特意回身把診室的門鎖死,才從貼身的內衣里掏出一張反覆折迭的紙。還鄭重的一再囑咐:「你可千萬不能傳出去哈!」

  「呵呵,」王德明沒當回事,在嘴巴前仿佛拉拉鏈的一拉,「姐,我的嘴您還不知道?嚴實的很!」

  然後,他就看到信的內容:「省級、地級、縣級、社級、隊級、小隊級的同志們:

  我想和同志商量幾個問題,都是關於農業的。

  第一個問題,包產問題

  第一個問題,包產問題。南方正在插秧,北方也在春耕。包產一定要落實。根本不要管指標。不管這些,只管現實可能。例如,去年畝產只有三百斤,今年能增產一百斤、二百斤,也就很好了。又例如,去年畝產五百斤的,今年增加二百斤、三百斤,也就算成績很大了,再增上去,就一般說,是不可能的。

  (本章完)

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